Мир Танков (World of Tanks)

ну не знаю, насколько редкое. как минимум у двоих моих товарищей 2 литра механика, у меня дорест, у друго межрестайл и у третьего рестайл). Лето у меня тоже 16"

Пах,у нас гиславед норд фрост 5.
так что могу помучать завтра друга насчёт 100 резины

гоняю на Michelin X-Ice North в твоем типоразмере 3-й сезон - хорошая резина

Димас к тебе кстати вопрос,вы там в финке случае не берёте резину?
ибо сделанная у нас такое уг

Я гоняю на бриже айс крузер 7000. Второй комплект купил. Первый искатался за 2,5 сезона. Шумновата конечно, но для меня это не показатель навалил музла и всё ОК. Штатная сонька на 12 громкости играет и резину не слышно. На первом комплекте шлифовал на светофорах и ездил достаточно агрессивно, от этого шипы повылетали примерно по 8 из 10. На втором комплекте так не делаю и шипы на месте все может быть за исключением пары тройки. Дорогу резина держит хорошо, тормозит тоже. Единственный раз улетел в кювет, когда ехал по накатанной дороге покрытой лужами глубиной 3-5 см. под лужами был такой лёд, что на ногах было не устоять, тут думаю никакая резина бы не справилась. Но самое главное достоинствой в этой резине ИМХО - твёрдый борт, что её сильно отличает от резиный континенталевской. Грыжи вылезали 1 раз когда в какую-то ямину ночь заехал, но ничего докатал сезон с грыжами, тфу тфу - ничего не лопнуло.

сейчас сам докатываю бридж айс крузер - исплевался весь. Сравнивал с гиславедом на фокусе товарища, условия одинаковые, один и тот же поворот 90 градусов, скорость 15 км/ч - бридж сносит, гиславед как по рельсам входит, руль крутили не резко, а нормально, без выкрутасов

речь про зиму, зимняя НФ100 в пензе я нашел за 2800, конти стоит 4200 за колесо.