Продам злые валы CompCams St2+Разрезные шестерни Zetec 1.8 2.0

Выше четко написано что бронь до 9-ого, еще выше что вы ее до девятого делали:)

Так что вопрос о продлении-это странный вопрос

Duiesel
всяко бывает, что тут поделаешь..

Ничего не поделаешь, от продавца зависит-в целом не стоит говорить о брони,когда уже отдал предпочтение конкретному покупателю-надо так и писать что продано.
Все остальное портит продавцу репутацию.

Ну вот ,продавец еще и виноват(кошмар). Человек их год продавал,! И никто не хотел брать, пока я не решил (буду брать!) а тут накинулись.

focus3d
Никто не накинулся, просто сам характер термина бронь нарушили.
А кто и сколько тут их продавал-речь то не об этом:)

С бронью всё правильно сделано,ибо бронь ставится для того чтоб товар был за человеком до определённого момента и если вдруг человек не берёт до этого момента или как часто бывает просто пропадает,то бронь снимается.В данном случае первый забронировавший попросил продлить бронь.
На самом деле валы уже почти год тут висят,и если б знал что будет такой спрос лучше б сделал аукцион=)
Всем спасибо!

Продано!

focus3d
Mishka1511
Товарищи, ни к кому никаких претензий, серьезно!
Только 2 просьбы:
focus3d
1) Выложи пожалуйста отчетик или в личку напиши что делалось, какой эффект субъективно, задачи, процесс-оч прошу уж больно интересно И да, если нужна какая помощь-пиши, буду рад!
2) Если не дай Бог надумаешь продавать: я первый в очереди-прям в личку пиши!

Duiesel
отчет. Будет но не скоро,так как ,еще нужен выпуск впуск и т.д.

focus3d
А какой планируется? От чего?

Впуск обычно нулевик, коллектор впуск от свт и выпуск от свт(штаны и тд)и желательно катализатор переделать в пламегаситель, конечно выхлоб станет евро 1-2 вонять будет, но вы же делаете спорт кар))) удачи
А ещё найдите или купить на ебей как я увеличенный дроссель от ВВК с ним аообще весело!

Таки у меня без ката с завода!
А откуда везти выхлопной коллектор будете? Я бы присоединился, потому как собираюсь везти:)
А впускной коллектор зачем от свт?
Там же система изменения длины трактов и электроника работающая с газораспределением, которого у нас нет-как дружить это?

Ну пока все разработке.сам ниче еще незеаю.

На зетек 1.8 и 2.0 впуск коллектор должен подходить от свт без проблем там чем лучше каналы шире.Я не ставил но у пред.хозяина валов был впуск от свт.Как это нету катализатора с завода оО?

Mishka1511
Я изучал, приколхозить то можно, но там хитрая система изменения длины трактов связанная с системой газораспределения двигателя ALDA, на 1.8 и 2.0 этого нет:)
В итоге игра свеч не стоит и прироста не будет, лучше и проще сварить ресивер новый или же (дороже) установить дросселя, но там тоже без интересных девайсов не обойдется: необходимо заменить работу кхх на работу заслонками(но тут я, как разработчик электроники ,скажу что это н сложно)
Насчет каналов, так там они прямее а прирост реально даст расточка\полировка каналов в башке-вот это да:)
focus3d
Смотри внимательно, выше написал по впускному коллектору:)
Mishka1511
насчет отсутствия ката-у меня русфокус-весь выхлоп на них стоит от 1.6, а там ката нема:)
У меня даже штаны не как на европе или америке-они жесть убогие
focus3d
Спрашивай если что-я много чего знаю и по форуму и по поиску чего

focus3d
Mishka1511
Еще хороший прирост получится от установки дросселя от st170\svt, на 1.8 и 2.0 дроссель задушен принудительно.

Дроссель я себе ставил новый увеличенный и ни каких проблем с кхх не было, когда продал его ставил сам одноалубнику то у него первые 2 недели холостые были в районе 1000 потом мозги сами подстроились и холостые пришли в норму 800

Mishka1511
ненене с увеличенным дросслеем нет проблем
А вот если убирать коллектор и ставить 4-ре дросселя-вот я о чем писал

Продам Здоровый Дроссель 65мм (BBK) FF1 1.8, 2.0 Zetec вот мой был дроссель на фото видно насколько он больше, там только есть вопрос по креплению площадки газа и круиза пришлось колхозить и датчики положения заслонки 2 типа но это тоже там всё решаемо, но с ним весело педаль газа лёгкая и мягкая и с низов отличный подхват

Да 4 дросселя это жесть)

Mishka1511
Согласен, я как раз приобрел в Англии от st170 дроссель-он не задушен!

Mishka1511
Ну почему-прирост гуд будет:)
Потом скину фото:)

Ребята простите за флуд, если не секрет во сколько сейчас встает паук от свт? назрел вопрос об удалении ката с заменой на пламегас, но свт паук предпочтительнее

Duiesel
по гбц и планирую (каналы). есть инфа как самому каналы гбц доработать? Какой инструмент нужен? Что там за приспособа?

Кат. тоже на фиг,. Нужены параметры от свт или еще чего путнего. А вообще бывают вых. системы 4 -3 -2-2?

А форсунки ,топ. насос,? От ст\свт. Облегченная укороченая Порш.г. Существует?

catinhome
думаю десятка если не тащить из-за бугра:)
Из-за бугра дороже, но если кто сможет из англии доставлять дешево-то могу надоставать их по пять тысяч-есть адрес доставки в Лондоне:)
Есть ещё неплохие штаны от CFM 4-1 (дорого), но есть отличные копии из нержавея, тоже не дешево, но уже приемлимо:)

focus3d:

Duiesel по гбц и планирую (каналы). есть инфа как самому каналы гбц доработать? Какой инструмент нужен? Что там за приспособа?

Про каналы не морочился еще сильно.
Читал,что отдают токарям или мотористам на доработку гбц-ки.
Про самоделку читал, что дремелем с пастой гои полировали, но инфа непроверенная и есть подозрение,что это не вариант

цитата:

Кат. тоже на фиг,. Нужены параметры от свт или еще чего путнего.

Какие именно параметры?

цитата:

А вообще бывают вых. системы 4 -3 -2-2?

Не слышал,а зачем если не секрет?
Если брать, что мы понимаем то, для чего делают 4-2-1 и 4-1 коллектора, тогда становится ясно что такая конфигурация как минимум странная

focus3d:

А форсунки ,топ. насос,? От ст\свт. Облегченная укороченая Порш.г. Существует?

да от ст\свт ставят и насос от них же, либо любой другой бюджетней,но производительней.
по форсункам, надо понимать что их вместе с рампой надо менять или минимум с регулятором давления(иначе толку мало будет)
Про насос та же ситуация(вместе с регулятором давления)

цитата:

Облегченная укороченая Порш.г. Существует?

Ковка,не помню какой фирмы рекомендовали, но парень на драйве ставил вместе с закисью кажись

Duiesel
по каналам все реально самому (на вазах делают)форд ваз разница в сплаве гбц ..все ! . там приспособа нужна
параметры -размеры .чтоб самому сварить (типо аналог)
а для чего 4-2-1 ?
по рампе насосу регулятору так и думал

ковка . пистон ? а шатуны укороченные актуальны?