Итак, наконец то в свой выходной руки дошли и до собственной машины. Решил посомтреть почему ж свистит ремень на холодной машине. Думаю сча подтяну, ищу механизм натяжения, двигатель 1,8. Не нахожу, зато нахожу открученный почти полностью один из болтов крепления генератора(фотка прилагается). Вот так собирают для Росси Фокусы. Попутно заметил "пятнистый" паразитный ролик, снять ремень не получилось из-за отсутсвия в гараже ключика на 15, и проверить работоспособность его. Пора на ТО.
Sasha-Istra
30 October 2004
Свист ремня генератора (ГУРа, кондиционера...)
Если это ремень плохой, то не страшно, а вот кто то писал что натяжитель закисает и не подтягивает ремень - вот это уже нехорошо. Замена ремня соответственно не поможет
Да я тоже гдето читал что натяжитель закисает. У меня тоже посвитывает, но только один раз когда из гаража на дорогу выезжаю и газу даю.
согласен, извиняюсь если высказался некорректно, просто я хотел сказать что на мой взгляд смазывать ремень вд-шкой самый некорректный вариант...
Вы исправите следствие а не причину усугубив ситуацию
svet написАл
цитата: |
Подскажите плз, а где находится этот ролик натяжителя ремня |
Вопрос к
Boberгде Вы здесь увидели желание смазывать ремень
svetКак раз замена ремня и поможет.
Когда вы будете менять ремень вам в любом случае придется отводить натяжитель, тем самым он "откиснет". Можно прыснуть чуть-чуть ВД-кой на натяжитель, но только именно в место отгиба и ни в коем случае не на сам ролик. Конкретно ремень Contitech, в отличие от родного моторкрафта имеет шершавую внешнюю поверхность (моторкрафт гладкую), поэтому проскальзывания по фальшролику исключается. А именно в большинстве случаев проскальзывание, а соответственно и посвистывание происходит по фальшролику, а не по натяжному.
Rock
Спасибо за совет, так я и хотел сделать, только не знаю как добраться до этого натяжителя ?
цитата: |
Открыл капот и пробрызгал ремень и ролик WD40. |
И правильно сделал !!! Ремень правда , пробуксовывать начинает а потом при нагреве (трение) перестаёт свистеть и "цепляется " за шкив - сам проверял (не на феде правда) , потому и пишу!!! Ремень то конечно поменяйте... или найдите натяжитель
(но запомните главное не перетянуть ремень) , А вот умников с высказываниями о намазаных покрышках , кварцевом песке и т.д. посылайте -... ну сами понимаете
много смотрю теоретиков развелось , а вот с практикой у них хреново !!!
Не парься с заменой читай, как я избавился от свиста, тема в FAQе
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8792 цитата: |
(но запомните главное не перетянуть ремень) |
Это как
Ремень на ФФ не перетянуть, там натяжитель стоит.
А никто не допускает, что просто грязь попала под ремень?
У меня ремень свистел не только при прогреве, но и на горячую в дождь.
Промыл ремень специальным очистителем ремней - попрыскал из баллона и протер. Больше не скрипит.
цитата: |
Это как Ремень на ФФ не перетянуть |
Чего глаза то выпучивать !!! сообщение отправлено с улыбкой и не ВАМ !!! "найдите натяжитель
(но запомните главное не перетянуть ремень)"
Прошло 2 недели. Свиста нет. Все электроприборы работают нормально. Наверное смазались ролик и валы.
Я понимаю все ваши коменты, но я смазывал не ремень конкретно, а детали, на которых он крутится.
цитата: |
Прошло 2 недели. Свиста нет. Все электроприборы работают нормально. Наверное смазались ролик и валы. Я понимаю все ваши коменты, но я смазывал не ремень конкретно, а детали, на которых он крутится. |
И не будет, до осени. Свистит в "холодно-влажную" погоду. Летом все в норме.
цитата: |
цитата: | Прошло 2 недели. Свиста нет. Все электроприборы работают нормально. Наверное смазались ролик и валы. Я понимаю все ваши коменты, но я смазывал не ремень конкретно, а детали, на которых он крутится. |
И не будет, до осени. Свистит в "холодно-влажную" погоду. Летом все в норме. |
Так-то оно так, только машина круглый год стоит в отапливаемом гараже. Работает система центрального кондиционирования - все время одна и та же погода.
Driver
В магазине сказали, что по каталогу ремень 6PK 2240 идет на двигатели мерседесов и фольксвагенов. Хотел поставить себе Contitech, но неуверен, что подойдет. Двигатель 1,6 Duratec c кондеем.
kuper
У меня тоже Duratec 1,6 с кондиционером. Поставил такой ремень (Contitech CONTI-V MULTIRIB 6 PK 2240). Все ОК.
Блин, тоже началось
Когда завожу машину в течение 2 секунд свистит зараза, причем оч-ч-ч-чень громко, чуть поддашь газу - все прекращается
Купил средство для ухода за ремнями Permatex за 145 руб - теперь не свистит
И вообще - сделал вывод, что свист раздается из-за проскальзывания ремня по шкиву помпы, т.к. по нему (по крайней мере на двигателе 1,8 с кондиционером) ремень проходит тыльной (гладкой) стороной. Если люди не врут, то Contitech делает рифленные ремни с тыльной стороны, поэтому, думаю, как найду его в продаже - обязательно прикуплю.
PS а никто не пытался поставить ремень не через арку колеса, а сверху? Получится ли натянуть ремень?
цитата: |
PS а никто не пытался поставить ремень не через арку колеса, а сверху? Получится ли натянуть ремень? |
Гладкая сторона не только у шкива помпы, но и на промежуточном ролике.
Сверху ремень поменять можно. Нужно снять расширительный бачок и бачок гидроусилителя. Шланги достаточно длинные поэтому их можно отвести в сторону. Снять ремень проблем не будет, а вот натянуть его... В общем если хочется позаниматься сексом, то все в ваших руках!
commicsцитата: |
Гладкая сторона не только у шкива помпы, но и на промежуточном ролике |
Точно
Только промежуточный ролик крутится свободно, без какой-либо нагрузки, в отличие от помпы, поэтому на него не грешу
PS Но штифт промежуточного ролика все-равно смазал, на всякий случай
PPS Насколько я понимаю сексом все-равно придется заниматься, т.к. ямы "под рукой" нет. Вся разница только в том - кто будет сверху я или она
Машине шестой год, свист на холодном двигателе то тише, то громче, то вообще нет. При попадании воды в дождливую погоду тоже присвистывает еще как. Началось все где-то с 5000 км. Сейчас 49000. Не дергайтесь. От свиста не порвется. Следите за состоянием и температурой двигателя и все
Привет всем! Подскажите, плиз, что делать.
у меня фокус - америкос (zetec, 02 года); при запуске двигателя раздаётся ужасный свист.
Грешил на ремень ГРМ, поменял. в первый день после замены свист был еле заметным. Прошло дня три - свист опять не выносимый.
Подскажите, в чем трабл?
что значит при запуске - когда стартером крутишь или когда уже завел???
если когда уже завел - то у меня тоже такое бывает - когда дождь и очень сыро
Так ведь это не ГРМ,а приводной ремень и ролик натяжной сгнил.Я когда у себя менял был в ужасе-ремень ещё ничего,а ролик натяжной, вообще,сгнил! И не то,чтоб,натягивать,он крутится уже не мог!
когда свистит ремень генератора-это типа левый нижний угол(лицом к капоту)