Formula-1

77777
Лёхус88

Попов раньше лучше комментировал имхо.
Сейчас много воды говорит, а что на трассе происходит - непонятно.
Тем более, первая гонка сезона, когда еще не успели привыкнуть к расцветкам и составу команд. И в свете неинформативной трансляции.

DeFender
по мне, коменарий должен быть как фон, действие больше захватывает, да и формулу, мягко говоря, тежелее коментировать чем футбол.

там и действия-то особо нет

цитата:

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Клин считает, что Гран-при Бахрейна получился не очень интересным. "Ожидания от первой гонки всегда высоки, и все её ждут с интересом. Но сегодняшняя гонка вышла относительно скучной. Уже на первых кругах позиции были распределены. Разве что у Феттеля возникла проблема", — цитирует Клина Motorsport-Total.

-Трасса- тупой не интересный Тилькодром, у него (Тильке) только Малайзия для зрителя нормальная, а вот для пилота и Турция ничего.
-Графика на экране- информации ноль+ белое на чёрном, такое могло только корейцам в голову придти, самая лучшая графика была чёрное на белом с 2004 года и до прихода LG.
-Комментарий Попова: что за мода говорить шёпотом.
-Отсутствие дозаправок просто убило интригу, теперь никто никого точно не догонит, если не будет проблем как у Фетеля.
И главное- кривой эфир.

injecti0n

Мне кажется, комментарий должен вносить ясность в видение гонки. Я не смотрел Формулу с момента ухода Шумахера, и в воскресенье мне было нихрена не понятно кто где. Во многом из-за трансляции.

PeterPeter
+1 за отсутствие дозаправок.

Гонка в целом не очень зрелищная получилась.

ну насщёт зрелешьности, давно уже надо ставить одинаковуе двигатели, что бы боролись не миллионы спонсоров, а пилоты. В формуле, пока нет Росси, который даже на фиговом мотике объежал всех.

injecti0n:

ну насщёт зрелешьности, давно уже надо ставить одинаковуе двигатели, что бы боролись не миллионы спонсоров, а пилоты.

Там сейчас и так 4 двигателя на весь пелотон

Mercedes FO 108X
Renault RS27-2010
Ferrari 056
Cosworth CA 2010

DeFender
ну всё равно, если бы как в наскаре было бы, мне кажется интереснее гонка была

injecti0n
ну так и смотри Наскар - выбор то есть

CAGE
немогу, у меня его почему то транслируют на французком, я его ещё не выучил, кайфа нет

Мне кажется скучной гонка была ещё из-за режисерской работы. Показывать постоянно прямики в лоб, где скорость не ощущается - это не профессионально. Вспомните прошлогоднюю - красивые картинки, местные женщины и колорит и т.д. А в последней? Переключил канал на полчаса - включил - всё тоже...

надо просто первую десятку по итогам квалификации выставлять в реверсивном порядке.

PeterPeter
Ага, тогда квала будет соревнованием черепах!

Oldspice:

Мне кажется скучной гонка была ещё из-за режисерской работы. Показывать постоянно прямики в лоб, где скорость не ощущается - это не профессионально. Вспомните прошлогоднюю - красивые картинки, местные женщины и колорит и т.д. А в последней? Переключил канал на полчаса - включил - всё тоже...

Полностью согласен мало было палнов с камер устеновленных на болидах вообщем режисёрская работа Я не могу сказать что в предыдущем ссезоне гонки прям были страсть какие зрелищные крмое наверное Интерлагоса но режиссура была лучше.Да и вообще дикарации бахрейна сами по себе соверщенно скучные вот сингапур абу даби очнеь нравистя спа ну и конечно монако.Даже 6 апексом турции захватывает дух

LG - и этим всё сказано, они не профи,а дилетанты.

цитата:

По сведениям Autosport, в ближайший четверг на конференции FOTA главы команд, возможно, будут обсуждать проблему дефицита зрелищности гонок на примере Гран При Бахрейна.

Несколько предложений для повышения зрелищности гонок:
на тему двух обязательных питов

цитата:

Нужно ввести официально 2 кофе-брейка для пилотофф. Типа заехали на пит-стоп, пошли кофейку хлебнули. Некоторым мороженное мона подогнать..

цитата:

А исчо зрелищность мона поднять следующим образом. Перед каждым ГП гонсчики вытаскивают из шапки бумажки, на которых будет написано название болида. Кому повезло, тот катаетцо на Пхеррари, а кому не очень тот тошнит на ... class='tabq'>

цитата

Исчо есть вариант зрелищности. Каждый гонсчик сам меняет себе покрышки. Приехал в гараж, быстренько поддомкратил и вперёд. И зрелищно и экономия на лицо..

цитата:

И винтоффку им дать. Приехал на пит-стоп должон попасть в пять мишений. Не попал - штраффной круг..

цитата:

Надо набрать в формулу 1 двадцоть Чандохов. Вот вам и зрелищность. Цирк адним словом...

и т. д. Копирайт F1club есичё

цитата:

«Более мягкие шины способны продержаться 300 км, а жесткие выдержат всю дистанцию гонки», - сказал незадолго до старта Гран При Бахрейна глава гоночного департамента Bridgestone Хирохиде Хамашима.

Просто супер.

цитата:

Возможны варианты, можно принять меры, которые обострят борьбу и улучшат зрелищность, правда, они потребуют единодушного согласия команд. К примеру, если все одобрят правило двух обязательных пит-стопов, мы тут же его зафиксируем. Кроме того, можно вернуться к идее с шиканой, которую можно срезать фиксированное число раз за гонку – не все верно понимают эти предложения, хотя они могут принести дополнительную интригу».

Маразм крепчает у Берни.

PeterPeter
Берни прав, просто он забыл уточнить, что речь идёт о "мобильной" шикане Представь, можно срезать, например, Ковыляйнена или Чандхока, но фиксированное количество раз за гонку - идея не намного хуже стрельбы из винтовки на пит-стопе

Crow:

цитата: Нужно ввести официально 2 кофе-брейка для пилотофф. Типа заехали на пит-стоп, пошли кофейку хлебнули. Некоторым мороженное мона подогнать.. цитата: А исчо зрелищность мона поднять следующим образом. Перед каждым ГП гонсчики вытаскивают из шапки бумажки, на которых будет написано название болида. Кому повезло, тот катаетцо на Пхеррари, а кому не очень тот тошнит на ... class='tabq'> цитата Исчо есть вариант зрелищности. Каждый гонсчик сам меняет себе покрышки. Приехал в гараж, быстренько поддомкратил и вперёд. И зрелищно и экономия на лицо.. цитата: И винтоффку им дать. Приехал на пит-стоп должон попасть в пять мишений. Не попал - штраффной круг.. цитата: Надо набрать в формулу 1 двадцоть Чандохов. Вот вам и зрелищность. Цирк адним словом...

КЛасс

Идея стрельбы на пиистопе это тема И гонщикам менять колёса тоже супер.

Зрелищность зрелищность мне в формуле интересен пилотаж когда камеру на борту и пилот на огромной скорости проходит апекс за апексом вот где интересно и тебе захыватывает дух.А бахрейн трасса с медленными поворотами а шейхи её ещё более замедили зачем?Ну опять повторюсь режиссёрская работа никакая .КОму нужно зрелищ аварий и обгонов то вам в наскар или индикар овал рулит.А то заладили нету зрелищности нету зрелищности.ВИталий отлично наезжал на рубенса если бы не косяк рено то обошёл бы его. Сейчас действительно равные условия а не стратегия команд все еду в равных условиях.Может нужно 2 пит стопа согласен чтобы на пустой машине и свежих шинах валить на всю

Гонка скучной не только нам показалась
Уэббер: шокирован тем, как трудно обгонять

шумми вернулся-расскажите стоило ему возвращаться7

не ну интереснее будет

Вот же блин на дату не посмотрел Думал как так а о этой новости не знаю
konung
Ты задал сложный вопрос.Он соскучился по гонкам и решил вернуться

А стоило или нет увидим в конц сезона

Лёхус88
тоже повелся на провокацию...
фашисты!

ROSSIGNOL
Да мало личо может что то случилось он так спешно заявил об уходе

konung
...ты хде нарыл этот мусор ? четырехлетний (!)

гробокопателю плюсеГ...ёкнуно
уходит-приходит...ромашка чесслова...

По моему интересная статья Карла Скарборо,в частности про воздуховод McLaren тут Бахрейн: техобзор

Guru
Весьма познавательно