Дорожные новости г. Ростова-на-Дону

dvdma
Простите, но это бред. Где в правилах так написано? На красный можно дорогу на зебре переходить?

14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.

Правилами дорожного движения предусмотрен пешеходный переход, как место повышенного внимания водителя к пересекающим дорожно-транспортное полотно пешеходам.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Гражданская ответственность владельца транспортного средства независимо от вины : «причиненный источником повышенной опасности ущерб владелец такого источника должен возместить, если не докажет, что вред нанесен вследствие действия непреодолимой силы или умысла самого потерпевшего» (который, например, бросился под автомобиль с целью самоубийства). Если потерпевший сам виновен в произошедшем, суд имеет право уменьшить размер возмещения или вообще отказать в нем. Но может этого и не делать.

Пешеход всегда прав – пока жив!

Анатолий13 так, что можешь ехать смело по пешеходам, ни смотря ни на что! .. это ведь бред, как ты выразился!

dvdma:

Анатолий13 так, что можешь ехать смело по пешеходам, ни смотря ни на что! .. это ведь бред, как ты выразился!

Он же 13-й !!! ему все можно

dvdma
Тут есть еще другой конец палки...
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Пешеход такой же участник дорожного движения как и водитель. И соблюдать ПДД также обязан. За нарушение которых также несет адм, граданскую и уг ответственность.

К сожалению в нашей стране, сложилась скверная и не справедливая судебная система... Доказать что ты не виноват можно, только имея много денег.

По-этому соглашусь с этим:
"Пешеход всегда прав – пока жив!"

dvdma
4.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.

Закончить, а не начать, переходить на красный
Остальное выделил SaNeo
И при наличии свидетелей, а они есть, дамочка не права

Анек есть такой: 2 часа стоял перед зеброй таксист, а пешеходы как переходили, так и не останавливались... Москвичи рассказали.

Анатолий13:

dvdma 4.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления. Закончить, а не начать, переходить на красный Остальное выделил SaNeo И при наличии свидетелей, а они есть, дамочка не права

А я и говорю... - ДАВИ их нафиг! Тебе ничего не будет!!!

dvdma
Видемо мы на разных языках разговариваем.
И смешного я ничего не нашел

dvdma

цитата:

Сбил пешехода на ЗЕБРЕ!!! - ОДНОЗНАЧНО виноват водитель! Хоть и та дамочка переходила на красный!

При всем уважении, это действительно полный бред. Не надо путать вину в причинении вреда и гражданскую ответственность. Это разные понятия. Да, водитель при причинении вреда жизни и здоровью пешехода будет нести гражданскую ответственность, то есть обязан возместить расходы на лечение, утраченный заработок, расходы на санаторно-курортное лечение и. т.д. согласно ст. 1085 ГК РФ, если необходимость данных расходов будет доказана. Если есть ОСАГО, то указанные расходы понесет СК. Водитель обязан будет лишь возместить моральный вред. Но при определении размера компенсации морального вреда суд как раз и будет учитывать вину потерпевшего и компенсация будет значительно меньше, чем при наличии вины водителя.
Если пешеход переходил на красный, то независимо от того, вне пешеходного перехода или на переходе его сбил водитель, последний не будет нести административную или уголовную ответственность. Еще раз повторюсь, виновным в ДТП будет признан пешеход. Правила одинаковы для всех, и пешеходов, и водителей. П. 4.4. ПДД в местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора. П. 6.2. ПДД ... КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Остальные пункты уже приводили. В Правилах не написано, что сигналы светофора распространяются только на водителя. Все сказанное отнюдь не означает, что пешеходов надо давить. У Вас какое-то извращенное понятие права, т.е. если я прав, то могу давить пешехода, или бить машину, которая создала мне помеху. К сведению, водитель при возникновении опасности, которую он в состоянии обнаружить, обязан предпринять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки. Независимо от того, обладает ли он преимуществом в движении или нет.
Был у меня в практике пример. Дедушка на ВАЗ 2106 на трассе поворачивал налево. Навстречу двигался Мерс. Дедушка посчитал, что проскочит, в итоге ДТП. Согласно схеме в момент ДТП дедушка практически завершил маневр поворота, задняя часть его авто лишь на 1 м находилась на полосе движения Мерса. Но водитель Мерса не тормозил, а пытался объехать справа. В итоге столкновение произошло уже за пределами перекрестка. Автотехническая экспертиза установила, что если б водитель Мерседеса предпринял рабочее торможение (именно рабочее, даже не экстренное), то дед успел бы завершить маневр, а он просто проехал бы мимо. Суд установил смешанную вину, на 60 % вина деда, а на 40 % - водителя Мерса, хотя тот изначально обладал преимуществом.

Заметили или нет, но и на Садовой устанавливают арочные установки фоторадары. Напротив DonPlaza. Пока только столбы...

цитата:

Заметили или нет, но и на Садовой устанавливают арочные установки фоторадары. Напротив DonPlaza. Пока только столбы...

По моему для простых смертных, въезд на Б. Садовую запрещен

Advokat:

Паладайн ... П. 2.5. ПДД водитель, причастный к ДТП обязан... принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать "Скорую медицинскую помощь", а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия. В данной ситуации не будет оставления места ДТП, единственное, водителю следовало бы предварительно зафиксировать расположение автомобиля после наезда. Сотрудников ГИБДД необходимо вызывать однозначно, т.к. в больнице после поступления бострадавшей сразу же отправят телефонограмму в ГАИ с указанием номера авто того, кто привез. Даже если пешеход говорит, что все мол нормально, я сам виноват, не надо меня в больницу, ГАИ вызвать все равно необходимо. Просто этот пешеход может прийти домой, а там родственники, друзья, знакомые "подскажут" заявить что его сбила такая-то машина и скрылась. Вот тогда действительно проблемы.

Сомневаюсь что в центре города не нашлось попутки чтоб отправить пострадавшего в больницу... Так что данный пример не в пользу водителя...

Паладайн
Давай смотреть правде в глаза. Много найдется желающих посадить себе в машину перепачканного как минимум в пыли, а возможно и в крови человека, оставить свои дела и отвезти его в больницу? Плюс того кто привез пострадавшего так просто из больницы не отпустят, заставят ждать ГАИшников, даже если он говорит что не причастен, а просто привез пострадавшего. Так что минимум три часа времени потеряно. Люди сегодня не настолько добры, чтобы бросить свои дела и заниматься посторонним пешеходом. К сожалению.

Advokat:

Паладайн Давай смотреть правде в глаза. Много найдется желающих посадить себе в машину перепачканного как минимум в пыли, а возможно и в крови человека, оставить свои дела и отвезти его в больницу? Плюс того кто привез пострадавшего так просто из больницы не отпустят, заставят ждать ГАИшников, даже если он говорит что не причастен, а просто привез пострадавшего. Так что минимум три часа времени потеряно. Люди сегодня не настолько добры, чтобы бросить свои дела и заниматься посторонним пешеходом. К сожалению.

И возили, и ждали гайцев, и сама пыталась оказать первую помощь... Так что не надо говорить за всех.

Дело не в том, что люди очерствели, дело в том, что всегда были УРОДЫ и были сочувствующие, адекватные люди.

я тут в новочеркасск приехал на днях вечерком!
примерно с 18 до 19 часов несколько раз проехал по центральной улице.
стАят гаишники в 2-х местах.
пешеходы гуляют по проезжей части как по парку.на светофоры не смотрят вообще.там хоть и ограничения 40км/ч, но ехать больше 30 опасно(я так думаю). гаишникам пофигу на происходящее. проезжал как раз мимо ментовки,таки черная мазда3 стартанула там лихо,перед этим развернувшись через IIсплошную! а там школа рядом!

У нас в Таганроге с 01.07.09 введен очередной этап организации одностороннего движения. На этот раз одностороннее движение введено по переулкам в центральной части города. При поездке в Таганрог уделяйте особое внимание знакам. Кстати, знаки ещё не все установлены. Где-то ещё нет стрелки обозначающей одностороннее движения, а кирпич есть и наоборот.

Подробная схема изменения движенив таганроге здесь: http://www.tagantransport.ru/taganrog.html

Сегодня видел как на Таганрогской мотировали опору под камеры, так что +1 в нашем городе...

я ее видел только что - смонтированную))) так что -1 тебе_bleak_

_bleak_
Инфу такого рода лучше сюда:
Камеры видеорегистрации ГИБДД

Возможно, кто-то еще не заметил, но на Яндекс Картах теперь показываются пробки в нашем городе. Покрытие небольшое, но будем надеяться, что ситуация измениться в лучшую сторону.

цитата:

но будем надеяться, что ситуация измениться в лучшую сторону

да, многие наверняка заметили что дороги опустели... и в центр легко и быстро можно попасть и на промзонах редкое движение

Я вот чего то не понимаю Камеры уже отслеживают, фоткают? Реально с июня, раза три в упор как будто вспышка чёткая в моём направлении Ну не солнечный же блик от объектива...? За что такое внимание... не пойму

Maxie

цитата:

Я вот чего то не понимаю. Камеры уже отслеживают, фоткают?

Ну вроде сошлись на том, что пока работает только часть камер, и то только в тестовом режиме. Ходят слухи что система начнет полноценно работать с августа

кстати тоже обращал внимание на блики, по запарке думал что вспышки... но не, врядли, какая нафик вспышка из объектива

цитата:

но не, врядли, какая нафик вспышка из объектива

Но если такой блик против солнечного света и именно в таком ракурсе когда "фэйс" читается хорошо сомнения дерзают как то

Maxie
Да фоткают уже, тренеруются
Тож такую вещь заметил.

На днях ехал с военведа мимо госпиталя, проезжая мимо камер случайно кинул взор на них и ту вспышка... думал крыша едет уже , спросил у знакомого так он и объяснил мне что это меня сфоткали

Тоже заметил : )

Вот такие вот новости ... Дорожные...Кто больше чем 41 видел, хвастаемся, отписываемся ?

Maxie
Макс, честно - 42 засекал неделю назад))) Только фото под рукой не было, думал сфотографировать тож)))

У меня уже два раза было "---" там, и красная звездочка загоралась (типа температура за бортом меньше 1 градуса)