Первые заморозки

Raps74
не буду спорить, скорее всего так и есть.

Вадим aka ScooteR:

Raps74 paravoz Еще бы знать, что такое "втягивающий".

Эхх ... Все таки как полезно было поездить на российском автомобиле

Вадим aka ScooteR
Рискну предположить-контактная группа в замке зажигания.

Что-то точно замерзает, но вот что... Я завтра с утра запишу на телефон на видео процесс запуска автомобиля.

Вадим aka ScooteR
либо втягивающая закусывает после влаги(воды), либо как говорят замок зажигания "зависает". попробуй легче его включать, вернее нежнее. если не будет срабатывать то не держи а обратно ключ поверни до отказа и повтори до момента запуска. разумеется первый раз "подкачай" подожди секунды 3-4, чтоб топливо поступило в "рампу".
кстати, я так залипание замка решил обычным смазыванием ключа с щупа маслом, на 12-ке так делал потом только ключ надо почистить.

Вот сегодня снял. Тут как раз та самя проблема хорошо проявилась, хотя машина стояла всего часов 15 на -20.

Вадим aka ScooteR
иммобилайзер как я понял помаргивал, вполне может быть и в нем дело.

МАХ001
мне напимсали

цитата:

Привет. Что то мне кажется, проблема в самом стартере. На предыдущей машине так было. Поворачиваешь ключ - молчок, только слышно, еле еле, щелчок из под капота. Отпускаешь. Поворачиваешь еще раз, такая же фигня, но не отпускаешь ключ и держишь так секунды 3-5... и ОП! начинает крутить Это проблема втягивающего. Точнее контакта, которое он замыкает - так называемые пятаки. Сначала было крайне редко, потом стало прогрессировать, пока совсем не смог авто завести, замена или ремонт стартера помогают.

Вадим aka ScooteR
снимать стартер и зачищать пятатки

Raps74
Я надеюсь, что это по гарантии делать должны? А то какой-то конструктор снова)

Вадим aka ScooteR
Судицца с Автомиром!

Raps74
Мазда - это японская 9-ка... Зубило...

Raps74:

Вадим aka ScooteR Судицца с Автомиром!

Вспоминая "Дмб" - "Халява, халява, взять взять!" (с)

не меньше, чем судиться

Ну я уж промолчу, а то опять повторяться...

На Волгах и Жигулях помогал удар ключом на 27 по стартеру

garyk17
до определенного момента, а потом все равно чистить пятаки.

paravoz, ну да, это в качестве "экстренной помощи".

-27, с пол-пинка. даже как то подозрительно очень легко.
кстати, двойное включение бензонасоса похоже здравое решение. на гольфе и октавии бензонасос накачивает давление первый раз при открытии двери водителя, второй раз при включении зажигания.

ps Пашина незамерзайка плещется в канистре в багажнике как ни в чем не бывало

paravoz
Незамерзайка с первой или со второй партии?

Raps74
с первой наверное, в сабвее Паша раздавал

paravoz
ну у мня в канистре то тоже вроде как не мерзнет.. а в шлангах - мерзнет

А я не знал, что -27, посему запускал с кнопочки и оно то ж легко запустилось
Незамеорзайка за 59 руб. плещется в канистре столь же бодро как и раньше

Raps74, в шлангах она мёрзнет, когда из неё еёная незамерзаистость улетучивается, а вода остаётся. Так с любой незамерзайкой будет

mawr
тоесть у всех пашина жижа в шлангах мерзнет?

Raps74
у мну не мерзнет. у носка после поливания вода с трубок обратно в бачок стекает. кто то считает это минусом - после нажатия на рычаг долго воду ждать, кто то плюсом и что так и задумано - в шлангах не замерзает.

paravoz
Хм.. наверно это плюс..

Raps74
у меня ток в писалках мерзнет, если полить на них размораживателем или теплой водой,
начинает брызгать

Raps74, не знаю. Я "Пашину" жидкость не пробовал
Но согласен с Паровозом: т.к. герметичность в шлангах обеспечить непросто, соответственно, по-любому вымерзать со временем будет (ну или её регулярно выпрыскивать надо). Опять же, есть конструкции, где шланги подогреваются ... там по крайней мере будет всё размораживаться.