Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 6.0

Торелло
шапку хочу цельную, хочу из композитных материалов, хочу что бы 5 звезд на безопасность, а эти шапки от бмв, во-первых не понятно кто делает, написано БМВ, но я точно знаю они шапки не делают во-вторых страшные, в третьих, реально стоят 30-40, за такие деньги я себе шарк карбоновый возьму.

Маша, кажется я нашел тебе мотик для фотосессии:)

canon3000:

Маша, кажется я нашел тебе мотик для фотосессии:)

Хозяин мотика то в курси

canon3000

Ахаха

Mr_Romanov:

Daiver На фф2 спорт режима не было

Ручной-то был? У меня был на 100 лс и 4ст автомате

traktor_lady
просто когда надо обогнать напряженно: из Д в S переключаешься и все:)

Odin AS
а в финке нормальных шлемов не найти?

Daiver
Ручной был, я его только в грязи и снегу использовал

Mr_Romanov:

И вообще типо на маленькие машины большие моторы не ставят, а зачем надо было за мульт покупать маленький прицел, когда за эти деньги можно было взять норм с класс с нормальным мотором дизельным или бензиновым

Владельцу мерседеса безразлично, амбиент у вас или титаниум - для него это просто форд (ц)

Mr_Romanov:

Daiver Ручной был, я его только в грязи и снегу использовал

А я всегда ездил только в ручном, иначе 100 лс не ехали совсем и никак. На ручном более менее.

Brodjaga
Я бы лучше у тебя спросил про это
дальше Билтимы, я и не выезжал, понимаешь, в квадродвижение другие требование на защиту, поэтому я всё там покупал, не смотрел я в то время есть или нет там бренды, но вот если ты знаешь какой нибудь мазаг,буду признателен, я вроде, как в майские на Нордкап собрался, заехал бы купил.

Daiver
А смысл? Или на 1.6 по другому? Дмешь газ он крутится, не жмешь переключает, у меня что на октахе что на фф2 так

Odin AS
в воскресенье вернётся финский друг-мотоциклист,у него яма-круизёр,шлемаки точно ХОРОШИЕ ,с рациями и прочими делами
смогу выдать развёрнутую инфу по шлемам,ежели таковая полезная будет

LGG
Да спасибо, был бы признателен.

цитата:

когда за эти деньги можно было взять норм с класс с нормальным мотором дизельным или бензиновым

затем, что это прицеп возле работы не припарковать - для фокуса, и то с трудом нахожу дырку, бывает, что и мордой на тротуар, жрет больше, а ездят в нем 2 человека в основном , перевозка на паромах дороже - и тд итп
В общем давайте уважать чужой выбор. Я ничего не имею против автоматов, но себе сейчас (выбирая не из того, о чем мечталось бы, а из того, что реально есть) робот или автомат не хочу. Кому нравятся автоматы - ради бога, но не надо всех, кому они не нравятся считать недоумками У любого технического решения есть плюсы и минусы

traktor_lady
Смарт

А вот про паромы стало интересно: где это прайсы на с и б классы отличаются??? обычно легковушка, Микрики и грузовики

Odin AS
так я в патыках который год...думаю что качественно и билтема - не восвем корректная пара...
Но из "по пути на НордКапп" - я бы в Йонсу рекомендовал поискать

PS а написала про свои впечатления, потому что сейчас, мне кажется, слишком хвалят (в том числе и производители) турбинированные бензиновые движки. В частности, про мой заявлено, что у него "полка" момента с 1250 оборотов. Соответсвенно, у меня, например, были несколько завышенные ожидания от езды Оказалось, что едет он примерно так, как и должен ехать бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Не хуже, конечно, но и не сильно лучше. А вот на что турбина хорошо влияет - это на аппетит Атмосферник такого объема сожрал бы на трассе литров 8, а этот примерно 6

Brodjaga
Длина - у некоторых (викингов, сильи) до 6 метров, а у некоторых с 5 уже доплата. Большой универсал может и не вписаться, ИМХО
А про смарт - честно, уже думала После третьего круга по Чайковского Но водитель в семье один, и вторую машину покупать как-то мне кажется нерационально

Odin AS
Ты кстати аккуратнее там на майских...
В свое время очень порадовал этот отчет http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1089&t=70268

traktor_lady
мондео 4,8, фокус 4.358, вольво 4,6...

А вот А класс...4,1? нет...4,29 б класс 4,359

так что я рад что 6 см решают на парковке

Brodjaga
мондео универсал - уже 4950 (см. официальную брошюру форда) Так что не 6 а 60 см, это прилично, согласись
по крайней мере в дырку, из которой выехал жигуль или фиеста мондео уже не воткнешь
ЗЫ сейчас в Финляндии просто поразилась - сколько там смартов Прижились, однако

traktor_lady
так я то с хетчбеком фокуса сравнивал

проверил официальную брошуру:: 4950 - это седан с прицепным устройством...а так 4,86

Но бесспорно 0,5 в деле парковки сильно помогает

Кстати...полез смотреть суперб-сарай и удивился: он 4,83 по паспорту...а сильно просторнее внутри и выглядит гораздо более громоздким

5 от БМВ тоже 4,9...

в общем в свете интересных мне авто только Саравелла длинобазная переваливает 5 метров (но она итак на паромах по другому тарифу )

Mr_Romanov:

Daiver А смысл? Или на 1.6 по другому? Дмешь газ он крутится, не жмешь переключает, у меня что на октахе что на фф2 так

На 100 лс автомат вообще не крутит, не едет, только в ручном режиме более менее.

Brodjaga
Чего-то мне как то расхотелось на нордкапп

Odin AS
на мотике, нормально

T traktor_lady:

у некоторых с 5 уже доплата

об этом подробнее,плизз
можно в профильной ветке ,про "на авто по Европам"

Odin AS:

Brodjaga Чего-то мне как то расхотелось на нордкапп

На нордкап однозначно надо в июле ехать , там к концу июня только снег сходит

canon3000
Не поверишь, ну такая идея мне приходила в голову
Злой Пионер
Чего думаешь на майских это говноидея да?

Odin AS
да