Встреча с "Авилоном" 18 октября 2013 г.

Спасибо организаторам за мероприятие!

Встреча была интересной и продуктивной. Большое спасибо Андрею Фомину и Авилону за ответы.
Надеемся, что Авилон выполнит сказанное и станет одним из лучших сервисов.
20.10.13 как раз и испытаю на себе сервис данного дилера.

Вот такая печаль:

Kosh_®
Да сильно((( А я вчера не доехала до Авилона, в 19:15 на меня перестроились

Мое мнение - встреча была намного конструктивнее чем встреча с ФСХ по поводу РР. Посмотрим на сколько хватит запала у Авилона.

ведвежонка

Соболезную - всегда неприятно когда не ты, а в тебя

У меня вся проблема в том что я заметил только сегодня, а надо было вчера - сразу бы на месте, но я никак не предполагал, что на гостевой парковке, куда меня запарковал сотрудник Авилона, нужно при подходе к машине осматривать её как оценщику автомобилей

Kosh_®
Это точно((( А каско есть у тебя???

Касательно самой встречи!

Подготовились очень хорошо, радует, что ни один вопрос не остался без внимания!

Ссылка на вопросы

Конструктив:
1 Вопрос. Линзу отдал в надёжные руки Андрея Фомина - надеюсь она поможет решении проблем с ксеноновыми фарами у Фордов.
2 Вопрос. Я так понимаю пробуют решить вопрос, если есть возможность поставить модернизированные элементы - буду только рад! (радует, что работа по модернизации идёт)
3 Вопрос. Форд "химичит" и всё скрывает - как всегда
4 Вопрос. Жаль что не будет, очень нравится ST, но за 1 500 000р хочется "автомат".
5 Вопрос. Тут как и в 3ем вопросе - скрывают всё
6 Вопрос. Ответ получен - 2015 год, причём явно не начало, роз осенью нам даже концепт на тему нового Фокуса не покажут. С Мондео похоже ещё печальнее, либо сроки похожи с Фокусными
7 Вопрос. Ответа нет, надеюсь в следующем поколении его вернут и оно не исчезнет с Мондео и Максов (можно на заводе у нас не ставить - если это затратно, производителю закажите - а мы сами купим и поставим, кто захочет )
8 Вопрос. Вопросы решаются по гарантии, в будущем надеемся Jonson Controls не будет касячить, либо маркетологи позволят сделать строчку сидений не для красоты, а чтоб форму держало. (хотя красота тоже важна!)
9 Вопрос. Попробую как раз обратиться по гарантии в Авилон - может поменяют?
10 Вопрос. По поводу согласования гарантийных работ - пока только обещания согласовывать быстрее как со стороны ФЦХ так и Авилона (обычно после сеанса связи - ожидание ответа от ФЦХ занимает целый день, а не максимум час) В свою очередь планирую приехать с гарантийным обращением, чтоб проверить все слова услышанные на встрече - на деле (проблема хромированных элементов, замена сцепления в PowerShift на нового образца), так же при обращении клиента надеюсь, что сервисные консультанты будут внимательнее к клиентам, втираться в доверие - стать другом для клиента и при обращения воспринимать информацию, а не "отфутболивать".

Отдельный Респект и Уважение Андрею Фомину за ответы на все вопросы, за советы и консультации после встречи!
Надеюсь ещё на такие встречи!

С Уважением Михаил.

P.S. Надеюсь руководство Авилона пойдёт на встречу и позволит просмотреть видеозаписи с парковки от 18.10.2013 с 20:00 до 22:44.

Kosh_®
Печально!
Скорее всего фура с новыми машинами тебя зацепила, он как раз подъехал когда мы собирались на выход и близковато к тебе проезжал.

Кстати, а подарочные сертификаты только на фокус или нет? машину вписали фокус, а на самом деле S-max ) )

andel

Вы были рядом когда он проезжал?
Скрежета не слышали из-за шумности Волгоградки?
Я вышел когда его уже разгружали.

Встреча прошла отлично, много интересных вещей и важных вещей обсудили и предложения от "Авилона" очень интересные. Посмотрим как это все в дальнейшем воплотиться в реальность. Отдельное спасибо девушкам на ресепшене и вообще женскому персоналу

Kosh_®
Нее, видел из помещения, и сам понимаешь больше верхнюю часть.

Встреча прошла отлично, спасибо большое за организацию! Мне очень понравилось!!

andel
А по-ходу они всем писали ff, а у меня, например куга

Ну чего, все было крайне интересно, продуктивно и по существу. Огромное спасибо за встречу, за организацию и отдельное спасибо нашим модераторам и Андрею Фомину! Я получил ответы почти на все интересующие меня вопросы (но все-таки подумайте на счет рестайла ST с PS ), и в особенности остался доволен результативным разговором с Андреем по гарантийным и тех. вопросам.
Приятно было узнать, что ФСХ принимает во внимание проблемные моменты касательно гарантии, волнующие нас, и движется в направлении их решения. Авилону спасибо за интересные предложения и сотрудничество с ФФК, появилось реальное желание познакомиться поближе.
Главное не останавливаться на достигнутом и надо чаще встречаться!

Kosh_®
Автовоз заехал со второго раза. Первый раз он явно не вписывался, его охранник тормознул.
Потом сдавали задом и заезжали по-новой.
Если вдруг оно поможет.

А теперь о прошедшей встрече:
Присоединяюсь к мнению, что встреча прошла на хорошем и позитивном уровне в первую очередь благодаря всем присуствовавшим на встрече руководителям Авилона и представителям ФМК.
Была проведена достаточно хорошая и при этом краткая (читаем "не занудная" ) презентация салона и все заданные вопросы также были выведены на всеобщее обозрения (а кто доехал до встречи смог тут же ещё и прокоменнтировать да уточнить свои вопросы, вступить в дискуссию с отвечающими и получить более развёрнутый вариант ответа)
По своим вопросам и смежным с ним нам Фомин дал весьма хороший, обоснованный и чёткий ответ:
- проблема с прогораниями колец была, в большинстве случаев она была связана с бензином (несоотвествие фактического октанового числа заявленному) проблему решили новой прошивкой (в августе этого года вышла) под более низкие актановые числа. Эта же прошивка должна решать проблемы с детонациями. В принципе экобуст за последние два года был серьёзно модернизирован и его последние модификации должны визуально сильно отличатся от первых.
- при наличии дёрганий при трогании или на малых оборотах с новыми прошивками Фомин рекомендовал заставлять дилеров проверять состояние сцепления в ПШ. Таки это сцепление и оно может начать умирать.
- спрашивал про то, как может быть, что люди заказывают Кугу с "отпиранием пинком", а функция не работает. Сказали проверять два момента: фактическое наличие датчиков и наличие в прошивке авто данной функции. Не активировать её при снятии с транспортного режима невозможно.

В конце презенты небольшие от Авилона были приятсвены и будем надеется, что плодотворное и полноценное сотрудничество с этим дилером на презентах не остановится.
Ждём представителей дилера в их "профильной" теме в соответсвующем разделе, как оно и было заявлено на встрече.

цитата:

И на "неправильную езду" со стороны водителя уже списать не получится - педали сцепления то нет

- получится, сцепление на роботе надо периодически необходимо тарировать.

Julien:

- получится, сцепление на роботе надо периодически необходимо тарировать.

Чаще, чем межсервисный интервал по ТО ?
Если нет, то тут опять же вопрос к дилерам: про необходимость торирования я ничего в инструкции по эксплуатации не видел.

tired_pilot:

- проблема с прогораниями колец была, в большинстве случаев она была связана с бензином (несоотвествие фактического октанового числа заявленному) проблему решили новой прошивкой (в августе этого года вышла) под более низкие актановые числа. Эта же прошивка должна решать проблемы с детонациями. В принципе экобуст за последние два года был серьёзно модернизирован и его последние модификации должны визуально сильно отличатся от первых.

Типа можно заехать к диллеру и перепрошиться бесплатно?

Aleksey_WP:

Типа можно заехать к диллеру и перепрошиться бесплатно?

Типа при прохождении ТО или ином обращении тебе дилер САМ должен предложить это сделать

Кроме шуток - любой робот должен периодически тарироваться.

Kosh_®
Добрый день! Мы посмотрим по камерам, сообщу Вам.

smart4515; andel

Сертификат для Вас действителен, в нем указан гос. номер

Julien:

Кроме шуток - любой робот должен периодически тарироваться.

Кроме шуток: если этого нет в инструкции по эксплуатации, то это не проблема потребителя.

Kosh_®
Михаил, хочу уточнить, КАСКО есть?

Emilia_Rafailova
есть у него КАСКО, но судя по сообщениям, там франшиза немаленькая

Вообще наличие большой франшизы в КАСКО = страховка только от угона + тотал (мое личное мнение)

про эксплорер с экобустом 2.0 не слышно было ничего?

CYBORG
На 99% нет, ибо это монопривод и стоить будет дорого. Маркетинг не видит смысла его ввозить.

tired_pilot
ну ввозить понятно нет, а делать в елабуге?
3,5 вообще никак не интересен, дизеля нет - в общем печаль

CYBORG:

ну ввозить понятно нет, а делать в елабуге?

Да дело не в месте сборки, а в стоимости двигателя: типа дорогой очень и с ним машины собирать не всегда интересно в принципе.

CYBORG:

3,5 вообще никак не интересен, дизеля нет - в общем печаль

Эту печаль я с момента выхода аффто на рынок испытываю.