Кондиционер, проблемы. (Р)

koles007
Это если там совсем пусто!!! Но это вряд ли, если бы система была хотя бы не дозаправлена, то кондей бы все равно включался и отключался бы, муфта бы щелкала постоянно. А у него вообще никакой реакции.

Вообще ничего не щёлкает и не включается только индикатор на кнопки AC включается!

mix00000
я же вам написал - смотрите разъем для начала.

mix00000:

Вообще ничего не щёлкает и не включается только индикатор на кнопки AC включается!

смотри как сказал rombik

Rodionnw:

Я их в машине не слышу... На улице легкое "уууууу", тоже тихо

у меня когда включен кондей и молотят вентиляторы то машина гудит как самолет Внутри немного тоже слышно, но на улице просто жуть как громко. Кондей холодит нормально (до плюс 1,5 градусов)

patalogig
Видимо у разных годов своя специфика

Зависит от давления в системе и соответственно от температуры на улице. Если радиатор не очень чистые и жарко, давление растет, комп сразу включает вентили на максимальную скорость. Если не очень жарко, то гоняет на 1ой, пока давление расти не начинает.

цитата:

Кондей холодит нормально (до плюс 1,5 градусов)

Это почти уже морозит, а не холодит

Anton44
В смысле не в салоне конечно же такая температура, а на выходе из воздуховодов. И не постоянно, а конечно же как и у всех кондей то включается, то выключается. Но 1,5 градуса - это тот минимум ниже которого уже не опускается

Я мерил у себя температуру воздуха на выходе сразу после заправки- было 4 градуса. Это было два года назад. Недавно дозаправлял, но не мерил температуру, хотя по ощущениям кондей стал хуже холодить. Вот думаю радиатор кондёра промыть попробую аккуратненько кёрхером.

Anton44
у меня к кондею не прикасались уже года 4 это точно, а может и поболе. Пока все нормально - тьфутрираза

Привет всем ! вчера смотрел все предохранители и провода от компрессора всё в норме нажимая на кнопку загорается зелёный диод но ничего не происходит ни щелчков не вентилятор не крутится заехал к электрику о ничего хоррошего мне ни сказал провода прибором прозвонил все провода рабочие Проще говоря уменя от кондиционера работает только кнопка A/C я всю голову изломал может компрессор чего нибуть но всёравно при включении кнобки что нить щёлкнуло а там всё глухо! ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕЩЁ МОЖНО СДЕЛАТЬ!

Какое давление в системе?

mix00000
нажми на клапан заправки кондиционера...должен пшикнуть хоть чуток...если не прикнет вдруг..значит система разгерметизирована и из-за этого возможно у тебя ничего и не включается/не щёлкает

ребята подскажите чем нить отличаются ж\эти трубки у зетека и у спли?? есть возможность купить от зетека. подойдкт ли??

mix00000:

Привет всем ! вчера смотрел все предохранители и провода от компрессора всё в норме нажимая на кнопку загорается зелёный диод но ничего не происходит ни щелчков не вентилятор не крутится заехал к электрику о ничего хоррошего мне ни сказал провода прибором прозвонил все провода рабочие Проще говоря уменя от кондиционера работает только кнопка A/C я всю голову изломал может компрессор чего нибуть но всёравно при включении кнобки что нить щёлкнуло а там всё глухо! ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕЩЁ МОЖНО СДЕЛАТЬ!

заправить кондиционер!

A a_bober:

В моём случае всё решилось в рабочих условиях за 2-3 часа. Осталось только поехать и заправить кондиционер.

У меня тоже самое случилось, перетерся шланг почти наполовину о металлическую стойку. Труба эта стоит около 300 Евро. Думаю, можно разрезать попалам и соединить штуцером, только сечение станет меньше. Может кто ремонтировал сам - тогда подскажите как лучше починить.

На этой стойке есть отверстие - может в него должен крепиться кронштейн для шлангов?

цитата:

Думаю, можно разрезать попалам и соединить штуцером, только сечение станет меньше. Может кто ремонтировал сам - тогда подскажите как лучше починить.

Там очень большое давление, самопалом ты вряд ли исправишь ситуацию. Нужно ехать к тем кто занимается ремонтом, именно трубками и т.д., может смогут что-нить придумать.

Alik-kilA

это на каком двигателе? у всех так может перетерется? или именно на вашем двигателе конструктивный косяк?

ЖЕк
Мотор 1,8 TDDI 90лс

Я так думаю зетек.

Парни, вопрос про кондиционер. Кондюк работал не совсем правильно, т.е. на скорости нормально холодит, а по пробкам, особенно когда солнце припекает, ощущение, что плохо. И вот решил я заехать к дилеру, объяснил ситуацию, сказали нужно дозаправить, что и сделали. В итоге счет на сумму 2920 рублей с дозаправкой фреона аж 470 грамм. Вопрос - как же у меня с пустой системой более-менее кондиционер холодил, имхо он просто не включился бы? Или я не прав? Кто что думает по этому поводу? Сам больше склоняюсь к любимому многими дилерами "разводу".

andvn
а почему с пустой то? Полный объем же 740 грамм, вот и считай сколько у тебя там оставалось - больше чем треть от полного объема. А дозаправка то ситуацию исправила?

тебе заправили 470, значит 270 было у тебя ~, а этого достаточно для того чтобы включаться, а вот для нормальной работы-нет. Только 2900 за дозаправку-жесть.

цитата:

т.е. на скорости нормально холодит, а по пробкам, особенно когда солнце припекает, ощущение, что плохо. И вот решил я заехать к дилеру,

Может радиатор кондея помыть нужно?

Кондер сам включается при заводке,направление воздуха не на стекло,лампа на кнопке загорается если на нее нажать,но кнопка не отключает кондер,в чем может быть причина?

patalogig
rombik
спасибо за ответы. Дозаправка ситуацию исправила немного, стало получше, но за такую цену я бы и так поездил.

andvn
просто не нужно к дилерам ездить. Да, и радиатор кондея помой.

Может кондей не охлаждать из-за не рабочего второго вентилятора?
Дует тёплым, слегка прохладным воздухом( кондей заправлен, радиатор помыт, муфта включается, и переодически щёлкает), на скорости тоже ничего не меняется, сегодня в +15, по трассе, просто слегка прохладный воздух дул, думаю вентелятор тут уже нипричём, т.к. хватило бы охлаждения.
P.S. Влажный воздух в дождь сушит отлично, разница огромная, с тем что было до заправки, окна потели моментально, значит работает, но не охлаждает. Может сам радиатор изнутри забит?

MAKSIMAL-NN
из-за нерабочего второго вентиля, не будет или будет очень плохо холодить на холостом ходу и на малой скорости. В сильную жару охлаждения на скорости может и не хватать, а если еще грязные радиаторы, и не работает вентиль, то вообще попа.

цитата:

Может сам радиатор изнутри забит?

между радиатором кондея и основным, скапливается грязь, и превращается в плотную стену из песка и пуха, земли и т.д.