Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 5.0

Cowboy75:

вот взял и спалил на раз

Cowboy75
Вариантов то немного.я в это время молчал
Но Жоре всяко + за лопатку и за упорство

Brodjaga:

а думаешь бэлий грязный отличается от наших грязных тазов 70-80   грязь - то одна

На бэлом гразь по другому смотрится.

Лакосте
ну как скажешь

А вот ответьте мне Вольвоводы: Вольво онколл девушка по вскрытию салона наряд ментов сама вызывает?

Лакосте
кста, из того, что мне не нра :
руль дурацкий , не могу привыкнуть
гудок слабенький, несерьезный У форда посерьезнее был

Brodjaga:

А вот ответьте мне Вольвоводы: Вольво онколл девушка по вскрытию салона наряд ментов сама вызывает?

Она удерживает преступников в салоне.

Лакосте
подушками безопасности?

maria_av:

Лакосте кста, из того, что мне не нра : руль дурацкий , не могу привыкнуть

По форме или по усилию? По форме на Focus 3 такой же почти в обхвате на 10 и 2 часах. Я лапал, мне нормуль. Люблю когда в руке умещается.

цитата:

гудок слабенький, несерьезный   У форда посерьезнее был

Ну не знаю. Я думаю, что гудок не главное.

Brodjaga:

Вольво онколл девушка по вскрытию салона наряд ментов сама вызывает?

причём из РБ с Литейного
кому оно надо - вскрывать VOLVO?

Brodjaga:

Лакосте подушками безопасности?

Типо того.

maria_av

А ты сетку на решетку поставила уже? Если да, то что по деньгам?

Данчик
он такой, он могет

maria_av:

гудок слабенький, несерьезный

ты его из салона слушаешь или на улице?

Shark
из салона
наводящий вопрос
ты про то, что шумка лучше, чем в фф, поэтому кажется тихо?
Лакосте
неа. надо ставить что ль? я на фф тож не ставила.

цитата:

Люблю когда в руке умещается.

хороший вкус
по усилию,я по привычке кручу так, что уже несколько раз чуть не улетала дальше, чем метила

maria_av, кстати, проверил отключение разговора на кнопку EXIT - у меня все работает как на руле так и на крутилке

Лакосте 2,0 180 л.с. 5 цилиндров это тот же двигатель что ставили на s60 до 2010 года.

Соответственно если написать в info@rica.nl указав info@rica.nl vin номер машины - то парни смогут найти варианты чипа вопрос тольк, а зачем он на переднем приводе???

Я сейчас на мокрой дороге стартую иногда с трудом... пробуксовка как не старайся... а что будет если чипануть:

Shark
проверишь у меня? может что-то я не так делаю?

maria_av:

гудок слабенький, несерьезный   У форда посерьезнее был

Я как первый раз гуднул на своей... так сам охренел ... не ожидал... не привык к такому "тембру"...

Лакосте:

А вообще, например в Москве, бум на фары и зеркала от Вольво по кражам

У моего бывшего босса 2 раза тырили фары с Кайена... они там снаружи легко выдергиваются... каждая по 50 где-то новая...
Итого - минус 200 тыров...

maria_av:

неа. надо ставить что ль? я на фф тож не ставила.

Я думаю да. Так как щели вроде не маленькие в решетке.

цитата:

хороший вкус

Да да.

цитата:

по усилию,я по привычке кручу так, что уже несколько раз чуть не улетала дальше, чем метила

Легкий чтоль? Куда уж легче, чем у фокуса то? А на скорости как? Нормально? Или такой же ватный, как и на месте?

Shark

Этот график от экобуста форда, который 1,6 4 цилиндра и 180 кобыл. Смотри на момент, у нас на 5ти 2х литрах в стоке 300, а тут только 240 и после чипа 300. Про двигло - надо выяснить конечно - старый это двиган или они новый сворганили. Точнее дефорсировали какой то текущий. Да и прошивка явна новая, как и блоки тоже могут быть.

Smekaloff:

У моего бывшего босса 2 раза тырили фары с Кайена... они там снаружи легко выдергиваются... каждая по 50 где-то новая... Итого - минус 200 тыров...

Угу. Кстати на XC90 еще и бампер легко снимается - тоже воруют.

цитата:

Легкий чтоль? Куда уж легче, чем у фокуса то?

легкий. У меня на форде жесткий был, как я люблю
стоял режим спортивный.
А здесь очень легкий, и что -то не нашла пока, где регулируется и регулируется ли вообще. На скорости еще легче
не нравится мне. легче только у жопеля

Лакосте ваш двигатель 2,0 180 л.с. не поставлется в Европу и есть мнение что по причине того, что он ни разу не Евро 5... это старый движок...

maria_av:

легкий. У меня на форде жесткий был, как  я люблю стоял режим спортивный. А здесь очень легкий, и что -то не нашла пока, где регулируется и регулируется ли вообще. На скорости еще легче   не нравится мне. легче только у жопеля

Уууу, хотя я катался на текущей S60 с ГУР, но без переменного усилия (кстати это опция у тебя есть? Переменное усилие на руле) - вроде нормуль было. Хотя после подменки пежо 308 для меня все рули тяжелые.

Лакосте
нету у меня переменного. Если бы заказывала -то взяла б его, хорошая вещь.а я-то тачко из наличия брала

на пенсомобиле руль и должен быть легким

цитата:

S60=1503300.

А треха бэмэвэ бензиновая по-моему интереснее за теже деньги или тебе далеко за 40

Ща интересные предложения на "Ц-эшки"... коллега прикупил...

LGG:

Торелло да уж ,зато до прешиФки салУна у пенсоФ точно руки не дойдут

канешн... дряблость, тремор и ффсё такоэ

maria_av:

Лакосте нету у меня переменного. Если бы заказывала -то взяла б его, хорошая вещь.а  я-то тачко из наличия брала

Да, я правда не стал платить за него 13000.

Pasha323:

А треха бэмэвэ бензиновая по-моему интереснее за теже деньги или тебе далеко за 40

Она голая, как барабан, угоняемая, и качество уже не то. Если брать, то только от 6ти цилиндров (335) но там другие деньги..

Smekaloff:

Ща интересные предложения на "Ц-эшки"... коллега прикупил...

Они устарели. Я пересмотрел кучу авто, ауди шлак со своим вариатором и двиглами, бехи голые, Цка - старье и места мала, а далее - а больше нет ничего.

Лакосте:

Они устарели. Я пересмотрел кучу авто, ауди шлак со своим вариатором и двиглами, бехи голые, Цка - старье и места мала, а далее - а больше нет ничего.

Тогда лучше сэкономить и вообще ничего не покупать, пошли они куда подальше со своими автомобилями))).

Можно еще пару добавить
Ягуар ваще амно
Порш дорогое амно