Российский АВТОПРОМ

vSAS:

Valsh А че, в Ижевске охранников нет? из Самары возить - жесть...

СОК много охранных контор имеет в Самаре,
во первых чтобы не допустить кумовства, никто из аборигенов их не знает
во вторых думаю что нерадивых охранников не увольняют а переврспитывают такими командировками

цитата:

Valsh А вы вроде прямо на самом Иж-Авто работали?

Я работаю в дочернем ООО, но на территории самого ИжАвто. Что будет с нашим ООО ещё пока не ясно, но перспектива его закрытия уже замаячила вовсю.

СОК возит своих охранников из Самары не только из-за недопущения кумовства, влияющего на сохранность имущества. Главная цель - иметь под рукой отмобилизованный отряд, находящийся на казарменном положении, как средство отражения рейдерской атаки со стороны, и в то же время, как средство собственной рейдерской атаки на имущество автозавода, ибо окончательно СОК ещё не владеет полностью автозаводом. Он его арендует. Большой пакет акций находится в государственной собственности. Всякие процентные соотношения есть большая коммерческая тайна. Тут что-то готовится и большой отряд охранников, а по внешнему виду (количество постов охраны в цехах , складах и переходах, по подготовке к приёму пищи в столовой) их тут не менее 500 человек ( в двух сменах), пригодится.

vSAS
+1

Valsh
Я как то слышал , что в 90 е с завода воровали ВСЕ и как только группа СОК стала владельцем части завода , они первым делом и привезли этот Аскольд из Самары , что бы остановить беспредел который творился на производстве.
Сейчас вроде даже ВАЗ поставщикам не платит за комплектацию , а основной поставщик как раз и есть СОК , вот следсвинно и на ИЖ авто дела плохи .
Жалко завод , жалко простых людей .

V Valsh:

Главная цель - иметь под рукой отмобилизованный отряд, находящийся на казарменном положении, как средство отражения рейдерской атаки со стороны, и в то же время, как средство собственной рейдерской атаки на имущество автозавода, ибо окончательно СОК ещё не владеет полностью автозаводом.

При рейдерской атаке полезнее иметь отмобилизованный отряд юристов, а не охранников.

Раньше надо было думать..когда говнище на колесах выпускали...а то удивленные лица у них там такие...почему это наши сараи никто не хочет покупать

Счетная палата и прокуратура займутся группой "СОК"
Счетная палата РФ совместно с Генеральной прокуратурой планирует рассмотреть законность вывода активов группы "СОК" из "ИжАвто". Об этом сегодня журналистам сообщил глава Счетной палаты Сергей Степашин.

"Известная частная компания "СОК" бросила их ("ИжАвто") на произвол судьбы, выведя при этом активы. Мы сейчас вместе с прокуратурой будет этим заниматься", - отметил С.Степашин.

Авторынок в России – минус 53%

Как и ожидалось, спрос на автомобили в России в апреле этого года продолжил свое снижение. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи рухнули сразу на 53% по сравнению с тем же периодом прошлого года (снижение продаж за 4 месяца составило уже 44%). Для сравнения в марте продажи упали на 47%.

Но даже в такой сложной ситуации есть марки, которые умудрились увеличить продажи. Это Volkswagen, Citroen, Seat и Hummer. Но все же большинство компаний в апреле понесли серьезные потери. Например, продажи Chevrolet упали в апреле на 62%, Ford потерял 52%, Toyota - 59%, Hyundai - 71%, Mitsubishi и Opel – по 65%, Mazda - 71%. Цифры, если честно, просто шокируют.

В столь сложной ситуации компания Chevrolet пока сумела сохранить лидерство среди иномарок (при этом в общем зачете на первом месте по-прежнему наша Lada). На втором месте идет Ford, далее Nissan, Toyota, Renault и Daewoo.

Что касается конкретных моделей, то здесь на первых трех местах в общем зачете идут российские Lada. Priora возглавляет рейтинг, затем идет Samara, далее классические заднеприводные «Жигули». При этом продаже Priora в апреле сократились на 16%, Samara потеряла 46%, а «классика» сразу 70%.

Среди иномарок лидирует Ford Focus (минус 40% в апреле). На втором месте Renault Logan (-43%), замыкает тройку Chevrolet Lacetti (минус 69%). Далее следуют Chevrolet Lanos (минус 66%), Daewoo Nexia (минус 17%), Daewoo Matiz (минус 40%), Mazda3 (минус 86%).
Продажи автомобилей в апреле 2009 года (по данным АЕБ)Место Марка Продажи в
апреле
2009 года
(шт.) Изменение
к апрелю
2008 года
(%)
1 Lada 34136 -49
2 Chevrolet 8987 -62
3 Ford 8749 -52
4 Nissan 7043 -42
5 Toyota 6877 -59
6 Renault 6835 -38
7 Daewoo 6504 -29
8 Hyundai 6224 -71
9 Kia 5697 -48
10 ГАЗ 4934 -64
11 Mitsubishi 4060 -65
12 Volkswagen 3811 3
13 Skoda 3770 -27
14 Opel 3561 -65
15 УАЗ 2631 -55
16 Peugeot 2295 -43
17 Honda 2152 -68
18 Mazda 1856 -71
19 BMW 1525 -6
20 Audi 1451 -11
21 Suzuki 1221 -71
22 Fiat 1213 -53
23 Citroen 1061 2
24 "Иж" (вкл.
ВАЗ-2104) 1026 -67
25 Mercedes-Benz 1002 -38
Всего 135733 -53

http://auto.mail.ru/article.html?id=28681

бавары продолжают удивлять результатами, о итогам 1Q вобще 0 был.
кто там последний в очередь за кугой на мешалке по полтора?

О ужас.
Через пару лет всё восстановится.

очень интересно..а главное свежо..

Muk

Volkswagen Group тоже достойно выступает.

Ждем акций на Мазды и Сузуки.

надо срочно что то делать

Muk
толи еще будет

цитата (Ваня Дулин @ Сегодня в 17:01)

надо срочно что то делать

Какие у Вас будут предложения, товарищ Дулин?

Adios_:

цитата (Ваня Дулин @ Сегодня в 17:01) надо срочно что то делать Какие у Вас будут предложения, товарищ Дулин?

Может купить фокус

Ваня Дулин

Верно мыслите, товарищ! И обязательно - в кредит!

о, други, я ща вброс сделаю на всеобщеее обсуждение.
короче есть мицубиси монтеро 2000 гв лимитед (это полная комплектация). есть желаание ее променять на что-то поменьше: фв гольф 5 например или маздо 3. вощем нужен автомат, надежность, 5 дверей или сарай, без любых денежных вложений (обмен с доплатой тож не катит). как думаете, реально?

Adios_:

Среди иномарок лидирует Ford Focus

плохо дело

Muk
с небольшой доплатой реальне

Ваня Дулин
доплата исключена абсолютно

Muk
а вброс уже был?

Muk

На Гольф 4 - реально.

-Walter-

Еще скажи, что ты один в белом...

Adios_
в смысле?

Adios_
я пробежался по авто.сру и если учесть, что накручивают владельцы всех авто примерно одинаково, монтеро стоит 520-550, и гольф 5 примерно стока же, то имхо можно и на пятый махнуть. да чоуж там и до новых уже совсем недалеко...

-Walter-

Ну помнишь, наверное, фотку Новодворской в белом и с плакатом, где она одна умная, а все вокруг - дураки

Adios_:

фотку Новодворской

а кто эта?

Muk

То, сколько просят за Монтеро и то, за сколько его можно продать - две большие разницы
Попробуй его продать за эти деньги.

-Walter-

Погугли.

Adios_
ну то, что просят за гольф и то, за скока его продадутт тоже думаю 2 большие разницы думаешь монтеры накручивают больше чем гольфы?

Muk

Гольф более ликвиден, чем такая баржа. Поэтому и продать его проще и дисконт меньше можно давать.
Родственник снимал с учета Октавию. Разговорился с соседями по очереди - один снимал ХС90, другой - ФХ35. Говорят, что за несколько месяцев - пара-тройка звонков, ни одного смотра. Цены ставили среднерыночные.
Октавию же он продал за пару недель с дисконтом -20 тыс. (Были дефекты по кузову).