Коррозия / ржавчина.

у всех так.
гарантия от сквозной корозии вроде бы 10 лет.
дай знать после диллера о результате

Какая гарантия ?!!! Ежегодный осмотр лакокрасочного покрытия у дилера делали с исправлением всех выявленных косяков ? Отметки об этом в сервисной книжке есть? Мне это было заявлено в конце общей 2-х летней гарантии на авто. Прохождение тех.обслуживания у дилера не считается, осмотр л.к. покрытия отдельная процедура чтобы подтвердить эту гарантию!

OmSaiRad
Не тешьте себя тшетными надеждами.
Далее идет цитата из руководства по гарантии и обслуживанию.
"Для того чтобы гарантия от сквозной коррозии оставалось в силе автомобиль должен проходить ежегодные проверки состояния кузова и лакокрасочного покрытия.
Гарантия не распространяется на поверхностную коррозию обусловленную любыми внешними факторами."
В общем это мулька такая от Ford

egnagon
Да уж,обидно(

шурец
Звонил дилеру ,гарантия на наш фокус 12 лет,но и правда каждый год нужно было на осмотр ездить.Говорят приезжайте посмотрим ,отправим запрос в представительство,но скорее всего откажут !съезжу будет время.Попытка не пытка)

шурец
Двери то ладно как и прочее навесное,за днище обидно!

как вариант обработать антирж.препаратами. есть дорогие реально ржа сходит и цинкуется железо.
если другим чем замазать думаю вообще сгниет

шурец

цитата:

дорогие реально ржа сходит

это какие?

названия не знаю.
по телеку на дискавери махинаторы видел, еще тип один в сервисе говорил.
сам встречал в продаже только цинкарь в разном исполнении.
думаю ценник не даст ошибиться

OmSaiRad
у меня тоже задние арки и низ задних дверей начинает ржаветь... американская сборка. ... знает че и делать то теперь. один раз подкрашивали арки, через полгода ржавчина стала вылазить.

внутри дверей со временем скапливается грязь/песок/соль которые накапливают влагу поэтому и ржавеет. сегодня из передней двери наскреб пару горстей. керхер лень было подключать, налил воды из лейки и кисточкой еще повозюкал))
бывает забиваются сливные отверстия тогда вообще ахтунг.
по-хорошему там бы сновья мовилем пройтись надо было

RS666
шурец
Я внутри дверей воздухом продувал периодически и мовилем все залил там ,все равно ржавеет.Это ладно,вот с днищем что делать?!?! У кого бывало такое ?

в дверях если с новья не сделал - дальше бесполезно. там шовный герметик и если ржа пошла под ним, то хрен остановишь. только отдирать.
а с днищем у всех так. там обработки заводской нет как под порогами, хотя и там с временем влага просачивается и тоже ржавеет,хотя пока не оторвешь не видно

OmSaiRad
днище тоже ржавеет, есть такое и у меня, но пока не опасно... Надо что то делать будет, я не спец к сожалению, придется куда то обращаться.

шурец
RS666
Так кузов оцинкован вроде должен быть ?!?!
На днях все же хочу к дилеру съездить ,пусть фоткают или отказ пишут ,потом с этим отказом буду в форд писать .Может получится что)
P.s знаю много примеров (но не форд к сожалению) людям красили и никакие отметки не смотрели

Avenger86
шурец
Препараты от ржавчины раст стоп канадский хороший,говорят реально работает.только его из-за санкций в Россию не возят больше.

OmSaiRad
Да нет, говорят лажа - https://www.drive2.ru/l/4868969/

Avenger86
Да уж ,вот и дела...

OmSaiRad:

шурец RS666 На днях все же хочу к дилеру съездить ,пусть фоткают или отказ пишут ,потом с этим отказом буду в форд писать .Может получится что)

пиши по результату!

Внесу свои 5 копеек:
русский фф1 2.0 гиа, 2001г., был куплен в 2003г., после девочки, которая наездила 30000.

С той поры машина была у отца, что значит: своевременный сервис у официалов, суперплавная/безаварийная манэра езды, обработка дорогущей химией всего, чего только можно. Но потом вышло так, что машина простояла ~3,5 лет с перерывами в гараже.

Месяц назад начал активную эксплуатацию, к двиглу претензий вообще никаких, был вопрос с рывками и вибрацией акпп (думали, отваливается опора двигателя, но парни из фордхауса расставили всё по своим местам) - После замены масла машина едет, как новая.

Чего не скажешь о кузове: вчера вот решил снять переднее крыло, помятое в неравной схватке, случившейся после нападения на меня фонарного столба (подле сада Эрмитаж. Они там чугуниевые и особенно злые!). И что вы думаете?
Внутреннее пространство, что в районе брызговика (меж колесом и дверью) было почти на 25 см в высоту заполнено отвратительной влажной чёрной жижей, несмотря на то, что низ крыла изнутри представлял собой по большей части решето, - эта стрёмная масса была клейкая, и никак не хотела покидать насиженное гнездо.

В общем, рекомендую всем, кому ещё жалко кузов, проверить "забрызговичное" пространство - ПО-видимому, это ещё одно блестящее ноу-хау фордовских инженеров, наряду с пластмассовой накладкой двери багажника, закрепленной пятью(!) болтами М10.

Пробовал цинк - эффекта процентов ноль примерно, - через неделю уже всё как и было. Похоже, уже ничего не изменить.

Зато можно теперь со спокойной совестью предаться экспериментам со всевозможной обработкой кузовщины, всякими резинками-винилами или просто краской бешенных цветов.

Главное, не сойти с ума, и не начать из этой ржавчины варить суп, как мальчик Петя из "Шатунов" Мамлеева.

шурец
Съездил .
Сфоткали ржавчину,пробег и вин номер) будут отправлять в форд .на следующей недели дадут ответ)

OmSaiRad
на тебя, наверное, глаза на лоб у офицалов полезли?
держи в курсе: у меня с 2004 еще тоже на гарантии получается)))

Наверное)говорят первый раз с таким приезжают к ним.напишу как что-то прояснится !

шурец
Отказали,сказали дырки нету!
У кого-нибудь есть сервизная книжка?!?
Напишите определение сквозной коррозии !
У меня сильная коррозия с обоих сторон двери,но дырки нету еще пока!
Заранее благодарен!

OmSaiRad
проткни пальцем, и едь снова: D

Avenger86
Пальцем не получится)пробовал

OmSaiRad
тогда проверь методом керосиновой пробы.

Avenger86
Что это за метод такой??

Avenger86
Прочитал! Попробую спасибо!

Решил покрасить сам)
Купил дорогой преобразователь ржавчины (600р),сделал краску по заглушке,закачал ее в баллон.
Зачистил железной щеткой затем наждачной бумагой, предварительно отодрав герметик с двери ...
Обезжирил , обработал преобразователем по инструкции ,покрасил из баллона и покрыл лаком!теперь в выходные заполирую и нормально будет!
Кстати преобразаватель походу работает,ржавчина становится темно-синей пленкой,причем синеет только где есть ржавчина!на чистом металле остается прозрачным как лак(на фото видно)!
Написано ,что это не смываемое полимерное
покрытие-грунт.
Посмотрю на сколько хватит,в глаза не бросается как ржавые пятна).Если не присматриваться и не заметно,а после полировки думаю вообще еле заметно будет.
Полировать сам буду!
Цена вопроса около 2т.р