Курилка

НоМэн Будем пить, позовем

Kopc

зови...

меня динамик довел до истерик уже...ща на каникулах упрошу знакомого и с ним поковыряюсь в двери...колонка дребезжит, пищит и просто ВЫМОРАЖИВАЕТ уже...я конечно понимаю, что это грузовик, но блин абидна, да...поеду куплю чтонить нормальное недорогое поставлю...я не меломан..лишь бы играло без посторонних спецфифектов...

зы...лазила изучала обшивку и колонку...возник вопрос - откуда под обшивкой в районе динамика появляется что-то а ля смазка вдоль по краю обшивки.

Ржака

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремнота ВАЗ 2103 75 года выпуска.
Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!
Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.

0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!

300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
Далее...

1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!

2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.

3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!

7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!

10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!

12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.

14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.

15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!

16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.

16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !
Придется приносить и уносить с собой магнифон "Электроника-324". Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.

16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-у-у-у-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.

17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку "LADA SPORT PRO". Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.

18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг "Крот" (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скипидаром и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота !

20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.

20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)...

79000 км. ...Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!

80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму... Да и много денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это предельный ресурс иномарки... Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом - чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер...

Ну, вот теперь-то мой сосед точно сдохнет от зависти !!!

Где то я уже это читал...ранее

что-то как-то морозно сегодня...а впереди прогноз вапще не радует
кое как форда завела сегодня...стоял с 11 часов вечера без прогрева...стареем, да...

цитата:

.стареем, да

да, мой вообще без задумки завелся в 10 с 19 стоял.

форд 843

не. мой если стоит с утра до вечера тоже с полпинка...а вот после ночи стал секунд 10 думать...аккум покупать не спешу...прямо подмывает его дотянуть его до следующей зимы...завтра поставлю на зарядку...

Привет форумчане Красноярска...В голову пришла идея...создать тему...на тему кто и на чём ездил до форда,можно выкладывать фото если они имеются,фото нынешних авто...я думаю было бы интересно...Вот решил поинтьересоваться...есть ли смысл её создавать?

вот так не дождавшись разрешений создал?!

форд 843
Я так то не разрешения просил.. а совет спрашивал,интересовался мнением...

Экспресс
ой ну мог бы и разрешения спросить

SPECIAL FOR Экспресс

посвящается тюнинг-маниаку

НоМэн
Спасибо... Но это прямо Авто Бетмена...Есть маньяки и по хлеще меня...Я конечно не любитель обвесов...Максимум идейка крутиться в голове у меня по поводу как украсить кузов авто..но что бы было строго(не кричаще),что бы это не затмевало сам авто,и не выглядело убого...Думаю сделать аэрографию на авто,так что бы рисунок не выделялся сильно по цвету ,и имел оттенок авто,что бы не притягивал взгяды людей,но был заметен...Вот думаю правильно спроицировать "кельтские узоры" на авто,сделать компьютерную модель,если понравиться то как появиться возможность сделать.Примерно узоры такого плана,идущие по низу кузовы,увеличиваясь к багажнику..чуть чуть переходя на багажник и уменьшаясь и заостряясь к переднему крылу,может по краю капота захватить
Рисунки будут конечно не эти,стиль рисунка хочу такой.

это есть кельтские узоры...главное со смыслом не пролететь...а то как корабль назовешь...

НоМэн
Ну видно с названием Форд Фокусом,тоже промахнулись...иногда показывал фокусы...Поэтому шильдик FOCUS,с кормы авто я убрал.

Экспресс

из наиболее таких ярких примеров пролета с моделью авто вспоминается MMC Pajero
в Европе он идет как Montero...а почему? а потому что на испанском слэнге ПАХЕРО (pajero) означает онанист

утром не завелся мой фокус
замерз )

АКБ на зарядку.
я вот не понял как принудительно запустить ППП

Эх. и я сегодня не зовелся. Вчера с утра с первого раза без всяких прогревов щавелась. Сегодня уже не выдержала. Хотелось узнать как наша коробка переносит буксировку? хочу на теплую парковку сегодня отбуксироваться.

Не знаю...завожусь без проблем пока. Стоит "Вебаста". Пока доволен...будут морозы 40, глушить на ночь как обычно не буду.

iCute
У нас река плохо переносит буксировку

iCute
выходит я не один замерз

а я решил подождать вторника или среды когда потеплеет.
Хотя если сегодня гидроник запущу принудительно, то думаю заведу чпокуса

Лех-ха
рейка?

ЛУННЫЙ_КОТ
я вот тоже сейчас думаю или пару дней пообламываться без машины, чтр очень неохото или попытаться реанимировать. брат предлагает буксирнуть на мойку, но раз такое дело что нашим фокусам вредно это дело даже и не знаю. Отогревайщиков не охото вызывать - Щас уже во дворе приехали отогревают одну пропаном, мне этот вариант не нравится.

iCute
она самая.

iCute
да забей. во вторник спокойно заведешь. че машину насиловать.

iCute Если будешь буксировать, поверни ключ до включения.

Не стал буксировать, приехали меня подкурить, но ни фига не завелась =( я расстроен, замерзла основательно.

iCute
Она у тебя на прогреве стояла??

Kopc

нафига "не буду глушить"??? у тебя вебасто стоит!!! моя дизельная, простояв по 12 и более, и то с половины работы вебасто заводится...ну тарахтит страшно только при этом
не глушить вообще...хотя у тебя каталика итак уже нет...так что теперь нестрашно...

мой фордец простоял вчера 9 часов...с 5го разу только завелся...дым черный валил как от старого дизеля...а так стоит не более 6-7 часов без прогреву...заводится с первого разу...

Экспресс

на тему тату...не вытерпела моя душа...перекрыла я себе старую маленькую тату на руке...тепреь у меня там от запястья до локтя японский карп
еще пару раз на докраску и все...чернила я сама привезла себе...из Англии...супер просто...

НоМэн
Цветная?Красно-зелёная?