Курилка

а кто что расскажет про аккумуляторы...
в форде стоит еще родной, с завода...т.е. ему как и форду 8ой год...пока крутит бодро...морозов-то нет...но! ездит мало и на короткие расстояния...по сему скоро помрет...по-моему и так долго служит...

выбор остановила на варте и боше, которые сильвер...они одинаковые? али чем отличаются?

ты хочешь быть модератором? Будь им!

леха ха

типа спетросянил?)))
тебя первого забаню(навечно!!!)

Какой Илья??? У нас было два модера, один то остался. А где Никита...никто походу не знает, уже год почти..

корс
да никита конечно же)))
просто илл и илья с асооциировался))

странный форум((
ни скопировать
ни цитаты вставить((

contRolleR2 Все мона, все А забанить навечно не выйдет..

цитата:

тебя первого забаню(навечно!!!)

Банилка не выросла
Многие пытались, а я поныне тут

цитата:

выбор остановила на варте и боше

А смысл? Я жене год назад купил зверя. Оранжевые такие - все ок.
На первом фокусе заниженный стоит или обычный? На фьюжике родной заниженный был конечно, но обычный ставится без проблем.

цитата:

странный форум((ни скопировать ни цитаты вставить((

contRolleR2
у тебя руки просто разные. Одна правая одна левая.

Лех-ха

он вроде высокий..там на 70Ah...
а полярность обратная?или они все такие на фордах

Ну если высокий, тогда вообще проблем нет. Бери турка mutlu или что-то подбное. Нет смысла за бош платить, если все равно его упарывать будут короткими пробегами. Или вообще зверя. Почитай, они в тестах очень пристойно смотрятся. Мы уже год эксплуатируем, проблем нет.

Лех-ха

благодарствуем..почитаем-с обязательно...

Тоже месяц назад поменял аккумулятор, низких в магазине было 2 вида бош и иста украинский, поддержал наших бывших союзников 2700... а за бош нужно было около 4 отдать, надеюсь надолго хватит... 75 а.ч, а проверить состояние аккумулятора прямо на машине стоит 100 рублей в специализированном магазине нагрузочной вилкой, например на свердловской...

а скажите еще чайнику..
машина через две недели на 10 дней на прикол встанет...на дворе уже зима...как вариант (уже ищу) более-менее теплую парковку...есть несколько в городе...смущает их ценник и последние новости с их полей о снятых колесах ночью...

если я его оставлю на неделю на улице, ему ж ничего не будет? ну сниму аккум, выкручу погрею свечки...и потом по "схеме" заводить...
просто никогда с таким не сталкивалась...всегда в любые наши морозы с первого раза заводился...ездил постоянно...

ЗЫ. танцы с бубном вокруг девятки не в счет...ту не жалко было

как вообще они ФФ ведут себя в таких ситуациях...?

да нормально.
Морозил и фьюжа и макса. Недели по 2 стояли. Аккум сними и домой занеси. Потом спокойно заведешь.

Лех-ха

успокоил...а то девушка уже голову себе вывернула наизнанку таким простым моментом жизни
вот что значит отсутствие опыта...

хотя опыт заводки девятоса в -35 да еще без свечей (ну баба же ) как-то не воодушевляет на подвиги...

Всем привет...решил поделиться впечатлениями...Не которые уже наверное знают что моё хобби это тюнинг своего коня...так сказать увлечение...За этот время для шумо-тепло изоляции солона,машина прошла проклейку, для динамики установлен паук 4-2-1 МГ-шный,Джеттер,Перечиповал(кстати чиповал два раза,про первую я писал в теме Тюнинга,вторая прошивка,динамичнее на зазгон,машину не узнать ,провалы и рывки пропали разгоняться и переключатся одно удовольствие... но только не полностью и идеально решили проблему с плаваньем оборотов),Для упровления авто распрорка СТ,прогрессивные пружины -20,усиленные опоры стоек.,под стойки и пружины поставил от ФФ-3 резиновую прокладку ..И когда не спеша частями тюнишь переход авто в более резвым, проходит не заметно быстро привыкаешь и со временем находишь определённые моменты в работе СТОКа которые хотелось бы подтюнить.Вот например сейчас...к пружинам и опорникам нужно настроить работу СТОК стоек,скорость уже больше можно больше себе позволить,а стоечки выпрыгиваниями задерживают и макнёвр,а также установить усиленые стабилизаторы поперечной устойчивости для полного уничтожения кренов ,ну и желательно растяжки по низу кузова что бы убрать колейность ...Я это рассказываю к тому...что сегодня встретил товарища
приобрёвшего ФФ-2 1.8 вообщем аналог моего,с малым пробегом всё СТОК и целое и исправное...Прокатившись по городу... сначала с ним,а затем час за рулём его авто...Вообще наши авто совершенно разные...и сразу чувствуется отсутствие проклейки солона,и ходовка не та ватная,и динамика отстаёт существенно,вообщем нет всего того что установленно сейчас у меня(заметил что в повороты я вхожу спокойно,комфорто и безопасно без завалов на 30-40км чем на СТОКЕ,скорость набираю тоже реально быстрее )...Он прокатился на моей и долго восхищался нецензурно :DВообщем предоставилась мне возможность сравнить авто ДО и ПОСЛЕ ...Вот в принципе и всё сейчас можно сказать ФФ-2 доволен,и главное что бы не огорчал поломками,но вложить в него конечно нужно по хорошему что бы превратить в адекватный авто около 150 тыс.рублей.

Экспресс Вхождение в поворот-это дело наживное. Я до КК тоже входил аккуратно, после тайм-атака, извините, уже по другому. Да, подвеска рулит, и очень рулит местами, но дело еще и в практике прохождения. А вообще, после всех этих усовершенствований...мой тебе совет, купи в запас КПП

Практика конечно практика...но больше чем позволит подвеска в поворот не зайти и не выйти из поворота...Я сейчас реально вижу что после установки пружин и опорников мой стиль вождения изменился стал по увереннее при выполнении манёвра...А коробку порвать...ну в принципе на практике коробку порвать можно,но это и не просто в то же время...обычно это происходит в первые секунда старта,при переключении с 1на 2-ую скорость,край на 3-ей...И это надо стартануть так...словно бы тебе угрожала реальная опасность угрозы жизни и так же переключаться, и это на 17-18 дисках...А так...вроде бы должно быть всё в норме...если это не заводской брак...А вообщем то живём всего лишь раз...

Экспресс У меня на 16 рассыпалась. И дело даже не в резком старте. А в гребаном сочетании 125 лошадного двигателя и коробки IB5, где запас прочсти у коробки ничтожно мал, и это на полном стоке.

А нет ли у кого знакомцев в Дивногорском энергосбыте?
Или опыта общения с подобными структурами по поводу взбесившихся счетчиков?

Лех-хаЧто значит "взбесившихся"?

Kopc
менее чем за месяц накрутил 10000 кВт. Что даже теоретически невозможно в моих условиях.

Лех-ха
Kopc

у нас так было...вызывали...приходили...измеряли все при выключенных всех потребителях...выключали счетчик даже...а он мотал...мотал и мотал...оказалось где-то перепутали проводки и не так подключили...
вызывай электриков пусть проверяют..пишут акт и т.д.

Лех-ха, у тебя что счетчик на объекте в Дивногорске? Я тут живу. Могу спросить или телефончик их подсказать

AT211, да, счетчик там. Телефончик у меня есть. Мне бы человека там найти. Правильного.

Смяшно

Не умею я видео вставлять.

сегодня на парковке у офиса видела новый Explorer...

и все больше убеждаюсь в том, что глобализация стирает индивидуализм с лица земли как понятие...может это мое субъективное мнение, но часть передка смахивает на новый ведровер evogue...машины все больше уродуют...
по фоткам внутри, конечно ,красиво...
но цена

Лех-ха Истинная русская...морда

При таких габаритах создателя почему Гранта такая маленькая? Так и хочется придать ей шаровидные формы и добавить панорамную крышу. А в общем, экстерьер создания соответствует облику создателя. Какая гармония

Быков - просто кроссавчег!
тынц