Улицы Челябинска

Dima115
какая связь между претензиями к развязке и ямочным ремонтом?

Sipe

цитата:

Чего еще надо?

Обиделся что ли? Столько наминусил ))) Если че, можно и в авторитет еще минуснуть и в этот пост)))
Высказываю только свое мнение, все написанное ИМХО )))

Со стороны Копейского шоссе на меридиан стало хорошо заезжать. Может потом, когда доделают, «прозрею» и еще плюсы найду новой развязки... пока не вижу..

Если бы спроектировали альтернативу проезду под ж/д мостами, и не ухудшали другим условия, я бы первая в ладоши хлопала… А так, это только виадук «Копейск-вокзал» какой-то.

Сомнительный плюс меридиана на ЧТЗ не надо уступать потоку с ЧТЗ, но в замен все равно надо уступать потоку с Ленинского.

Что не нравится.
Неужели, открытие развязки было сюрпризом? Знаки и указатели не установили, хотя зачем они вообще. Народ у нас догадливый, и так сойдет. Ну покрутится немножко, зато лучше узнает и прочувствует.

Выезжать с Гагарина на ЧТЗ стало хуже. Раньше поток по направлению в Копейск тормозил светофор, сейчас его убрали (раз выезжаешь со знака уступи дорогу). Второй «приятный» момент - это надо уступить дорогу потоку (почти под прямым углом) который едет на новую развязку со стороны Копейского шоссе. Потом, как и раньше все равно будешь стоять в пробке под мостами.

Не нравится, что кроме как с Тухачевского не подъехать к Обл ГИБДД.
Закрыли въезд с ЧТЗ к обл ГАИ, а ограждения не поставили. Все равно есть индивиды, которые поворачивают налево под знак «только прямо», как раз через скоростную "развязку".
Все поворачивают на игрушечном перекрестке Тухачевского, колоннами, вместе с учебками. Создавая пробки, которых раньше не было.

Не нравится, что совсем не подумали о пешиках. Погулять решила у пруда Станкомашевского, ага щазз, бег с препятствиями, а не прогулка. Там вообще-то два завода: Опытный и Станкомаш, люди туда работать ходят. А им убрали светофор один на остановке, и второй КНОПОЧНЫЙ светофор заменили на широооооокую зебру. Зафига?

И даже если ты суперски быстро пролетел по развязке, ты все равно «встрянешь» либо под мостами, если ехать на ЧТЗ, либо на Меридиане у Вокзала. Проблему пробок она не решает.

Ну и покрытие… Оно сейчас хорошее только на самой развязке, все что около жуть. Поскорее бы доделали, ужо. В выходные, пока ехала, думала заеду в ФВЦ. Посмотрела ЧТО там расковыряли перед заездом (со стороны развязки), еще раз поплевала (ИМХО ))) и проехала.

Если бы я там проезжала раз в месяц, и фиг бы с ней. Езжу часто и эти мелочи в совокупности раздражают.

Еще и кольцо на Свердловском "скапывают".
ИМХО зря, прогнозирую в этом месте аццкую жесть, особенно зимой.

norule
угу, тормозить с горки будет весело. летишь довольный, а за перегибом хвост перед светофором

norule
а я наоборот ожидаю плюсов от изничтоженя кольца.
на нем вечно лезут со второстепенной и в итоге притираются.
и паравозы всякие вылетают

Raps74
ожидать то можно чо угодно, а будет жесть!
Ибо кольцо всегда едет, а светофор-нет. На участке от комсомольского до этого нового перекрестка всегда будет пробка выходящая хвостом на комсомольский.
Про полеты с "ледяной горки" зимой paravoz уже нопейсал.

Странно, в нормальных городах наоборот стараються максимально вместо перекрестков кольца использовать, а тут такой "мозговой вывих".

norule
а кто тебе сказал про светофор?

Raps74
вот

Хватит спорить, нужно дождаться окончания строительства.
Тогда и видно будет.
Критиковать умеют все.

norule
я бы туда ваще светофор не ставил.
Надеюсь, в нем время горения правильно распределят.
Аваще мне пофег, я по Чайковского ездить буду

Raps74

цитата:

я бы туда ваще светофор не ставил.

Прально, чтобы был в Че уголок Индии.

Я все про своё, как у людей мозг логика работает.
"Нужно увеличить пропускную способность коридора, для этого мы впендюрим на него светофор."
Я слишком туп, чтобы понять.

norule
я там езжу 15 лет.
Кольцо только тормозит поток

Raps74
Ну как это может быть, какой поток оно тормозит? По свердловскому машины летят без проблем, а редкие водители с каслинской и куйбышева встраиваются в поток.
Вот скажи честно, ты в этом месте много аварий видел?

А будет именно так, ибо догонять друг друга взад тут очена много машин будет.

norule
больше чем там - только на самом мосту.
Причем на круге реально всего 2 полосы.
А пытаются соорудить 3 и в результате притираются.

Дарлинг
Я, Маша, так думаю: плюсов все равно будет больше, привыкнем не переживай так
norule
Раз пишут что специалисты просчитали,что кольцо новый транспортный поток не выдержит,
предлагаю поверить им на слово, поживем-увидим

Raps74

Лёша, похоже многие не знают как 15-лет назад
непроходимыми дорогами были...

- Проспект Победы
- Артиллерийская
- Горького
-Машиностроителей
-Гагарина
-Каслинская
-Дарвина
-Кулибина
-Блюхера
-Доватора
-50 Лет ВЛКСМ
-60 Лет Октября
-32-я Годовщина Октября

-Сталеваров
-Хлебозаводская

Можно ещё много перечислять...
И всё равно всем не угодить...

Константин Юрьевич
нинада, я на Дарвина 20 лет оттрубил она всегда такая была!!
а вот кто жил на Курчатова , Барбюса и пр. Комарова знают: это были пустыри скустами и синяфками

NO LOGO

Кадыр, я знаю две улицы, где можно вспомнить прошлое.
-Стахановцев , от Гагарина, до Барбюса,
-Танкистов , от Кулибина до Пр. Победы.

Пусть недовольные прокатятся по ним...

А я сегодня на новый мост на Чайковского забрался.
Строится быстро, надо скорее с Чайковского валить, пока всякие Raps74'сы тут гонять не начали..

norule
он щас то на велике быстрее ездит а на мондео думаю ваще вальяжный станет

Дарлинг
К нам можно подъехать и со стороны Митсубиши, там ворота постоянно открыты

Дарлинг
так у тебя претензии к самой развязке или огранизации ее строительства?

на пропускную способность этого узла влияли следующие факоры:
с ЧТЗ в Ленинский:
1. ширина проезжей части под мостами;
2. качество дорожного покрытия.
из Ленинского на ЧТЗ:
1. ширина проезжей части под мостами;
2. качество дорожного покрытия;
3. левый поворот на Мередиан на перерекрестке неравнозначных дорог перед мостами;
4. левый поворот на Мередиан после мостов на светофоре.

Проблемы №3 и 4 автоматом убираются путепроводами.
Проблема №1 решается расширением проезжей части под мостами: заметила, что с ЧТЗ в Ленинский нынче стало вдвое шире? А что дополнительный пролет для моста (в насыпи железнодорожной со стороны Ленинского на ЧТЗ правее от нынешнего проезда) копают - заметила?
Проблема №2 решается в процессе мероприятий по п.п.1,3-4.
Так что из Ленинского на ЧТЗ пролетать будешь стрелою. Только пробка теперь переместится на перекресток Ленина/Рождественского, плюс усугубится затор на Ленина/40 лет Октября.
Про пробку у вокзала, как негатив по поводу развязки под мостами, просто смешно читать.

Только не приписывайте меня в противники строительства дорог))) не переживу жж

Sipe

цитата:

так у тебя претензии к самой развязке или огранизации ее строительства?

Ну я ж все написала).
У меня претензии в настоящем времени ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС. К организации движения в конкретном месте в настоящее время, с учетом того, что появилась развязка. Вы же аргументируете будущим и прошлым. Когда достроят все, что раскопали, с радостью готова буду поменять свое мнение. Надежды, которые были на эту развязку, пока не оправдались.

цитата:

на пропускную способность этого узла влияли следующие факоры:

Еще приоритетность дорог можно поговорить. Но не буду)))
Твои аргументы понятны, кроме одного:

цитата:

Проблемы ≤3 и 4 автоматом убираются путепроводами.

Четвертый, это который напротив Автомеханичесого завода? Как движению из Ленинского на ЧТЗ мешал левый поворот на Меридиан после мостов на светофоре, и как развязка его решет?

Кадыр, Спасибо, что заботишься. Я совсем не нервничала, а только отвечала на вопрос: «что те надо»?
Привыкнуть-то, конечно, привыкну. Хотя мне не нравится, что убрали мой любимый поворот из-под мостов к ГАИшке.

Dima115 Знаю, что у вас два заезда. Улетела на развязку, а крутиться до не перекопанного заезда не досуг.

Дарлинг
Солнце, уймись.

цыник
непременно

Sipe
Дарлинг
я стока букаф не знаю, сколько вы понаписали

Дарлинг
эээ, нет..., так дело не пойдет.
Читаем твой изначальный пост: выложили схему развязки - плююсь.
Я и хочу понять: к чему претензии? к развязке или к процедуре ее строительства? Если к процедуре - то при чем тут сама развязка со схемой?

цитата:

Как движению из Ленинского на ЧТЗ мешал левый поворот на Меридиан после мостов на светофоре, и как развязка его решет?

наличием светофора, которого теперь не будет

paravoz
я ж не предъявляю тебе, что ты свои мессаги копипастишь куда попало

Sipe
это был тока один раз. все остальное разное там и тут

Sipe

Если по развязке то:

Не нравится, что не стало подъезда/выезда от Обл ГИБДД к/от ЧТЗ. Убрали две дороги: заезд и выезд. Выезд был неудачный, а заезд был хороший.

Петля под мостами (та, что с разворотом на Меридиан) не функциональна. Она нужна только для разворота на промежутке от светофора на Тухачевского. Трафик там не будет большим. Ее бы построить чуть подальше - к Гаи.

Движение из Ленинского на ЧТЗ перенесли к заводам. Машины и общественный транспорт сейчас по одной дороге, хотя и широкой.

Направление Ленинский - ЧТЗ стало дважды второстепенным. А Копейское главным.

цитата:

наличием светофора, которого теперь не будет

Что-то мне кажется, что не в светофоре там дело было. А в ширине дороги.