Новый Фокус 3 или БМВ 5 (2005г)?

beer2me:

я сначала подумал что это байка инетовская

К сожалению нет. Мне и самому в свое время, когда я выбирал авто, знакомые тоже советовали не брать таким макаром БУ, потому как такие случаи участились давольно давно, а если быть точнее с того времени как автосалоны стали принимать БУ как за первоначальный взнос. А принцып действия давольно прост. Если решил сдать им свое авто за первоначалку, то оценка делается только у них и нигде иначе из-за чего стоимость заложенного авто уменьшается в разы соответственно, далее делайте выводы сами.

имхо новую машину
70тык не знать горя ремонта и менять только масло и фильтры

slr:

Klonn® WildCat жжоте

Да, ваще складывается впечатление, что они близка знакомы.

slr:

Vit3375: нада зарабатывать а не работать за 30 тысяч рублей в месяц за 30 тысяч рублей в месяц нужно вредить, а не работать

Так у нас вся страна этим и занимается видимо... ну может за исключением Москвы.

ReLaX:

Мой коллега (было это в 2009 году) отказался от 5-ки BMW 2004 года после того как второй раз за 40 тыс. км. ему приговорили подвеску + рулевая, насчитали на 125 000 руб. Махнул бэху тогда на KIA ceed coupe, т.к. понял, что не сможет ее содержать . Сам 5,5 лет откатал на ФФ2, хороший машин был, продал с пробегом 150 тыс., тоже рулевая и тоже не дешево! Сейчас октавия 1,8 турбо, доволен как слон , а главное места больше, чем в ФФ3 и по динамике ФФ3 2 л. не конкурент, а денег стоит тех же .

Че-та как то мало насчитали.
У меня на трехе рулевая рейка стучит с новья. В эти выходные дилер приговорил ее к замене. Я так ради интереса глянул сколько стоит новая - 120 штук... и это без работы.
Расчитываю на гарантию.

Так как пускал всегда слюни на E60, то посоветую БМВ.
Лучшая машина — новая машина! ... Генри Форд

Бери F10.
Вот это уже нормальная машина.

Арабский летчик
Она в 3 раза дороже

Hidden post

Арабский летчик
сдается мне, что ты аля Малабар. Тот тоже кичился по поводу квартиры на Сретенке а реальность оказалось суровой

Ребятки расскажу свои жизненые наблюдения! 4 года продавал форды. Сам езжу на бмв е39 2001 гв. Мотор 2.2. Брал машину из бульбашии за 400косарей. После покупки требовал замены только рычаг. Гудел ещё бензонасос,но можно было ездить! Вообщем для себя за год владения поменял бензонасос ,3 рычага,2 пары стоек стабилизатора,передние стойки,диски по кругу,тормозные колодки,зеркальный элемент на зеркале водителя,ремни приводные,поставил защиту ,ксенон в птф,неоновые глазки,2 комплекта резины,1 комплект дисков( литьё на лето),обшил салон,а ещё был ремонт блока абс. Итого вложил около 50-70т. Но поймите,ощущения от форда пусть даже нового,несравнимы с БМВ. По поводу расхода масла ,так у меня около 500г на 10000км,при том что езда всегда до красной зоны,пробег сейчас около 240т,и ... знает скока смотан. Машиной доволен. По поводу содержания...ту вопрос полноты твоего кошелька,к примеру наепнулась стекляшка,зеркала водительского,ориджинал 11т( с автозатемнением и подогревом),взял немецкое тока с подогревом за 800р. Рычаг оригинал,около 7000т,я ставлю Лимфу,стоит около 3700 за штуку,а последний раз поставил вообще МАПКО за 1500,вот уже 20т на нём прошёл,пока живой( с учётом что гоняю на всю зарплату,не пенсионерю). Но с бмв,как в прочем и с другими машинами,тут как попадёшь,есть знакомые по 100-150т выкладывают за год.
По поводу перепродажи,так скажу так,сейчас мою малышку чурбаны хотят взять за 550,затрахали бегать,со словами ПРОДАЙ ДОРОГОЙ!!! Вот вам и 11 летняя тачка. Цену предлогают хорошую,но на то что хотел бы поменять денег ща не хватает. Так что езжу пока на этой!
А фордика ты своего года через 2-3 хорошо если за 500-550т кому скинешь!

GoodOK888:

А фордика ты своего года через 2-3 хорошо если за 500-550т кому скинешь!

Фигня... я свой 4,5 годовалый форт фокус II+ продал за 400 штук за пол часа. С битым лобовым стеклом (которое с обогревом)...
Так что 2-х годовалый ффIII за 550-550 с руками оторвут.

bonder

цитата:

а реальность оказалось суровой

А что там оказалось на самом деле?
Что-то я не в курсе.

А Арабский летчик:

А что там оказалось на самом деле? Что-то я не в курсе.

В том-то и дело - там ничего не оказалось, совсем ничего Правда фокусников он изощренно, красиво стебал - не в пример тебе

slr:

В том-то и дело - там ничего не оказалось, совсем ничего

Даже не картонная коробка?

цитата (dirty alex)

GoodOK888: А фордика ты своего года через 2-3 хорошо если за 500-550т кому скинешь! Фигня... я свой 4,5 годовалый форт фокус II+ продал за 400 штук за пол часа. С битым лобовым стеклом (которое с обогревом)... Так что 2-х годовалый ффIII за 550-550 с руками оторвут.

Насчёт оторвут я не спорю. Но он потерят почти треть машины в деньгах,это нормально?? Тем более через два года выйдет обнова какая,и эти уже катироваться не будут. С новыми машинами сейчас так,возьми например кию,они штампуют каждые 2 года новую тачку,а старые сразу на рынке падают в цене,сейчас такая же история с фордом. Хотя новый форд спорная машина,я сторонник тех,кто говорит,что с выпуском фф3 они убили модель и потеряли большое количество поклонников. А фашисты,например теже 5 модели,возьмём например 39 мой кузов,они что 2-3 года назад стоили 350-600т,что сейчас так же стоят. Только вот живых всё меньше и меньше.

цитата:

Насчёт оторвут я не спорю. Но он потерят почти треть машины в деньгах,это нормально?? Тем более через два года выйдет обнова какая,и эти уже катироваться не будут.

Ты покупаешь в первую очередь средство передвижения, во вторую комфорт, динамику, бренд... если оно тебе не покарману, тогда не бери. Если ты хочешь минимальные потери (в рублевом эквиваленте), то бери Ваз 2107, калину, лет за 5 потеряешь тыщ 50...

slr:

красиво стебал

я понимаю, что клуб фокусников, но он же вроде как теану эээ взял Стшки на ручке все, а ему автомат нужен был и диван

GoodOK888:

А фашисты,например теже 5 модели,возьмём например 39 мой кузов,они что 2-3 года назад стоили 350-600т,что сейчас так же стоят.

Э... мы б/у смотрим или новье? Новье бмв пятак столько потеряет что можно пару новых фокусов на эти деньги взять.

всё теряет сопоставимо цене. Вообще то топикстартер рассматривал НОВЫЙ фокус и бу беху

Поэтому - надо брать..Приору!!! Советую как бывший владелец. За 100 000 км и до 20000 рублей расходы на ее обслуживание не дотянули. Динамика сопоставима с ФФ3 2.0. Полный фарш сейчас стоит в районе 400 тр. Можно ДВЕ купить даже. Ну а про страховки, запчасти и тд можно и не думать даже. Расход топлива 6.3-7.5 (у меня лично было так), масло вообще не жрала. Что вспоминаю сидя в Фокусе, так это Приоровский клиренс 17.5 см. А в данный момент думаю как выгрести снег из под защиты картера ФФ3 Так что, если кредит, то вот мое ИМХО.

PS Моя машина была из первой партии 2007 года. Как сейчас с качеством их, я честно говоря не в курсе. Моя же у отца, пошла на рубеж 140 000 км на днях.

за такие деньги проще взять трешку в Е90, при чем можно даже трехлетнюю найти и в хорошем состоянии... Но как говорили уже много раз выше - купил крутую тачку - готовься к крутым ремонтам... Хотя у меня на работе товарищ продает 2007 гв 325 в среднем фарше и за все время у него никаких серьезных поломок не было. Может потому что жена ездила и не очень далеко от дома А вообще лучше, если есть знакомые, гнать себе немца с его родины. И дешевле, и прозрачнее (пока ТО тачка не пройдет - ее не выпустят), и на ремонт останется

цитата:

инамика сопоставима с ФФ3 2.0.

Сливает она в стоке ФФ2 (115)

H -Hendrix-:

Сливает она в стоке ФФ2 (115)

http://www.youtube.com/watch?v=GVlTnODRzZg
http://www.youtube.com/watch?v=5qwKGVFC-EA

Atos:

http://www.youtube.com/watch?v=GVlTnODRzZg http://www.youtube.com/watch?v=5qwKGVFC-EA

Так она с чипом.

цитата:

приора чип, выпуск

Скажу одно, БМВ есть БМВ, пусть даже и Б/У. Она остается БМВ на протяжении всей своей автомобильной жизни, даже в обслуге она БМВ... Так о чём я, о том, что такая машина должна быть новой, чтобы не омрачала всё её плюсы!!!
Покупая автомобиль в кредит, нужно брать только новую!
У меня сосед ездил на e60, потом купил НОВЫЙ фокус 3 универсал (Титаниум, 2 литра, ПШ) . БМВ очень капризная машина, особенно, когда ей много лет, конечно она будет приносить удовольствие, но готовы ли Вы платить за него?

С чипом. Я тоже чиповал. 3000 руб. Разгон 10.3 был. На Чпокус 2.0 просят 15 сейчас вроде.

Atos:

На Чпокус 2.0 просят 15 сейчас вроде.

Время разгона* с места до 100 км/ч, с:
с водителем и пассажиром---------------------19
Отгадай от какой машины характеристика?

Atos:

чипом. Я тоже чиповал. 3000 руб. Разгон 10.3 был. На Чпокус 2.0 просят 15 сейчас вроде.

атмосферник чиповать - что мертвому припарка

Бери БМВ, тока состояние смотреть, чтоб не дровишки были.
Была у меня 525 e34, 1989 года. Даже с такой старушенцией фокус рядом не стоял. После неё сел в фокус как на кол.
За 2 года эксплуатации поменял только шаровые (1000р. шт) и стойки стабилизатора (700р. шт). При том что предидущий владелец был жадён до одурения (чтоб не менять шаровые закрутил падла в них саморезы). После меня паренек на ней проездил еще год, пока не разбил её опстену.