Газовые опоры капота

L Lipunia:

Ребят, а кто-нить такой ставил? http://техномастер.рф/production/serial-comfort...7700.04 ценник в 2 раза дешевле.

что-то нижний кронштейн доверия не внушает

Я думаю нужно подобрать короткие аморты, а крепления сделать не проблема

НАШЕЛ!!!
Выбираем из этого списка PGS0504PU
264 мм
370 N
Все предыдущие даже не смотрите:)
Те что предлагают купить имеют силу в 300 Н и судя по фото так же 264 мм

Крепление как у ВАЗов Optimal AG-17465 - от 400 до 600 рублей

и Starke 184-024 как на фото с линеечкой - 300 руб

Теперь вопрос : крепить их как к пластинам? будут ли они с крепежом или нет?

получил пару амортизаторов,
длинна 270 мм,
сила 370 Н,
цена 295 руб каждый!!

тоже приобрёл себе такие же,осталось дело за малым-изобрести крепления, в экзисте такие аморты 300руб шт-10 дней ожидания и вуаля.Только нет шпилек для крепления,а в магазинах тоже не нашёл но... нашел очень похожее изделие,может кому пригодится,штуцер тормозной с какой машины не знаю,просто на рынке увидел в коробке,примерил-самое то,немного доработки как всегда резьба на конце шарик,диаметр как раз подошёл,правда в шарик вкручивается клапан для прокачки-его долой!и два вида уголка из строительного магазина-дальше дело рук и фантазии.Ну это если есть желание самому замудрить.А выкладывать 2килорубля за готовый комплект я не стал

Михалыч042
Простите, так техническая реализация состоялась?
Фото, пожалуйста.

да,состоялась,но это занятие для настоящих маньяков,я потратил времени полдня,многочисленные примерки,переделки на данный момент девайс покрашен и установлен и радует хозяина,на днях будут фото

Михалыч042
Пардон за навязчивость, опубликуйте, пожалуйста, крупно фото кронштейнов.
Ну.., если только это не "ноу-хау". Быть может удастся сэкономить время на

цитата:

многочисленные примерки,переделки

"Маньяком" в данном смысле быть могу.

фото шарика,в магазине они трёх размеров,эти средние
кронштейны крупно при изготовлении не фотографировал,по форме похожи на эти
а мои по месту получились так

это называется масленка угловая!!!

Михалыч042
О, спасибо. Полезно.
Неплохо сделано.
Палец шарнира упора двери задка 2108 (2108-6308134) - собственно "шарики" с резьбой М8.
Ну.., вдруг кому пригодится - цена в магазине запчастей для ВАзов (и не только) -10-15р./шт.

мне не повезло найти такие отдельно,были в комплекте с амортами

Михалыч042
Шарнирчики мне купить повезло - искал долго, а нашел - случайно.
Жду заказанные упоры Starke 184-024. 235р./шт.
Потом - работа на основе всего вышеопубликованного.
Полагаю, сверхсложностей быть не должно.

я заказал шарниры на экзисте,там же где брал аморты,придут подвергну небольшой модернизации вот финис 4 653 3725 цена 21 руб шт

Михалыч042

цитата:

финис 4 653 3725 цена 21 руб шт

Тоже очень даже гуд!
Пожалуй так проще и эффективнее, чем искать от ВАЗов.
Я тоже поискивал в этом интернет-магазине, но чего-то дешевле 130-150-р./шт. не нашел.

Михалыч042:

4 653 3725

обязательно фото в студию, на картинке не очень понятно...

Marangos
Примерно так (фото с сайта http://kiaclub.ru/, тема аналогичная):


Наш случай - видимо тот, что покороче.

Сегодня установил на машину упоры Starke 184-024 с использованием самодельных кронштейнов.

Было куплено:

1. Шарнир 2108-6308134 (+гайки М8+шайбы) – 4шт. (магазин автозапчастей для ВАЗов)


2. Газовый упор Starke 184-024 – 2шт. (EMEX)

3. Профиль-уголок 60*60*60, толщина 2мм – 2шт. (магазин строительных товаров)
4. Профиль-уголок 40*40*40, толщина 2мм – 2шт. (магазин строительных товаров)

Эскиз кронштейна, устанавливаемого на правое крыло по ходу автомобиля:

Эскиз кронштейна, устанавливаемого на правую по ходу автомобиля петлю капота:

Эскизов кронштейнов, устанавливаемых на крыло и капот слева по ходу автомобиля нет, но они имеют относительно «правых» полностью симметричное исполнение («зеркальное»).

Эскизы с инженерной (и чертежной) точки зрения – далеко не шедевры, но все требуемые размеры имеются. Уточняю: размеры в эскизах – не есть результат обмера соответствующих изделий от www.bts-com.ru. – их у меня в руках не побывало. Хотя, да, собственно конструктив кронштейнов позаимствован от них.

Фото не будет, т.к. нет никакой принципиальной разницы в части исполнения и монтажа от ранее опубликованных снимков.

Результат: капот весьма резво «распахивается», что не есть хорошо. Ощущается, что имеется изрядный избыток усилия при открытии капота. Есть и положительный момент от применения этих упоров – они обладают динамическим тормозом в конце хода открытия – ближе к концу хода капот плавно тормозится.

Вывод: 2*370Н у Starke 184-024 – многовато. Полагаю вполне хватило бы и 2*300Н, к примеру. Тем не менее, результатом весьма доволен.

Успехов тем, кто пожелает повторить (изготовление кронштейнов и установка – два вечера после работы при наличии оснастки и инструмента).

P.S. Шайбы нижних гаек креплений петель капота надо будет «подточить» по месту.

поделюсь и я своими впечатлениями
Профиль-уголок 60*60*60, толщина 2мм – 2шт. (магазин строительных товаров)
Профиль-уголок 340*40*40, толщина 2мм – 2шт. (магазин строительных товаров) были мною протестированы на первом варианте изделия,ранее я выкладывал фото,из практики оказалось что они не подходят для усилия упоров-при открытии и закрытии капота была заметна деформация нижних креплении,пришлось поискать вариант крепче-уголок 35 отличный материал для изготовления креплений,правда пришлось подрезать пластмассовые накладки т.к данный уголок имеет большую толщину(снимаются они легко)
а вот и шарнир
финис 4 653 3725 цена 21 руб шт заказал на экзисте,
и пришлось на креплениях сделать дополнительные отверстия,т.к на одном они проворачивались и с помощью заклепочника было сделано все аккуратно,теперь все гуд-загрунтовано и покрашено

Михалыч042

Соглашаюсь полностью и подтверждаю:

цитата:

Профиль-уголок 60*60*60, толщина 2мм – 2шт. (магазин строительных товаров) Профиль-уголок 340*40*40, толщина 2мм – 2шт. (магазин строительных товаров) были мною протестированы на первом варианте изделия,ранее я выкладывал фото,из практики оказалось что они не подходят для усилия упоров-при открытии и закрытии капота была заметна деформация нижних креплении

Сегодня переделал:

цитата:

вариант крепче-уголок 35 отличный материал для изготовления креплений,правда пришлось подрезать пластмассовые накладки т.к данный уголок имеет большую толщину(снимаются они легко)

Верхние (на петлях капота) кронштейны переделывать не стал - вроде бы не гнутся.
А вот импровизированные штифты в них их винтиков М4 - изладил (защита от проворачивания под усилием упоров).

P.S. Михалыч042, спасибо за совет про строительный уголок. Плюс.

финис 4 653 3725 цена 21 руб

По этому финису в экзисте мне выдает болт для фиата стоимостью 74р

Установил амортизаторы капота БТС.

C H I K O
Действтельно, в EXISTе эти шарниры подорожали (они и раньше там обзывались болтом для фиата и др., только были по 21 р./шт.).
Жаль.

Ну вот теперь мне становиться непонятно если болты стоят 300р потом амортизаторы по 350 итого 1000 и за всем этим поотдельности куда-то ехать, потом надо поехать купить 20см уголка и скорее всего никто такое количество не продаст, придется брать больше, потом секс с уголками и да еще надо купить краску в баллончике, (не в курсе его стоимости) а комплект с китая стоит 2000 в москве можно купить за 2200 и В ЧЕМ СМЫСЛ?? Может я что то не понимаю или где ошибся, подскажите.

я заказал по 22,56р, сейчас по 78,85р. та же история и с приборками была.
C H I K O
скорее всего и цена на готовый комплект тоже поднимется...

Походу господа из EXISTта не хотят больше поставлять эти самые болты с шариками по 74 р, и где их теперь брать? в магазинах для ВАЗов нету, там эти газовые упоры продаються с ними.

C H I K O
Ну.., можно в EXISTе поискать аналогичную деталь от другого авто.
Предположительно, поскольку размеры присоединения у практического большинства газовых упоров (независимо от марки, размера, усилия и др.) одинаковые, то, видимо, и сами шарнирчики должны быть похожими.
Например:
96563511 - Дэу-Матиз - Шпилька шаровая - 48р./шт.
Кстати, поскольку Матиз в Росси - не редкость, можно и "живьем" как-нибудь поглядеть. Сам на Матизе не смотрел.
Как часто Матиз встречается на дорогах Нджамена республика Чад - не знаю. Смайлик.
Отмечу - указанный способ не гарантирует 100-процентного результата.

P.S. Если будете использовать упоры Starke 184-024 c усилием 370Н, ОБЯЗАТЕЛЬНО надо делать кронштейны из уголка 40*40, как делал Михалыч042. Иначе их (кронштейны) "свернет" усилием упоров. Можно даже "продлить" нижние кронштейны до такого же следующего самореза, крепящего крыло возле фары: так гораздо надежнее и устойчивее.