Жизнь после фокуса (Часть 2)

И у моего знакомого RR Вог трёхлетний на неделю в сервисе стоит. Ждут запчасть. Какая-то коробочка под капотом в жару треснула и машина больше 60 км\ч ехать отказалась.

paravoz:

вот когда они были рамные и на мостах,

В каких ситуациях в этом есть прок ? Мосты это имхо вообще шляпа, и по проходимости в том числе, рама еще туда-сюда..

Типо если в заносе от души приложится об бордюр задним колесом - мосту на раме только замена полуоси с колесом, а на несущем кузове с рычагами, рычаг на выброс, и уши креплений бывают оборваны ?

Крутильная жесткость у рамного решения относительно несущего кузова в той же массе - очевидно барахло..
Ремонтировать разве что удобно если есть подъемник, и кузов легко скидывается.. Двигатель можно не снимать.. Прям на машине раскидать.. )

dkm
Мое мнение - это мое мнение. Я никому его не навязываю. Вот хочу я мосты и раму. У меня щас один мост есть, а былоб два - вдвое щастливее был бы.

paravoz
Помню видел по телеку какие то гонки на внедрожниках, всякие уазики с четырехлитровыми моторами там, кукурузеры, бмв..

Водятел на кукурузере жаловался что в принципе не сможет догнать внедорожник на независимой подвеске, именно из за мостов, но считает что при таком раскладе даже близкий результат показать это уже очень хорошо..

Ну а в плане счастья от мостов на раме - если счастье измерять в килограммах , то мост вне конкуренции.. Помню в детстве попросили оттащить мост от москвича - и я понял почему механики ругают не подрессоренную массу.. )

dkm
Да ты пойми, мне нахрен никого догонять не надо.
Помимо ралли-рейдов есть другие дисциплины. Ты иди триалистаи докажи, что мосты это говно и надо ставить рычаги. Даже на ниве видно, какие ходы дает мост и что спереди рычаги почти ничего не дают в плане ходов.
Я хоть и не триалист, но ценности у меня совсем не ралли-рейдовские.

dkm
http://www.zr.ru/content/articles/8844-mitsubis...enijam/
Там внизу есть фото с диагональным вывешиванием. Если бы у того поколения сзади бы были рычаги, он бы вполовину раньше вывесился. Мосты и артикуляция - это неразрывные вещи.

paravoz
Рычаги так сделаны.. Если уж рассуждать ценностями триала, то поперечные рычаги должны идти от центра кузова, и проходить как можно выше..


С другой стороны согласен, багги это хорошо, но ездить то на реальной машине, где уже есть либо гражданский мост, либо рычаги..

paravoz
Да ты прав, если надо прям лезть на камни - среди гражданских лучше брать с мостами.. У них там как с отливанием масла в картере ?

цитата:

Ход подвески.. . Nissan Patrol New 615мм Это был самый большой сюрприз! Новое поколение легендарного проходимца обзавелось несущим кузовом и независимыми подвесками, отчего многие решили, что с асфальта на нем теперь лучше не съезжать. Но оказалось, что разработчики не забыли, кем всегда был Patrol. Устойчивость на шоссе при таких гигантских ходах обеспечивает гидравлическая система HBMC, «распускающая» или «поджимающая» подвеску в зависимости от условий движения. 4. Land Rover Defender 545 мм Живая легенда, доказывающая, что и простые технические решения могут быть эффективными. Два моста и никаких отключаемых стабилизаторов, но посмотрите на результат!

Новый Тигуан. КрасавЭц!

http://www.drive.ru/news/volkswagen/55f6d5bb95a...71.html

OlegaN[EL]
Ну да, был какаха, стал - машиной.

Согласен. Прежние тигуаны не под каким углом мне не нравились. А этот, на картинках красивый ..

фу БМВ

OlegaN[EL]
мини-туарег)

paravoz
Евгений, не стоит столь категорично отзываться об автомобиле, даже если он тебе не нравиться.
Я же не говорю, что Супер БЭ - конченый обмылок, сдерживаюсь

Adelante
Да говори что хочешь, мне это все равно. Прошлый тигуан шлак с салоном от гольф плюса. Не стоящий своих денег.

Можешь еще про ниву сказать, тоже есть у меня. Даже интересно почитать.
Ну и плюсик тебе, чо.

paravoz
про свои авто можешь прочитать в соответствующих изданиях.
Не для того я пришел в свое время на ффк (и многие также), чтобы поливать чужие машины грязью и раздувать конфликты на пустом месте.

Adelante
Там дифирамбы пишут моим машинам, но у тебя же иное мнение, вот и интересно.

paravoz
странный ты какой-то, сначала пишешь

paravoz:

Adelante Да говори что хочешь, мне это все равно.

потом пишешь

paravoz:

Adelante но у тебя же иное мнение, вот и интересно.

прямо чемпион по переобуванию.
но я не хочу разводить полемику, мне с тобой в принципе все ясно. Как и многим на форуме.
Будь здоров, удачи!

Adelante
Рад за тебя.

А не появится ли у нас вскоре Рено-Москвич?

Renault подала заявку на регистрацию бренда «Москвич»

kpa, Рено-Жигуль (Лада-Ларгус) продаётся. Почему бы и нет

Ну вот и обновился. 3 года мечтал о Макане - перегорел. Неделе 2 видел своей следущей машиной glc 350e (гибрид). И вот внезапно, в порыве страсти , купил такую.Ох как рычит! Пока с месяц обкатки предстоит.

dimarius
Поздравляю

dimarius
Видел тебя сегодня на братьев. Рычит и правда сочно
Поздравляю!

Kap_77
kwazar
Спасибо! Охота капот прозрачный... Там такой классный, красивый движок с красной верхушкой.))) ощущеня от драйва позже. Пока обкат.

dimarius
Красивая!

dimarius
Класс! Не тесно после финика? Мне в ней только одно не понятно, почему выхлоп только с одной стороны. С таким мотором это не правильно.

dimarius, поздравляю! Клёво-компактно-зажигательно

OlegaN[EL]
У жены же Q3. Уже 4 года. Габариты нормальные. Совсем не тесно! Про выхлоп согласен - не логично...
ЗЫ- финик никому не нужен?))