Жизнь после фокуса (Часть 2)

А какая разница к какой колонке подьезжать на заправке? Шланги длинные везде.

Vercon:

Шланги длинные везде.

Когда машина шириной с погрузчик разницы действительно нет

OlegaN[EL]
На хонде тоже не парюсь.

Vercon:

А какая разница к какой колонке подьезжать на заправке? Шланги длинные везде.

тоже проблемы в этом не вижу - подъезжаю к свободной или к той, у которой очередь меньше

вижу в этом проблему - не выйти если твоя дверь напротив бензоколонки

лючок делают на пассажирской стороне, чтоб водителю вылазить удобнее, так как если подъехать водительской дверью к колонке близко, то вылазить неудобно.
поэтому у прулек люк слева, у леворулек справа. в 90% моделей так. ессно есть исключения.

sapfear
поставь ламбодвери и это... я никогда напротив колонки не останавливаюсь, чуть дальше проедешь - и уже дверь открывается и шланг не в натяг

MaGrig:

чуть дальше проедешь

да чето дофига проезжать приходится

У меня вот мысли были по безопасности - лючок и следовательно бак дальше от водителя.

ТитоН
Сожжем всем пассажиров

Правы только я и сапфир

Raps74:

Скрытый текст http://img.auto.cz/auto/plakaty/2012-36/a_fomo21_5049836709d04.jpg x

Как известно, hybrid на аглицком переводится в том числе и как "ублюдок" :-)

Сиськи

Raps74
унылый, архаичный салон, говоришь?

Mutus
а где ты увидел салон?

Raps74
принципиально, он одинаков у всех бмв)

Mutus
Ну значит испортили очередную красивую машину унылым архаичным салоном

Вообще давно заметил тенденцию что модельный ряд у БМВ и Ауди гораздо больше модельного ряда любой другой марки.
Почему так?

Cer)l(anT
мне кажется что шире чем у мерса, ни у кого из немцев нет. чего у них только нет.

Cer)l(anT
так на делают всякую фигню.
вот Х1 от 1,5 но в нем нет даже возможности установить камеру заднего вида. и магнитола как в маршрутке. в чём крутость в буквах БМВ?

Megachel0:

в чём крутость в буквах БМВ?

Один вопрос. А ты на нём ездил?
В нём много странностей за его деньги. Стеклачи без авторежима (кроме водит-го), сиденья с дурацким механизмом подъёма, капот без шумки, полочка вместо экрана на недорогих комплектациях и т.д. Но все претензии отпадают когда садишься за руль.
Хотя если тебя интересуют лишь опции - я тебя понимаю.

Megachel0

цитата:

Х1 от 1,5

Саш, ты откуда такую инфу берешь?
здесь посмотри
и Олег тебе правильно сказал: вся пена в удовольствии от управления

OlegaN[EL]
ну без этих опций мне не нужен автомобиль.
к сожалению так не разу и не ездил на БМВ обязательно проеду.
а еще чуть не забыл странная дверная ручка я палец больно ударил когда открывал. странно но факт))) и да же не знаю плюс или минус пол с наклоном к педалькам.

Mutus:

вся пена в удовольствии от управления

Это самовнушение.
Ездил на хамстеровской тройке - вау-эффекта не ощутил

Mutus
я имел виду нормальную комплектацияю. а там за 1,29 только с 1,8литра а следующий ценик уже 1,47

Megachel0:

1,8литра

Сразу видно - разобрался в вопросе

Raps74:

вау-эффекта не ощутил

Твои проблемы
Я на Х1 х20d с щенячим восторгом носился прошлой зимой.

Восторг и вау были при смене колёс на летние. на Мондео то я летних не ездил - советую покататься тем кто этого не сделал ранее:), а потом уже сравнивать:)
Биэмдаблю5 брал на тестдрайв - едет хорошо, но видимо чтоб раскрыть потенциал нужно ежесекундно когонить подрезать на скоростях далёких от разрешённых ... кому это нужно видимо готовы заплатить за автомобиль в 2 раза больше, как например за Мерседес нового Е класса с динамикой как у Форда:)

Raps74
эффект (вау или ) возникнет, когда ты машину почувствуешь, это пару дней нужно за рулем поездить в обычном режиме
именно для этого машину дают в продолжительный тест-драйв на 1-2 дня

цитата:

Ездил на хамстеровской тройке

это сколько по времени ты рулил на ней?
у него была именно та машина, по которой можно судить о бмв

Mutus:

по которой можно судить о бмв

вот я и посудил

Mutus:

Raps74 принципиально, он одинаков у всех бмв)

У нынешнего поколения с индексом F салоны куда симпатичнее предыдущего поколения.