Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Вадим aka ScooteR:

Думаю, там совсем не в зависти дело, человек с достаточно авторитетным мнением говорил. Неочень понимаю, почему я должен то-то замалчивать. Считаешь свой тюн не колхозным, имеешь право, даже скорее ты более прав в этом, одно факт остается фактом. ДСГ и двиг меняли. Это неочень, учитывая весьма скромный уровень тюнинга. Консерва и стандартное железо.

Блин, да откуда ты берешь такую информацию? За неимением фактов, остается только придумать - ты так живешь? Консерву мы не записывали, а настраивали снимая логи! С этим скромным уровнем железа она ехала гораздо лучше чем мазда 6 мпс с таким же набором тюнинга. Да и не было стремления делать корч, достаточно было сделанного.

Вадим aka ScooteR:

Зимой на весах лишний вес будет, так как машина обледенелая, особенно сейчас.  Летом более показательно будет. В остальном согласен, хорошо иметь 10 машин. На все случаи жизни, а заодно самолет и вертолет.

Самолет и вертолет - это хорошо! Главное, что бы были средства. А то некоторые даже тюнинг в кредит делают...

V VagPower:

С этим скромным уровнем железа она ехала гораздо лучше чем мазда 6 мпс с таким же набором тюнинга. Да и не было стремления делать корч, достаточно было сделанного.

Она ехала космос хуже Гольфа Р 2.0 ХГП. С моей скромной Маздой ты даже и не ездил, хотя думаю смысла в этом особо и не было. Видео заезда с последней версией Р-ки Кирилла можно тут поглядеть.

Вадим aka ScooteR:

Она ехала космос хуже Гольфа Р 2.0 ХГП. С моей скромной Маздой ты даже и не ездил, хотя думаю смысла в этом особо и не было. Видео заезда с последней версией Р-ки Кирилла можно тут поглядеть.

Вадик, скажи, ты что употребляешь? Откуда такая информация??? Я НЕ ездил не с Гольфом Сереги, ни с тобой! Ты информацию сам придумываешь или кто-то помогает? Причем тут Гольф Кирилла?? Мы говорим о ТТС! Не надо сравнивать машины, мы не обсуждали Гольфы.

И речь была не о твоей Мазде, читай внимательнее!

V VagPower:

И речь была не о твоей Мазде, читай внимательнее!

А смысл не мою обсуждать? Мазда в стоке сильно тяжелее ТТ. И нестоль технологична, ибо старее, да и ВАГ молодцы.

Из ТТ можно сделать на ст2 и впрыске мета что-то уровнем из 12с на каждый день. У ТТРС вообще потенциал космос в сравнении с Маздой. Причем там отличие от того же Гольфа Р, что вес кг на 150 меньше и можно нормальной ширины колеса поставить. ТТ-шки заметно лучше Р-ок стартуют.

Какое-то неадекватное сравнение ТТС на стоковой турбине, родных форсунках и на не разжатом моторе с Гольфом и Маздой на Гарретте! Да и у меня никогда не было предпосылок по части мощности лезть в лигу этих двух машин!

V VagPower:

Какое-то неадекватное сравнение ТТС на стоковой турбине, родных форсунках и на не разжатом моторе с Гольфом и Маздой на Гарретте! Да и у меня никогда не было предпосылок по части мощности лезть в лигу этих двух машин!

я слышал, что ты хотел Гаррет ставить, но не срослось. Обманывают?

В эту машину никогда не было желания ставить Гарретт. Было желание заменить турбину на более мощную, но это точно был бы не Гарретт.

dkm
Андрей Монстарс) BMW 3 series 335 xiвпуск, даунпайп, фронт кулер, чип.

VagPower Ауди ТТС Полный выхлоп MILLTEK, впуск К&N, ТНВД Autotech, ТННД АUDI TTRS, клапан давления в рейке AUDI RS4, второй кулер FORGE, чип

AntonWR Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro DSG сток на 95 бензине. (имхо все же там чип, сток так точно не едет, на 200л.с.).

ZlatGTI Гольф 6 ГТИ ТурбинаК04 от Golf R, Впуск APR Carbonio, Интеркулер APR + тюн.пайпинги, Выпуск Полный 3 дюйма Milltek, Катушки Аudi R8, Чип APR Stage 3.

Мазда 6 МПС дофига тюнинга.

Леха Архипкин Мазда 3 МПС ТД06 25G, впуск, выпуск, кулер, ТНВД, двиг ковка 2.0 с отсечкой под 8000, бенз 98 без метанола. Короче тюн перетюн. Там от стока мало что осталось.

dkm
С утра завел, минут 5 работает и как начала дымить... Маслом завоняло, я подождал минуты 2, дымит, при этом под капотом все тихо в штатном режиме. И тут меня осенило. Снова патрубки в маслопомойку перемерзли. Выключил машину, вытащил трубки, вытряс из них остатки льда, их имхо уже успело самостоятельно пробить. Подключил, как в прошлую зиму, то есть шланги мимо маслопомойки на улицу. Поехал, все норм, дымить перестало. По итогу масла грамм 50 ушло, по крайней мере на еще теплом движке ща уровень максимум, правда машина чуть под горку стоит и остывала всего час, двиг еще теплый. Вообще масло относительно чистое и расход понты, хотя я и не гонял практически, только те наши тесты в среду и все.

http://www.youtube.com/watch?v=na5V4HliPdw

А на самом деле)))
http://www.youtube.com/watch?v=FhkDpW1rx1Q

dkm
Заслонка открывается, когда хочет, думаю, не буду ее до весны трогать, потом имхо нужно будет снимать и снова смазывать. Наверное, раз в год это делать - не так и часто, кто-то говорил, что вообще быстро сдохнет и все, но опять-таки и раз в год это делать не хочется, даже учитывая то, что по сути ее тебе перебирать приходится.

Вадим aka ScooteR:

Подключил, как в прошлую зиму, то есть шланги мимо маслопомойки на улицу

На них фильтр надо обязательно ставить и попробовать прижать поближе к мотору, чтоб перед тем как замерзли, все успело стечь..

dkm:

На них фильтр надо обязательно ставить и попробовать прижать поближе к мотору, чтоб перед тем как замерзли, все успело стечь..

Фильтр хз как приделать, а стечь успевает. Прошлую зиму так ездил, проблем нет, там трубки вниз идут + двигатель долго остывает. А когда они к маслопомойке приделаны, то наоборот одна вверх, а вторая прямо, почти вниз не идет. Ща они почти на движке лежат и вниз.
Ну и вопрос еще что внутри маслопомойки происходит. Если шланги перед поездкой ставить в нее, а сразу после - снимать. Если внутри не замерзает, проблем нет, а если замерзает, а там даже не масло, а по сути всегда водичка, то маслопомойка зимой - это жесткая хрень.

Это 210км\ч на выходе. Правда стреляние в капот... Внешним гейтом? Машина еще корчевее моей, мощность имхо примерно такая же, вес меньше заметно. 60фт за 1.8с, не так чтоб космос на клею, в Евпатории Яна 1.5с стабильно штамповала на Турбо Сивике.

При 210 на выходе на 200 метрах 156км\ч, у меня почти 161км\ч при 7.5 против 7.2. Ходом он прям резво догонял. Полторы десятки на 200метрах ходом отыграл, при том что я больше не переключался. старт похоже сразу со 2 передачи и провальчик, финиш у него на 4. Надо подробнее изучить эту Мазду.

цитата:

Built Motor PTE 6466 BIG Turbo Tuned by me 4 cylinders... 8 injectors... Because Racecar

Вадим aka ScooteR

цитата:

AntonWR Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro DSG сток на 95 бензине. (имхо все же там чип, сток так точно не едет, на 200л.с.).

Смотрел,смотрел на эту машину,и точно убедился что она,по 68 региону...как-то летом 2 паренька молодых на ней сначала посигналили мне на светофоре,потом поговорили,сказали что только её пригнали,потом рванули они с зелёного,я спокойно поехал,смотрю ждут впереди с аварийкой,равняемся,он мне показывает типа давай на третий сигнал...ну и нажали где-то с 50-60,и надо сказать я от него уехал без проблем,учитывая что у меня сток,а ты говоришь что она чип,удивительно

фокус321:

Смотрел,смотрел на эту машину,и точно убедился что она,по 68 региону...как-то летом 2 паренька молодых на ней сначала посигналили мне на светофоре,потом поговорили,сказали что только её пригнали,потом рванули они с зелёного,я спокойно поехал,смотрю ждут впереди с аварийкой,равняемся,он мне показывает типа давай на третий сигнал...ну и нажали где-то с 50-60,и надо сказать я от него уехал без проблем,учитывая что у меня сток,а ты говоришь что она чип,удивительно

А у тебя какие моды, напомни?
Просто ты один, а их двое, плюс только купили, поди ездить не умели. Его скорость на выходе подразумевает, что он едет ходом лучше сток СТ, особенно учитывывая ДСГ.

Вадим aka ScooteR
У меня сток!Я не спорю,может так оно и есть,что не освоили ещё авто или ещё какие причины,но как есть говорю!Хозяин должен вспомнить тот момент!Поэтому я и удивился,что если она не сток,не должно было быть так!Либо у меня бодрый сток

Вадим aka ScooteR:

Его скорость на выходе подразумевает, что он едет ходом лучше сток СТ, особенно учитывывая ДСГ.

У стока там типо 150 на финише..

фокус321:

Смотрел,смотрел на эту машину,и точно убедился что она,по 68 региону...как-то летом 2 паренька молодых на ней сначала посигналили мне на светофоре,потом поговорили,сказали что только её пригнали,потом рванули они с зелёного,я спокойно поехал,смотрю ждут впереди с аварийкой,равняемся,он мне показывает типа давай на третий сигнал...ну и нажали где-то с 50-60,и надо сказать я от него уехал без проблем,учитывая что у меня сток,а ты говоришь что она чип,удивительно

Да, получается с тобой ездили, это первая поездка после сборки мотора(за 10 минут до этого её завели первый раз после ремонта), я не переключил в S, когда нажал в пол, она давай назад щелкать передачи, после 100, на газ не давил почти, страшно было.
Можно перезаехать ходом.

dkm:

У стока там типо 150 на финише..

У тебя куча разных замеров, можешь ходом сравнть 50-150, короче со 2 передачи

A AntonWR:

Можно перезаехать ходом.

В след. году имхо уже. Бм собираться, позовем тебя. А так тебе на полном приводе можно и зимой на спринтах отжигать.

AntonWR
Ну понятно...перезаедем,ближе к лету!

dkm
Пожалйста, скинь мне хотя бы логи с версы и эмулятора?

УЖЕ ЕСТЬ КАЛЕНДАРЬ НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД!
в 2015 будет и Кубок России и ЧЕМПИОНАТ!
вот календарь —

12-13 июня – Новосибирск
27-28 июня – Красноярск
11 июля – Новокузнецк
25 июля – Екатеринбург
15-16 августа – Белоруссия
3-4 октября – место проведения будет объявлено позднее

Календарь Кубка России по дрэг-рейсингу в 2015 году:

12-13 июня – Новосибирск
27-28 июня – Красноярск
11 июля — Новокузнецк

вот тут — www.dragtimes.ru/blogs/view/1364 можно почитать поподробнее.
Кубок и Чемпионат будет отличаться классами

dkm
Имхо Екат интересно, но там похоже один день, машин будет все равно много, а заездов похоже мало. Да и подготовка трассы видимо будет не того уровня. Вообще нужно имхо на Кубок еще ехать. На один из этапов. Ближайший и по времени и по расстоянию - это Новосибирск. Туда-обратно около 3000-3100км. На бенз уйдет в пределах 10т.р. Ехать с теми же Кивамару можно, Ринатом и хз кем еще.
Ес-но заранее подготовиться и зарегиться. Внимательно регламент изучить.

12 июня это пятница и это день России. То есть там будут выходные видимо с 12 по 14 число. Как минимум. А то и вообще 4 дня влупят. В общем удобно, чтоб съездить. Можно будет уже к понедельнику домой вернуться.
Взял у Шуми контакты девушки, которая занимается вопросами организации и т.д. Ближе к делу пообщаюсь с ней.

вот правильный впуск, такой же надо сделать и на маф-эмуляцию врубить))) Выхлоп тож ниче)))