M Monstars: |
| там же ты говорил часа на 3 установки и все ) |
Уху, еще потестить надо, помыть и много разных мелочей. машина 2.5 месяца стояла.
Заезды (часть 2 - новый сезон!)
Продолжение нашей старой доброй темы Заезды.
В этой ветке мы обсуждаем динамические характеристики различных автомобилей и наиболее эффективные методы их улучшения.
В ощущения мы не верим, доверяем только приборам и цифрам.
Погнали!
Замер на стенде MPS6 GTX3076
Замер на стенде Opel Astra J GTC 1.4MT
Разгоны и торможения зимой, замеры
Тесты штатного и "левого" ксенона
Производительность турбин
влияние веса на динамику автомобиля
Как доехать до трассы Boiko за Вахрушево
километр 21.3 сек @ 241 кмч (с ролаутом).
вес различной резины
Динамические характеристики байков
Летние тесты на эффективность торможения наших машин
Тест масел перегревом.
тест динамики машины на разного размера колесах (Порш Кайен С)
тест динамики машины на разного размера колесах (Мазда 6 МПС 500+л.с.)
тесты колес
Лабораторный тест автомобильных масел (часть 1)
графики лучших заездов Мазды на квотер в 2013году
Возможные причины выхода из строя турбины
Статистика замеров на Racelodgic (0-100, 402м, 100-200)
Сайты с данными замеров разных авто
РЛ дино
В этой ветке мы обсуждаем динамические характеристики различных автомобилей и наиболее эффективные методы их улучшения.
В ощущения мы не верим, доверяем только приборам и цифрам.
Погнали!
Topic handbook:
Взвешивание некоторых машинЗамер на стенде MPS6 GTX3076
Замер на стенде Opel Astra J GTC 1.4MT
Разгоны и торможения зимой, замеры
Тесты штатного и "левого" ксенона
Производительность турбин
влияние веса на динамику автомобиля
Как доехать до трассы Boiko за Вахрушево
километр 21.3 сек @ 241 кмч (с ролаутом).
вес различной резины
Динамические характеристики байков
Летние тесты на эффективность торможения наших машин
Тест масел перегревом.
тест динамики машины на разного размера колесах (Порш Кайен С)
тест динамики машины на разного размера колесах (Мазда 6 МПС 500+л.с.)
тесты колес
Лабораторный тест автомобильных масел (часть 1)
графики лучших заездов Мазды на квотер в 2013году
Возможные причины выхода из строя турбины
Статистика замеров на Racelodgic (0-100, 402м, 100-200)
Сайты с данными замеров разных авто
РЛ дино
Вадим aka ScooteR
31 August 2012
Вадим aka ScooteR
6 July 2014
Уху, еще потестить надо, помыть и много разных мелочей. машина 2.5 месяца стояла.
Вадим aka ScooteR: |
| Уху, еще потестить надо, помыть и много разных мелочей. машина 2.5 месяца стояла. |
наконец машина поедет ) на след выходных все надеются что будешь гонять )
Вадим aka ScooteR
6 July 2014
M Monstars: |
| наконец машина поедет ) на след выходных все надеются что будешь гонять ) |
прогноз погоды на неделю необнадеживающий.
dkm
6 July 2014
Вадим aka ScooteR
Гтр 33 судя по звуку в конце первой таки перестает буксовать, то есть потенциально старт он может сделать нормальным просто потренировавшись
Гтр 33 судя по звуку в конце первой таки перестает буксовать, то есть потенциально старт он может сделать нормальным просто потренировавшись
Вадим aka ScooteR: |
| прогноз погоды на неделю необнадеживающий. |
будет прохладно и машины поедут )))
Вадим aka ScooteR
6 July 2014
M Monstars: |
| будет прохладно и машины поедут ))) |
мне пофиг, но зацеп нужен.
Вадим aka ScooteR
6 July 2014
Вадим aka ScooteR
6 July 2014
На субботу, если дождя не будет, позвал моты. Литр этот зеленый и 600-ки. Попробуем катнуть. Есть определенные шансы, драг это моя дисциплина)))
Так же обещают 500л.с. машины привезти и Жбан на Гетере обещал.
Сказали привезут 600-ки на 120 и 140л.с. Со всеми можно заехать.
Так же обещают 500л.с. машины привезти и Жбан на Гетере обещал.
Сказали привезут 600-ки на 120 и 140л.с. Со всеми можно заехать.
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
Карина ЕД полный привод. Свап движка с Селики. Впуск, выпуск, настройка. Машина под зимние спринты. Я с ним катал еще когда он на атмо был и автомате. Ща турбо и механика. Мощность около 280 у него. Пошлый замер осенью на сток выхлопе показал 14.1с.
http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152018806/
http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152018806/
| цитата: |
Пригласили меня в прошедшие выходные на дрэг-покатушки, с возможностью замерится на РЛ. Было интересно как поедет машина на выхлопе и бусте 1.1. Цель была выехать из 14ти — и она достигнута  |
| цитата: |
| Взаключение, предвидя некоторые вопросы — напишу о том, что будет с этой машиной дальше. Есть такое выражение — "укушен турбой" со всеми вытекающеми: сначала из 14ти потом из 13ти, из 12ти и т.д… Stage1,2,3… Фронтал, насос, буст-ап, мозг… Но это не про меня, видимо турба меня "не прокусила", может быть потому что уже до неё я был "укушен" автоспортом. В описании, на главной странице моего бортовика перечислены цели данного проекта: 1. Авто на каждый день. Надёжный, приятный на вид, приносящий удовольствие от вождения. 2. Для души 3. Для участия в зимних этапах Time Attack, Автоспринт. Так вот, я считаю, что они достигнуты. Она достойно едет, но при этом остаётся надёжной, неприхотливой машиной на каждый день, радует, приносит удовольствие и не бьёт по карману. Для зимних соревнований в текущем конфиге — она практически идеальна, остаётся только прокачивать скилл, (ну разве что в планах замена водительского сиденья на что-то более спортивное и ремни). Я бы с радостью подготовил её под кольцо (асфальт), но что-бы конкурировать с теми же ЭВиками — это потребует очень больших вложений, просто нецелесообразных… У каждой машины есть определённый потенциал, который можно реализовать при разумных затратах, лезть дальше — дело неблагодарное, иногда разумней просто сменить машину. Сколько она повидала за эти почти 5 лет у меня, но при этом не превратилась в корч или ведро. Это нелегко далось. Она сейчас в таком состоянии, что наверно пальцев одной руки хватит, чтобы пересчитать по Стране ЕДэхи в таком же, тем более 205е… Вот и хочется теперь просто поддерживать её в этом состоянии максимально долго, сколько получится, просто ездить и радоваться, а зимой ...@шить! Типа можете прям порадоваться за меня ) Редко же такое бывает, когда до конца намеченной цели доходят, обычно или не хватает денег\времени\желания или меняются приоритеты или ещё чего-нибудь… У меня на это ушло 4,5 года ) |
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
вот такой новый Порш нжно всем бояться)))
http://www.youtube.com/watch?v=Lb7fJYxVPQQ
http://www.youtube.com/watch?v=Lb7fJYxVPQQ
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm
Не маловат будет?
Не маловат будет?
dkm
7 July 2014Вадим aka ScooteR: |
| Не маловат будет? |
Да как то угу.. Надо бы как то померить давляк за ним.. У меня есть вакууметр..
Твой старый явно не от старости скукожился..
dkm
7 July 2014
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm
Ну можно еще попробовать инлетпайп укоротить и поставить тот длинный фильтр. Он 11 дюймов. Этот 6. Правда там нужно будет помучиться, у него посадочное не 3 дюйма, а больше, чтоб сразу на инлет без мафа ставить.
Леха сказал, что этот фильтр все равно лучше того старого. Старый не фильтрует и не прпоускает)
Фильтр конус, у него сечение сверху больше чем у старого, снизу такое же, но в длину поменьше на 1 дюйм. Этот 6, а старый 7. А тот что лежит дома 11.
Ну можно еще попробовать инлетпайп укоротить и поставить тот длинный фильтр. Он 11 дюймов. Этот 6. Правда там нужно будет помучиться, у него посадочное не 3 дюйма, а больше, чтоб сразу на инлет без мафа ставить.
Леха сказал, что этот фильтр все равно лучше того старого. Старый не фильтрует и не прпоускает)
Фильтр конус, у него сечение сверху больше чем у старого, снизу такое же, но в длину поменьше на 1 дюйм. Этот 6, а старый 7. А тот что лежит дома 11.
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm
Ламба овощная, я ее проеду)
Ламба овощная, я ее проеду)
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm
есть подозрение, чт оу Сереги за датчиком мапа через см 10 сразу перед впускным коллектором сечет силиконовый пайп. Говорит, у него он уже слетал, сам крепил. Я хз, по чему там едет Гольф, но этот косячок находится не только за мафом и турбиной, но даже на МАПом. И оттуда легко к примеру 0.2 бара может на улицу травить. Может и меньше, а может и больше... Так вот сразу и не скажешь.
есть подозрение, чт оу Сереги за датчиком мапа через см 10 сразу перед впускным коллектором сечет силиконовый пайп. Говорит, у него он уже слетал, сам крепил. Я хз, по чему там едет Гольф, но этот косячок находится не только за мафом и турбиной, но даже на МАПом. И оттуда легко к примеру 0.2 бара может на улицу травить. Может и меньше, а может и больше... Так вот сразу и не скажешь.
dkm
7 July 2014
Вадим aka ScooteR: |
| Ну можно еще попробовать инлетпайп укоротить и поставить тот длинный фильтр. |
Хорошая мысль..
Я бы вообще вместо инлетпайпа поставил здоровенный фильтр типа от грузовика.. Подозреваю что можно даже после мафа..
Вадим aka ScooteR
7 July 2014dkm: |
| Хорошая мысль.. Я бы вообще вместо инлетпайпа поставил здоровенный фильтр типа от грузовика.. Подозреваю что можно даже после мафа.. |
Я возьму его в машину, поглядим в живую, что можно придумать.
Посадочное
dkm
7 July 2014
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm
Там на ту площадку посадить только если резинку толстую и на нее хомутом притянуть, правда гомосятина получается, держаться имхо будет. Но при этом нужно будет ес-но инлетпайп укоротить, там это несложно сделать, мы с Лехой ща глядели.
Там на ту площадку посадить только если резинку толстую и на нее хомутом притянуть, правда гомосятина получается, держаться имхо будет. Но при этом нужно будет ес-но инлетпайп укоротить, там это несложно сделать, мы с Лехой ща глядели.
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm
А если прогнать с фильтром и без него и сравнить расход воздуха?
А если прогнать с фильтром и без него и сравнить расход воздуха?
dkm
7 July 2014Вадим aka ScooteR: |
| А если прогнать с фильтром и без него и сравнить расход воздуха? |
Кажись разница в расходе будет гораздо меньше чем в оборотах турбы.. Она при отсутствии воздуха на впуске начнет крутится побыстрее и соотв качать больше компенсируя падение расхода..
Лучше тупо померить давление в инлетпайпе.. Если там явное разряжение больше чем к примеру в америке ) - надо что то делать..
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm: |
| Лучше тупо померить давление в инлетпайпе.. |
Через отросток возвратки с картерных (маслопомойки) туда можно че-нить сунуть, но нужно дыру будет все равно заткнуть, иначе сосать туда будет.
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
А это тот, чья подпись на банкноте.
серга83
7 July 2014
Вадим aka ScooteR: |
| А это тот, чья подпись на банкноте. |
а он в гости не хочет приехать?
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
серга83: |
| а он в гости не хочет приехать? |
А что ему тут делать?)))
Вадим aka ScooteR
7 July 2014
dkm
8 July 2014
Заезды от 2014-07-05
время без ролла (честное время 0-100 но пессимистичное время на 402 метра)
Температура в начале около +27гр
Номер заезда - скорость -время - дистанция
время без ролла (честное время 0-100 но пессимистичное время на 402 метра)
Температура в начале около +27гр
Номер заезда - скорость -время - дистанция
dkm
8 July 2014
Кавасаки красный, дукати зеленый..
Не смотря на явный проигрыш на квотере и простую коробку, Кавасаки "внутри передач" то попрытче.. На 190 так вообще сильно, процентов на 20..
После 200 явно легко утопает..
Но начало передачи какое то вялое.. Толи газ бросал, толи вал стоит шибко верховой..
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club