Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Таз с автозапуска не завелся, там алгоритм как всегда тупой, только крутнет и бросает.. Все три раза..
Но похоже форсы чутка переливают.. С ключа крутился бодро, накачал вакуума типо -0.3, даже погасла лампа масла, но запускаться не хотел пока я чутка не открыл дроссель.. на 2000 при приоткрытом дросселе троил, при отпущенном перестал..

Крыльчатка печки издавала такие звуки, будто свалилась с оси и сверлит дыру в корпусе, время от времени останавливаясь..
Но тем не менее.. Ехать можно.. ))

Вадим aka ScooteR
HDV 0531.. Не было бы бруствера, мог бы столб цепануть..

dkm

цитата:

Форд пусть отдохнет

Я бы тоже с радостью так сделал!Но до работы далеко,приходится мучить!А так запустился с первого раза,но ооочень тяжело!Ты вообще в такой мороз не выезжаешь на форде?

фокус321:

Ты вообще в такой мороз не выезжаешь на форде?

Выезжал в прошлые годы.. Масло надо поменять просто, оно темное уже уже прошло 10тыс и больше года..
Хочу совместить с раскоксовкой одного-двух поршней, но пока не до этого..

фокус321:

А так запустился с первого раза,но ооочень тяжело!

Ты про СТ ? Предыдущий продал ?

dkm

цитата:

Выезжал в прошлые годы..

Проблем никаких?В сравнении с атмосферным мотором?А то вон москвичи ваще многие зимой нетрогают СТ...

цитата:

Ты про СТ ? Предыдущий продал ?

Ага,про СТ!Того продал в ноябре ещё!

фокус321:

Проблем никаких?В сравнении с атмосферным мотором?А то вон москвичи ваще многие зимой нетрогают СТ...

Да вроде нет видимых проблем.. Москвичи на джипах зимой ездят.. У них же ст занижены поголовно..
Ну и вид давления масла которое после запуска едва выше минимума, напрягает.. Очевидно же что зеркало цилиндра при этом не хрена не смазывается..

фокус321
В декабре на КБСе видел белый СТ рестаил на транзитах. Не твой?

dkm

цитата:

Ну и вид давления масла которое после запуска едва выше минимума, напрягает..

У меня наоборот,первые минуты давляк максимум показывает,сидишь и думаешь,как бы чё не выдавило потом всё ниже,и на серединке держится!

Вадим aka ScooteR
Мой!До сих пор так езжу

фокус321:

У меня наоборот,первые минуты давляк максимум показывает,сидишь и думаешь,как бы чё не выдавило потом всё ниже,и на серединке держится!

Посмотри завтра, при запуске всю ночь после холода.. Когда двигатель хотя бы чуть теплый, да прыгает на максимум, но если он постоял ночь без запусков, выморозился, и погода типо -25, сразу после запуска лампа давления масла горит секунды 3-4.. Потом потухает, но давление масла на приборе показывает меньше четверти.. Потом поднимается.

говорят СТ не едут

dkm
Ок,гляну специально завтра!У меня до сегодняшнего дня стояла больше суток без запусков вобще и лампа давления вроде сразу потухла после запуска!Один раз как-то было,что не гасла как раз секунды 3-4,на что я сразу внимание обратил!Наверное масла у нас разные

серга83:

говорят СТ не едут

Кто говорит ? Кинь в него гамном..

dkm

Вадим aka ScooteR
..... И лог тот не сохранился.. Что это было хз..

dkm:

И лог тот не сохранился.. Что это было хз..

Думаю, проблема была с мойкой машины и резким похолоданием. Че-то похоже замерзло. Сейчас, кстати, на холодную очень замерзает сцепа. Пока не прогреется, педаль обратно еле возвращается

1,5л-400л.с сток вес двигателя 40 кг > auto.mail.ru

Хохлы собрали GTI на к04.

С маховика 367 лс и 490 Нм.

С колес 330 сил и 464 момента.


100-200 едет в 9-10 сек.
В машине 2 человека с 3 передачи:


100-200 с 4 передачи:


Гольфострой в этом межсезонье идет просто какими-то ударными темпами. Народ распробовал чтоли GTI/R, или я раньше внимания не обращал...

*в догонку VW Scirocco 2.0 TSI на к04 на механике.

Вадим aka ScooteR:

Думаю, проблема была с мойкой машины и резким похолоданием. Че-то похоже замерзло.

Чет я похоже словил твою проблему с картерными взблевками.. Причем сам тоже перед ремонтом мотор отмывал от масла..

Таз потихоньку перестал дуть, а теперь и вовсе едет хуже любого стока..
На бустомере, при педали в пол на 2000 разряжение -0.2 а при 4000 -0.4.. (должно быть ноль)

Явный затык по впуску.. Фильтр снял и мне в руки вылилась какая то жирная дрянь типо той что лилась у тебя из помойки.. И немедля замерзла.. А вентиляция картерных как раз между фильтром и турбой.. То есть похоже что конденсат льется из вентиляции, проходит через турбу, падает в кулер, и там замерзает нахр затыкая его.. А машина едет за счет дыры в блоуоффе.. Чуть газу, дыра закрывается, разряжение на впуске
Завтра заеду в сервис, сдерну кулер и промою.. Потом замотаю его с радиатором какой нить стекловатой чтоб кулер понемногу грелся от радика..

Zlat-GTI
Сырок то не наш местный?

Вадим aka ScooteR
Хохляндия тоже...

Zlat-GTI
метанол туда и из 9с поедет на дсг...

Вадим aka ScooteR
Полный привод - вот что в первую очередь туда... А Сыров на полном приводе вообще не бывает почему-то, даже в R-исполнении... (

Итоги третьего этапа Snow Race 2014

Мда..Эвчики никакие...

цитата:

В ходе борьбы стали выявляться явные победители данного класса, самым быстрым оказался Роман Имангулов, ему удалось обогнать все полноприводные автомобили на своей Toyota, «серебро» забрал Алексей Кузин, а «бронзу» вновь Toyota с приводон на переднюю ось, которой управлял Константин Афонькин.

Вот после этого и думай, как Мазда ехала в прошлом году... При том, что размерами несколько больше всех этих... Ну и Лебедев их, конечно, всех порвет... Его ЕД-шка очень поворотливая и сам он очень хорош в руле.

Вадим aka ScooteR
А Майкер уже и ХГП распробовал, делает из гольфа ГТР на чипе)