Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Вадим aka ScooteR:

снимать штаны и с разбегу голой задницей тормозить.

Не точно !
Для достоверности надо привязать за ногу к безмену привязанному к машине, жопу на асфальт машину в путь, и смотреть на ходу тормозное усилие в зависимости от скорости и расхода жопы...

Вадим aka ScooteR:

Серега, че так часто в передачи не попадаешь? Коробка не ок ил и что? На 3-ке я не попадал, так как коробас был уставший. На 6-ке вообще нет проблем с переключениями.

вечная проблема 2 передачи у цивиков. на оборотах 8200 очень плохо включается вторая передача, говорят двигатель перекладывается и плохо включаются 2 передача в отсечке. решается установками более жестких подушек на двигатель. но жесткие подушки это корч, а у меня бизнес хетч.

dkm
прикинь мощность ФФ2ST в +10. и тупера люкс тачки.

серга83
А ты не думаешь что это синхрон не справляется? ибо коробка к мотору прикручена жестко)

Crazyik:

серга83 А ты не думаешь что это синхрон не справляется? ибо коробка к мотору прикручена жестко)

там ... с тросами какаято. тросы рвутся, на переключении.

серга83:

прикинь мощность ФФ2ST в +10. и тупера люкс тачки.

Сколько весил твой болид ?

Мазду признали в Москве тусовка Анлима.
Смотреть 100-200 и 7.4с.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=707932

цитата:

7,2 сек Gallardo lp-560, сток, topspeed.ua 7,2 сек BMW M5 F10, сток Philipp 7,3 сек Nissan GT-R 13г., сток, 550 hp, n0n4m3 7,3 сек RS6 plus V10TT, впуск, бескат, чип, Tron 7,4 сек RS6 plus V10TT, stage1 Evotech, А448РО 7,4 сек Mazda 6 MPS GTX3076 550+ hp ВадимakaScooter 7,5 911 Turbo mk2, 500 hp, 6sp, Kentusha 7,5 сек BMW M5 F10, сток Балдерис 8,0 сек MB ML63 AMG 5,5L, Gorilla, Dima AMG

dkm
Надо будет 7секунд разменивать, но в след. году) И вообще пора на Анлим ехать) На тренировочный день пускают всех. Цена вопроса в этом году около 30т.р. было за участие. Заездов хоть сколько.

В смысле платишь 30тр и можешь участвовать в тренировочном дне ?
Я полагаю надо заехать на милю где то здесь, чтоб не возить туда-сюда потенциально взорванный мотор ))

dkm:

Тренировочный день тоже 30тр ?

Именно он столько. Там смысл в том, что на тренировочный день заявляют фиксированную сумму расходов на его организацию. Далее предварительно считают народ и высчитывают ,сколько на каждого. После этого делается предоплата. А потом по факту, если участников будет больше, то делают пересчет и возвращают разницу. Вроде как в октябре участников было много и вышло заметно дешевле. Там без шоу и всего остального, потому тупо дешевле основного этапа Анлима выходит.

Претендует на самый долгий заезд по киевке..

Юра обработал логи с последних заездов.
Это все заезд ходом 100-200, когда топливо валилось

а это отдельно 3 передачи с квотеров

это отдельно 4 передачи с квотеров

dkm
С тех заездов моя мощность на 4 передаче. Один график там явно глючный, два других похожи на правду. На верху мощность не выросла, мы там даже угол не трогали, зато до 6500 мощность стала ровная полкой 440л.с. с колес. То есть тупо в пике ничего не изменилось, но в интеграле за счет более высокого угла на до пиковых мощностей появилась полка мощности. Где глюк, там мог быть переход на 4 передачу без сброса газа и всплеск мощности.

Вадим aka ScooteR:

На верху мощность не выросла, мы там даже угол не трогали, зато до 6500 мощность стала ровная полкой 440л.с. с колес.

Выводы о причинах - гавно потому что топливо менялось.. Нельзя менять сразу два параметра, это понятно любому дебилу, но не...

dkm:

Выводы о причинах - гавно потому что топливо менялось..

Был 98 с башнефти, он и остался. Есть лог по детону, детона на квотерах не было выше 0.7градусов, при это прошивка по углу сильно изменилась на 4000-6500, а остальное не менялось. При этом машина очевидно поехала быстрее при большем весе, выхлоп не снимали.
Переменных может и много, но на средних оборотах стало лучше, на верху ничего не изменилось.
Из очевидного, нужно насос в баке поменять, а потом снова искать где предел по топливу, углу, наддуву, чтоб мощность росла, а не падала.

Вадим aka ScooteR:

Был 98 с башнефти, он и остался.

Ты же метанола налил 100%.. Это зачеркивает нахрен все что было относительно изменения угла.. Плюс либо температура поменялась, либо вес поменялся..
Логи надо снимать при одинаковых условиях..

dkm:

Ты же метанола налил 100%.. Это зачеркивает нахрен все что было относительно изменения угла.. Плюс либо температура поменялась, либо вес поменялся..

Он изначально не 100%. Там была до этого смесь и воды я все же подливал. Так что % 20 воды там было.

dkm
Видео Поршака, чьи графики ты строил)

dkm
вес машина + я = 1370кг

Сх пусть будет 0.29 у меня очень хорошая аэродинамика

витринная площадь обычная.

Вадим aka ScooteR
0-100 2.8 с таким стартом выглядит невероятно.. Там скорее 3.2 при условии что старт у него считай как у переднего привода..

Заметь, под полной нагрузкой на рекорд в машине можно спокойно разговаривать.

dkm
Нарисуй, пожалуйста, графики моих 4 заездов 20 числа и туда добавь тот на 11.3с который был 22 августа?!)

Вадим aka ScooteR:

dkm Нарисуй, пожалуйста, графики моих 4 заездов 20 числа и туда добавь тот на 11.3с который был 22 августа?!)

нет. тут корчи свои графики строят, мы мощностью меряемся, хонда против форда. на свой самакат в пейнте рисуй графики

dkm
Main Run,,,,,,,,,,,,,,,
Session date: 12.10.2013,,,,,,,,,,,,,,,
Session time: 12:53:02,,,,,,,,,,,,,,,

Time[s],Speed[mph],G-Force[G],Distance[feet],,,,,,
0,2.9,0.22,0,,,,,,
0.1,3.8,0.29,0.6,,,,,,
0.2,4.9,0.35,1.2,,,,,,
0.3,6,0.42,2,,,,,,
0.4,7.2,0.47,3,,,,,,
0.5,8.5,0.51,4.2,,,,,,
0.6,11.1,0.57,5.7,,,,,,
0.7,12.4,0.58,7.4,,,,,,
0.8,13.8,0.59,9.4,,,,,,
0.9,15.2,0.61,11.5,,,,,,
1,16.6,0.62,13.8,,,,,,
1.1,18.1,0.64,16.4,,,,,,
1.2,19.5,0.65,19.1,,,,,,
1.3,20.9,0.65,22.1,,,,,,
1.4,22.4,0.65,25.3,,,,,,
1.5,23.7,0.65,28.7,,,,,,
1.6,25.1,0.64,32.3,,,,,,
1.7,26.3,0.62,36,,,,,,
1.8,27.5,0.59,40,,,,,,
1.9,28.5,0.56,44.1,,,,,,
2,29.4,0.52,48.3,,,,,,
2.1,30.2,0.47,52.7,,,,,,
2.2,31,0.42,57.2,,,,,,
2.3,31.8,0.39,61.8,,,,,,
2.4,32.6,0.37,66.6,,,,,,
2.5,33.5,0.37,71.4,,,,,,
2.6,34.3,0.38,76.4,,,,,,
2.7,35.3,0.39,81.5,,,,,,
2.8,36.3,0.4,86.8,,,,,,
2.9,37.4,0.43,92.2,,,,,,
3,38.5,0.46,97.7,,,,,,
3.1,39.5,0.47,103.5,,,,,,
3.2,40.4,0.47,109.3,,,,,,
3.3,41.3,0.46,115.3,,,,,,
3.4,42.1,0.43,121.4,,,,,,
3.5,43,0.41,127.7,,,,,,
3.6,43.9,0.4,134.1,,,,,,

это с моего прибора данные. замер 10 раз в секунду. потом все точки сглаживается и получаем то что получаем

dkm
Вчера Бугги мне 10 литров метанола отправил, а вообще мет кончился. Последние капли вчера заливал. Сегодня 95 заправлюсь и буст-оф включу.

Тут для Koss174 соперник нашелся.. Тоже автомат, тоже старт гавно, время у гранты даже меньше.

Я против Сереги. И мой старый замер в том же конфиге (зеленый) тоже..

> img-fotki.yandex.ru
> img-fotki.yandex.ru

Чет не проверил я температуру при предыдущем замере фокуса.. Кажись она неверная.. Уж больно швытче едет чем был..

dkm
для надежности нужно было вкорячить ST3 сюда. у него точно там 250л.с.

у меня мах 190л.с получилось это гуд.

зацеп тут очень хороший, у тебя точно на 10% лучше стал

серга83
Я чет не понял почему у тебя первая так уныло заканчивается, но есть подозрение что из за больших оборотов большая часть мощности уходит на раскрутку мотора.. Если висишь в буксе то этого нет..

серга83:

для надежности нужно было вкорячить ST3 сюда. у него точно там 250л.с.

Надо угу..

dkm
так то у меня атмо. и 1 передача у меня не коректна т.к. я проваливался. в 2014 еще потестим, может кат уберу, повалю как мазда 6 ака Вадимка.

а ты зеленый мне бы слил