Заезды (часть 2 - новый сезон!)

dkm:

Нет подробностей ?

цитата:

первый цилиндр-шатун пополам и разнес все( маслянный насос, поршень, блок, постель коленвала). Уже сижу рассчитываю на чем дешевле сделать кованный мотор 2,3 или 2,0

Вадим aka ScooteR
У него кованные шатуны ?

dkm:

У него кованные шатуны ?

сток движок у него был

Вадим aka ScooteR:

сток движок у него был

Я чет запомнил что у него откат в сток, за исключением поршневой ессно..

Вадим aka ScooteR:

сток движок у него был

У него вроде легкий чип был, он на каком бензине ездил? у мазды же степень сжатия запредельная какая то.

AntonWR
9.5с.ж. у Мазды. У Р-ки 9.8 в стоке к примеру.
на 98 он ездил, может быть иногда на 95.
чип то легкий, но лошадей под 300 было у него. А пробег 190т.км. хм... дофига если честно, учитывая, что там чип, выхлоп, впуск, кулер фронт, тнвд. Тюн весь кроме движка. Теперь туда турбу от Эвака и 380л.с. на ковке..красота.

AntonWR
У меня 8.5 где-то была, ща чуть больше, но около 8.8. Серега сегодня должен был ехать забирать Гольфа. Он в Миассе у него. Ему с.ж. 8.5 примерно сделали.

Вчера разбился Павел Black-SharK, парень с Украины, которому на Сирроко я хусира продал...
В дерево влетел. С ним еще кто-то погиб. Жена и дочь 2х летняя остались...

Был на Украине самым быстрым в стрит передний привод с результатом 11.783с 192,55км\ч.

Позитивным очень был...

Вадим aka ScooteR:

Вчера разбился Павел Black-SharK,

Похоже по первому снегу..

dkm
Немного фоток движка от Кости с его МПС6.

дырка в блоке с задней стороны в районе первого цилиндра

Семейный феррари..

dkm
Сирроко(((

скорость где-то 250км\ч была...

Вадим aka ScooteR:

dkm Сирроко((( скорость где-то 250км\ч была...

мало походит на машину

Вадим aka ScooteR
Скорее всего мгновенно умерли...
Знать бы, что подвело.. Может дорога неровная, может на обочину выскочил.. просто в поворот не вписался.. Такие случаи надо разбирать..

цитата:

Ну, лучше на ней не дрифтить, кароче при дрифте и разной скорости вращения ведущих колес разбивается корпус диффа и он сыпет стружку в механтрон и прочее. У меня на dq250 стоят Пелаквин (усиленный и крутой диф) и тоже сыпал стружкой (хотя ездил я боком достаточно лайтово) может это из-за того что его "криво" установили, не знаю. dq500 надежная и сильная коробка, но пожалуй рисковать не буду пока, все таки очень дорого покатушки боком могут обойтись. Хотя знаю ГТИ которые ездили боком 50 000+ на К04 и все оке, кому как везет, не мне точно )) Точно знаю что на новых GTI в исполнении PP диф изолирован от коробки и это решает проблему, так же не слышал о выходе из строя коробасов на 7-х эрках, может решили проблему. В качестве оффа.

серга83
Боком по асфальту и по снегу отличается очень сильно..

Там дифференциалы не блокирующиеся ?
Вообще я еще не увидел дифференциала который прям вот рассчитан на продолжительную работу под нагрузкой с разными скоростями колес, да еще с большими скоростями и большими нагрузками..

Либо стоит блокировка которая просто не даст им вращться с разной, либо он будет грется по страшному..

Но блокированные передние колеса дают очень очень спорный приход.. В целом, если трасса однородна то от блокировки спереди не шибко тренированному водителю скорее вред..
На повороте под газом срывает в букс оба колеса и машина едет прямо.. На свободном диффе вывешанное колесо буксует, а прижатое поворачивает..

серга83
Серега много гонял боком и норм. И не он один. Зимой все ок. На Р-ке. На Ауди А6 не советуют вообще боком ездить.

dkm

цитата (MAZDAGARAGEPAT)

Вадимка, привет ! Ты что творишь, так и 6 секунд разменяешь поди весной ! 16 ноября в 05:33 16 ноября в 05:34 На самом деле круто ! Мои поздравления !

dkm
Леха полный привод на 3-ку почти доделал.

Серега завел вечера Golf R GTX3071

цитата:

Серега завел вечера Golf R GTX3071

а она двигается?

цитата:

Там дифференциалы не блокирующиеся ?

я не знаю, думаю нет там ничего. но боком, на липучке, я хорошо гоняю

Вадим aka ScooteR:

Леха полный привод на 3-ку почти доделал.

Красава..

Вадим aka ScooteR:

Серега завел вечера Golf R GTX3071

На 3071 только зимой ездить ?

http://fishki.net/auto/1739097-otkrovenie-vlade...-r.html
Печальные заметки владельца ГТР..

цитата:

Я совершенно не эксплуатирую Гришу (Ниссан ГТР). Со мной еще такого не было. Это первая машина, которая у меня просто так стоит без дела. То есть я полгода его вылизывал, вложил кучу денег, времени и нервов, и он у меня просто так стоит. 20 км в месяц пробег. Я сегодня впервые задумался, почему такая фигня. И понял, что дело сразу в нескольких причинах, которые я не проинтуичил до его покупки (которая была большой ошибкой). В нулевых, он слишком жесткий (особенно штатная резина) для обычных дорог, поэтому нет держака. Я привык лететь, не разбирая дороги, а с Гришей этот номер не проходит. Из за этого я сильно нервничаю оттого, что еду медленнее. чем привык. Во-первых, он слишком широкий, чтобы ездить по Москве так, как я привык за 30 лет. То есть, ездить можно, конечно, но если на БМВ 118 в середине дня я доезжаю от дома до трех вокзалов, забираю человека с поезда и возвращаюсь обратно в Бибирево за 25 минут, то на Ниссане минут за 40. Во-вторых, он слишком много жрет, поэтому перемещение по автобану на дальняк в нем тоже происходит значительно медленнее. В третьих, мне СТЫДНО ездить на нем по Москве, и уж тем более по Европе… люди думают, что я богатый ублюдок (хотя я ни то, ни другое) В четвертых, если я его разобью или он серьезно сломается, удар по кошельку и психике будет непропорционален удовольствию от его эксплуатации. В пятых, нет НИКАКОГО удовольствия рвать другие мощные тачки и мотоциклы на Грише. Любой ГТР валит, и тут владельцу гордиться нечем. Совершенно непонятно, за что я теперь должен платить налог 72000 в год. Пойду сниму его с учета (есть еще такая процедура. Это не утилизация, потом можно опять поставить). Самое грустное, что продать Гришу невозможно вообще никак. У кого есть деньги — купит новый. А сейчас нет промежуточных состояний. Или у человека денег хватит на новый, или не хватит на мой. Без вариантов. а дальше еще хуже будет. Вот такой я себе сделал подарок на юбилей. Лучше бы на эти деньги купил соломенную хижину в таиланде..

имхо он просто калека и ему дальше нужно на 118 ездить))) ГТР офигенная тачка) Но не единственной машиной.

Вадим aka ScooteR:

имхо он просто калека и ему дальше нужно на 118 ездить))) ГТР офигенная тачка) Но не единственной машиной.

Для тех кому скорость нужна для сокращения ежедневного времени в пути, гтр может оказаться разочарованием..

dkm:

Для тех кому скорость нужна для сокращения ежедневного времени в пути, гтр может оказаться разочарованием..

К тебе на дачу не поедешь и до гаража не доедешь...
по колдобинам ездить да в пробках стоять, согласен, плохой вариант.
В Москве камеры на каждом шагу, где ты за счет скорости собрался там сокращать время в пути, непонятно. Там ща еще и обезличенные гаеры ездят, без опознавательных знаков.

Вадим aka ScooteR:

где ты за счет скорости собрался там сокращать время в пути, непонятно.

На рельсах, ямах, в потоке за счет хорошего обзора, при парковке, срезании через бортики и т.д. Все это не про ГТР..

https://www.drive2.ru/b/2378249/