На что меняем свои фокусы? Автомобили одноклубников Рязани.

mordovorot
Поздравляю, универсалы вообще вещь !!!

spassciy:

mordovorot Поздравляю, универсалы вообще вещь !!!

Спасибо.

Поменял Форд Фокус 2 на Форд Фокус 3 с автоматом.

karlon3:

Поменял Форд Фокус 2 на Форд Фокус 3 с автоматом.

Ford Focus 3 1.6 125 л.с.,PS Titanium 2013 г.

по деньгам как вышло?

750000 Titanium с премиумсветом и PowerShift ну и музон с навигацией и камерой уже поставил

karlon3
Поздравляю, цвет красивый!

ПыЖиК
Спасибо

цитата:

Да. Поменялся с ними по трейд-ину. Задолбался продавать его почти пол года.

почём в трейдине оценили?, планирую свою продавать что то побольше надо.

DembeL
За 280 т.р. отдал.

mordovorot
Да млин ценники ща пипец, какого года был и движок?

DembeL
2008 года , двиг. 1,6 100л.с. пробег 163000 км. Покоцан бампер был, краска в нижней части вся пооблетала, порог был один немного помят, крыло правое переднее и дверь задняя правая были с вмятинами, ну и так еще несколько косяков.

mordovorot:

DembeL За 280 т.р. отдал.

а когда то мена за 300-330 заминусили за этот фокус

mordovorot
Понял, ну судя по ценам на рынке, то у тебя в принципе нормально ушла с такими нюансами.

цитата:

а когда то мена за 300-330 заминусили за этот фокус

типа мало 300-330 .?

Приветствую земляков!
Был куплен фф3 в декабре 2012 года, 1.6(125 л/с) + PS (ТРЕНД СПОРТ). Автомобиль радовал всем, кроме низкого клиренса. Проставки вопрос решили частично. Так как являюсь сторонником загородного отдыха, то хотелось приобрести повыше, и попроходимее, но и для городской и быстрой загородной езды. Откатав на форде год и 15 тык пробега, он был продан в хорошие руки за 630 тыр.
БЫЛ:




Был куплен в салоне вот такой авто:





1.8 (152 л/с), полный привод, полный фарш. Авто 2012 , куплена осенью 2013 г. со скидкой 250 тыр!

kutuz777
почём обошёлся ?

900 тыр. Доволен конечно как тот СЛОН!

kutuz777
DSG?

kutuz777

цитата:

Доволен конечно как тот СЛОН! x

Поздравляю!!!

Всем привет! Владел ФФ2 рестайлинг с 2009 по 2014гг. За все 4,5 года эксплуатации заменил только лампочки ближнего света. Машину брал в форд центр, вовремя все ТО+бережная эксплуатация = никаких проблем. Надежный авто, однако клиренс (с защитой 130 мм), да и двиг (100 осликов) перестали устраивать. В итоге выбор лег в сторону кроссовера. Объездил все автосалоны известных брендов делал тест-драйвы, в итоге нашел золотую середину им оказался Kuga. Клиренс 197 мм, 150 лс, хорошая безопасность, комфортен при средних скоростях+собственный "умный"полный привод (в отличии от большинства конкурентов, где задняя ось подключается лишь при пробуксовке передних колес, а при езде по глубокому снегу, песку и т.д. муфта быстро перегревается и отключается). Итог, с 01.03.2014г. счастливый владелец ФК2 (150лс, автомат, AWD, тренд+, цена 1113к) разница с ФФ2 рестайл. небо/земля. Давален как УДАВ)

Fyork
kutuz777
поздравляю вас, новая машина это очень здорово

restore81
DSG-6 с "мокрым" сцеплением. Разницы по плавности переключений с классической АКПП не заметил. По скорости переключений (по сравнению с PS) - одинаково.

Fyork
Поздравляю! Халдекс-5 рулит!

Так точно!

цитата:

Халдекс-5 рулит!

эт с каких пор подключаемый рулить стал. как гарантия заканчивается на авто, можно сразу тысяч 100 на ремонт копить или машину продавать.
С подключаемым приводом можно брать машину, у которой предусмотрена отключение полного привода, иначе как она навернется, останетесь без авто.

-SAVE-
я не очень в этой теме, но по моему таких машин уже немного осталось. кашкай, гранд витара ,что там еще до 1,2 млн?

MasterGambs:

-SAVE- я не очень в этой теме, но по моему таких машин уже немного осталось. кашкай, гранд витара ,что там еще до 1,2 млн?

у кашкая подключаемый.
если до 1,2 мил новую то только град витара, но можно купить и 2-3 летнюю.

А так вот неполный списочек.с постоянным полным:
Land Rover Discovery
Range Rover Sport
Toyota LC Prado
Toyota Land Cruiser
Cadillac Escalade
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero Sport
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
Subaru Tribeca
Subaru Forester ( с МКП)
Suzuki Grand Vitara
Нива
и это не полный список

Возможность отключения, подключаемого полного привода только у ниссана и митсубиси

Рулит по сравнению с четвертым халдексом. Катался и на том и на другом. На 5-м машинка идет как то полегче. Да и любой полный привод получше моно при легком бездорожье, снеге и льду...Прочувствовал лично за 27 лет владения многими авто.

А на кой ... этот постоянный полный привод нужен при основном автопробеге по городу???