Технический раздел

oleg33petrovich
а какой взять то? у меня который стоит в машине вообще без опозновательных знаков , черный просто

vinogr
Что с твоим ? Если малая плотность ее можно поднять зарядкой. Я работоспособность акума проверяю нагрузочной вилкой. Кстати , надо тоже перед зимой проверить. Акум еще родной с 06 года.
У меня тоже черный, но есть логотип форда.По амперчасам надо брать такойже какой рекомендует Ф.М.К. Не ошибись с полясностью, у некоторых + и- по другому. Иногда размеры отличаются . Бренд и стоимость выбирать тебе.
Кто то купит недорогую МУТЛУ и горе не знает. Кто то покупает Бош и тоже доволен.

Артем тока варту небери,дерьмо полное.

vinogr

цитата:

Артем тока варту небери,дерьмо полное

Вот видеш , а вроде бренд раскрученный.

михаил755
Спасибо что предупредил!!
Да я почитал вроде Бош везде советуют!!!

vinogr
привет,есть такая контора в поселке РТС,там как раз продают аккумуляторы,причем самые низкие цены,дешевле не видел.Там еще есть ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПЛЮС,сдашь старый аккумулятор - получишь еще 15% скидку!!!
Магазин прям возле Чудо - пирожка

RustamVIP
помню сдал 6 аккумуляторов, шде их принимают за деньги и купил там около чудо пирожка новый

Короче спасибо всем!!! я купил БОШ, где хотел в начале там он мертвый оказался (год стоял на витрине), поехал в самохвал еле нашел подходящий по размерам и полярности, 4300 как с куста!!! 2 года гарантии.
RustamVIP
Твой комент про РТС прочитал ток щас, аккамулятор к этому времени уже куплен

vinogr
а в РТСе реальные мужики работают, всё покажут продемонстрируют , без нагревов, всегда там брал. живут очень долго ихние батарейки

vinogr
ну вот чуть поторопился,надеюсь кому то пригодится эта информация

kastalom
ага,ребята там толковые,притащили какие то тесты,начали проверять мой старый аккумулятор,оказался что он полностью разряжен,что отчетливо на дисплее написано было BATTERY LOW как на сотовом телефоне

vinogr
Привет Темыч!что то как то дорого взял я себе 2 недели назад брал за 3350 63А/ч обратной полярности!А при покупке их должны проверять нагрузкой вилкой (вроде так называется) короче замыкают +и- секунд на 5-10 посередине типа трансформатора с амперметром и показания не должны упасть ниже 10 или 11 . я когда себе брал, при проверке стрелка ползла вниз дошла где то до 10,5 потом поползла вверх аклиматор возбудился, точнее электроны или че там в нем!

Еще надо смотреть на дату производства а то может он на складе лежал лет 5!

-Колек-
Все проверяли , поэтому и еле нашел один из всего Самохвала который без нагрузки 13 выдает, а с нагрузкой 11.3 и стрелочка даже не падала, а четко держала заряд,

Привет всем! Ребята помогите что может быть? Вечером завожу машину и слышу какоето жужание в двигателе сначала не понял что за ерунда, глушу двигатель а под капотом жужание и двигатель как будто детонирует, выхожу из машины открываю капот и слышу стартер работает а зажигание выключено, вобщем чтобы прекратить этот ужас снял клемы с акб. Теперь незнаю что или стартер или мозги заглючели. На приборке было неисправность двигателя и ограничение скорости и еще неисправность рулевого управления! Вот такая проблемка!Машина фф2 дорестаил 1.8 мкпп.

было у меня чтото подобное но на 14ой,стою в москве в пробке и тут слышу как будто болгарка в далеке заработала проходит 5 минут этого звука и у меня загорается ошибка двиг. встаю на обочину глушу машину выхожу и слышу этот звук в заглушенном движке открываю капот а от туда дым итог был таков:замкнуло втягивающее реле на стартере +сгорел провод от стартера до акб +акб сдох.когда снял стартер завел с буксира и поехал до дома. Так что я думаю стоит проверить состояние стартера прозвонить его,а там дальше видно будет

Да ты прав надо снимать,сегодня буду снимать! У меня правда до дыма не дошло но звук был ужасный!

Уважаемые Фокусоводы приветствую всех!!! Подскажите или может кто чем поможет-отломилась резьба на валу стеклоочистителя- может нинароком у кого есть трапеция (либо вал остался )такая или мож наводку кто какую даст. Фокус первый хэтч 2003.

alex_sz
бэушку если предложат то только всё в сборе

alex_sz
Могу конечно ошибатся и написать чюш. Но я бы попробовал как то эту хреннь высверлить, выточить такую же и автогенчиком прихватить, если конечно металл позволит.Врятли у кого то такая в гараже валяется. Как вариант разборка. У официалов все дорого. Попроси СОЮЗА помоч. Напиши в ЭКСПЛУАТАЦИИ в соответствующий теме. Сичас без дворника некак.

oleg33petrovich
вот и я сегодня как оторвалась попытался приварить ее электродуговой, Ну все приварил получилось, обточил ну думаю счастье! Ан нет начал затягивать , только слегка подтянул и на тебе оторвалось. Да метал там какойто не "железный". Весь гемор начался в том что заметил что както дворники туго идут а на быстрой скорости вообще вставали- оказалось что вал в посадочном отверстии дюралевом каким то образом заклинивало(туго ходил) помазал все , и на последок вот эта резьба крякнула!!!

Попробуй тута свой вопрос задать. Но сначало почитай тему.
Трапеция стеклоочистителя. (Р)

Решил сегодня с батьком масло поменять. Гайку для слива выкрутил, масло слил, стал обратно закручивать а она прокручивает.Я покрылся холодным липким потом.Позвонил в сервис ребятам на 16 лет октября, сказали сажай болт на герметек, но в последующем надо дырку новую сверлить в поддоне. После этих слов холодный пот выступил еще сильнее.Дальше посидели, подумали, посмотрели.Посмотрели на дырку в поддоне, увидели свернутую резьбу, а за ней дальше 3-4 витка нормальной резьбы,сгонял на велике в магазин за новым болтом (чтоб был полностью в резьбе, на заводском резьба не доходит до конца 1 см).Дальше прогнали резьбу мечегом в поддоне, завернули болт.Настроение сразу поднялось . Вот так я масло поменял за 4 часа. Ребята, если сами меняете масло, сильно болт не затягивайте, а то можете получить приключения .
P.S: С утра не хотел вообще масло менять,батя надоумил. Так что прислушивайтесь к своим внутренним ощущениям

dok33
леха теперь у меня к тебе вопрос, когда метчиком резьбу нарезаешь то ведь стружка образовывается какая никакая...и она идет в сторону конца метчика вроде бы как. не осталась ли она в поддоне? или Вы с батей снимали его ?

dok33
Старайтесь такую несложную работу делать самому. Таких как замена масла , фильтров , лампочек и д.р . Это несложно , зато деньги целее будут. Эту гайку надо тянуть до лехкого упора , т.к поддон ляминевый. Как правило они самоконтрящиеся.
В самом тяжолом случии: Снять поддон , просверлить и нарезать новую резьбу.
А батю надо слушатся.

kastalom

чтобы струшка не попала , его обильно смазывают солидолом.
Свечную резьбу тоже прогоняют.

oleg33petrovich
буду знать и если что я всё равно к Вам сюда, за советом . куда я без Вас ибо в Фордах я воооообще дурачок

kastalom

цитата:

ибо в Фордах я воооообще дурачок

Что касается этого , то это общепринетые приемы.

oleg33petrovich
да я о том, что у меня были классики только. и мне не приходилось резьбу новую нарезать в авто ни разу. поэтому я не знал что надо чем то мазать

kastalom
там масло проходит через сетку в заборнике, а потом через масл фильтр,там стружки то как кот наплакал. Так что все норм думаю будет

dok33
Вот как на феде не помню. А на наших авто пробка намагничена, пускай к ней все прилипает.