Технический раздел

стою сегодня в пробке на светофоре и вдруг слышу этот неприятный звук и вижу надпись "двигатель неисправен". доехал до работы заглушил машину...через пол часа завожу, всё впорядке. до этого такое случалось неделю назад, как ни странно на том же самом светофоре может кто подскажет в чём дело?

можно заехать в сервис прибором посмотреть какие ошибки, или номера ошибок в тестовом режиме списать и здесь на форуме посмотреть расшифровку по номерам че да как какой датчик тупит, советую не затягивать с этим

-P.A.S-
Блин дежавю какоето!!!- сейчас жду жену у заводо завел машину и пи пи пи - двигатель неисправен срочно в сервис через 3 секунды все пропадает и звуки и надпись и все работает в штатном режиме

фурсик
-P.A.S-
на диагностику срочным образом

ZLOY83
недело это срочно через 2 тысячи всеравно ехать на 2 ТО
у меня такое было как то раз когда на машине было пробегу 3 тысячи потом больше не проявлялось
возможно бензинчик неочень хороший!

-P.A.S-
Езжай другой дорогой Ну этот светофор

-P.A.S-
у друга было так же, итог новый аккумулятор!!!

skazi
а может клемма не прикручена по хорошему?

фурсик:

ZLOY83 недело это срочно через 2 тысячи всеравно ехать на 2 ТО у меня такое было как то раз когда на машине было пробегу 3 тысячи потом больше не проявлялось возможно бензинчик неочень хороший!

я прошел ТО и полную диагностику двигателя, через неделю движок словил кулак дружбы (и у меня ниче нигде не загоралось) так что думай сам.

Кстати вот мой старый двигатель
Дырочки в первом цилиндре с 2х сторон (по фотке видно что масло в двигателе было )



после вскрытия оказалось, что еще откололся кусок рамки которая крепит коленвал и поршень в первом цилиндре встал поперек гильзы

ZLOY83
может клема окислилась!

Седня заменил предохранитель в прикуривателе FF2.
Это желтый, в верхнем ряду, крайний с лева, 20 ам. Вставил в монтажный блок и вид.рег. заработал. Так я и понял, что спровоцировало перегорание предох... Кроме гегистратора я ничего не совал. Ведь. вид.рег. потребляет мало тока. Купил набор по одной штучке за 110 руб.

vinogr

цитата:

Дырочки в первом цилиндре с 2х сторон (по фотке видно что масло в двигателе было

Это ваще не аргумент что масло было. Ты хочиш проломить блок и у тебя там была сухая пыль???
Мое мнение. Матор дал клина в следствие перегрева. Разное расширение при нагревание поршня ( ал...) и блока ( чугун).Поршень расширяется , клинит и обрывает шатун.
Второй случий , это нехватка масла. Тут как правило матор стучит, проворачивает вкладыши. Но такое не услышить?

Мужики, вот такая тема! Может у кого то было, а может у всех так? Убывает расстояние до заправке очень быстро. Проедиш реально метров 300-400, а показания до заправке уже минус 1км. От гаража до дома по спидометру 4км, а показание до запрвке как будь то я проехал 10км. Вот пример: завожу машину в гараже на БК показывает до заправке132км пока закрываю гараж уже 1км или 2км убыло, показания 130км поехал домой и киллометраж до заправке стремительно убывает и из реальных пройденных 4км исчезло 10км. А бывает что показывает более менее приближонно к реальному пробегу. А ещё вот как бывает: приедиш, до заправке например 132км, заглушил сходил в магазин заводиш и уже показывает что до заправке 110км. Короче х.з что такое? Может быть приборка( бортовой комп) глючит или ещё что?. Насчёт пропайки приборки я её пропаивал. Может кто что подскажет?

fazan
а ты бензонасос менял? если менял то там на неоригиналах поплавок выше немного (и бывает тупит, показывает больше чем на самом деле),
а если не менял то надо заправлятся иногда под завязку, чтоб поплавок в максимально нагруженом состоянии хоть раз в три месяца побывал.
У меня такое было, тоже то резко убывает то еще что, а потом заправил полный и на целых два месяца показания стали похожи на правду, а потом опять стал заправлять по 10 литров, так опять комп начал врать, а иногда дозаправишь 5 литров так вообще показания не изменяются, как будто и не заправлялся.

vinogr
Тём привет! Нет бензонасос не менял. Я вынимал его, насос оригинал (Вистион) и клеймо на месте. Надо попробовать залить до отсечки может одумается И ещё средний расход ниже 7.1л\100км что то не падает хотя и "не топлю" 90-110км\ч раньше при такой скорости гораздо меньше кушал движочек то у меня 1.6л 115кобылок. Тупит что то Фёор!

цитата:

И ещё средний расход ниже 7.1л\100км что то не падает хотя и "не топлю" 90-110км\ч раньше при такой скорости гораздо меньше кушал движочек то у меня 1.6л 115кобылок. Тупит что то Фёор!

Ни фига себе тупит, зажрались Вы барин Почитайте вот тут и успокойтесь Большой расход топлива 1.6 115л.с

SHERI_FFF
При такой скорости показания были 6.0-6.5л\100км. И Фёдор действительно тупит!

вот вам мой расход
ниче так, да?

vinogr
у меня 10 на сотку, прошлый год было 9 на сотку

ехал один раз ночью с Суздаля, решил попробовать сколько минимум у меня будет, так вот на двухлитровом движке меньше 7.1 не опускалось, это при скорости 60-70 на пятой



с новым движком у меня сейчас показывает то 10.1 то 10.3,

а 35.8 у меня показывало прошлой зимой после того как я гонялся с Туарегом на светофоре

fazan
у меня на ФФ2 хэч рестайл дв. 1.8 прошитый на 2.0 показывает 13 л. тоже думаю многовато ест. но едет отлично

подскажите . что может щелкать (цокать) в переднем левом колесе, ну или в левой стороне когда даеш газ. по звуку 1 щелчек

kent33
может шруз хрустеть больше вроде и нечему

михаил755
шрус на поворотах хрустит

fazan
мои 115 пони при моем стиле вождения средний расход выдают 8.5 литров на 100км. а так и до 9,2 доходило.пробовал неделю ездил не больше 120 так расход был 7,8.вот так

ZLOY83
не всегда может и на прямой ,но очень редко,у меня на 14 раньше была такая проблема все мастера руки разводили

kent33
Щелчок одиночный при троганье вперёд или назад? Я читал, что это щёлкает в шлицаж ступицы и наружнего шруза. Как написано это не криминально, у меня тоже бывает иногда щёлкает. Там написано что можно на шлицы мазнуть герметика, забыл как называется, его ещё на резьбу мажут, чтобы не отворачивались.

fazan
Он зовется "анаэробным"

B BelbIy:

fazan Он зовется "анаэробным"

ты че ругаешься