Расход топлива

На спидометре 23000 расход установился...и лежит в рамках 9-10 л/ 100км.по городу. По трассе не засекал, редко езжу потому что... Компьютера у меня нет поэтому засекал по пробегу...Заправляюсь 95, поэтому по сравнению с 12-кой внакладе...

А я доволен у мя 2.0 литровый мотор кушает 9.8-10 литров на сотню считаю по пробегу при заправке сбрасываю суточный пробег на ноль и помню что остаток в баке до заправки комп показывает 77 км. заливаю 40 литров проезжаю 400 км. при этом машина прошла пока 1200 км. и если расход еще упадет я вобще обрадуюсь. у мя 12 с измененой программой и коробкой кушала гдето 11-12 литров при том же скоросном режиме что и щас на форде. и маршруты теже)

Чудны дела твои, Господи
если подбить статистику по постам, вырисовывается интересная картина, чем больше объем двигателя - тем меньше расход. 1.8-2.0 едят 9-10, 1.6-11-15.
М-да, лажа.

цитата (Hymyc @ Apr 23 2007, 09:32)

чем больше объем двигателя - тем меньше расход.

Всёж сдаётся мне, что расхот сильно зависит от того на каких оборотах ездить.!!

Похоже , что при езде внатяг - жрёт больше чем когда крутишь !!
типа например разгоняться на четвертой от 2 до3 тыщ оборотов
хуже ( менее экономично )
чем на третьей от 3 до 4 тыщ оборотов

типа на 4 передаче - педаль давишь давишь - а толку нет,
а на третьей , на тойже скорости после 3 тыщ оборотов хороший подхват
ну разгон намного лучше !!

если конечно разгоняться плавно - то на 4 экономичнее будет
но если давить (а обычно приходится ) то экономичней на пониженной !!!

во как !!

Hymyc
Фигня, я знаю один движок 1.6 на 115 который раньше жрал 16 литров на 100, после шаманства жрёт 13 литров.
:-)
И сделать ничего нельзя.
Всё таки навороченны движки не для нашего бензина.

to Raps74
mawr
опять же, как появилась цифра 12,25?

Извините за задержку с ответом...
Цифра сложилась статистически: по городу езжу регулярно по одному и тому же маршруту (дом-садик-офис-банки-офис-дом), иногда 100 км до ближайшей природы и обратно. Заправляюсь как правило на одной и той же заправке (удобно расположенной на маршруте) и при достаточно похожем состоянии: "днем загорелась лампочка, надо вечером заправиться"). Лью традиционные 45 л 95-го и с удивлением вижу на датчике "суточного пробега" одни и те же 360/370 км с момента прошлой заправки, сбрасываю его на "0" и снова езжу неделю. Вот такой я регулярный и правильный. ;-)ОсознаЮ, что зимой расход больше, но вероятно летом я просто езжу несколько активнее и с кондеем: то на то и выходит...

+ к тому: Лишен димних утренних прогревов (машина стоит в не-холодном гараже).

++ к тому: летом 2 раза на разных Фокусах ;-) ездил с семьей на Алтай и обратно. Была возможность оцценить пробег на трассе...

цитата:

Похоже , что при езде внатяг - жрёт больше чем когда крутишь

нетак. если обнулить расход и проехать по трассе несколько км. с постоянной скоростью (напр.50-60 км/ч) то на 4й ехать экономичнее чем на третьей, а на 5й выгоднее чем на 4й. Сам проверял.

NO LOGO:

цитата: Похоже , что при езде внатяг - жрёт больше чем когда крутишь нетак. если обнулить расход и проехать по трассе несколько км. с постоянной скоростью (напр.50-60 км/ч) то на 4й ехать экономичнее чем на третьей, а на 5й выгоднее чем на 4й. Сам проверял.

это само собой
в установившемся режиме ехать на 2000 оборотов на 5 скорости - самый экономичный режим

но я то говорю о динамике

все мы ездим по городу и приходится разгоняться останавливаться
и вот тут то возникает соображение , что для БЫСТРОГО разгона
экономичнее разгоняться на пониженной

просто тот кто привык ездить обычно на невысоких оборотах
так обычно и ездит

со светофора разогнался на первой до 3 тыщ переключился на вторую
ещё до 3 тыщ - на третью, итд...

но если вдруг хочется разогнаться быстрее , то просто давишь тапку сильнее в пол, ( вот сюдато лишние литры и утекают)
а она намного лучше то не разгоняется

правильнее , я думаю, на более высоких оборотах переключаться на повышенную
тогда динамика намного лучше достигается
а жрёт меньше ( вот это как раз моё предположение )

у фокуса движок оборотистый и отлично крутится
оптимальные режимы 3-4 тыщи оборотов
вот на них и надо стараться БЫСТРО разгоняться

а если разгоняться не спеша, то конечно чем ниже обороты тем экономичнее

всё имхо

А я верю расходу по компу! Неоднократно проверял на длинных пробежках путем заливки под горлышко (полный бак - с отсечкой заправочного пистолета) и простым делением кол-ва израходованного бензина на кол-во км. Отличие - не более 0.1/100.

mawr

Вот.
Если твои 360/45=80 км ты проезжаешь на 10 литрах.

А у мня блин 70 с натяжкой..

to Raps74:

По-моему расход по городу характеризует исключительно манеру вождения.
Так что твои 14л/100 км - это не особенности машины, а характер водителя ;-)
Сам же пишешь, что "не тошнот :-)"

А что у тебя по трассе получается? Это в самом деле есть смысл как-то сверять с паспортными характеристиками.

mawr
на трассе все красиво - 6+-0,2

Raps74 mawr
Что то я никак не могу уложися на трассе в 6-7... у меня 9.5-10 всегда - видимо характер такой

Alex33
а ты поставь табло в режим расхода и удерживай 6-ку накатами :-)))

Raps74
Сплошные мучения так ездить. Да и привык ездить на трассе со скоростью средней 120 км.

Сержант
сорри, что не оригинально назвал
расход стабилизируется после обкатки, почитай на форуме, полно инфы на эту тему.

мне в воскресенье перепрошили мозги на Феде (в ПА сказали , новая прога). до того расход по городу был 11л/100км,
теперь 9,5. у меня двигло 1,8. езжу достаточно спокойно, 60-80, и разгоняюсь спокойно.

ahav
А в свзи с чем перепрошили? Стоимость?
А то я не планировал такой расход, если честно.

Cer)l(anT

у меня был целый комплекс проблем с машиной, в том числе и высокий, на мой взгляд, расход топлива.
когда забирал, сказали, что перепрошили мозги новой программой (я специально не просил). сейчас на самом деле
меньше ест.
а за все свои болячки заплатил 800 р, хотя большая часть ремонта подошла под гарантию.

я конечно чайник,но ИМХО, тебе рано переживать... покатайся еще пару штук и все должно стать нормуль

Cer)l(anT
Что-то не нашел на форуме, какой у тебя двигатель и коробка. Подскажи. От этого тоже расход сильно зависит.
А еще по опыту могу сказать, что расход на фокусе ОЧЕНЬ сильно зависит от манеры езды.

mad_humster
1.8 Механика
Вообще манера езды до этого была спокойная, так машина была помощнее на низах, поэтому высоко стрелку не забирал.
А на Фокусе никак невозможно переключаться ниже 3,5 КОб/мин, поэтому чаще бываю выше 2-3 тысяч.Хотя если честно самому не нравится, возможно дело привычки.

ahav
а динамика не ухудшилась после прошивки?

Cer)l(anT
Для 1.8 мкпп реально расход нездоровый. Особенно если не топить постоянно. Должен быть имхо не больше 11 литров с учетом пробок и кондея. Но пока действительно рановато выводы делать. Я б тоже на твоем месте еще пару тысяч бы проехал и , если расход не уменьшится, тогда в "Планету".

Raps74

неа вообще машину как подменили. пока один позитиф! тьфу три раза

Пробег 2400
Вчера залил бак 95. Проехал 120 км. По компу расход 12,8
по стрелкам 10/120. Кондей периодически включенный был.

Седня добрал до 140 по компу 14,8, по стрелке 14/140.
Кондей не включал.

Кто скажет для 1,6АТ нормальный средний расход при для умеренной езде?

VasiliX
у отца на 1,6 АТ расход где то 12,7...13,2. на он по выходным и иногда в будни ездит за город. мне кажется это нормально.
фюьж есть при 100% городских пробегах в районе 10...12 - все зависит от включения кондея и пробок.

VasiliX
Нормальный. Меньше бывает крайне редко. У меня стандартно расход держался в пределах 12-14 литров.
И меня тоже довольно долго напрягал такой расход, но потом я смирился. Машина тяжелая, автомат 4-х ступенчатый, пробки, кондиционер (печка, зимние прогревы) и т.д.
Там по паспорту-то расход почти 11 литров в городском цикле. А это идеальный вариант, который не учитывает загруженность машины, среднее качество бензина, включенный кондиционер, долгие пробки и т.д.
Так что вроде все так и должно быть.
Я правда не сказал бы, что я на фокусе уж сильно размеренно ездил. Люблю педаль газа топтать

p.s.
Можно еще колеса перекачать - расход чуток уменьшится.

У моего универсала по городу 12-13,5 . Раньше было больше. Езжу всегда с грузом 150-200 кг.
По трасе при 90 км/ч самый экономичный режим 8-литров.( с кондеем).
А вообще если исключить пробки,то расход литров 11 по городу и был-бы.
Вот лет десять назад, в городе, понятия пробок не существовало ,впрочем лихо ездить не приходилось, -дорог небыло, и расход на моей копейке составлял 11-12 литров.

У меня по городу получается 9-10 л. А на трассе при скорости 90-110 км/ч без кондея 5,8, с кондеем 6,5-7

сделал перекалибровку двигла.
щас буду мониторить расход.
Пока что субъективно выровнялись холостые.
Запуск стал четче.

Пробег за две недели почти 1 тыс. расход по компу 9,3/100 (последние 2 дня кондей работал), как забрал машину комп не обнулял (было 23/100 с пробегом 27 км)