Развлекательная аудио-видео система

цитата:

КЭН-Max динамики класные. Особенно Фокал. А воть усь...кто Вам усь такой посоветовал?к Фокалам-то? недельки для прогрева-мало. Месяц минимум.

Усь посоветовали сами установщики, а какой тогда вариант был бы лучше для Focal и саб Hertz 250?

КЭН-Max
Блин, я счас не помню.
Надо искать архивы.
Есть определённые уси, которые отлично играют с фокалом.
Возможно Пролоджи тоже неплох..это новая фирма в автозвуке..
Но возможно они посоветовали Вам его ...потому что им надо было его продать.

цитата:

КЭН-Max Блин, я счас не помню. Надо искать архивы. Есть определённые уси, которые отлично играют с фокалом. Возможно Пролоджи тоже неплох..это новая фирма в автозвуке.. Но возможно они посоветовали Вам его ...потому что им надо было его продать.

конечноже я слышал и знал о стелс устновке.
Еще лет 10 назад в девятках сталкивался. Делалось это для того чтобы не крали музыку из машины. А не не для того чтобы лучьше звучала.
Одно дело ящик из 2см фанеры прокленный гермитично и весом под 10 кг, другое дело резонирующее крыло машины да еще и с щелями.
Думаю хорошего баса не дастичь. Так басоватость будет - но размытый и глухой! как будто ктотобубнит.
А вот фокалы и Пролоджи- дествительно выбор установщиков СИЛЬНЬНО удивил. Видать впарили пролоджи приватизтрованый...

цитата:

конечноже я слышал и знал о стелс устновке. Еще лет 10 назад в девятках сталкивался. Делалось это для того чтобы не крали музыку из машины. А не не для того чтобы лучьше звучала. Одно дело ящик из 2см фанеры прокленный гермитично и весом под 10 кг, другое дело резонирующее крыло машины да еще и с щелями. Думаю хорошего баса не дастичь. Так басоватость будет - но размытый и глухой! как будто ктотобубнит. А вот фокалы и Пролоджи- дествительно выбор установщиков СИЛЬНЬНО удивил. Видать впарили пролоджи приватизтрованый...

Какое там крыло, в это крыло интегрировали корпус из дсп сложной формы, вообщем полноценный корпус, а не пустота "за крылом". Мне вот только кажется, что объема ящика не хватает для мощи.
А по усилителям меня ребята убедили, что новые серии звучат аналогично именитым с завышенной ценой в 2-3 раза. Я, если честно не разбираюсь в тонкостях этих усилителей, главное звук, а крутость усилка меня особо не волнует.

CoolHard
Я не заню как сделан стелсс уКЭН-Max
, возможно они просто заизолировали нишу...тогда точно бас будет чутка не тот, что можно получить...

Технология стеллса приблизительно: нужно в нишу , прдварительно тщятельно выложенную полителеном, залить пеной типа макрофлекс.
Она должа высохнут, её оттудова выдернуть. Это будет макет корпуса будущего саба.
Далее, этот ком из макрофлекса покрываеться стеклотканью, кевларом(!-) ), и мажеться эбокситкой. И так несколько слоёв. До состояния крепости, чтоб можно было на нём прыгать ногами!-)
Можно вставить пару перегородок внутри для жёсткости. Сверху , на этапе мазания эпоксидкой, вставляеться кольцо из 21мм фанэры куда впоследсвии вкручивается головка саба. Всё это драпируеться карпетом, или любым более-менее мягким ковролином.
При желании, в домашних условиях делается лекго за неделю-))
Очевидный плюс: размещение саба (нормального саба) в любой нише.


КЭН-Max
Если чуешь что корпус маловат, то открути головку с саба, и запихай внутрь ваты синтетической . Синтепона. Продаётся в любом магазине "ткани".
Синтепон , тока нужно предварительно изорвать в мелкие колчья.
Забить весь внутренний объём, но не плотно!
Головка саба будет "думать" , что объём стал больше!-)))

цитата:

CoolHard Я не заню как сделан стелсс уКЭН-Max , возможно они просто заизолировали нишу...тогда точно бас будет чутка не тот, что можно получить... Технология стеллса приблизительно: нужно в нишу , прдварительно тщятельно выложенную полителеном, залить пеной типа макрофлекс. Она должа высохнут, её оттудова выдернуть. Это будет макет корпуса будущего саба. Далее, этот ком из макрофлекса покрываеться стеклотканью, кевларом(!-) ), и мажеться эбокситкой. И так несколько слоёв. До состояния крепости, чтоб можно было на нём прыгать ногами!-) Можно вставить пару перегородок внутри для жёсткости. Сверху , на этапе мазания эпоксидкой, вставляеться кольцо из 21мм фанэры куда впоследсвии вкручивается головка саба. Всё это драпируеться карпетом, или любым более-менее мягким ковролином. При желании, в домашних условиях делается лекго за неделю-)) Очевидный плюс: размещение саба (нормального саба) в любой нише. КЭН-Max Если чуешь что корпус маловат, то открути головку с саба, и запихай внутрь ваты синтетической . Синтепона. Продаётся в любом магазине "ткани". Синтепон , тока нужно предварительно изорвать в мелкие колчья. Забить весь внутренний объём, но не плотно! Головка саба будет "думать" , что объём стал больше!-)))

Да извените.
Конечно же ящик делается.
Просто глядя на нишу Эсмакса - я удивдяюсь как там можно чтото уместить. Место мало даже для 10" головы..
Проблема звука( возможно) как раз в задушености головы, ей мало места в коробке. Вата может спасти.
Я не стал прибумывать велосипед и ковырять родной пластик, а просто поставил взад саб, притянул его тугой резинокй чтоб не болтался. При желании демонтируется за 10 секунд( кагда чтото ОЧЕНЬ обьесное перевезти надо) За ним тихонько приютилась бесбольная бита.. Усилитель спратался в левой задней нише пасажирских ног.
Летом буду делать усилитель на остальные колонки в дверях (Спрачу усь в правую нишу).

CoolHard
Если чесно-закреплён саб как-то некорекктно-)))
И зачем эта тряпочка вокруг него?
А бейсбольная бита зачем? Для отпугивания меломанов?

цитата:

CoolHard Если чесно-закреплён саб как-то некорекктно-))) И зачем эта тряпочка вокруг него? А бейсбольная бита зачем? Для отпугивания меломанов?

фотка старая. И отрожает просто некий концептуальный вид.
Щас саб стянут 5-ю таким резинками, тоесть НАмертво .. Поставлен строго посередине средней седухи, тряпки и прочяя убрана.
Жоский тугой бас.
незнаю- правильно не правилььно - меня устраивает на 100%

CoolHard
Всё познаёться в сравнении...
А саб-фазоинверторный?

з.ы.Кстати, вот и насчот усилков так говорят...Пред тем как покупать, желательно всё-таки слушать. Или почитать инфу на форумах по кар-музик. Или журналы типа АвтоЗвук.
А то слух у все разные как и вкусы.

Заехал сегодня на настройку установленной акустики в своем S-MAXе. Как я и говорил, что мне саб что-то не нравиться (не качает как надо), так и получилось, что при монтаже они где-то оставили дырку. После моих замечаний, мастер сам согласился что саб не доконца отрабатывает низы.
Но теперь все доделали и настроили, и даже карпет внутрь ящика саба засунули для увеличения объема(обманка). Говорят, басы еще прибавили (и действительно теперь ощущаются низы), если мало будет, то можно подругому подключить саб (сейчас сигнал на него снимается с задних динамиков). Пока поезжу, послушаю. Но по моему вкусу, кажется все-таки задраны средние частоты. Мне хотелось услышать широкий диапозон частот и выделить низы и верхи, но у меня вперед пробиваются средние, хотя и низы и верхи тоже хорошо отрабатывают. Может я чего-то не понимаю или очень много хочу, не знаю. Установщики говорят, что настройка - это дело вкуса, у каждого он свой.
Кстати, сделал снимки ящика саба (пока они его не закрыли) на свой телефон: , , ,

КЭН-Max
Выделит низы и верхи? Это чтоб бухало и цыкало?-)
Спереди и должно быть тока середина и верхи, а вот саб не должне ощюшяться что он играет из багажника, т.е. сзади.
Как Вы слышите бас? Откуда он идёт?

цитата:

КЭН-Max Выделит низы и верхи? Это чтоб бухало и цыкало?-) Спереди и должно быть тока середина и верхи, а вот саб не должне ощюшяться что он играет из багажника, т.е. сзади. Как Вы слышите бас? Откуда он идёт?

Да нифига не ощющается саб. Это я про низы и верхи в сравнение с домашним кинотетром говорю. Очень приятно ощущать глубину баса и чистый звук, и при этом на небольшой громкости, и все в гармонии. Я же говорю что сейчас нормально, но все-таки хотелось еще что-то.

паслушал музыку в МАХе.
Моё мнение, что это не столько колоник срут в тракт, сколь сам ресирвер.
Думаю надо усилок ставить, или ставить другую голову.
В штатной музыке:
Лично мне: не хватает верхов(регулировка на максимум)
Басс есть, но очень простецкий.(регулировка на +4)
Как-то улучшить картину может файдер на +4.(вперёд)
И чутка сдвинутый баланс вправо. ИМХО, звук слышиться из ближайшей головки.

Да , хорошоб заменить переднию акустику, тока двери не охота ломать.
Да и до пищялок в торпеде так просто не добраться..
Думаю надо ставить в штаные места вперёд в двери хорошие коаксиальные динамики, с возможностью регулировки твиттера по наклону. Т.е. направить на себя.
Усилки нужно по любому ставить, и саб нужен обязательно.

З.ы. у миня в 2110 музыка на порядок лучше играла, по бюджету-тоже самое что продаёться сейчас штатно в МАХе!

цитата:

паслушал музыку в МАХе. З.ы. у миня в 2110 музыка на порядок лучше играла, по бюджету-тоже самое что продаёться сейчас штатно в МАХе!

У миня тоже когда-то в 2110 музыка на порядок лучше играла (эдак лет семь назад), но... езжу, вот уже два месяца, - и об этом - не думаю!

цитата:

паслушал музыку в МАХе. Моё мнение, что это не столько колоник срут в тракт, сколь сам ресирвер. Думаю надо усилок ставить, или ставить другую голову. В штатной музыке: Лично мне: не хватает верхов(регулировка на максимум) Басс есть, но очень простецкий.(регулировка на +4) Как-то улучшить картину может файдер на +4.(вперёд) И чутка сдвинутый баланс вправо. ИМХО, звук слышиться из ближайшей головки. Да , хорошоб заменить переднию акустику, тока двери не охота ломать. Да и до пищялок в торпеде так просто не добраться.. Думаю надо ставить в штаные места вперёд в двери хорошие коаксиальные динамики, с возможностью регулировки твиттера по наклону. Т.е. направить на себя. Усилки нужно по любому ставить, и саб нужен обязательно. З.ы. у миня в 2110 музыка на порядок лучше играла, по бюджету-тоже самое что продаёться сейчас штатно в МАХе!

Странно вы обвиняете голову в том что она играет плохо.
Вы видели те штатные колонки каторые стоят в машине с завода? Еслиб увидели расплакались. Вы сначала замените акустику а потом рассуждайте.
Голова играет шикарно для своего класно. Все дло в колонках.
У меня поменены все 4 колонки в дверях + убраны звднии твитеры и посталены новые+врезаны новые в передние двери+ оставлены родные твитеры в торпеде. И ничего к ним не трудно подобратся- просто поднимаются вверх они и все.
При этом стоит саб 12" и Обязательно летом я буду ставить усилитель 4-х канальный .
О замене головы пока не думаю- ибо изменится дизайн сильно и она меня вполне устраивает.

Вопрос?
Радио пакет 3(магнитолаVisteon 6 CD) это что?

цитата:

Вопрос? Радио пакет 3(магнитолаVisteon 6 CD) это что?

Обычная магнитола в которою встроен ченжер на 6 дисков.Яб сказал он внутри магнитолы.
Причем внешний ченжер уже не подключить.
Идеально для Любителей СД дисков. Мр3 не читает.

В какомто журналe видел на S-MAXe магнитолу Blaupunkt.
В какой нибуть комплектации она поставляется ?

цитата:

В какомто журналe видел на S-MAXe магнитолу Blaupunkt. В какой нибуть комплектации она поставляется ?

1.какой журнал?
2. какая именно магнитала?
3.Кем поставляется?
4.Что такое "комплектация"?
Ответьте пожулуста.

цитата:

цитата: В какомто журналe видел на S-MAXe магнитолу Blaupunkt. В какой нибуть комплектации она поставляется ? 1.какой журнал? 2. какая именно магнитала? 3.Кем поставляется? 4.Что такое "комплектация"? Ответьте пожулуста.

В каком журнале непомню,было пол года назад.
Магнитола была точно с надписью Blaupunkt видел своими глазами.
По поводу комплектации ошибся (доп. опция)

цитата:

цитата: цитата: В какомто журналe видел на S-MAXe магнитолу Blaupunkt. В какой нибуть комплектации она поставляется ? 1.какой журнал? 2. какая именно магнитала? 3.Кем поставляется? 4.Что такое "комплектация"? Ответьте пожулуста. В каком журнале непомню,было пол года назад. Магнитола была точно с надписью Blaupunkt видел своими глазами. По поводу комплектации ошибся (доп. опция)

В программе Microcat вродебы нашел похожую магнитолу но как выслать картинку незнаю (туплю)

Лёва
Это возможно не магнитола, а навигационный центр ДЖиПиэС.На базе ДВД.
Гармини типа.
CoolHard
Видел я колонки, видел!
Здесь фотку кто-то выкладывал снятых головок.
То что там написанно маде ин чайна, ни о чёи не говорит. На подовляещем большинтсве брендов головок, сейчас стоит тоже Чайна.
То что головки из бумаги...так это тоже вообще считалось раньше признаком зорошего тона...
А вот что корзина из пластика-вот енто отцтой.Но! Это тоже более критично для сабов.
Хотя для 16см головк тоже неплохобы иметь хотяб стальную пластину.

З.ы. а ты слушал, свои ново-установленные головки со штатной головой минуя усилок?

цитата:

Лёва Это возможно не магнитола, а навигационный центр ДЖиПиэС.На базе ДВД. Гармини типа. CoolHard Видел я колонки, видел! Здесь фотку кто-то выкладывал снятых головок. То что там написанно маде ин чайна, ни о чёи не говорит. На подовляещем большинтсве брендов головок, сейчас стоит тоже Чайна. То что головки из бумаги...так это тоже вообще считалось раньше признаком зорошего тона... А вот что корзина из пластика-вот енто отцтой.Но! Это тоже более критично для сабов. Хотя для 16см головк тоже неплохобы иметь хотяб стальную пластину. З.ы. а ты слушал, свои ново-установленные головки со штатной головой минуя усилок?

Навигационная система в другом разделе программы.
А эта уж очень похожа на магнитолу

У меня есть брошюрка, там написанно три навигационные системы Гармин, СтритПилот .
Все разные.
На фотке рядом видно что написанно блаупункт на магнитолке.
Она с дисплеем же идёт ТФТ?

Всё это доступно для заказа в Европе, возможно от туда и информация в журнале.

Audiosystem 5000C: Radio-Cassettengerät Radio-Cassettengerät mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne ?635,00
Audiosystem 6000CD: Radio-CD-Player Radio-CD-Player mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-Kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne ?750,00
Audiosystem 6006CDC: Radio inkl. CD-6fach-Wechsler, intern Radio mit integriertem CD-6fach-Wechsler mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-Kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne ?1.015,00
Audio-Sony-CD: Radio-CD-Player, RDS/EON, 8 Lautspr ?935,00
Audio-Sony-6CD: Radio-CD-6fach-Wechsler, 8 Lautspr. ?1.140,00
Navigationssystem Blaupunkt TravelPilot EX Radio-CD-Player, MP3-fähig, mit monochromem Display, Zielführung akustisch und optisch, RDS-TMC-Funktion mit dynamischer Navigation, Korridorfunktion; 24 Senderspeicher; 4x20 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, digitale Signalverarbeitung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedienstaste im Lenkrad, Tribandantenne (bei Ambiente inkl. 2-Zonen-Klimaautomatik) inkl. Deutschland-CD mit Hauptstraßennetz für Westeuropa ?2.215,00
Navigationssystem Blaupunkt TravelPilot EX+ CD-6fach-Wechsl. ?2.645,00
Ford DVD-Navigationssystem mit Touchscreen+ CD-6fach-Wechsl. ?3.655,00
Audiosystem 5000C inkl. CD-6fach-Wechsler, extern Radio-Cassettengerät mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-Kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne und CD-6fach-Wechsler ?1.065,00

цитата:

Всё это доступно для заказа в Европе, возможно от туда и информация в журнале. Audiosystem 5000C: Radio-Cassettengerät Radio-Cassettengerät mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne ?635,00 Audiosystem 6000CD: Radio-CD-Player Radio-CD-Player mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-Kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne ?750,00 Audiosystem 6006CDC: Radio inkl. CD-6fach-Wechsler, intern Radio mit integriertem CD-6fach-Wechsler mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-Kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne ?1.015,00 Audio-Sony-CD: Radio-CD-Player, RDS/EON, 8 Lautspr ?935,00 Audio-Sony-6CD: Radio-CD-6fach-Wechsler, 8 Lautspr. ?1.140,00 Navigationssystem Blaupunkt TravelPilot EX Radio-CD-Player, MP3-fähig, mit monochromem Display, Zielführung akustisch und optisch, RDS-TMC-Funktion mit dynamischer Navigation, Korridorfunktion; 24 Senderspeicher; 4x20 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, digitale Signalverarbeitung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedienstaste im Lenkrad, Tribandantenne (bei Ambiente inkl. 2-Zonen-Klimaautomatik) inkl. Deutschland-CD mit Hauptstraßennetz für Westeuropa ?2.215,00 Navigationssystem Blaupunkt TravelPilot EX+ CD-6fach-Wechsl. ?2.645,00 Ford DVD-Navigationssystem mit Touchscreen+ CD-6fach-Wechsl. ?3.655,00 Audiosystem 5000C inkl. CD-6fach-Wechsler, extern Radio-Cassettengerät mit Keycode-Diebstahlsicherung, Kfz-Kennzeichenspeicherung, RDS/EON, 24 Senderspeicher, Autoreverse, Dolby B®, 4 x 17 Watt Ausgangsleistung, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, 8 Lautsprechern, AUX-Eingang im Handschuhfach, Audiofernbedienung über Bedientaste im Lenkrad, Scheibenantenne und CD-6fach-Wechsler ?1.065,00

Я правильно понял что при заказе машины этого в доп.опциях нету?

цитата:

Я правильно понял что при заказе машины этого в доп.опциях нету?

В России пока нет, но в заказе для РФ наконец то появилась магнитола Sony MP3 для S-MAXa

А есть ли Флеш-МРЗ плееры с работай от прикуривателя автомобиля?
Думаю пока не появился достойный аппрата для замены штатной головы, поставить на АКУС МРЗ плеер.
Примерно на 1Гиг. Мне лично хватит.

цитата:

А есть ли Флеш-МРЗ плееры с работай от прикуривателя автомобиля? Думаю пока не появился достойный аппрата для замены штатной головы, поставить на АКУС МРЗ плеер. Примерно на 1Гиг. Мне лично хватит.

я незнаю что такое Флеш-МРЗ плееры но сегодня нам на работу приносили какуюто штуку которую включаеш в прикуриватель настраиваеш магнитолу на волну и слушаеш долго свои записи.

Ozzi
Есть так называемые трансмиттеры, например вот такой "MP3 плеер/FM трансмиттер Digma ESM-191A питание от прикуривателя, без встроенной памяти, USB" или "MP3 плеер/FM трансмиттер Carmate MP-308AR-EN питание от прикуривателя, без встроенной памяти, USB
" описание можно найти через яндекс. Я тестировал у знакомого такой, но звучание не очень и слышен шум в паузах. В общем ерунда, не советую, говорят и флешки горят.