очень злой!!!
Знаю это место, там еще заправка лукойловская есть, но там никогда обгонять не приходилось как-то.
Отношения с ГАИ, тонкости ПДД
Обсуждаем ПДД, спорные ситуации, отношения с ГАИ
Raps74
5 May 2006
Kremulya
30 August 2010
Вадим aka ScooteR
30 August 2010
Храбрые Гаишники))
Raps74
30 August 2010
Вадим aka ScooteR
а где вторая серия?
а где вторая серия?
Вадим aka ScooteR
30 August 2010
Raps74
Какая там вторая серия? Пинка под зад Гаишники получили, а может уволили, потому и видео в и-нет попало. Это машина губернатора Саратовской области. амр 97 - это серия, которая вместо триколора. Эти номера нельзя купить, точнее можно, но к ним в придачу дадут должность типа "Губернатор")))
Вот еще видео, как надо общаться с ГАИ. Пособие для Глеба. Только видео там что-то рано заканчивается, может и печально закончилось для умного автовладельца.
Какая там вторая серия? Пинка под зад Гаишники получили, а может уволили, потому и видео в и-нет попало. Это машина губернатора Саратовской области. амр 97 - это серия, которая вместо триколора. Эти номера нельзя купить, точнее можно, но к ним в придачу дадут должность типа "Губернатор")))
Вот еще видео, как надо общаться с ГАИ. Пособие для Глеба. Только видео там что-то рано заканчивается, может и печально закончилось для умного автовладельца.
Gelman
30 August 2010
Вадим aka ScooteR
ээээ, чо сразу Глеб то?
крайнего нашел что ли
К тому же, я не хамлю, очень вежливо с ними разговариваю, не спорю, не кричу, так что это не для меня пособие
Да даже если меня и остановили не законно, по моему мнению, я всегда предъявляю доки. Мне бояться не чего
ээээ, чо сразу Глеб то?
крайнего нашел что ли
К тому же, я не хамлю, очень вежливо с ними разговариваю, не спорю, не кричу, так что это не для меня пособие
Да даже если меня и остановили не законно, по моему мнению, я всегда предъявляю доки. Мне бояться не чего
Raps74
30 August 2010
Вадим aka ScooteR
так это токо твои домыслы
а по второму сюжету - водила дибил.
бить таких надо больно
так это токо твои домыслы
а по второму сюжету - водила дибил.
бить таких надо больно
Вадим aka ScooteR
30 August 2010
Raps74
Я уже высказывался, я за то, чтоб останавливали и проверяли документы. Но ГИБДД - это представители власти, они следят за соблюдением законов, а сами их нарушают, когда останавливают без причины вне стационарных постов. Ну пусть законы поправят, но а потом по закону работают. Это собственно главная проблема. И когда их заставляют работать по закону - ты говоришь - водила быдло. А ты скажи по факту, в чем конкретно не прав водитель. Что он не так сделал, что нарушил?! Что нарушил ГИБДДшник, мы услышали из видеозаписи.
Я уже высказывался, я за то, чтоб останавливали и проверяли документы. Но ГИБДД - это представители власти, они следят за соблюдением законов, а сами их нарушают, когда останавливают без причины вне стационарных постов. Ну пусть законы поправят, но а потом по закону работают. Это собственно главная проблема. И когда их заставляют работать по закону - ты говоришь - водила быдло. А ты скажи по факту, в чем конкретно не прав водитель. Что он не так сделал, что нарушил?! Что нарушил ГИБДДшник, мы услышали из видеозаписи.
Raps74
30 August 2010
Вадим aka ScooteR
я не сказал что он быдло, я сказал что он дибил.
Его как нибудь изобьют на подвале, и он поменяет свое мировоззрение
я не сказал что он быдло, я сказал что он дибил.
Его как нибудь изобьют на подвале, и он поменяет свое мировоззрение
OlegaN[EL]
30 August 2010
Первому видику столько лет, что в то время ещё даже ГАИшники не знали чо такое АМР 
А любители умничать на камеру уже поперёк горла, весь ютьюб засрали.
Форманчук был интересен и оригинален, да и причин на это везких у него было тьма, а эти все попугаи.
А любители умничать на камеру уже поперёк горла, весь ютьюб засрали.
Форманчук был интересен и оригинален, да и причин на это везких у него было тьма, а эти все попугаи.
norule
31 August 2010
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,
от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,
от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,
от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041)
...
2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
- водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
- регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
- документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
- в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
...
Я дурак да?
Про какой такой приказ и инструкцию говорит этот забавный человек на видео?
Для него есть ПаДэДэ, вот из них соответствующий пункт..
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,
от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,
от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,
от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041)
...
2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
- водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
- регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
- документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
- в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
...
Я дурак да?
Про какой такой приказ и инструкцию говорит этот забавный человек на видео?
Для него есть ПаДэДэ, вот из них соответствующий пункт..
Raps74
31 August 2010
OlegaN[EL]
а че такое АМР? где про это написано? в сборнике понятий?
а че такое АМР? где про это написано? в сборнике понятий?
Терминатор
31 August 2010
norule
специально для Вас:
01 сентября 2009г.
Российская газета: С сегодняшнего дня ДПС работает по регламенту
Сегодня вступает в силу новый свод правил для сотрудников ГИБДД. Их катехизис расширился до двух томов: регламент и наставления для автоинспекторов.
Последние широкому кругу автомобилистов, увы, недоступны - они только для служебного пользования. Но, как заверили нас в ГИБДД, эти наставления касаются только служебных моментов: как оформлять, куда что записывать и кому направлять. Все тонкости, касающиеся взаимоотношений сотрудника госавтоинспекции и водителя, прописаны в самом регламенте. Причем с этим документом каждый водитель может ознакомиться не только в газете или на сайте, но и непосредственно на посту ДПС или в любом гаишном подразделении.
В новом документе пошагово расписаны все возможные действия автоинспектора, начиная с приветствия водителю. Еще в июне всех руководителей ГИБДД собирали в орловском институте МВД, специализирующемся на безопасности дорожного движения, и обучали, как правильно вести себя с водителями в рамках новых требований. А затем руководители принимали зачеты у своих сотрудников. Не всем инспекторам удалось пройти это испытание. Кому-то потребовалась и вторая очередь. Однако в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России "РГ" четко произнесли, что не сдавшие этот экзамен к службе на дороге не допускаются.
Пожалуй, главная положительная новость этого документа в том, что в нем четко прописано право водителя снимать на видео место совершения нарушения или аварии и процедуру оформления всего этого.
Правда, за исключением тех случаев, когда в поле зрения камеры может попасть объект, который снимать запрещено. Теперь у инспектора не будет возможности потребовать убрать камеру, если для этого нет веских причин. Вести съемку всего происходящего может и автоинспектор.
Если кто забыл, то напомним, что останавливать машину для проверки документов инспектор может только на посту. Или в рамках проведения каких-либо спецопераций, а также если есть конкретные ориентировки. В любом случае сотрудник ГИБДД не может останавливать машину там, где стоянка запрещена. А если такое происходит, то на патрульном автомобиле должны быть включены спецсигналы.
Скрытое патрулирование допускается, но при нескольких условиях: если автомобиль без спец окраски, то инспектор должен быть в полной форме. Либо работать в паре с нормальным раскрашенным автомобилем или с постом. Если ночью на пустой дороге вам кто-то махнул жезлом, а вы не нарушали правил, то, может быть, лучше доехать до поста и сообщить об этом случае. Если за вами устроили погоню, автомобиль мигает и красным и синим фонарем, а также по громкой связи от вас требуют остановки, то, скорее всего, вас преследует именно милиция. СГВ - довольно дорогое удовольствие, к тому же бандиты вряд ли решатся поднимать лишний шум на дороге.
Остановив машину, инспектор теперь не должен "отдавать честь" участнику дорожного движения. Это требование не вошло в регламент не из-за того, что граждане недостойны такого жеста. Просто с жезлом в руке выполнить формальное приветствие довольно трудно.
Выйти водителю из машины инспектор может предложить только для того, чтобы устранить неисправность, а также при наличии у водителя признаков опьянения или для проведения сверки номеров с документами. Также он может попросить водителя выйти для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза. Надо сказать, что в регламенте четко прописана разница между осмотром и досмотром. В каком случае может применяться первое, в каком второе. Осмотр в данном случае - это визуальное обследование автомобиля и перевозимого груза. Основанием для его проведения могут быть ориентировки, указания в рамках спецмероприятий, если есть подозрения, что груз не соответствует документам или есть неисправности, при которых эксплуатация машины запрещена. Сверка номеров с документами - это тоже осмотр. При проведении осмотра никаких процессуальных документов не составляется. А если водитель отказывается от осмотра, то ему грозит досмотр. В этом случае составляется протокол и привлекаются понятые.
Пройти в автомобиль или в служебное помещение инспектор может предложить только тогда, когда водитель необходим для оформления процессуальных документов.
Кстати, в регламенте также четко прописан порядок работы с лицами, пользующимися высоким иммунитетом. Имеются в виду иностранные послы, наши судьи, прокуроры и депутаты. Теперь, если у инспектора есть достаточные основания полагать, что находящийся за рулем человек с высоким иммунитетом нетрезв, он должен отстранить его от управления, провести освидетельствование на алкогольное опьянение или направить на медицинское освидетельствование. А машину задержать до устранения причины.
Приложение: Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения".
| цитата: |
| Про какой такой приказ и инструкцию говорит этот забавный человек на видео? |
специально для Вас:
01 сентября 2009г.
Российская газета: С сегодняшнего дня ДПС работает по регламенту
Сегодня вступает в силу новый свод правил для сотрудников ГИБДД. Их катехизис расширился до двух томов: регламент и наставления для автоинспекторов.
Последние широкому кругу автомобилистов, увы, недоступны - они только для служебного пользования. Но, как заверили нас в ГИБДД, эти наставления касаются только служебных моментов: как оформлять, куда что записывать и кому направлять. Все тонкости, касающиеся взаимоотношений сотрудника госавтоинспекции и водителя, прописаны в самом регламенте. Причем с этим документом каждый водитель может ознакомиться не только в газете или на сайте, но и непосредственно на посту ДПС или в любом гаишном подразделении.
В новом документе пошагово расписаны все возможные действия автоинспектора, начиная с приветствия водителю. Еще в июне всех руководителей ГИБДД собирали в орловском институте МВД, специализирующемся на безопасности дорожного движения, и обучали, как правильно вести себя с водителями в рамках новых требований. А затем руководители принимали зачеты у своих сотрудников. Не всем инспекторам удалось пройти это испытание. Кому-то потребовалась и вторая очередь. Однако в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России "РГ" четко произнесли, что не сдавшие этот экзамен к службе на дороге не допускаются.
Пожалуй, главная положительная новость этого документа в том, что в нем четко прописано право водителя снимать на видео место совершения нарушения или аварии и процедуру оформления всего этого.
Правда, за исключением тех случаев, когда в поле зрения камеры может попасть объект, который снимать запрещено. Теперь у инспектора не будет возможности потребовать убрать камеру, если для этого нет веских причин. Вести съемку всего происходящего может и автоинспектор.
Если кто забыл, то напомним, что останавливать машину для проверки документов инспектор может только на посту. Или в рамках проведения каких-либо спецопераций, а также если есть конкретные ориентировки. В любом случае сотрудник ГИБДД не может останавливать машину там, где стоянка запрещена. А если такое происходит, то на патрульном автомобиле должны быть включены спецсигналы.
Скрытое патрулирование допускается, но при нескольких условиях: если автомобиль без спец окраски, то инспектор должен быть в полной форме. Либо работать в паре с нормальным раскрашенным автомобилем или с постом. Если ночью на пустой дороге вам кто-то махнул жезлом, а вы не нарушали правил, то, может быть, лучше доехать до поста и сообщить об этом случае. Если за вами устроили погоню, автомобиль мигает и красным и синим фонарем, а также по громкой связи от вас требуют остановки, то, скорее всего, вас преследует именно милиция. СГВ - довольно дорогое удовольствие, к тому же бандиты вряд ли решатся поднимать лишний шум на дороге.
Остановив машину, инспектор теперь не должен "отдавать честь" участнику дорожного движения. Это требование не вошло в регламент не из-за того, что граждане недостойны такого жеста. Просто с жезлом в руке выполнить формальное приветствие довольно трудно.
Выйти водителю из машины инспектор может предложить только для того, чтобы устранить неисправность, а также при наличии у водителя признаков опьянения или для проведения сверки номеров с документами. Также он может попросить водителя выйти для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза. Надо сказать, что в регламенте четко прописана разница между осмотром и досмотром. В каком случае может применяться первое, в каком второе. Осмотр в данном случае - это визуальное обследование автомобиля и перевозимого груза. Основанием для его проведения могут быть ориентировки, указания в рамках спецмероприятий, если есть подозрения, что груз не соответствует документам или есть неисправности, при которых эксплуатация машины запрещена. Сверка номеров с документами - это тоже осмотр. При проведении осмотра никаких процессуальных документов не составляется. А если водитель отказывается от осмотра, то ему грозит досмотр. В этом случае составляется протокол и привлекаются понятые.
Пройти в автомобиль или в служебное помещение инспектор может предложить только тогда, когда водитель необходим для оформления процессуальных документов.
Кстати, в регламенте также четко прописан порядок работы с лицами, пользующимися высоким иммунитетом. Имеются в виду иностранные послы, наши судьи, прокуроры и депутаты. Теперь, если у инспектора есть достаточные основания полагать, что находящийся за рулем человек с высоким иммунитетом нетрезв, он должен отстранить его от управления, провести освидетельствование на алкогольное опьянение или направить на медицинское освидетельствование. А машину задержать до устранения причины.
Приложение: Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения".
Терминатор
31 August 2010
Raps74
спроси у тех у кого ООО...
| цитата: |
| а че такое АМР? где про это написано? |
спроси у тех у кого ООО...
Вадим aka ScooteR
31 August 2010
ААА тоже ниче такие номера)))
И ездят они через две сплошные, как ни в чем не бывало))) По трассе 200 наваливают только так...
И ездят они через две сплошные, как ни в чем не бывало))) По трассе 200 наваливают только так...
Pavel_Kill 001
31 August 2010
Вадим aka ScooteR
Это все ерунда Вадим Их тоже имеют пополной программе , даже если мент остановит пьяного мента ... то ему и еще премию дадут у них сечас все изменилось 
друг друга ловят на всем !!!
Это все ерунда Вадим
Их тоже имеют пополной программе , даже если мент остановит пьяного мента ... то ему и еще премию дадут у них сечас все изменилось 
друг друга ловят на всем !!!
Вадим aka ScooteR
31 August 2010
Pavel_Kill 001
Очень хочется верить...
Но не получается(((
| цитата: |
| Это все ерунда Вадим Их тоже имеют пополной программе , даже если мент остановит пьяного мента ... то ему и еще премию дадут у них сечас все изменилось друг друга ловят на всем !!! |
Очень хочется верить...
Но не получается(((
norule
31 August 2010
Терминатор
Как обычно два простых вопроса:
1. Этот приказ на "Не сотрудников ГИБДД" распространяется?
2. Этот приказ ПДД отменяет?
Заранее спасибо.
Как обычно два простых вопроса:
1. Этот приказ на "Не сотрудников ГИБДД" распространяется?
2. Этот приказ ПДД отменяет?
Заранее спасибо.
Терминатор
31 August 2010
norule
Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения".
Контроль и надзор на дорогах осуществляет ГИБДД. Простой милиции (сейчас) туда лезть запрещено такими же регламентами (по ППС и т.п.). Ну бывают, конечно, спецоперации. НО: сотрудник ГИБДД должен присутствовать с ними.
ИМХО: уже давно ППС и ОМОН на дорогах - редкость. А если стоят без спецоперации - нарушение внутреннего регламента.
Если вам машет палочкой ППС, остановитесь, включите видео и корректно объяснитесь.
Нет не отменяет. Выше попытался объяснить.
Удачи.
P.S. А если короче - они не должны нарушать регламет, Вы - ПДД.
| цитата: |
| Этот приказ на "Не сотрудников ГИБДД" распространяется? |
Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения".
Контроль и надзор на дорогах осуществляет ГИБДД. Простой милиции (сейчас) туда лезть запрещено такими же регламентами (по ППС и т.п.). Ну бывают, конечно, спецоперации. НО: сотрудник ГИБДД должен присутствовать с ними.
ИМХО: уже давно ППС и ОМОН на дорогах - редкость. А если стоят без спецоперации - нарушение внутреннего регламента.
Если вам машет палочкой ППС, остановитесь, включите видео и корректно объяснитесь.
| цитата: |
| Этот приказ ПДД отменяет? |
Нет не отменяет. Выше попытался объяснить.
Удачи.
P.S. А если короче - они не должны нарушать регламет, Вы - ПДД.
Вадим aka ScooteR
31 August 2010
| цитата: |
| А если короче - они не должны нарушать регламет, Вы - ПДД. |
Вот именно за это я, а не за то, чтоб меня лишний раз не останавливали для проверки документов. Пусть регламент изменяют и по нему работают. А то регламент приняли, для кого не понятно, а работают по старинке.
norule
31 August 2010
Терминатор
Суть простая:
Любые ссылки при разговоре с ИДПС на их внутренние регламенты и приказы - это притянутая за уши и легко "отбиваемая" нормальным инспектором глупость, он просто вежливо напоминает, что "Это все для меня!", а для Вас уважаемый водитель ПДД.
Так что будте любезны подчиниться вышеуказанным пунктам. (в которых надо сказать нет ни полслова про "стационарный пост", ни про "представиться как положено").
А если Вам, что-то не нравится, то жалуйтесь на меня моему начальнику, и вот уже он будет мне "вжовывать" про регламенты и приказы. Это уже наш внутренний "междусобойчик"...
А вот с этим согласен.
Суть простая:
Любые ссылки при разговоре с ИДПС на их внутренние регламенты и приказы - это притянутая за уши и легко "отбиваемая" нормальным инспектором глупость, он просто вежливо напоминает, что "Это все для меня!", а для Вас уважаемый водитель ПДД.
Так что будте любезны подчиниться вышеуказанным пунктам. (в которых надо сказать нет ни полслова про "стационарный пост", ни про "представиться как положено").
А если Вам, что-то не нравится, то жалуйтесь на меня моему начальнику, и вот уже он будет мне "вжовывать" про регламенты и приказы. Это уже наш внутренний "междусобойчик"...
| цитата: |
| P.S. А если короче - они не должны нарушать регламет, Вы - ПДД. |
А вот с этим согласен.
Терминатор
31 August 2010
norule
В свете последних событий в родной милиции... ВКЛЮЧАЙТЕ ВИДЕО НА ТЕЛЕФОНЕ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!
Не поверите пока не попробуете!!! Чесслово!
В свете последних событий в родной милиции... ВКЛЮЧАЙТЕ ВИДЕО НА ТЕЛЕФОНЕ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!
Не поверите пока не попробуете!!! Чесслово!
norule
31 August 2010
Терминатор
Мы говорим о разных вещах, но это не страшно.
Я говорю, про букву закона, а Вы про тока, как можно используя разные вещи "Зашугать инспектора".
То о чем Вы говорите работает до первого подкованного ИДПС, и вот он уже "вставит" по самые помидоры строго по закону, так что не придраться..
Я думаю, что не надо злоупотреблять всякой газетной писаниной.
Мы говорим о разных вещах, но это не страшно.
Я говорю, про букву закона, а Вы про тока, как можно используя разные вещи "Зашугать инспектора".
То о чем Вы говорите работает до первого подкованного ИДПС, и вот он уже "вставит" по самые помидоры строго по закону, так что не придраться..
Я думаю, что не надо злоупотреблять всякой газетной писаниной.
Терминатор
31 August 2010
norule
Мы говорим о невыполнении регламента ИДПСами! Видео заставляет их выполнять (хотя бы частично).
Мы говорим о невыполнении регламента ИДПСами! Видео заставляет их выполнять (хотя бы частично).
norule
31 August 2010
Терминатор
В продолжение предыдущего поста..
Таких дешевых "разводил" как на видео спасает, только то, что квалификация большинства ИДПС (и в первую очередь правовая) "ниже плинтуса".
Начал бы этот "умник" бездумно выпендриваться в разговоре с "точеным" ИДПС, то был бы строго по закону "раскатан", ровным слоем по асфальту..., а ведь мог просто показать документы и спокойно ехать дальше.
Кстати работа у инспекторов такая, нашу с вами безопасность на дороге поддерживать. В том числе ограждать нас с Вами от таких "операторов", по видео то ведь видно, что водила псих, такому руль доверять нельзя.
Вощем этого "апиратара" я героем Ваще не считаю.
В продолжение предыдущего поста..
Таких дешевых "разводил" как на видео спасает, только то, что квалификация большинства ИДПС (и в первую очередь правовая) "ниже плинтуса".
Начал бы этот "умник" бездумно выпендриваться в разговоре с "точеным" ИДПС, то был бы строго по закону "раскатан", ровным слоем по асфальту..., а ведь мог просто показать документы и спокойно ехать дальше.
Кстати работа у инспекторов такая, нашу с вами безопасность на дороге поддерживать. В том числе ограждать нас с Вами от таких "операторов", по видео то ведь видно, что водила псих, такому руль доверять нельзя.
Вощем этого "апиратара" я героем Ваще не считаю.
Raps74: |
| Вадим aka ScooteR я не сказал что он быдло, я сказал что он дибил. Его как нибудь изобьют на подвале, и он поменяет свое мировоззрение |
Зачем на подвале?! Меня однажды прямо на дороге так по ногам отпинали, что 1,5 месяца на больничном пробыл. А основанием было, не поверишь!, "не проехал на зелёный сигнал светофора". Это в протоколе было написано! Ты думаешь я поменял своё отношение к этим мра...м? Этим они его только укрепили!
Можешь представить как я их "люблю"?! Там потом почти всё руководство гор.гаи за мной бегало, чтобы уголовное дело прикрыть... Чего только не обещали... Прапор тот "храбрый" перед всем батальоном реально сопли пускал и ревел, мол у него трое детей и жена в общаговской комнате, мол не может он в Нижний Тагил никак ехать... Договорились, что его уволят по собственному, заявление забрал, уголовное дело прекратили. И что вы думаете?! Благополучно работает чувачёк! Правда за 11 лет из прапора старлеем стал. Вот и не знаю, правильно ли я сделал тогда, забрав заявление из прокуратуры 
цыник
1 September 2010
очень злой!!!
Вполне возможно, что правильно. Потому, что этот слизняк в Тагиле мог вообще распоясаться. И искалечить кого-нибудь.
| цитата: |
| Вот и не знаю, правильно ли я сделал тогда, забрав заявление из прокуратуры |
Вполне возможно, что правильно. Потому, что этот слизняк в Тагиле мог вообще распоясаться. И искалечить кого-нибудь.
цыник: | ||
очень злой!!!
Вполне возможно, что правильно. Потому, что этот слизняк в Тагиле мог вообще распоясаться. И искалечить кого-нибудь. |
Поясню. В Н.Тагиле находится зона для "провинившихся" сотрудников МВД. А срок ему карячился от 2х до 5ти.
Терминатор
1 September 2010
| цитата: |
| Я говорю, про букву закона, а Вы про тока, как можно используя разные вещи "Зашугать инспектора". То о чем Вы говорите работает до первого подкованного ИДПС, и вот он уже "вставит" по самые помидоры строго по закону, так что не придраться.. |
norule
Да никто не хочет их шугать! В интернете - ролики дибилоидов!
Я опираюсь не на "газетную писанину", а на букву закона!
У половины (а то и больше) ИДПС есть желание вытянуть из вас деньги!
Я объясняю людям как этого пытаться избежать!
Если Вы боитесь, что вас "раскатают по асфальту" - бойтесь дальше!
Так мы никогда не будем жить в правовом государстве!!!
Удачи!
Вадим aka ScooteR
1 September 2010
Ребят, вы зачем-то смешали все в кучу.
Диктофон, камера и т.д. нужны для случаев, когда возможна конфликтная ситуация. В таком случае лишние доказательства вашей невиновности не будут как раз-таки лишними.
А если кого-то просто остановили проверить до-ки, предъявите, получите пожелание счастливого пути и едьте.
Вот реально еще не встречал хамского отношения ГАИшников к себе. А помощь получал не раз.
Был, кстати, один случай, когда ГАИшники не хотели нормально оформлять наезд на яму, которые дорожники зачем-то прямо у светофора вырыли, никак ее не обозначив. Ну так достали телефон и начали записывать отказы. Как результат все оформили так, как нам надо было.
Не надо ездить с мыслью, что все ГАИшники уроды, что ща остановит урод, что ща что-то вымогать будет. Можно допускать это, но не настраивать себя на это. Иначе оно так и выйдет.
Диктофон, камера и т.д. нужны для случаев, когда возможна конфликтная ситуация. В таком случае лишние доказательства вашей невиновности не будут как раз-таки лишними.
А если кого-то просто остановили проверить до-ки, предъявите, получите пожелание счастливого пути и едьте.
Вот реально еще не встречал хамского отношения ГАИшников к себе. А помощь получал не раз.
Был, кстати, один случай, когда ГАИшники не хотели нормально оформлять наезд на яму, которые дорожники зачем-то прямо у светофора вырыли, никак ее не обозначив. Ну так достали телефон и начали записывать отказы. Как результат все оформили так, как нам надо было.
Не надо ездить с мыслью, что все ГАИшники уроды, что ща остановит урод, что ща что-то вымогать будет. Можно допускать это, но не настраивать себя на это. Иначе оно так и выйдет.
Терминатор
1 September 2010
| цитата: |
| Не надо ездить с мыслью, что все ГАИшники уроды, что ща остановит урод, что ща что-то вымогать будет. Можно допускать это, но не настраивать себя на это. |
Полностью согласен. Уроды мне не попадались, но камеру включаю.
Еще раз повторюсь: и мы и ИДПС должны соблюдать закон! И будет всем счастье!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club