4х4 и все, что с ними свзяно.

пф, мне хватает за глаза блокировки дифа с просветом в 90. а вот тормозов маловато, пора резину сменить

sapfear:

мне хватает за глаза... с просветом в 90

Не верю. Поехали в соседний с моим двор, покажешь, как проехать лежачего.

Кстати, это на какой машине у тебя 90? Твой фокус же выше моего.

Megachel0
Это плюс в разгоне очень опасен. Я в субботу чуть в акцент не въехал, трогался то легко, а тормозов то нет. во. Если бы была опция супертормоза в любую погоду - вот она позволила бы ездить реально быстро.

kpa
Слушай, ну вот говорят сток фокус 130 должен быть, у меня пружины -40 стоят. Можт даж просели слегка. А у тебя вобще фигня какаято с просветом

Сформулирую свой вывод в основном для себя. Полный привод на ниве мне доставляет больше удовольствия и дает больше возможностей, чем онный будучи приделанный к супербу (раньше такая возможность была кстати, с любым мотором).

Нива и суперб. На чем я люблю ездить в скользкую погоду? Кто угадает?

Эта зима скользкая. Это точно.

paravoz
Если спрашиваешь, значит где то подвох. Суперб? Привод не полный, но зато полный пакет систем безопасности и стабилизации. Хотя с другой стороны, ты опытный водитель старой закалки и скорее всего тебе фиолетово на все эти системы.

Antik
Конечно суперб. Он тормозит лучше и ровнее. Так что привод без тормозов - на асфальте это ничто.
На системы фиолетово конечно, я привык что ниву ставит боком и разворачивает через правый борт при резком торможении. Но ведь когда авто тормозит ровно - проще. Да и кама это совсем не нокиан.
А вообще машины разные. В ниве есть душа, в супебе - ordnung.
Хочу больше снега, чтоб засадить ниву. Пока ей все нипочем.

Европе не фиолетово. Скоро 100 % машин будет выпускаться с ESP.

А ещё - хранцузы откажутся от дизеля

ТитоН
Первое это факт. И уже давно. А вот во второе не верится.