Chevrolet Orlando

на кроссовер ну никак не тянет - не из той оперы/
Обычный стрёмный минивэн

Совсем не кроссовер,только в кузове черты кроссовера снаружи.А так компактный и большой багажник.

Катался?Смотрел в салоне его?Пластик в салоне никакой,пустой.Динамика стремная (не для загородных обгонов).Еслиб получше отделка и движок помощнее то можно было бы рассматривать,а так...Не конкурент вообще

цитата:

Не конкурент вообще

Не конкурент чему?

Много есть машин с таким огромным салоном на 7 мест и с движком 140 лошадей за 700 рублей??? Да таких вообще больше нет. Если бы при семиместном раскладе еще и багажник хотя бы 200-300 литров оставался - вообще было бы замечательно. Поменьше надо советских газет читать. А лучше вообще не читать.

Roger
вот тут уже мирумир должен начать пиарить уаз патриот

QSO
http://ffclub.ru/search/posts/?q=Orlando&forumlist=c_3

ЗР:
http://www.zr.ru/a/417709

Что лично я думаю:

Плюсы:
- три ряда сидений для тех у кого семья с детьми
- достаточно простора и комфорта внутри
- свежий внешний вид (правда, "брутальность" - на любителя)
- разумный клиренс ( ФФ3 - )

Минусы:
- машина тяжелая => мощность двиг.? и расход топлива?
- цена могла бы быть и пониже в оптимальной комплектации
- нет статистики о "болячках" и надежности
- доверие к марке "Шевроле" (что только под ней не выпускается...)

-=Andrew=-:

Roger вот тут уже мирумир должен начать пиарить уаз патриот

Орландо УАЗу вообще не конкурент!Там где проедет УАЗ,Орландо красиво сядет на пузо со своими красивыми колесиками.

мирумир
Зато там где орладно с 7 пассажирами пронесется по шоссе уаз закрутит и выкинет нафиг в кювет

-=Andrew=-:

мирумир Зато там где орладно с 7 пассажирами пронесется по шоссе уаз закрутит и выкинет нафиг в кювет

Полностью согласен. В итоге золотая середина...Дастер?

мирумир
Не, дастер не семиместный...
Из семиместных единственный вариант - каптива, но это тоже из другой оперы уже.
По минивэнам я не спец.

-=Andrew=-
Каптиву за 750-800 не купишь,старт от 990.
Но мало кому нужен именно 7 местный авто,только если семья большая.

мирумир
ну я и говорю об этом: и дороже и другой класс.
Даже если семья не очень большая - например муж-жена и 3 детей - уже не установишь 3 детских кресла...

-=Andrew=-
ДЛя России семья из 5 человек уже является больше средней. К сожалению...

Боюсь, Орландо в такой снежной колее сядет брюхом.

Спутник
тут и фокус сядет

Фокус сядет сразу, как из гаража высунется...

Спутник
ну так орландо тогда и из гаража не выедет

Спутник:

Боюсь, Орландо в такой снежной колее сядет брюхом.

Орландо вообще не расчитан на сколь-нибудь внедорожные характеристики,у него клиренс обычной легковушки.

Да. "Брутальная" внешность - просто маркетинговый дизайнерский ход, но для значительной категории он работает.

Спутник:

Да. "Брутальная" внешность - просто маркетинговый дизайнерский ход, но для значительной категории он работает.

Именно.Только сегодня утром шел вместе с сотрудником из метро на работу,перед нами припарковался Орландо.Я то его раньше видел,а вот сотрудник впервые слывшит о такой машине,у видел его и аж глаза круглые от удивления стали и слюни потекли от желания купить такой внедорожник.Я ему говорю,что это не кроссовер,а обычный компактный минивенчик,он был удивлен.

я тестил автомате 1.8 - номуль машина. Просторная.

Тоже тестил.
В поворотах кренит.Тормоза после фокуса - вообще не тормоза.
Кароче машина для перемещения из точки А в точку Б.Исключительно.

Мне тоже довелось прокатиться, автомат конечно располагает к спокойной езде а вот механика по динамике думаю будет такая-же как 1.6/115, никаких кренов я не заметил, тормоза тоже абсолютно адекватные. Пластик в салоне по моему мнению не хуже чем в Форде, за рулем сидеть удобно,высоко и просторно, неудобств не испытываешь. Внешне смотрится вполне нормально учитывая что дизайн некоторых компактвэнов спорный (вежливо говоря).

QSO:

Мне тоже довелось прокатиться, автомат конечно располагает к спокойной езде а вот механика по динамике думаю будет такая-же как 1.6/115, никаких кренов я не заметил, тормоза тоже абсолютно адекватные.

По отзывам не будет. 1.6 115 Ti-VCT вполне шустрый мотор для массы ФФ2. А вот нынешний бензиновый для веса Орландо - послабее по отзывам.

Darth Vader:

Кароче машина для перемещения из точки А в точку Б.Исключительно.

А типа Фикус из точки Б в точку А? Или прям такой Феррари? 125 сил на собствнном агрегате наверное просто уносят...
Тем, кто хочет 7 мест и с метерком - S-Max. Но минимум +300.000 и нет проблем. А ваще я фигею, люди тестят семиместный высокий авто и хотят, чтоб он не кренился там или может на таком нужно шинами визжать в поворотах или боком развязки прописывать?
У мотора просто маленький крутящий момент. Нужен дизель на мешалке в те же силы и максимум +100.000 рублей к цене и будет просто бестселлер.

Спутник:

1.6 115 Ti-VCT вполне шустрый мотор для массы ФФ2.

Нет,этого двигателя для шустрости ФФ не хватает.Но это по моим ощущениям.Шустрость авто-вообще понятие растяжимое.

Roger:

У мотора просто маленький крутящий момент. Нужен дизель на мешалке в те же силы и максимум +100.000 рублей к цене и будет просто бестселлер.

Согласен на счет дизелька,точнее турбодизеля.Мешалка сейчас многим кажется архаичностью,тем более,что стали появляться очень адекватные АКПП.Турбодизель +АКПП 6ст.+150т.р.=фантастический успех Орландо в России,первое место среди продаж на пару лет в своем классе.

Тем, кто ездить умеет, а не получил права 5 лет назад - автоматы особо не нужны. Хотя в этом вопросе мы не Европа, а Америка.

Roger
ТОлько не нужно яйцами водительскими мериться. Я за рулем возможно больше лет,чем ты живешь на этой планете,и езжу,поверь,очень не дурно,но после автомата я никогда не пересяду в городе на мешалку,тем более в купе с дизелем.Опять же,кто любит не гражданский стиль езды,ничто не мешает взять МКПП.Главное,чтобы выбор был.