Выбор видеорегистратора, радар-детектора...

Якут13
Ты мне Альфу давай на перепрошивку вези. Сейчас же 4.14 прошивка вышла. А твоя не самая удачная.

Я сегодня поеду туда посмотрю. Есть ли смысл вообще детекторы тестировать. Если висит камера без чего либо ещё(кроме И/К прдсвети) смысла тестировать нет.

Sti28:

Ты мне Альфу давай на перепрошивку вези. Сейчас же 4.14 прошивка вышла. А твоя не самая удачная. Я сегодня поеду туда посмотрю. Есть ли смысл вообще детекторы тестировать. Если висит камера без чего либо ещё(кроме И/К прдсвети) смысла тестировать нет.

Ты мне чиркани тогда в личку куда подъехать

Ну а если там измерителя скорости нет, то тогда она переход и встречку будет ловить получается

Подъедь завтра на Васенко 15. У меня там магазин. Васенко 15, вход со двора, центральный подъезд, каб. 212. Там прошью. Если правила адресом нарушил, можете удалить.

Переход точно будет пасти. Обгон через сплошные будет пасти. А другую сторону не должна. Там много факторов. Думаю не сможет.

Sti28Это примерно где находится? Объясни как проехать если не трудно.

Якут13
Это между Ботевградской и Титова. У нас во дворе Биохимик. Если ехать с Титова, то второе здание по левой руке.

Sti28
Пасиб, завтра постараюсь заскочить

Якут13
Сперва позони. Могу в грузовую отъехать.

Sti28:

Сперва позони.

458 последние цифры номера твоего телефона? Не менял?

Якут13
Да. Телефон тот же.

Sti28

цитата:

В настоящее время на вооружении Госавтоинспекции республики имеются передвижные (такие как «Арена» и «Крис-П») и стационарные комплексы. В 2013 году к ним прибавился еще один – «Поток». Это стационарный комплекс, возможности которого позволяют фиксировать различные виды нарушений правил дорожного движения, включая скоростной режим, проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение сплошной линии разметки дорожного полотна, несоблюдение рядности и многое другое. Еще одно преимущество «Потока» - его не фиксируют антирадары. Пока он установлен на ул. Лодыгина.

Из твоих источников ничего нельзя узнать поподробнее? Инспектор там не пищал, и я ездил там около 60-70

Якут13
И не будет пищать. Поток не использует доплеровский способ измерения. Там матиматика считает. Изменение размера объекта в кадре. Такие комплексы только по GPS определяются.
По информации эту камеру снова отключили. Как включат, обещали предупредить.

Sti28:

И не будет пищать. Поток не использует доплеровский способ измерения

Ой печаль-беда

Sti28:

Якут13 И не будет пищать. Поток не использует доплеровский способ измерения. Там матиматика считает. Изменение размера объекта в кадре. Такие комплексы только по GPS определяются. По информации эту камеру снова отключили. Как включат, обещали предупредить.

небось власть имущим уже штрафы пришли?? Иначе как объяснить отключения

Якут13
Ну одно место думаю можно потерпеть и проехать по правилам.

Irs 13
Мне это не известно. Но маловероятно. Штрафы так быстро не могут прийти. А вот обнаружение ошибок с попаданием машин скорой, пожарки и своего списка в штрафную категорию, могло спровоцировать отключение. Но опять же это фантазии.

Sti28:

Ну одно место думаю можно потерпеть и проехать по правилам.

Да я с этим согласен, будем проезжать там 40

Кстати, сегодня ехал по своему обычному маршруту - вверх по Титова, потом поворот налево на Лодыгина, как раз в сторону камеры, которую сейчас обсуждаем. Так вот, не доезжая этого перекрестка метров 70 детектор стал пищать (2 деления). Повернул, и по мере приближения сигнал возрос до 3-4 делений. Кинул беглый взгляд на нее, как-будто бы другая висит, причем рядом сней намотано несколько витков провода, чего раньше я не замечал. Самое интересное началось, когда я ее проехал в сторону Северного кольца. На кольце детектор вообще дичью орал с 6-ю делениями, и прекратил только между остановками "Северный" и "Профлицей". Что это было? Меня обмануло зрение, а детектор поймал какой то комплекс на Лямбирьском шоссе? Или все-таки что-то другое повесили на том месте?

Я в день включения там тоже сработку поймал. Не доезжая до поворота на Лодыгина 100 метров, Валя стал показывать два источника и уровень до четырёх. Но всё прекратилось, когда от меня отъехала Мазда 6. Видимо в ней были зеркала с датчиками.
Не забуду, сегодня ещё раз прокачусь. Не исключено, что к камере всё же приделают датчик типа Искра ДА/210. В инструкции к Потоку указано, что с датчиком показания становятся более точными.

Sti28:

Но всё прекратилось, когда от меня отъехала Мазда 6. Видимо в ней были зеркала с датчиками.

Кстати да, справа от меня на светофоре стояла Мазда 6 , и поехала она чуть впереди меня. А что за датчики у нее в зеркалах?

Якут13
Там датчики слепых зон. Только их якобы в них быть не должно. У официалов в прайсах год назад этого не было и в доп опциях(сам не смотрел, один фанат тачек из Казани говорил), а на дорогах их у нас на сегодняшний день штуки четыре точно есть.
Ещё Мазды МХ5 такой штукой комплетуют, Мерины еть с адаптивным круизом. Эти по 6 источников показывают(Валентин может одновременно восемь источников сигнала обрабатывать и показывать)

Sti28:

Там датчики слепых зон.

Получается и Мазды с Меринами детекторы ловят. А как распознать ложное срабатывание на эти датчики? Ведь скоро уже много машин ими оснащаться будут.

Якут13
Говорили что должны эти датчики в новых машинах увести в другой диапазон, а пока глазками. Видим сработку, глазками ищем дорогие машинки. У Япов пока Мазда отличилась, у Немчуры весь ВАГ в дорогих комплектациях. Даже Туареги. Вольвы в Лазере ругаются. У них и у Мазды МХ5 круизы в лазерном диапазоне.

Sti28:

Говорили что должны эти датчики в новых машинах увести в другой диапазон, а пока глазками. Видим сработку, глазками ищем дорогие машинки. У Япов пока Мазда отличилась, у Немчуры весь ВАГ в дорогих комплектациях. Даже Туареги. Вольвы в Лазере ругаются. У них и у Мазды МХ5 круизы в лазерном диапазоне.

Лазер я отключил, поэтому он меня не беспокоит. Не появилось у нас ничего, что в нем работает? А примерное расстояние, на котором детектор чует эти датчики не знаешь?

Якут13
Нет. В лазере ближайшее в Казани работают. Там уже много их закупили.

Фонящие машины по разному бывает встречаются. Максимум я на 300 метров нарывался. Минимум 50.

С сегодняшнего дня, стартует акция по КарКам Q4 и Q4 light..
Ценник ооооочень низкий. Колличество товара ограниченно.

Inspector RD X2 Sigma какая на данным момент последняя прошивка ?
И какие у нас диапазоны должны быть включены и какие нет ?

K kiselsv:

И какие у нас диапазоны должны быть включены и какие нет ?

Насколько я знаю, все радары у нас работают в К диапазоне, остальные можно отключить.

Насчет ВР.

Машину купил буквально на днях, поэтому времени изучать и выбирать ВР особо не было. Взял в метро Mio MiVue 358 P. Это просто ВР, в котором нет ничего лишнего (на мой взгляд).

Плюсы:
+ качественная большая матрица;
+ хорошая оптика объектива;
+ большой объектив;
+ честный обхват в 120 градусов;
+ съемка 1080p 30 к/с или 720р и 60 к/с;
+ качество картинки на высоком (для подобного класса ВР) уровне. На ПК стопкадр четкий, можно все рассмотреть;
+ датчик удара, движения, гироскоп, короче говоря, включается автоматом;
+ миниатюрный, есть большой экран.

Минусы:
- крепление не позволяет повернуть ВР для съемки водительского окна (например, для записи действий инспектора), но можно подобрать любое другой крепление с шарниром.

Есть два варианта в продаже с буквой Р в модели и без нее. Отличаются тем, что в коробке с "Р" идет отдельно блок питания в прикуриватель и шнур USB к нему длиной 1 м. и чехол для самого девайса. В комплектации без "Р" идет БП в прикуриватель с неразъемным шнурком длиной метра три, т.е. для прокладки под обшивкой.

В качестве навигатора использую мобильник с навителом.

Привёз я себе а тест новинку от Кобры, топовую модель RU 955 st. Честно, я был уверен что детектор будет чудестный, ведь предидущая линейка SLR Vedetta сделана с огромным шагом вперёд и если бы не неоправданно высокая цена, то я непременно бы их привёз на продажу и продавал бы без зазрений совести... но нет. В данном случае Коброй был сделан огромный шаг назад. Моему разочарованию нет предела.
1. Дальность.
Если установку криса в месте с большим количеством отражающих поверхностей ловится очень хорошо
http://youtu.be/vjTPhgv4NlQ
То там где отражений меньше, дальности просто нет.
http://youtu.be/ZeTvvfh8fDg

2. Комфорт.
Тут как раз и есть тот самый шаг назад. Мы знаем что особенностью Кобр является отсутствие нарастания, это когда весь путь от начала сработки до радара мы едем с уровнем сигнала 1-2 и лишь в непосредственной близости уровень резко выходит на максимум. Вот в Ведеттах это было максимально возможно исправлено, а в 9"" снова откатились на тот некомфортный способ оповещения.

3. Помехоустойчивость.
Тут тоже не всё гладко. Если Ведетту отучили от реакций на детекторы во встречных машинах, то в 955 это опять есть, при чём теперь эта реакция сразу на максимум, что чесно говоря плохо, это с выстрелом в лоб можно спутать и резко тормознуть, чем тоже можно создать проблемы окружающим.

4. Обман.
Производитель на упаковке чётко указывает уверенный детект Робота, что я собственно и взялся проверить. Результат на видео.
http://youtu.be/18hB4cR3noA

Собственно на роликах чётко всё видно. Жаль, я хотел ассортимент расширить за счёт Кобры, видно не судьба.

Рад тебя услышать и тут вездесущий Петр! Забросил ты эту тему... Скажи, все таки стоит ли поменять мой sho-me g800str(n) и КарКам qx2 на комбайн Inspector marlin. Сдается мне, что он еще сыроват, а именно инфа GPS не высвечивается на экране, не возможно самому сформировать файл базы данных со спидкама, нет сведений есть ли своя память в девайсе (копия для протокола) - или это все уже корейцы устранили своими прошивками? Слежу за твоими сообщениями на профильном форуме.

sa1am
У него сейчас вот тема Видеорегистраторы Навигаторы со скидкой клубу. выделили как партнёру.