Клиренс, увеличение клиренса ФФ3.

Всем добрый вечер! Сегодня ставил проставки (Климовские). Перед поставил быстро и без проблем. А вот сзади, пи... Часов пять промучился, а пружину стянуть так и не смог. Стягивал разными съемниками и с центральным болтом, и боковыми стяжками, ни чего не получилось. Почему-то пружина стягивается криво, при чём чем сильней она сдавливается, тем кривее получается, а когда отпускаешь съемник она на место уже не садится, а упирается в стакан. Кто ставил подскажите, может я что-то не то делаю. Может фото есть что да как нужно сделать. Руки вроде не из жо... растут, но что-то не то наверно делаю. С нетерпением жду ответов.

G Garrik:

Всем добрый вечер! Сегодня ставил проставки (Климовские). Перед поставил быстро и без проблем. А вот сзади, пи... Часов пять промучился, а пружину стянуть так и не смог. Стягивал разными съемниками и с центральным болтом, и боковыми стяжками, ни чего не получилось. Почему-то пружина стягивается криво, при чём чем сильней она сдавливается, тем кривее получается, а когда отпускаешь съемник она на место уже не садится, а упирается в стакан. Кто ставил подскажите, может я что-то не то делаю. Может фото есть что да как нужно сделать. Руки вроде не из жо... растут, но что-то не то наверно делаю. С нетерпением жду ответов.

У меня тоже передние без проблем встали на место,а с задними не стал заморачиваться,поехал в сервис и за 500 руб и 15 минут проблема была решена,хоть и сам работал автослесарем,но корячиться не стал.
Нужно пружину сжать,амортизатор отсоединить,приподнять домкратом кузов,вынуть пружину,снять штатные резиновые проставки над пружинами и поставить купленные (толстые)и т д

vladimir391
Понял. Спасибо за совет. Наверно так и сделаю.

А после увеличения клиренса нужно ли регулировать фары? Заранее спасибо.

slava160186
я после установки проставок ставил другие фары, так заехал на стенд и там все в норме.

Добрый вечер, господа! езжу на ФФ3 седан. начитался на форуме отзывы о проставках, заказал в Новосибирске передние полиуретановые проставки на 20 мм. сегодня обратился в лучший сервис по иномаркам в нашем городе: мастера отсоветовали устанавливать проставки именно НА ПЕРЕДНИЕ стойки, пояснили, что установка приведет к поломке сначала внешних гранат, а потом внутренних. ПРОШУ напишите ваше мнение по данному вопросу исходя из опыта, поскольку новые внешние гранаты + установка обойдется в кругленькую сумму. заранее спасибо!

Alexxus
Иди к другим "мастерам"

Alexxus
Почему? Серьезно. Не хотят эти делать, сделают другие. Почитайте форум, и по 2 фокусу и по 3-му, ни у кого проблем нет. " Мастера" кругом умные стали, советуют все подряд.

Я сам себе ставил, год отъездил, доволен

Езжу более 2-х лет. ( 60 тыс.) Нет проблем.

спасибо за комменты!

Всем привет наконец то установил проставки ДОВОЛЕН как СЛОН ))) ,и потрассе ездил120-140км и в городе уже уверенно себя чувствуешь ,а то недавно снег выпал так пузом весь снег сгребал ,
А по поводу (мастеров) которые отсоветовали ставить Я заезжал к офицалам по поводу ув, клиренса так они сами их предлагают их устанавливать но только у них))) поржал типа мастера и т,д
У меня универсал я ставил только на перёд на зад говорят нужно другие ставить ,так что кому надо задние могу продать за 1000 р КЛИМОВСКИЕ или обменяю которые подходят для универсала

Alexxus
Мастера отчасти правы . При установке проставок на передке , изменяется угол работы приводов , сокращая их ресурс , вот только насколько он сократится информации нет , ибо далеко не каждый будет относить эту поломку к установке проставок скажем так года через три - пять . По своему опыту установки проставок на других иномарках , могу отметить , что на одной из тойот у меня стояли проставки от прежнего владельца , так там мне пришлось не только внутренние гранаты менять , но и кулибиничать с коробкой , вернее дефференциалом , куда вставлялись привода , ибо там тоже были большие люфты ! Но скорее всего на фокусе это произойдет не скоро , потому что привода довольно таки мощные на вид по отношению тех что стояли на тойоте .

Alexxus:

Добрый вечер, господа! езжу на ФФ3 седан. начитался на форуме отзывы о проставках, заказал в Новосибирске передние полиуретановые проставки на 20 мм. сегодня обратился в лучший сервис по иномаркам в нашем городе: мастера отсоветовали устанавливать проставки именно НА ПЕРЕДНИЕ стойки, пояснили, что установка приведет к поломке сначала внешних гранат, а потом внутренних. ПРОШУ напишите ваше мнение по данному вопросу исходя из опыта, поскольку новые внешние гранаты + установка обойдется в кругленькую сумму. заранее спасибо!

Мастера любят "по ушам ездить".Граната-это ШРУС (шарнир разных угловых скоростей),т.е. они и предназначены для работы под разными углами по-вертикали и по-горизонтали.Допустим при постоянном изменении угла может и уменьшится рабочий ресурс ШРУСа на какие то проценты и проявится это через несколько лет или не проявится,по-любому ШРУС вечно работать не будет.
А вот сколько избежишь неприятностей увеличив клиренс-это реальный,видимый плюс .
Я уже 22000 км проехал с проставками и на других смотрю свысока.Ни грунтовка и ни полная загрузка не страшны.
Внешне ФОКУС такой красивый,не покажи пальцем и никто ничего не заметит.

А анш:

Всем привет наконец то установил проставки ДОВОЛЕН как СЛОН ))) ,и потрассе ездил120-140км и в городе уже уверенно себя чувствуешь ,а то недавно снег выпал так пузом весь снег сгребал , А по поводу (мастеров) которые отсоветовали ставить Я заезжал к офицалам по поводу ув, клиренса так они сами их предлагают их устанавливать но только у них))) поржал типа мастера и т,д  У меня универсал я ставил только на перёд на зад говорят нужно другие ставить ,так что кому надо задние могу продать за 1000 р КЛИМОВСКИЕ или обменяю которые подходят для универсала

у меня универсал и перед и зад климовские всё подходят 2 года нет проблем.

углы постоянно меняются едешь по кочкам рулишь углы меняются!!! ШРУС должен работать, а не на месте стоять

Плохо ставить проставки, когда шрусы уже имеют выработку в определенных местах. И тогда при изменении рабочего угла шрусу и настанет хана гораздо быстрее. Так помню раньше на старых тазиках было.

Vovik174
Значит мне по ушам проехали ,надо будет с ездить в сервис и их тоже установить,а нужно будет опять сход /развал делать или нет,Когда я на передок ставил то делал ( кстати ушли нормально)

цитата:

Плохо ставить проставки, когда шрусы уже имеют выработку в определенных местах. И тогда при изменении рабочего угла шрусу и настанет хана гораздо быстрее

С чего это?
Наоборот, они займут положение, где нет выработки. И будут ходить дальше.

А анш:

Vovik174 Значит мне по ушам проехали ,надо будет с ездить в сервис и их тоже установить,а нужно будет опять сход /развал делать или нет,Когда я на передок ставил то делал ( кстати ушли нормально)

я делал перед и зад сразу, зад тоже ушел! думаю надо будет делать сход!! там под аморты не подходят, но они и не нужны хода аморта достаточно

МishaL
Вот чувствую не лифтовал ты девятку . В то время даже продавцы на рынке советовали, если шрусы с приличном пробегом, может захрустеть. Так и было. Проставки ставишь на казалось бы живые шрусы и начинался хруст на поворотах

ParAnd:

...чувствую не лифтовал ты девятку...

Да. Но я лифтовал два ФФ-2 и два ФФ-3. И проблем не было.
Вообще, были проблемы с передними ШРУСами на ФФ-1 и ФФ-2 из за износа гранат . Возникала вибрация передка при разгонах.
Менял трипод ( тройная крестовина с роликами). Но лифтинг вроде, на это не влиял.

ParAnd:

МishaL Вот чувствую не лифтовал ты девятку . В то время даже продавцы на рынке советовали, если шрусы с приличном пробегом, может захрустеть. Так и было. Проставки ставишь на казалось бы живые шрусы и начинался хруст на поворотах

Да что вы уговариваете , пусть ставят их дело , кто то вон чипует движек и потом газует до усеру , это тоже ресурс движка укорачивает , и ни кого это не останавливает , подумаешь двигун пройдет не 300 тысяч а 200 , к тому моменту авто уже будет продан

vladimir391
у тебя на передних стойках какой толщины проставки установлены? судя по фото машина вид не потеряла

Alexxus:

vladimir391 у тебя на передних стойках какой толщины проставки установлены? судя по фото машина вид не потеряла

Устанавливал год назад климовские проставки...кажется передние-20мм,а задние-30мм.
Может фотка такая,но вообще то визуально машина стала выше.

У меня универсал,на конец то поставил себе проставки,но пока только на перед,машинка стала более ровной,хотя зад все равно задран,самое главное,что перестал шеркать брызговиками о лежачих полицейских! Задние пока не собираюсь ставить, зря наверное их вообще купил! Незнаю стоит ли на развал ехать? вроде кто-то писал,что с передними не уходит развал,кто-что посоветует?

demon838:

У меня универсал,на конец то поставил себе проставки,но пока только на перед,машинка стала более ровной,хотя зад все равно задран,самое главное,что перестал шеркать брызговиками о лежачих полицейских! Задние пока не собираюсь ставить, зря наверное их вообще купил! Незнаю стоит ли на развал ехать? вроде кто-то писал,что с передними не уходит развал,кто-что посоветует?

У меня все углы были в норме (ездил на развал) после установки только передних проставок. Кто-то делал. Лучше заехай на развал для себя будет спокойней.

У меня то же универсал (выше писАл). Тоже поставил только на перёд, и зад всё равно выше остался. Задние валяются без дела. Сход-развал не делал, езжу больше года, всё норм. Но лучше проверить для самоуспокоения.

Спасибо,ближе к весне полюбому заеду,проверю.

Наверно я первый такой, встречайте: eibach pro-kit плюс проставки на перед и зад по 1,5 см. Нравилась управляемость этих пружин, но просвет был низковат, жалко машинку было.