Тюнинг, чиптюнинг, аэрография и т.п.

ВАЗ 2107 - 1000 лошадей под капотом

Решил сделать себе такой тюниг. Как вам?

ИМХО- полный отстой
лет 10 назад так тюнинговали ауди. считались эти обвесы самыми безвкусными

Pilot174
Судя по фото капот никада открываца не будет?

Pilot174
если честно - то ужасно

Pilot174
А номер - под лобовуху?
Чет сразу вспомнился Нео из матрицы, когда ему рот залепили

kpa

цитата:

Чет сразу вспомнился Нео из матрицы, когда ему рот залепили

+1
а вообще - возникает стойкий отталкивающий эффект

Pilot174
Это фотошопная провокация, всерьез такое никто делать не будет

Pilot174
сифилис какой то получился, причем запущенный, раз уже носа нет.

чем то напоминает волгу ))
а так, нифига не смотрицо

Обновляю тему

Cer)l(anT
симпатичные тапки

Cer)l(anT
Это ж ковка, да?
Ну и молодец, что винил свой сомнительный отклеил

Cer)l(anT
Серега дисочки зачот Эти лучше чем белые были +1

Korleone
mad_humster
Pavel_Kill 001
Спасибо Други!

Да, Андрей, ковка - АГ1 (по старому Авиатехнология)
7.5х17 ЕТ40
Винил - это был промежуточный этап

На пузо его:)
И с дисками кмк чо то делать надо ... Их цвет с цветом кузова, как то не очень сочетается ...
В черный может покрасить?
Зря ты решил от белого цвета отказываться ...

А мы теперть пацанская 99 , стали чуточку ниже
Это фото до занижения
Это фото после занижения

Gelman
Пружины порезал? А чо так мало, смени гумнодиски и режь больше

OlegaN[EL]
порезали на 2 витка)
не, пока денег нету да диски)

Gelman

Чота совсем чуть-чуть она упала ...
Ниже надо!

ЗЫ. Если на диски денех нет, купил бы 14" штампы в "горох" ... Нормально выглядят, особенно вкупе с низкой подвеской!

kwazar
это на фото не видно, а если смотреть воочию, то заметно на сколько села машина
на 14ые штампы и 14ую резину все равно денех неть
мне только сегодня двиг отремонтировали.
кое чо поставили сток, кое чо чтобы валила потихоньку

Gelman

кое чо поставили сток, кое чо чтобы валила потихоньку

А конкретно?)

kwazar
десятый распред с небольшим подъемом
так же, делали с ГБЦ шлифовка и прочее, ща вот обкатываю, после посмотрим)

Gelman
То то я смотрю ты за Автоспортом стал следить

Gelman
Согласен с kwazar что надо ниже , ну штам 14 стоит не дорого как литье ))... резину простую и диски думаю в 9000-10000т.р уложисься а может и того меньше ...

Pavel_Kill 001
Павел, ну чо ты читаешь между строчек, я все прекрастно понимаю, но денег уже нет, т.к. они почти полностью ушли на двигатель!!

Gelman
что-то я разницы не замечаю

Gelman
Я на Катину девятку поставил штамповки на 14 вместо литья на 13.. Диски у меня были какие то.. Резину купил за 500руб 2 колеса.. А занижение это лишнее, если не собираешся наваливать по асфальтовому кольцу летом.. Тем более таким способом как срезание.. Уменьшение валкости будет незначительным, зато начнеш бится в отбойники на кочках и терять там сцепление с дорогой.. Вплоть до вылета с трассы на кочковатом повороте.. А сток там проедет с той же скоростью.. Если уж занижать то надо ставить более жесткие пружины и аммортизаторы с большей энергоемкостью чтоб на меньшем ходу пружины они поглощали столько же или больше энергии чем на большем ходу.. И станет жестче.. А как иначе..

dkm
бится в отбойниках я не буду.
с трассы тоже не слечу, двиг мой пройдет обкатку тогда и опробую повороты на неровной дороге!
НО, после такова занижения зад моей машины стал жесче, может это и мои какие то субъективные наблюдения, но проезжая кочки, машина как то по другому на них реагирует)

Да, еще кое чо забыл, у меня стоят не простые стоковые пружины задние, у меня стоят жесткие пружины от 2111. во чо я еще вспомнил)

А мой тюнинг потихоньку покидает машину)
Уже проданы колеса, реснички, реплика спойлера РС, нулевик, пружины Кони, на очереди полный выпуск и обвес. )))