На что бы вы поменяли свой фокус?

Калесы. Какая размерность?

Да не, какие калесы на той машине и на этой?

Если ничо не написано кАму - то автору предыдущего поста. Ну, мне кажется лАгично.

Просто на одну и ту же модель порой сильно разные колеса ставят и разница в 2 см клиренса легко достижима, по крайней мере на Мондео.
Так заявленный клиренс с какими колесами измеряется, можешь сказать? Вот и я не знаю.

Я разве говорил, что подвеска не влияет? Я где-то сказал, что только колеса влияют? Просто спросил про размер колес. Это проблема?

Я бы поменял своего федора на это
или на вот это
но эт уже больше лимона.

mordovorot
я бы второй взяла но в цвете как первый

Лиана
а первый еще даже не выпускается. через годик где-то начнут...

mordovorot
ммм тот покруче выглядит

Лиана
то новый форд куга... в США под название Эскейп будет, у нас и в европе - Куга.

mordovorot
так кугу выпускают) сама видела в салоне

Лиана
Это НОВЫЙ Куга или как еще говорят Куга 2

mordovorot
ааа...а в чем отличие?

вот которую сейчас выпусуают.
та чуть подлиней будет вроде как ну и всякие там технические добавки.

ммм..нравится куга внешне))) стильная такая

Зато внутри как будто в фокус-рестайлинговый сел. Салон такой же, а денег просят как за самолет. Привод полный только по автоматике когда забуксуешь.
А тигуан это же тот же самый шкода ети. Только с ценой подемократичнее.

Irs 13:

Зато внутри как будто в фокус-рестайлинговый сел.

Точно, если смотерть изнутри - все одинаковое, тока цена в два раза выше, а сидишь - в полтора.

цитата:

а сидишь - в полтора

это как?

Ну, типа в полтора раза выше.

Roger
так это хорошо же) все видишь)

Высоко летаешь - падать больно.

Roger
да не с таких машин надежнее падать, чем с наших ff

С чьих это "наших"? Нет, позвольте...-с!

Roger
я к себе на вы

Не, ну имеете право!

Вот посмотрел этот ролик где новая Куга. И снова видимо, на дороге одна машина (показали бы как в пробке стоит и никуда не едет, наверное желающих покупать убавилось бы). Потом видим как машина заехала на газонную траву, если для этого они считают нужен полный привод то это бред полный, я туда на фокусе заеду без каких-либо проблем. А вот показали бы как он вброд весенне-осеннюю грязь преодолевает, это был бы другой разговор. Для чего собственно и нужен полный привод. Но боюсь, увидим мы только то как его трактор на буксир берёт.
Один обман.
И опять же, этот жест ногой под бампером у Фольксвагена упёрли?

Мафынко еще не выпускается, а вы на нее ужо так напали. Время покажет что с ней будет и как она будет себя вести в пробках, на дорогах и вне их. Кстати салон у нее от фф3. Вот насчет цен согласен-форд загибает палку.

Irs 13:

А вот показали бы как он вброд весенне-осеннюю грязь преодолевает, это был бы другой разговор. Для чего собственно и нужен полный привод. Но боюсь, увидим мы только то как его трактор на буксир берёт. Один обман. И опять же, этот жест ногой под бампером у Фольксвагена упёрли?

Ну... какбе полный привод необязательно для преодоления брода нужен или там по пересеченной метности - он не помешает при езде по обычным дорогам со скользким покрытием.

Жест ногой уперли? А чем надо под бампером махать? Головой что ли?

Да и нового там ничего нет. Та же Куга с другим салоном.

Roger
Я просто обсуждаю рекламные моменты. В которых полноприводный микровнедорожник едет по таким местам где и одноприводной легковушке напрячься не удастся, а именно асфальт и газонная трава.
Поэтому у меня и появляется вопрос, зачем нужен "внедорожник" если нет бездорожья?
А вот к жесту ногой я не отношусь плохо, просто хочется оригинальности. Может камеру поставить чтобы в нее сказать Сезам-Откройся, и дверь ушла вверх.

Irs 13
Запомни: Куга - не внедорожник.
Куга - ВСЕДОРОЖНИК.
Со всеми вытекающими. То есть она должна ехать уверенно по любой ДОРОГЕ в любом её состоянии и не застревать. И не более того.

tired_pilot:

Irs 13 Запомни: Куга - не внедорожник. Куга - ВСЕДОРОЖНИК. Со всеми вытекающими. То есть она должна ехать уверенно по любой ДОРОГЕ в любом её состоянии и не застревать. И не более того.

Типа должна, но не обязана?