Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

Boogeyman:

canon3000 у тя битурбо?

файвтурбо у него

цитата (ZEDD)

Данчик: куда оно постоянно в ВАГах уходи в атомсферниках не уходит есичо)) в форде 9 летнем тож

минусяка, что жить спокойно не дает 9 летний форд который масло не ест??? он еще и не ломаеццо прикинь!!

цитата (ZEDD)

цитата (ZEDD) Данчик: куда оно постоянно в ВАГах уходи в атомсферниках не уходит есичо)) в форде 9 летнем тож минусяка, что жить спокойно не дает 9 летний форд который масло не ест??? он еще и не ломаеццо прикинь!!

ZEDD
- это не ко мне есичо

maria_av:

Данчик не, я последнее время тошнот но расход почему-то вырос

maria_av
а зачем тебе тогда за 200 лысых надо

сколько пробег на фокусе???

Данчик:

а зачем его доливать и куда оно постоянно в ВАГах уходит  это же не Ford Focus  за 110 т.км в Ниссане только менял,а так оно никуда не девалось

Не понял про что вы? Шкода 1.8 имеет турбо, а турбо масло любит.
Особенно 1.8тси
А вот про форд кстате вы зря, у меня уже 103 тыщи, от замены до замены не доливаю не грамма (10000км). Хотя езжу всегда бодро.

Данчик
хочу 200
пробег ближе к 50 уже

Mr_Romanov
везучий вы человек

maria_av:

Данчик хочу 200 пробег ближе к 50 уже

maria_av
Типо планку слегка понизила
50 и уже масло ест и скока на 1000 км доливаешь???

Данчик
счя что-то вообще не смотрю, что там, некогда
Тыщах на 30 доливала разок, перед самым ТО-2, там масла было ваще на минимуме.

Данчик
да я бы не сказал. Просто видимо не правильная эксплуатация. Масло меняют раз в 20тыщ, не крутят(1.8, 2.0) как я понимаю вы про эти моторы в плане масложора?
У брата кстате тоже был фф2 2005 года, 2.0 продал с пробегом 80 тоже масло не жрал.

я на своём 2-литровом после пробега в 50 тыков подливал литр на 10т.км

Mr_Romanov
у меня и у коллеги все проблемы с маслом начались к 90 т.км

Данчик:

Mr_Romanov у меня и у коллеги все проблемы с маслом начались к 90 т.км

ога , а на 135 ваще ахтунг началсо

а так то если к дилеру не надо ездить и масло жрет , то масло вообще не надо менять, оно ж постоянно освежается

LGG:

Торелло повыше не получится вторая цифра в .../.../... это же соотношение,а не просто размер,или я не так понимаю,как измеряются параметры резины

да, соотношение
высота боковины при 235/55=129,25мм, при 235/60=141, при 215/65=139,75
с высоким профилем будет больше клиренс и мяхшее машинко пример: на моньку у меня штатно 215/55/16. щаз стоит 215/60/16 (размерность эс-макса и галактики) и очень я тебе скажу гут!
на твою какой максимальный размер можно поставить ваще?
это я к тому что по суммарному диаметру можно смело 1 см накидывать...

Торелло
да HZ,даж на Volvo-форуме я кидал вопросик - ноль внимания,видимо никто не ставит
хотя точно должно влезть и будет мягче,думаю...
управляемость такой баржи врядли пострадает
хотя FOUR-C я оценил тут,реально "зажимает" подвеску ,когда наперегонки от Советского с 4-м Диско ехал,потом устал и отпустил парнягу - нехай себе наслаждаеЦЦа
вообщем...следующую на лето буду брать 235/60/17

LGG:

...вообщем...следующую на лето буду брать 235/60/17

на капе такой размер штатный

Торелло
дык у мну ж не джип

LGG:

Торелло дык у мну ж не джип

дык и каптива штатно - переднеприводная задок муфтой при буксе передка

Торелло
я это к тому,что сравнивать - некорректно,ИМХа

Торелло
Тестил уже Каптиву?

LGG:

Торелло я это к тому,что сравнивать - некорректно,ИМХа

а на чём исчо такие катки стаят???

Serg78:

Торелло Тестил уже Каптиву?

вчера

Торелло
и как?

maria_av:

Торелло и как?

щаз на капа форуме аччёт пешу...
скопировать?

Торелло
да, давай. Я ж про эту тачку тоже думала

maria_av
ну на

эпилог исчо не закончил

Торелло
так ты моню уже продал?

Торелло
а ты в мондео че, весь капот видишь?
а впечатление у меня было похожим, только руль для меня-маленький и легкий, всяких бардачков-море-круть, внутри-тож норм.по мне. на ходу не юзала.

Boogeyman:

Торелло так ты моню уже продал?

цитата:

я со своею муркою, низачто не расстанусь...