Ремонт, запчасти, комплектующие (с. 273)

mefody

4 January 2015

1

Laim21
Если сервис правильный (т.е. делают по технологии, а не сначала делают и потом читают как надо было делать), то родной ремень сохранить невозможно - его режут. Contitech 6PK1059 ELAST нормально одевается с помощью приспособы.
В моем случае сначала тянули ремень генератором - результат отрицательный. Как поменяли исполнителей работ и стали следовать технологическим картам (т.е. с приспособой) - всё получилось за 5 минут.
ЗЫ: ИМХО, SKF и Gates тоже достойный выбор

ЗЫ2: Contitech 6PK1059 ELAST - эластичный, т.е. тянется (положение 1 - растянулся для установки, положение 2 - сжался в рабочее состояние с отсутствием зазоров и провисаний)

F

FRODDO

4 January 2015

Други!
Вот подошли к замене передние диски и колодки. Предварительный поиск по экзисту выдал также огромное количество аналогов. На каком варианте остановиться? Экономить на безопасности не хочется- но и переплачивать нет желания.
требования обычные: колодки -чтобы диск сильно не истирали, не скрипели, не "плыли" при интенсивном торможении.
Диски - чтобы идеально подходили к колодкам, были выполнены из нормального сплава и не деформировались при нагреве

-sav-

4 January 2015

3

FRODDO
Дима я на своём 1.8 катал Брембо и колодки и диски!, мне оч нравилось!,,,, сейчас не знаю как и что!!!,,,,,

F

FRODDO

4 January 2015

-sav-
А как там с подделками? как часто можно нарваться?

F

FRODDO

6 January 2015

1

цитата:

Вот подошли к замене передние диски и колодки.

почитав соответствующие темы- сделал вывод: диски еще послужат! Дело в том что у ФФ"2 толщина нового диска 25 мм- рекомендуемая замена 23 мм.
У фф3 толщина диска 23 мм- рекомендуемая замена на 21мм.
Поэтому имеющиеся диски можно рассматривать "как новые от фф3"

ну а колодки надо покупать...

-sav-

6 January 2015mobile

FRODDO
А разницу в ходе поршня ты не учитываешь? Или постоянно будешь ездить на свежих колодках?

F

FRODDO

6 January 2015

Честно говоря я сомневаюсь, что суппорта на фф2 и фф3 разные. Тем более, что католог выдает одинаковые компоненты (цилиндры) входящие в запрашиваемый артикул(суппорт) для обоих генераций фокуса. А следовательно можно сделать вывод, что рабочий ход гидроцилиндра в обоих случаях одинаковый.

Скрытый текст

А

Ардуан

9 January 2015

За и против кузовного ремонта в динамика форд Архангельск. у кого какие предпочтения или опыт в этом вопросе? Я то из-за чего завелся? все просто -предстоит встать на ремонт, выбор мой - куда не знаю! В Северодвинске говорят Стас-Автосервис не плохо ремонтирует.

F

FRODDO

9 January 2015

1

Выбор автосервиса- очень неоднозначен. В каждом сервисе есть свои плюсы и минусы. И когда их соотношение оптимально- значит он (автосервис) вам подходит.

Скрытый текст

цитата:

динамика форд Архангельск.

очень активно идет реклама, что ремонт там по очень адекватным ценам. Также из плюсов ремонта в динамике: разбирать при необходимости будет обученный разборщик, который не наломает клипс- а если и наломает, то на складе есть новые. Материалы будут качественные. Камера настоящая, а не самодельный термос. Чисто в зале ремонта- залог качества работ. По окончанию работ можно будет придирчиво принять работу, а "вежливый и внимательный по долгу службы" сотрудник беспрекословно выслушает все ваши замечания.

-sav-

9 January 2015mobile

Обученный разборщик! Да ему стать га ваши клипсы! И если сломает поверьте он не побежит на склад! В цвет не попадут и косяков напорят!
Ни кого ни хотел этим обидеть. Но это реалии жизни!
По материалам ой далеко ни факт!
Тем более по страховому случаю! Они в любом отгошении бабло отработают!

Иногда как вы говорите самодельный термос бывает лучше чем проф.камера! Все дело в умении пользоваться тем или иным!
Иногда в термосе будет лучше чем в камере! Еще раз говорю дело в умении и отношении к делу!

Вежливый приемщик и чего? Будете по 5 раз переделывать одно и тоже? Краилово ведет к попадалову!
Этим постом ни кого ни хотел обидеть и динамику то же! Просто высказал свое мнение и наблюдение!

BitBull

10 January 2015

К официалам еду в приоритете, но если сроки их возможного внимания к моей проблеме длителен, то поеду в гаражный. Мне машина нужна чтобы ездить.

GorN70

10 January 2015

Ардуан
отдавали в Динамику рабочего форда-транзита на ремонт крыла и бочины! всё здорово! Молодцы Динамика...
недавно коллега, уходя от лобового, опять помял крыло, которое было поменяно Динамой (по документам менялось две запчасти-бок и крыло) Так оказывается крыло было просто зашпаклёвано и закрашено, а где наше новое крыло?

А

Ардуан

10 January 2015

Вот в этом то и вопрос! Добросовестность и качество исполнения! Опасаюсь мошенников даже в достаточно большой компании. Неужели придется принимать машину с проверкой толщины лкп и тому подобным.

Алтай

13 January 2015

Клубни, всех приветствую! Такое дело, стОит ли покупать ЭПВС на бензиновый рестайл?! В отпуске был в области, больше недели -32 и ниже было. Авто хоть и с "Автотеплом", но грелся долго. Есть среди нас такие у кого эта прибудет установлена?! Какие ощущения?! Как она летом себя ведет, отключается?! P.S. Тепло очень люблю. И еще есть вариант купить ЭПВС, правда без проводки. Кто сможет помочь изготовить ее и прошить?! Авто с климатом если что.

-sav-

13 January 2015mobile

1

Алтай
Двигатель какой? И какой генератор стоит?
ЭПВС осень зачетный девайс

GorN70

14 January 2015

1

Алтай
у меня стоит ЭПВС штатно! всё устраивает

Печка огонь

Алтай

14 January 2015

-sav-
На счет генератора не знаю, стоит родной, мотор 2 литра.

Алтай

14 January 2015

То есть купить то его это полдела, изготовить проводку, установить и главное прошить его кто поможет?! В электрике/электронике я ничего толком не соображаю)))

-sav-

14 January 2015

3

Алтай
Там 120А скорее всего! Для ЭПВС этого достаточно, для адекватной работы ! идеал 150А - но это не бюджетно! но офигенно !
У меня на предыдущей машине так было ЭПВС + 120А изначально а потом поставил 150А ...

с Установкой и прошивкой могу тебе помочь!!!

Алтай

14 January 2015

-sav-
Было бы неплохо! Останется решить вопрос с силовой и управляющей проводками.

-sav-

14 January 2015

1

Алтай
Купи сам фен , а остальное это уже мелочи! с себе силу сам делал, и управляющие если что у меня есть

Алтай

14 January 2015

-sav-
Добро, значит приобретаю и после того как окажется у меня будем решать как и главное когда его будем инсталировать!

-sav-

14 January 2015

Алтай
Все остальные вопросы строго в Личку !

Алтай

14 January 2015

-sav-
Договорились

F

FRODDO

14 January 2015

4

Алтай
У меня тоже стоит ЭПВС..благодаря стараниям"sav". Работа ЭПВС мне нравиться. Но ожидать мгновенного "пекла" не стоит. Вся причина в том, что все обшивки и составляющие салона (а также воздуховоды отопителя) имеют температуру окружающего воздуха и чтобы их нагреть необходимо потратить много энергии. Да - тепло дует...но не так как к примеру фен для сушки волос. Но тем не менее за 15 минут прорева на "дистанционном" заводе в салоне становиться ощутимо теплее и стекла нет необходимости скрести скребком- все оттаивает.
У меня был выбор установить стекло с подогревом (как оказалось проводка под него установлена с завода) либо установить ЭПВС. выбрал второй вариант так как помимо оттаявшего стекла бонусом идет более-менее прогретый салон.

цитата:

Как она летом себя ведет, отключается?!

сама- нет. Необходимо наведываться к одной известной личности

Алтай

15 January 2015

FRODDO
Спасибо, понял)))

vitasku

26 January 2015

3

FRODDO
Зачем ЭПВС программно отключать летом?

Ввиду особенностей алгоритма его работы он летом будет включаться редко, когда на улице прохладно, и ненадолго, до достижения ОЖ темп. 70.
Зимой же еще одна из причин его неэффективной работы сразу после запуска в том, что ГЕМ его не запустит на 100%, пока генератор немного не натолкает в аккум, выложившийся на холодный старт, а на ХХ это не так быстро происходит, особенно на 120А гене...

F

FRODDO

26 January 2015

1

vitasku

цитата:

Ввиду особенностей алгоритма его работы он летом будет включаться редко,

не знаю почему, но у меня он включается даже если темпратура "за бортом" + 20...

цитата:

Зимой же еще одна из причин его неэффективной работы сразу после запуска в том, что ГЕМ его не запустит на 100%,

сразу после старта (на автозапуске)..если невключены фары и прочие потребители (кроме вентилятора)...сразу работает на 100 процентов...даже на 120 гене

vitasku

26 January 2015

2

FRODDO
ЭПВС дополнительный электрический отопитель салона (сообщение #6274011)
Можно Антона попросить оригинальный текст из Етиса... но там примерно то же написано.
Причем пороговые значения можно поправить конфигурированием

По поводу того, что выдает приборка... у меня были пару раз сомнения в правильности ее показаний, рулит ЭПВСом ГЕМ и тока ему видней...

-sav-

26 January 2015

1

цитата:

Можно Антона попросить оригинальный текст из Етиса...

Я его уже на изусть знаю!!!

З.Ы. Виталик прав, ни всегда показания приборки соответствую действительности !!!,,,