Ремонт, запчасти, комплектующие

Не срослось Может кто подскажет адреса "разборок" в Северодвинске, на крайний случай в Архангельске, Новодвинске? Или где можно б/у запчасти заказать? Просто жаба душит за замок бардачка почти 3 штуки отдавать.

ksergus
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&t...odel=98
есть даставка

Дяденьки подскажите как снимаются вот эти пластмассовые накладки паза крыши?

FRODDO

цитата:

Дяденьки подскажите как снимаются вот эти пластмассовые накладки паза крыши?

у нас КугаII, но думаю разницы нет! Доп. оборудование К2: "обвесы", рейлинги, пороги (сообщение #14689337)

всем привет! какое масло должно быть в движке мони? 5w20 или 5w30?

Илья_Саныч
Любое возможно. Но что-то дилеры последнее время все бензы перевели на 20-ку.

Илья_Саныч
ЛЕй 5W30 , и не забивай себе голову, для твоего движка W20 жидковато!

-sav-
вот я тоже так думаю! спасибо!

Джентельмены! Случаем может у кого в хозяйстве имеется зеркальце стоматологическое..ну такое "кругленькое маленькое на палочке".Если есть, дайте на пару дней попользоваться...

FRODDO

Точно поможет в этом вопросе Антоха -sav-

vitasku
-sav-
возвращаясь к вопросу про масло - а с ОД проблем не возникнет, если 5-30 лить? по идее никто из них сейчас такое не льет, только 20-ка

BitBull
ну начальник, не начальник, а лишние разногласия никому не нужны.

попытался добиться от ОД обоснования применения масла, которое разработано для экобустов на обычный бензиновый движок - никто так толком и не смог объяснить, максимум инфы - улучшенный пакет присадок. а тот факт, что такое масло не особо хорошо в России и в наших погодах - ответ один - рекомендация ФоМоКо.
Кстати Формулу 5-30 вообще сняли с производства, и теперь кастрол 5-30 только в дизельные.
чудно в общем...

а кстати, кто знает, а с завода они с каким маслом выходят?

Илья_Саныч
Какие разногласия могут Быть мне не понятно!, Есть Масло Одобренное ФоМоСо, и его раньше благополучно лили!!!,,,, и если Залить 5w30 , ни какого слёта с гарантии не может Быть!!!,,,,, а то что они продают и обязуют 5W20 - не более чем маркетинг !

Я бы залил туже Формулу Ф, и не парился!,

Ранше в Мони и S-максы с движками 2.0 и 2.3 вообще 5w40 лили !,

в Экобусты я согласен и 0w20 можно лить! и 5w20 !,
Но у тебя то Саныч двиг не расчитан на такое жидкое масло!!!,

-sav-
а нужна какая-то дополнительная промывка, если было 5-20, а стало 5-30? и наоборот

Илья_Саныч
Нет не нужна!, Сливай да меняй и не парься , промывки ЗЛО!,

-sav-
понял! спасибо!

-sav-
еще вопрос - есть просто Castrol magnatec 5W30, и есть Castrol edge professional 5w30. что лучше?

или может вообще формулу 5-30 залить...?

Джентельмены! у кого-нибудь есть реальный опыт разборки передних фар на фф2?

чет наша Astra aka Анжелла затроила на днях (Astra H GTC)

свечи поменял (не помогло)
старые свечки все одинаково выглядят. нагар ровный. масляной бахромы нигде нет, как и красного налета (заправляли, кстати, в основном на Лукойле на обводном, 95й бенз и Castrol TBE) да и пробег небольшой - 90000 как раз на днях было.

рассчитывал поотключать и попереставлять катушки зажигания. но фиг - они все в одном блоке выполнены только все вместе со свечей снимаются. блок неразборный... меняется целиком ща сижу жду цену на него

считал сегодня коды ошибок
ошибка вот такая:
P0328 - knock sensor 1 circuit high
Vehicle Area: Powertrain
Area of Vehicle System: ignition system o misfire

датчик детонации
причина - пропуски в системе зажигания...

ну шо, походу катушки менять?

может дивайс для считывания кривой, может астра шибко умная, но не указано в каком именно горшке пропуски...
а может это связано именно с тем, что все четыре катушки разом меняются

хы
ща мысль посетила
свечи новье. заводил на них пару раз всего по нескольку минут
может имеет смысл их ща выкрутить и посмотреть состояние?
три должны быть чуть-чуть поработавшие. на одной (в котором горшке пропуски), наверное должны быть следы топлива? если их нет - дело не в катушках. так? или я себе сильно радужно ситуевину представляю?

и шо? мыслей и подсказок не будет?

-BeGeMoT-
походу тебе быстрее тут скажут http://forum.opel-club.ru/

Уважаемые, был сегодня на диагностики по акции!
из серьезного:
1. Замена передних колодок - осталось 10%
2. Люфт сайленблоков передних рычагов

еду в Финку, дорога дальняя, кто подскажет цену вопросов по первому и второму пункту (цена колодок и Рычагов)
есть ли смысл рычаги менять не в сборе, а по частям...

вопрос срочный, дайте плиз рекомендацию, совет!
а может скататься, а потом спокойно все сделать (так сказать без истерик)?

Chip95:

1. Замена передних колодок - осталось 10%

меняй!

цитата:

Люфт сайленблоков передних рычагов

нас рать!

по передним колодкам - бери брембо, не больше 1,5К встанет! (не реклама)

Илья_Саныч
соглашусь, колодки не скрипят и диск не портят

Chip95
соглашусь, что колодки менять однозначно, а с/б рычагов передних потом можно, главное быстро не гоняй.

я вообще щас на моню смотрю вентилируемые диски брембо, очень уж хочется с моей манерой езды)))
и опять не реклама!

Chip95

цитата:

был сегодня на диагностики по акции!

Подскажи,а что за акция?Где? В Автомире?