Ремонт, запчасти, комплектующие

FRODDO
на 52000 поменял тормозные передка что то заскрипело, испужался Но в итоге можно было ещё тыщ 15 на них откатать! А передние стойки стабилизатора поменял на 60000 где-то! там при проезде мягких кочек было такое булькание подвески(по гарантии)! ещё были поменяны шаровые, тоже где то в 60-70 тыщах(развал зарубили) поменял опять таки по гарантии! 90 000 замена ступичных передка и подвесного шруса подшипника(ага по гарантии) на 105 тыщах поменял передние амморты, пружины, опоры, опорники! и ещё под замену задние сайленты переднего рычага( заказал у olegcok)

всем привет подскажите пожалуйста можно ли прекрепить сюда противотуманку

цитата:

Вопрос: кто чего менял на таком пробеге. И где реально качественно могут "провести диагностику" подвески...

Знакомый посоветовал на диагностику съездить в АКС. Сегодня записался и диагностику сделали...Диагностика на стенде (трясйючка) + визуальный осмотр...Итог: "Отрыв сайлентблоков подруливающих рычагов задней подвески"..
Я так понимаю это очень общее понятие...конкретики никакой...может кто знает, что именно мастер имел ввиду?

FRODDO

НЕ в праведный сервис ты поехал!!!,,,,,,,,, вот и конкретики нет!!!,,,,,,,,,,,,,,, они бы хоть сказали какие именно рычаги!!!,,,,,,,,. их же там много!!!

FRODDO
подруливающие этот серпы и кости

-sav-
А я спрашивал..посоветовать "правоверный" сервис ..

Значит надобно менять и "серпы" и "кости"
хм...

FRODDO
Позвони Мне Дима!!!,,,,,,,,,,,,... посоветую!"!!!",,,,,,,,,,,,.

НИ фак что тебе их надо менять!!!"

FRODDO
А сколько в АКС взяли за диагностику? если не секрет))

alks426:

FRODDO подруливающие этот серпы и кости

мне кости посоветовали после 100 тыщ и то сказали не критично Но я поменял

Andrei_Sh.
Да какой секрет...300 деревянных за ось..а так как на фокусе их 2..то соответсвенно 600. По времени делали 41 минуту..
Записался по тел 200030..

FRODDO
Спасибо!!!

По ошибке заказал не те колпачки на литье, если кому надо - отдам со скидкой. 1429118 FORD Колпак колеса. по 150р. в наличии 3 шт.

Прыгая по нашим не чищеным дворам, оторвал брызговики (передние). Почитав ветку в основном форуме, сделал как там.
Для ремонта нужно:
1. Дрель и сверло под клепку и сверло на 5,5 для отверстия под саморез.
2. Заклепочник и 6 вытяжных заклепок.
3. Жесть, ножницы по металлу и отвертки торксы (не помню на сколько, но две разные). Я брал маленькую трещетку и небольшой удлинитель.
4. Чтоб не мучиться напильником я взял точило с мотором и на нем закруглял и обтачивал жесть.
5. Ножом для линолеума немного подрезал брызговык, что бы там не собирался лед (это в теории, немного покатаюсь, отпишусь как оно)
Вот как получилось:

Поставил все на место, от нового отличается только вырезом

Chip95
Это конечно круто сделано...молодец. Но вот не практично...Проверено на себе так сказать. Данным способом востанавливал брызговик еще на первом году жизни машинки. Но в первом же "буксе" по снежной каше двора...сдавая задом..оборвал все к черту...Решение подсказал форум. В канцелярском отделе приобретается 2 зажима для бумаги (по 2,5 рубля за штуку) колесо выворачивается и горячей водичкой из садового опрыскивателя освобождается место примыкания брызговика. Там можно будет увидеть пластмассу порога...в которую и вкручивается саморез. Брызговик подтягиваем под посадочное место и зажимами пристегиваем к пластмассе. Металлические ручки зажимов удалаются. ВСЕ.
Теперь при сдаче назад...не нужно испытывать, что крепче (бордюр, снежная каша и пр.) или резина брызговика-саморез-порог)
брызговик всречая сопротивление просто остреливает зажимы и ложится по ходу движения, повисая на верхнем болте и клипсе...ремонт недорог - 5 руб и непродолжителен по временги -10 мин.

FRODDO
Я уже две пачки извел этих канцелярских прищепок... Домой заезжаю 3-4 раза в день и после каждого заезда эти прищепки слетают и он болтается как и до ремонта + прищепки часто на месте не остаются. Это вариант меня уже запарил... Ездил с таким вариантом с предыдущей зимы до сего дня ...

Кстати, видел брызговики на куге, их не поставить на фф2

Chip95
Если так часто рвет зажимы то и металлический крепеж срежет за 2 дня. Но только сейчас оборвет резину или лоскутами сам "лопух" брызговика.
У меня за сезон "скрепок" штук 8 уходит

На мойке смыли заглушку-колпачек на литом диске. Подыскивал колпачек на замену и выяснил, что так называемая "реплика" диски форда не совсем идентичны с оригиналом. Колпачки на реплике более глубокие. Что характерно, отдельно от дисков (Автосилы-Питстопы и прочие магазины дисков) не продают даже под заказ.
Может кто знает где прикупить?

Chip95
Максим, попробуй так ТЮНИНГ своими руками. Усовершенствование любимых мафынок (сообщение #13518180) Пёрфект

GorN70:

Chip95 Максим, попробуй так  ТЮНИНГ своими руками. Усовершенствование любимых мафынок (сообщение #13518180) Пёрфект http://smayli.ru/data/smiles/transports-86.gif >

Сие конечно же видел и читал (тема интересная и так сказать дискуссионная), но я как-то не приверженец менять какие ниб режимы работы авто (движка, подвести и тд)... Коли нужен паркетник - надо и покупать паркетник

Немного покумекав апосля... Я бы жесть (плотную) заменил бы на алюминькой (аля банка из под пива/колы). Думаю это бы сняло проблему с разорванным брызговиком.
На будущее может кому пригодиться, все что я писал выше Ремонт, запчасти, комплектующие (сообщение #13592148), только бы я заменил бы жесть на алюминьку (или вариант с тонкой жестью - банка из под маслин или что-то похожее) +несколько зажимав для бумаги в бордачек, что бы докалить до след ремонта . +алюминий можно резать обычными ножницами -совсем просто и быстро будет

на счет скоб не согласен - муторно это, оторвав за позапрошлую зиму поочередно передние врызговики так же как Chip95 расклепал их металлическими пластинками, и с тех пор я забыл об этой проблеме.

всём привет у меня такой вопрос:есть ли проводка для электостеклоподъемников если стоят ручные???

[BitBull]

цитата:

на счет скоб не согласен - муторно это, оторвав за позапрошлую зиму поочередно передние врызговики так же как Chip95 расклепал их металлическими

В "челябинской" ветке ффк это же сообщение звучало бы так:

на счет скоб не согласен - муторно это, оторвав за позапрошлую зиму поочередно передние брызговики, так же как Chip95, просто сварил полностью новые брызговики из 4мм стали..., и с тех пор я забыл об этой проблеме.

цитата:

просто сварил полностью новые брызговики из 4мм стали...,

и приварил их к крылу Вот это тема

F FRODDO:

В "челябинской" ветке ффк это же сообщение звучало бы так:

в челябинской ветке уже поди для фордов защиты от метеоритов разрабатывают...сейчас это тренд

кому интересно вот такие свечные колпачки на 1,8 и вроде и 2,0л ФФ2
кто выпускает и парт.номер видно по фото, идут штатно на ФФ

цитата:

колпачки на 1,8

Дефицытнейший товар в наше время развитого капитализма...сообщу я вам. Я в Архангельске объехал 6 мест (включая АМД) где специализируются на запчастях для форд...ну и не только. Так там: "отдельно?..не!!! так не бывает! только вместе с катушкой...

Так что резерв до завтра на 4 штучки..

Еще также в дефиците колпачки на диски "реплика". От оригинала не подходят. А отдельно от дисков не бывает...Хотя колпачек это должен по идее быть "расходником"

F FRODDO:

Еще также в дефиците колпачки на диски "реплика"

есть в Питере магазинчик, правда не дешево, но уже на второй комплект литья там беру колпачки!

K ksergus:

Пробовал - не помогает. Вообще, проблема появилась после НГ, просто сейчас вышел в отпуск, вот решил заняться, заодно хочу свечи поменять, дроссельную почистить, да и вообще диагностику сделать, но не знаю куда податься, чтобы сделали качественно и, желательно, за разумные деньги.

До этого что с ходовкой делалось!!!,,,,,,,,, ??? относительно района тормозных дисков ???
А так надо смотреть что за Ошибку он вывалил!!!,,,,,,,,,,,, и от это го плясать!!!,,,,,,

Блок управления движкой,,, не трогался ли случаем,,,. в плане его замены или перепрошвки???