Ремонт, запчасти, комплектующие

цитата (savff @ Вчера в 23:15)

ALEXUS491 Поставь , Филипс, норма лампы!!!,,,, Narva не ставь такое Dusk то же это може подтвердить

А чем Филипс от Нарвы отличаются (одного типа) если они на одном заводе делаются, на одной линии?
Я серьезно...спрашиваю.

olegcok

То что Нарва отработала месяца 3 максимум и померла !!!,,,, лан у меня контакты оплавились (сегоддязаметил) лампу посмотрю на целостность завтра !!!, а У Руслана > Dusk она умерла !!! Вот и разница !!!,,,,,,
Линия одна ни одна !!!,,,. Потестим Филипс,,, по ним нареканий у меня лично не возникало!!!,,,,,,,
А после этого случая ,,, Навра ,,,,, Отказать!!

а я нарву юзаю и не парюсь, в бардаке парочка про запас лежит, а менять 3 минуты. думал тоже что-нибудь поярче воткнуть, но как то не срослось... еще думаю поэкспериментировать следущей осенью... присмотрел раллийные лампы на 80 Вт... только забыл их название...

savff
Антон я не спорю о их качестве.
Но понять не могу в чем у них разница то...если один производитель...

olegcok
Эти лампы горели 2 месяца 60 дней,с 9-21часа,кроме вс эксплуатации.Была другая марка ламп которые сменили предыдущими работали 4 месяца,и поиеняны после сгоревших до сих пор работают.
Олег позвоню завтра,не умею мысли и смысл вносит в сообщения(((

цитата:

Эти лампы горели 2 месяца 60 дней,с 9-21часа,кроме вс эксплуатации.Была другая марка ламп которые сменили предыдущими работали 4 месяца,и поиеняны после сгоревших до сих пор работают.

olegcok

В этом и разница !!!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

BitBull
Не,без претензий.

Подтверждаю слова Dusk`a,,,,, простенькие Филипса у меня отработали почти год,,, пока не сменил на нарву,,,,. и если сейчас их поставлю,, то будт работать !!! (лежат на полочке)

savff
После того как эти сгорели,филипс поставил обратно, работают до сих пор красавцы.Ну в ковычках правда,желтые еп..

так для инфы...Основные производственные мощ­ности фирмы NARVA SPEZIALLAMPEN расположены в городе Плауэн в Герма­нии, там же, где выпускаются некоторые виды ламп под маркой PHILIPS.
Я не оправдываю Narva ... только хочу донести свое ИМХО, что если бы были установлены Philips (ЭТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ) они повели себя идентично.
А моделей тьма...все дело в МОДЕЛЕ!!!

olegcok
Дело не в моделе,а для какой страны они произведены.На корпусе короби указано для Европы.Мои лампы сгорели в пик порозов а именно-30,как в одной передаче...Выводы делать только вам.Олег притензий никаких,тут климат и тд

Dusk
Дык другие работают...мне вот не жалко отдать тебе нарвовскую лампу (идентичную модели Филипса) и ты тогда сможешь объективно все нам описать.
Согласен?
P.S. Я то не ради спора...нам то пофигу Philips, Narva, Osram или Bosch (хотя сами они лампы не производят).

P.S. Есть такой заводик в Мексике (фирму не помню...), он производит ткань и шьет очень много джинсовых топ брендов U.S. и что у них разное качество пошива? Модели разные и плотность\качество ткани разное, но у всех брендов.

olegcok
Не надо
Мне что понравилось в рекламе этих ламп-цвет белый и оказалось без обмана

Dusk
цвет у них приятный, из описания с офф сайта, эти лампы предназначены для бездорожья, и поправка к нимnot for use in europ, тоесть они запрещены для использования в еевропе, но мне они понравились свещением,,,,,,,,

savff
Мне тоже

Уважаемые, подскажите что может быть (так то к офицалам пойду по любому, машина на гарантии) так для инфи и что бы может меньше всего наговорили в сервисе . Уже два раза после прогрева авто (мороз -15 - -25 гр.ц.) и езде на небольшой скорости по не ровной дороге (дворовые ухабы, то вверх, то вниз) выдает что отключился ГУР и почти сразу же загорается индикатор ESP (ABS). Один раз, просто выкл/вкл авто и все пропало. Второй раз, проехал еще метров 5, что бы не мешать, и только хотел выключить авто, как все ошибки сами ликвидировались и все пучком. Притом ГУР работает!

Chip95
Запускается нормально? Бывает валит ошибки одновременно на ГУР и АБС, если дохнет генератор.
Также яб настоял на осмотре корпуса ЭГУРа, встречались случаи с его негерметичностью и следовательно попаданием на плату управления влаги/грязи.

vitasku
проблем с запуском не было, один раз, писал ранее, был косяк с запуском, вернее запустился хорошо, только х\х был на 500 оборотах (помог вкл/выкл).

цитата:

Бывает валит ошибки одновременно на ГУР и АБС, если дохнет генератор.

вот похоже на это, но как-то бодро генератор пашет для умирающего ... спасибо за инфу (Предупреждён - значит вооружён )

Chip95:

как-то бодро генератор пашет для умирающего

Ну яж не утверждаю, что он умирает, может после холодных ночей не оч. хорошо работает, а потом оживает

В любом случае просьба отписаться по результатам...

конечно

Илья_Саныч
я брал себе именно такую (картинка твоя, один минус - зимой ржавеет по периметру от соли. Нужно постоянно протирать каким-нить растворителем, а так ном, мне нравилась накладочка!

у знакомых фьюжик с магнитолой 6000CD не новый

скинули клемму с аккума магнитола просит код

как выйти из ситуевины?

заранее спасибо

-BeGeMoT-
На форуме вроде запрещено раздавать и просить коды... если какие и валялись генераторы кодов, то они вроде под совсем древние мафоны.
Пусть поищут наклейку с кодом на самой магнитоле, в инструкциях, бардачке итд
Если мафон родной с завода, то по VIN`у может дилер подсказать...

цитата:

Если мафон родной с завода, то по VIN`у может дилер подсказать

вроде тему эту уже поднимали...дилер подскажет рубля за 1,5-2.0...

цитата:

вроде тему эту уже поднимали...дилер подскажет рубля за 1,5-2.0...

так вот обо что и речь

кто пользуется багажником на крышу?
подходит ли один и тот же багажник на фокуса хэчбек рестайлинг и на С-макс рестайлинг ?

BitBull
смотря какой багажник.
мой подходит

mefody

цитата:

мой подходит

оригинал? нет? модель, цена на вскидку?

ATLANT в сборе 30.8101 алюминий
вчера у друга цена был 3т.р.

Столкнулся с проблемой: "на холодную", из-под капота, раздавался характерный "цокающий" звук который исчезал с прогревом. Неисправность локализовали - ролик ремня натяжителя вспомогательных агрегатов. На 1,8_дорестайл и похоже 2,0 стоит натяжитель с механизмом регулировки. На рестайле съэкономили... Расползлась в кризис зараза автоВАЗа по всему миру. FMC сейчас ставит дешевую кочергу с жестко закрепленным роликом. Начались проблемы, их лечили в тихую, потом америкосы изобрели ЧУДОремень. А воз и ныне там. Решил не заморачиваться и поставить проверенный годами агрегат, тем паче что место под его установку предусмотрительно оставили. Итак: ролик с механизмом натяга (1 315 781), ремень привода вспомогательных агрегатов (1 232 500, размер 6PK1306) и 3-и болта крепления (1 445 776). Необходимое помог подобрать уважаемый Olegcok. В зависимости от производителя ценник 2500 - 6500. Установка заняла 1,5 часа. Снимаем правое колесо (переднее ), подкрылок, защиту, откручиваем 5-ть болтов компрессора, снимаем ремень привода компрессора. Откручиваем "кочергу", снимаем 2-ой ремень. Ставим новый девайс. Прокладываем новый ремень, ключом на 17, за болт крепления ролика (не пужаться, резьба левая), отводим ролик к кабине, установили ремень. Отпустили - натянулся. Сборка в обратном порядке. Заводим, наслаждаемся тишиной .