Политика и всё, что с ней связано

dkm:

В том что ты ездишь в основном на машине

Я в основном пешком хожу на работу и на транспорте домой. Так что пишешь ты бред.

Последний раз на работу на машине ездил года полтора назад. Так что не надо мне втирать про машины, деньги и понты.

paravoz:

Все логично. Юзать надо автобусы и среднего размера маршрутки. Если вдруг надо быстро куда то, то иногда юзаешь такси.

Не вижу никакой логики.
1. Пробки не из-за маршруток, а из-за личного транспорта, это объективная реальность.
2. Чем больше видов и разнообразия общественного транспорта, тем лучше для пассажиров. Пускать большую маршрутку там, где мало пассажиров, невыгодно. Рынок сам разберется, где какой размер оптимален, не надо ему мешать.
3. Такси - это уже не общественный транспорт, и решение не на каждый день. Его ваще не рассматриваем.

... эта ... а про политику когда будет?

mawr
Ниче ты не понимаешь, это про политику развития общественного транспорта

paravoz:

Последний раз на работу на машине ездил года полтора назад. Так что не надо мне втирать про машины, деньги и понты.

То что ходишь пешком, точно также вычеркивает тебя из большинства тех кто ездит на маршрутке.. Да, повезло что можно дойти пешком, да тебе не понятны интересы тех людей которым надо быстрее потому что ахота поспать на 5 минут дольше.. Каждая минута утром эквивалентна 10 минутам вечером..

dkm
Опять не внимательный. Я туда хожу, обоатно езжу. Ну что не понятно-то?

paravoz:

Я туда хожу, обоатно езжу. Ну что не понятно-то?

Все понятно.. Тебе не надо чтобы транспорт ехал быстрее.. Обратно можно не торопится..

а выйти заранее для тебя не вариант? не верю, что твоя секунда стоит как у абрамовича.

и кстати не тороплюсь я на работу - то казенное время. а вечером - мое. поэтому обоатно еду, так быстрее. но в газели не сажусь.

paravoz:

а выйти заранее для тебя не вариант? не верю, что твоя секунда стоит как у абрамовича.

Вариант.. Но чтобы доехать медленно и стоя в забитом пазике, его выбирают не многие.. Так то и 12 часов на работу ехать вариант.. Выйди заранее и все..

И у совсем уж малого числа людей есть возможность так тратить казенное время..

Жопой в окно в газели лучше?

paravoz
Жопой в газели менее вероятно чем стоя в пазике.. Перевозчики будут сокращать затраты и количество сидячих мест если власти последуют по пути который ты считаешь правильным.. И люди за теже или большие деньги будут ехать дольше и стоя.. И ждать на остановке в -20 будут дольше чтобы пазик мог собрать больше народу, чтобы газели не мешались тебе на дороге..

Я довольно хорошо помню как приходилось ждать по 40 минут на морозе баальшой, но полупустой автобус.. Газели эту проблему сняли..

dkm
да ну. ты посмотри, как в газелях ездят. в пазике оч удобно стоять.

paravoz
Я смотрю как в газелях ездят.. И в час пик и на пазиках, и на трамваях, и на автобусах ездят точно также.. Однако в газели процент сидящих несколько выше чем в пазике.. Если не нравится жопой пару остановок - жди пазик.. Но не ждут.. Видать и от газелей не откажутся.. На их интересы плевать ? Или ты хочешь за тех что жопой сам выбрать как им лучше? То есть ждать дольше, толкаться также, платить больше..

dkm
а на кой сидеть то? всю жизнь, с детства, стоя езжу. я ж не инвалид и не беременный. в газели едут мало человек и пофиг на процент сидящих.

paravoz:

а на кой сидеть то? всю жизнь, с детства, стоя езжу. я ж не инвалид и не беременный.

А на кой решать за других ? За родителей своих попробуй реши, как им лучше, ехать стоя или сидя.. Добрая половина тратит на езду больше получаса в день.. Считаешь они воспримут твое предложение с восторгом? Стоять в узком проходе чтоб об тебя терлись все время.. Основные предъявы к транспорту и причина экспансии личных машин - толпень противных рож в сантиметрах.. Это психологически некомфортно..

цитата:

в газели едут мало человек и пофиг на процент сидящих.

Тебе пофиг ? Им не пофиг.
И едут они с комфортом и быстро, почему выбирают газель а не ждут дольше чудесный пазик..

газелей так и так не будет скоро... с гостевых маршрутов их почти убрали уже, скоро уберут совсем...

сам тоже никогда не полезу в газель, лучше пазика или троллейбуса дождусь

kwazar, наконец-то голос "причастного".
(мне тоже страшшно в Газельках ездить как из-за манеры езды водителей, так и из беспокойства о безопасности авто вцелом). Тоже жду беленьких красивеньких, "импортных" (ну или пешком хожу)

Пожилая челябинка отстояла в Уставном суде льготу на транспортный налог
Вот это я понимаю, дошла до конца

denis_174_
Общение с налоговой (сообщение #13576233)

kwazar:

газелей так и так не будет скоро... с гостевых маршрутов их почти убрали уже, скоро уберут совсем... сам тоже никогда не полезу в газель, лучше пазика или троллейбуса дождусь

Если бы у всех было такое мнение, на них бы никто не ездил и они исчезли сами собой..
На транзитах смотрю тоже гоняют дай дорогу..

dkm
дк это ясно. я ведь со своей точки зрения говорю. часто пользоваться маршрутками не приходится, от этого и такое отношение. для тех кто привык, думаю что без разницы какой транспорт приехал первым, главное что бы быстрее добраться до места назначения ...

Проблема именно в соблюдении интервала движения у общественного транспорта, и все из-за плохой организации ДорДвижения. По этому пока без маршруток никак. Газели можно вытеснить естественным путем только повышая требования к перевозчику, рынок перевозок уже развит и нужно его "окультуривать". Пока это самый дешевый способ начать дело, Форды и Пежо дороги как и их обслуживание. Только из-за этого они все еще в строю.

Чот мне кажется один человек в мондео/супербсарае занимает больше удельного места, чем 13 человек в газели

Magvay74:

Газели можно вытеснить естественным путем

Да не надо никого вытеснять.. Рынок сам их выбирает, как и потихоньку смещает свои акценты в сторону более высоких автобусов..
Если в эту тему лезть свинным рылом власти, станет по любому хуже... Ведь уже издал какой то из местных поганцев закон что длинна маршрутов не должна быть больше опредленной "для защиты финансовых интересов перевозчиков"..

Что они там еще придумают.. Драконовые налоги которые переложат на пассажиров, или требования к автобусам которые на все 150% лягут на тех же пассажиров.. Вытеснят маршрутки, еще вкрутят цену проезда на муниципальном транспорте и будут пускать его раз в час.. Все по одному сценарию, но точно не ради людей..
Мне эти наезды на газели представляются чистым эгоизмом.. Ведь в них едут люди.. И их много в одной газели.. А "пупы дорог" которых все вечно бесит, расставляют свои дорожные приоритеты не пропорционально количеству людей в транспортном средстве, а на равных со своим ведром, либо по вероятности получить по башке от владельца той или иной машины..

Д.Медведев: в банках Кипра заблокированы деньги Российской Федерации

цитата:

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил 20 марта, что на счетах в кипрских банках хранятся средства российских государственных структур. По словам главы правительства, именно этим обстоятельством объясняется крайняя обеспокоенность Москвы кризисом в Никосии.

Чойта я в шоке! Деньги госструктур хранятся на Кипре?! А вовсе не в Сбере каком-нить.

Т.е. стабильность нашего государства напрямую зависит от стабильности сраного острова?

kpa
Так им и надо

Raps74
Кому им-то? Представь, что деньги ПФ, например, на Кипре. И щаз всем обломалась пенсия.

Им-то как раз нормально, сильно не пострадают.

kpa
Валить отсюда надо