Стук в рулевой рейке

Darkblood:

Сегодня на даче решил глянуть рулевую крестовину. Подергав за нее послышалось постукивание в районе рейки. Т.е. получается возможно стучит не реечный вал, а именно вал идущий от руля в рейку... Это уже что-то новое

У меня такая же беда. Вот записался к дилеру по гарантии аж на 25 июня, говорят мол раньше мест нет, обзвонил всех известных мне дилеров и у всех тоже самое.
Вы уже обращались с этим по гарантии? Что вам сказали?

mikryashov

Да нет еще, пока сильно не гремит - подожду еще немного пока думаю, стоит ли менять шило на мыло

Был у ОД Major 18км МКАД по поводу свиста ремня приводного, вопрос вроде решил. Попутно узнал насчет обращений с проблемами в рулевой рейке. Мастер-приемщик ,улыбнувшись, сказал, что проблема надумана и это скорее слух. С его слов, много приезжает машин с жалобами на стук рейке, по результатам диагностики оказывается, что проблема в элементах подвести и поменяно реек по факту было 3-5шт. Хотите верьте, хотите нет)

Shad3r
Кто Мастер-приемщик?

Yudzhin Не могу сказать точно, т.к. он вышел на улицу ко мне и соответственно не представился. Мужчина с усами)

Всем доброго времени суток!!! Хочу рассказать свою историю о замене рулевой рейки. Я купил машину в конце августа, рейка застучала примерно через 500 км, через месяц я обратился к ОД (раньше не было возможности, т.к я военный,а салон находится за 150 км от гарнизона, и инженер по гарантии у них работал только в будни, естественно тяжело выбраться за гарнизон средь недели). Записался, приехал, сел со мной прокатиться один инженер, едим по трассе, он говорит что стука нет, че вообще приехали, я сворачиваю на грунт и тут начался достаточно громкий стук рейки, он промычал и мы поехали в салон чтоб оформить обращение, через несколько минут прибегает другой инженер с какими-то бумагами, просит его прокатить чтоб послушать стук, после чего он мне говорит что мол это конструктивная особенность автомобиля, показывает эти бумаги, типа письмо из москвы пришло в котором написано что рейки нормальные, а стук это ничего страшного, я был оооочень удивлен сказанному, развернулся и уехал. Приехав домой, долго не думая написал жалобу на данный салон на официальном сайте форд, расписал все как было, и в графе "Ваши пожелания" написал что хотелось бы разобраться с этой ситуацией и скорейшего решения с заменой рейки. Пришел ответ, что с этой проблемой занимается назначенный человек, и по окончании всего мне сообщат результат. В течении 3х месяцев ни какой информации не поступало, я еще раз написал в Форд,типа когда будет решена моя проблема. Через несколько недель после этого письма мне звонят из салона и говорят что пришла рейка конкретно для моего авто, и что можно приезжать и менять, но я был в отпуске и не мог приехать. Поехал только сегодня, приехал к ним в 9 утра, отдал им машину, они провели диагностику, отправили результаты в москву, я поинтересовался даст ли москва добро на замену, инженер мне сказал что пока я был в отпуске, им 7 раз звонили по поводу моей машины. Итог моей поездки- я просидел в салоне 12 часов, рейку поменяли к 21.00. Руль стал тяжелее и не знаю почему, на передняя подвеска стала более жесткой. Они попросили меня приехать к ним через пару дней чтоб сделать диагностику, мол не застучит ли новая рейка, и сказали что я второй человек которому они поменяли рейку. Вот такая история, извините что так подробно расписал. Так что обращения с жалобами в москву дают свои результаты. Толь вот интересно, не застучит ли и эта рейка. Инженер мне сказал что новая рейка внешне не отличается от старой, типа они усилили какие- то боковые крепления и еще чего-то там.
Но((( Пришла весна и рейка не то что как раньше стучала, а просто ЗАГРЕМЕЛА. Что делать теперь не знаю(((

Loer93
долбить дальше этого дилера!!!пусть устраняют свой косяк!!!

16100 км, 3 обращения к дилеру со стуком. (Прехвокс и Авылон к последнему больше ни ногой)
Гремит как и раньше, уже перестал обращать внимание. Единственное, что недвано подметил, при проходе виража с трещиной в асфальте раздаётся сильный удар в рулевом узле, и переднюю ось на мгновение "уносит" буквально на несколько см (по ощущениям). Тоесть дефект реально влияет на собранность передней подвески. В остальном кроме стука, ничего не происходит.

BullDozer:

16100 км, 3 обращения к дилеру со стуком. (Прехвокс и Авылон к последнему больше ни ногой) Гремит как и раньше, уже перестал обращать внимание. Единственное, что недвано подметил, при проходе виража с трещиной в асфальте раздаётся сильный удар в рулевом узле, и переднюю ось на мгновение "уносит" буквально на несколько см (по ощущениям). Тоесть дефект реально влияет на собранность передней подвески. В остальном кроме стука, ничего не происходит.

А что с последним не так? Каков вердикт?

уход с траектории на неровностях это нормально для такого класса авто! вы чего вообще хотите, болид?! ставьте жесткую подвеску, будет лучше. народ уже совсем загоняется в своих желаниях и понимании действительности

после замены рейки руль стал так же потяжелее, но добавился новый косяк: после непродолжительной стоянки с выключенным двигателем, после запуска мотора, руль отказывается поворачиваться влево на месте (вернее поворачивается но без электроусилителя. Как на Ладе сидишь). В то же время вправо вращается свободно. Стоит начать движение, и все приходит в норму через пару метров. И затем повторятся такой косяк лишь только после остановки с заглушенным двигателем. Никто с таким не сталкивался?? Что это может быть?? К дилеру поеду только через два дня по записи

В общем был вчера у дилера по своей новой рейке на которой проехал 600 км))) Будут готовить меня к еще одной замене, завтра бум кататься и писать звуки, хотя вчера прокатился предварительно и мастер сказал, что все запишем, так как даже он ногами чувствовал. Я у него спросил, а как же МРР то так быстро умерла, на что получил ответ:
- что они заказываю по тому же финису который и был раньше, что на центральном складе возможно лежат еще прошлогодние рейки, которые раньше меняли до МРР. Вот говорит представь, что Форд имел в своем запасе там 1000 реек, потом сделал МРР и так же привез их на центральный склад. Старые то ему куда девать, не выкидывать же. Ведь у кого то не гремит ЭУР, вдруг кому то повезет и из старой партии попадется тихая))) А кому то сразу МРР и тишина. В общем говорит будем менять, пока не нарвемся на нормальную)))

Sailens
Офигеть у них политика.. Так это можно пол жизни в сервисе просидеть.. Покупаешь машину, что бы ездить, а тут такое

Столкнулся тоже с этой проблемой ..на малой скорости при езде по неровности появился харрактерный стук слева внизу...сразу подумал на рейку,как все обычно пишут..заехал на обычный хороший сервис к знакомому мастеру..подняли,протрясли все,оказалось стойка стабилизатора...явно стук от неё. Поменял там т.к к офицалам ехать в другой город и выйдет в итоге дороже...Проблема ушла))) так что не пугайтесь сразу за рейку...фф3. 11г.в. 10тыс проб.

revoluzia
Повезло тебе. Я тоже надеюсь, что стук у меня от стоек стаба.

revoluzia
По опыту стук стойки стабилизатора слышно на любой кочке на малой скорости, а стук РР слышен только на определенных типах дорог или в поворотах. На скорости от 10 до 30 км.ч

не знаю. сюда не сюда, стук в подвеске. по центру, можно даже машину сильно покачать на месте и будет стучать, если на месте руль покрутить тоже стук.. защиту не снимал и соотв. не смотрел что именно стучит пробег 22 тыс. машинка 2011года.

записался через неделю к дилеру пусть смотрят в чем дело.

Ostap_Bender
Стойки стабилизатора навернулись.

Ostap_Bender:

не знаю. сюда не сюда, стук в подвеске. по центру, можно даже машину сильно покачать на месте и будет стучать, если на месте руль покрутить тоже стук.. защиту не снимал и соотв. не смотрел что именно стучит пробег 22 тыс. машинка 2011года. записался через неделю к дилеру пусть смотрят в  чем дело.

У меня такая же ерунда + при переезде трамвайных путей поперек - разовый стук (не гремит, а какбудто смещается что-то)! завтра записан к ОД.

Ребята,всем советую при появлении данной проблемы вначале заехать на подъемник и пускай там при вас подергают за рычаги ,стойки,рейки...Поедете к офицалам уже вооруженным знанием...цена вопроса 50-300 руб

seregalive
чем дело кончилось? каков вердикт?

Orangegopher
стойка стабилизатора? а как тогда объяснить стук при качании рулем в право? еще год назад, ОД на том ТО сказал эт норма и вообще че вы крутите рулем на месте, это особенность механизма)))

Ostap_Bender
Если при вращения руля стуки то рейка а если просто машину раскачнуть и будут стуки то стабилизатор!

Orangegopher:

Ostap_Bender Если при вращения руля стуки то рейка а если просто машину раскачнуть и будут стуки то стабилизатор!

Сегодня был в ОД. Пробег 9700, после замены РР проехал 5200 - при движении руля лево/право (на выкл ДВС) стук. ОД уверяют, что все норм. На ходу пока тихо. Сальники РР сырые, но без поддтёков - типа норма... устал бицо

seregalive
А что за рейка электро или гидро?

Orangegopher:

seregalive А что за рейка электро или гидро?

ЭУР, сам не пойму откуда "сырость", манагер сказал что по лужам ездил - а луж то нету)))

seregalive
А сильно стучит у меня тоже ЭУР но пока что крутя на месте руль не слыщал шум!

Orangegopher
на ходу по не неровностям вообще не стучит, до замены било в руль, даже ощущал ногами. Шумит только на месте при выкл ДВС. Сервисмен ОД демонстрировал мне тоже самое на тестдрайвовском форде - 900км пробег - а я говорю вы меня 4 месяца лечили что рейка в порядке (до замены). Короч он отмолчался...

на холоде ещё не так застучит.летом еле слышно.

Всем привет! Такая же беда.Фокс-3,титаниум,ПШ. Пробег 22500,стучит недавно,дилер говорит ,что все нормально.г.Тольятти. На ходу на небольшой скорости по грунтовке есть стук,как будто справа,.У меня ГУР,вот даже незаводишь,на месте рулем крутишь туда сюда так понемногу,и слышны,как стучек какойто. На ходу немного в руль дает.Что перетрясти,так и непонял. Рейка или стойка стабилизатора?

Darkblood:

mikryashov Да нет еще, пока сильно не гремит - подожду еще немного пока думаю, стоит ли менять шило на мыло

Был сегодня на диагностики у неофициала (решил перед поездкой к дилеру сделать, чтобы быть во все оружии). В Общем приговорили рейку. Причем говорят, что какой-то не стандартный случай, мол обычно стучит она больше справа, из-за разницы длины вылетов, а у меня только слева и только под нагрузкой и даже на заведенном двигателе. В общем опечалившись продолжаю ждать поездки к дилеру.