Стук в рулевой рейке

Vladbr
Сегодня +1 на улице, проехался по лежачим и никаких скрипов тьфу тьфу тьфу, видимо из за морозов на самом деле! И что самое интересное, что скрипело только на лежачих полицейских, когда оба колеса срабатывают и когда идет большой ход подвески! Так что наверное это и есть втулки переднего стабилизатора поперечной устойчиваости! Что бы теперь придумать на время морозов, у кого какие идеи?

в -15 проезжал лежачих оборотней, ниче не скрипело...опять косяк у кого то со сборкой ?

Напоминаю,тема о рулевой рейке!

Есть какие нибудь результаты? Известно что конкретно стучит?

Vladbr
Вот только не надо тут сразу десять видов супов приводить Итак понятно,что вы имели ввиду и для общения с модераторами есть тема Пожелания и предложения по улучшению работы раздела ФФ3

Vanek27
только что из ОД вернулся. 3 часа там слесарь ползал поднимал, опускал машину, крутил колеса... (только на тот раз другой ОД - Максимум, на аларм в орзерках) Тут мне машину помыли, стук есть, гарантийщик тоже его видел, слышал.. на правой тяге нет стука, на левой есть... другие форды висели, говорю пойдем дергать у них - пошли, ни у кого не стучит, хоть удергайся. Вобщем гарантийщик зассал браковать рулевую рейку или что-лбо еще, попросил мастер меня оставить а/м или перезаписаться заново. но на время пораньше, они типо будут смотреть глубже - сказал возможно пыльник снимать будут. и д и тп. Потому что им надо конкретно знать что именно стучит.
Я говорю именно тяга стучит. а он мне - а если втулка?, а я ему
- А с чего втулке стучать слева, а справа не стучать?, а он мне
- НУ...может заводской брак втулки..., а я ему
- Интересно, тыща втулок и именно на левой брак? на других вон пошли дергать не стучит ничего.. Значет с 90% уверенностью дело в тяге, ибо еслиб рейка стучала то при подергивании правой тяги стук тоже был бы, верно??!! , а он мне
- НУ..эм...угм...кхе..кхе... эм... ну нам надо знать точно что конкретно, чтоб задефектовать, а для этого либо оставляете машину нам, либо записываетесь на другой день.. скажем ближайший - понедельник.

Так я записался снова на понедельник.

Погулял по салону, постучал рукой по дверям - и припух. Звук в дверях приглушенный во всех, даже за 605т.р. в тренде. Т.е. наних наклеена вибра изнутри!!
На моей же когда стучу - звук такой звонкий, яркий - сразу понятно что забыли наклеить мне вибру!! гады! Незрая я сразу заметил что уровень звука намного отличается от той что на тестдрайве была!!!
И сразу понятно, почему у многих непонятки, когда кто-то пишет что шумка-то плохая... оказывается такое не у всех... так же как и не у всех стучит левая тяга.

Думается мне левая тега стучит из-за того что робот на конвеере был неотрегулирован как надо и что-то недокручивал, в отличии от правого робота. Позже после первых жалоб или какой-нибудь проверки - они настроили... А теперь отмалчиваются на заводе... злости не хватает.

Vladbr
я опять поеду в субботу и не уеду без заключения официального злости уже не хватате звонил в НАМИ еще раз вчера

Vladbr
Alexei1985
тоже покачу скорее всего в субботу, так как ответа еще и не было, буду доставать по полной программе

alex_baker
над войну им объявлять)) а на самом деле уже не смешно..

не втулки это раздолбаны. не должным образом отрегулирована рейка, вот и все...

Vladbr:

Vanek27 только что из ОД вернулся. 3 часа там слесарь ползал поднимал, опускал машину, крутил колеса... (только на тот раз другой ОД - Максимум, на аларм в орзерках) Тут мне машину помыли, стук есть, гарантийщик тоже его видел, слышал.. на правой тяге нет стука, на левой есть... другие форды висели, говорю пойдем дергать у них - пошли, ни у кого не стучит, хоть удергайся. Вобщем гарантийщик зассал браковать рулевую рейку или что-лбо еще, попросил мастер меня оставить а/м или перезаписаться заново. но на время пораньше, они типо будут смотреть глубже - сказал возможно пыльник снимать будут. и д и тп. Потому что им надо конкретно знать что именно стучит. Я говорю именно тяга стучит. а он мне - а если втулка?, а я ему - А с чего втулке стучать слева, а справа не стучать?, а он мне - НУ...может заводской брак втулки..., а я ему - Интересно, тыща втулок и именно на левой брак? на других вон пошли дергать не стучит ничего.. Значет с 90% уверенностью дело в тяге, ибо еслиб рейка стучала то при подергивании правой тяги стук тоже был бы, верно??!! , а он мне - НУ..эм...угм...кхе..кхе... эм... ну нам надо знать точно что конкретно, чтоб задефектовать, а для этого либо оставляете машину нам, либо записываетесь на другой день.. скажем ближайший - понедельник. Так я записался снова на понедельник. Погулял по салону, постучал рукой по дверям - и припух. Звук в дверях приглушенный во всех, даже за 605т.р. в тренде. Т.е. наних наклеена вибра изнутри!! На моей же когда стучу - звук такой звонкий, яркий - сразу понятно что забыли наклеить мне вибру!! гады! Незрая я сразу заметил что уровень звука намного отличается от той что на тестдрайве была!!! И сразу понятно, почему у многих непонятки, когда кто-то пишет что шумка-то плохая... оказывается такое не у всех... так же как и не у всех стучит левая тяга. Думается мне левая тега стучит из-за того что робот на конвеере был неотрегулирован как надо и что-то недокручивал, в отличии от правого робота. Позже после первых жалоб или какой-нибудь проверки - они настроили... А теперь отмалчиваются на заводе... злости не хватает.

А что так сложно снять пыльник и увидеть всю картину? Сразу станет ясно что гремит. пыльник на хомуте пластиковом держится?

Вот они тоже растягивают ремонт.

У меня загремело но пока терпимо, хочу сначала сам всё подёргать что бы представлять картину.

alex_baker
мне так же сказал инженер по гарантии( и еще высказал умную мысль что раньше масло не давало греметь а сейчас его там нет вот и гремит только судя по форуму на 2 тоже гремело и не меньше чем у нас!

Vanek27
на металлическом зажимном хомуте все стоит. но сняв пыльник можно дефектовать только рулевую тягу, не более...

вот в этом месте я качал по горизонтали есть тук тук,по вертикали все четко!

alex_baker:

Vanek27 на металлическом зажимном хомуте все стоит. но сняв пыльник можно дефектовать только рулевую тягу, не более...

Снял пыльник, выкрутил руль в эту сторону. Вал сместиться и будет понятней что гремит. Или ошибаюсь, поправьте если что не так.

цитата:

Снял пыльник, выкрутил руль в эту сторону. Вал сместиться и будет понятней что гремит. Или ошибаюсь, поправьте если что не так.

именно так, сразу будет видно что именно. но кто снимет это все дело?

А дилер не имеет право снимать пыльник?

Vanek27
так при снятии нужно обосновать, типа зачем снимали. там 100% хомут одноразовый!!!
пол
если стук есть, то тут два варианта:
1) тяга (просьба не путать с наконечником);
2) рейка;
Но нужно отдавать себе отчёт, что в любой рейке есть люфт, вопрос в том, в допуске он или нет...

Vanek27
как мне объяснили- нет, они даже не имеют право ее подтягивать

Я вот не понимаю зачем тогда дилер нужен, если он не может произвести требуемую диагностику данного узла. Отдовать деньги за ТО что бы потом они не чего не делали?

Клиент самый страшный враг дилера во время гарантии...

сегодня звонили с ФМК, напомнили, что проблемой стуков они занимаются, спросили, можно ли ко мне перезвонить через неделю ?...

Как лучше написать в форме суть проблемы?

мне тоже только что позвонили что они решают эту проблему

Тоже звонили сказали, что на следующей неделе еще позвонят