Всё о колесах и дисках

спасибо , главное чтоб на торможение, управляемость не повлияла ..

Osernovsky
Вопрос об увеличенной размерности шин здесь уже исчерпан. На форуме был товарищ (вроде бы CREOL), который 3 года назад написал, что он поставил 205/65R16 (+20 мм дорожного просвета). Написал и исчез не оставив подробностей, из чего я сделал вывод, что результат неудовлетворительный.
Поскольку купить ради эксперимента резину нереально, в позапрошлом году я предпринял попытку теоретически исследовать вопрос по резине 215/60R16 (+17 мм дорожного просвета). вывод - встанет в арки без проблем, но для передних колёс в крайних положениях при повороте когда подвеска зажата, возникает риск трения о подкрылок и тормозной шланг. Такой вывод я сделал на основании того, что до брызговика в задней части резины в крайнем положении остается 5-10мм при неудовлетворительной точности измерений.Не смотря на то, что многие ставят, кому-то может и не повезти. Вдобавок появляется отрицательная погрешность спидометра (точно не помню, 7% вроде), из-за чего чаще будешь вляпываться на мелкие штрафы по видеофиксации. Учитывая, что разница в цене на резину 205/60 и 215/60 весьма существенна, я решил не рисковать и купил первую. Но и на ней, поскльку я привых ездить 70 км/час в городе и 100 км/час "за", в первые же выезды вляпался на несколько 100 - рублёвых штрафов с непривычки.
Итог (повторюсь) +30 мм (+ 20 мм проставки и10 мм резина), езжу на дачу и не нарадуюсь.

389-й
Спасибо за развернутую информацию! Я нынче плотно курил тему шин и понял, что +20 мм к диаметру это явный перебор. И управляемость и динамика и спидометр и цена, все идет в минус. Поэтому остановился на 205/60/16, что даст +10 мм (а в сумме получается подъем на 30мм перед/зад) и наполовину заполнит появившиеся из-за проставок щели в арках. Т.е. восстановит визуальный баланс У меня тоже в общем то основная проблема это дорога на дачу. Хочется ездить и радоваться, а не "перетекать" с кочки на ямку.

цитата:

+20 мм к диаметру

цитата:

что даст +10 мм

ошибся - к радиусу конечно!

С увеличением диаметра колеса действительно всё понятно, меня беспокоит сочетание резины 225/50/16 и диска шириной
6,5 дюймов - J6.5х16 мне кажется, что он несколько узковат и я боюсь что это (резина на узком диске) может негативно повлиять на ходовые качества- управляемость, тормозной путь, а может валкость излишняя появится и т.д.,
и вызвать повышенный износ покрышек..
Очень хотелось бы узнать опыт использования такого сочетания..
хотя калькуляторы выдают минимальную ширину диска 6 дюймов а мах.7.5 для 225/50 резины.

Люди, подскажите, покупал на лето такие диски http://media.ffclub.ru/up66952-post-21-1201979292.jpg , ставил их на фокус 3, сейчаc стал обладателем с-max'a 2006 года, и вот вопрос, подойдут ли данные диски на с-max?

Radba
Да. Подойдут.

пища для размышлений:

имеющиеся модели в левом размере:

shorich:

приветы! Совет из личного опыта, нерекомендую зимние Шины Toyo Tranpath S1 (TAS1) нешип, как "корова на льду"

А вам принципиально чтоб резина была фрикционная? Почему не шипы?

Kirillus
Я неграмотный(( что значит фрикционная резина?
Нешипы потомучто в финдляндию мечтаю уехать зимой.
Когда заказывал, заказал данлоп, но менеджер по продажам переубедил на сторону Тойо... Тойо на складе небось куча была и нужно было распродавать

цитата:

что значит фрикционная резина?

её неграмотные называют "липучкой"

вот так выглядят колеса 225/50/16 на 6,5 -дюймовых
дисках

кто как оценит

Dima73
в принципе нормально главное чтоб не за что не цепляло.

Dima73
Была тоже возможность взять такой размер - побоялся, что будет цеплять в поворотах, а ограничители ставить не хотелось бы.

у меня мондео 3 . Штатные размеры 205/55/16, 205/50/17 и 225/40/18 , но всеравно. сомнения были относительно 16-го диаметра с 225 шириной, особенно в задней арке близко стойка .Но померили -нормально зазор ищо есть

Сомнения еще вызывала ширина диска- 6,5 дюйма мне лично кажутся узковатыми для 225 резины , но и шиномонтажники и продавцы и шинные калькуляторы , в подавляющем большинстве говорят, что минимальный размер для этой резины 6" а максимум 7,5".

цитата:

кто как оценит

На этом диске смотрится бубликом.

Я ща на шипах гоняю, до этого фрикфионка была конти викинг конакт5, отлично держала дорогу, по рыхлому снегу не зарывалась, в общем меня устраивала, но в виду частой езды по льду решил перейти на шипы.
Конечно, как говорится каждый кулик хвалит свое болото, но конти получше будет, чем данлоп, бридж и т.п. Цена конечно кусается, но все таки жизнь для меня дороже)

Я таки определился с размером и маркой:

Michelin Energy Saver 205/60 R16 91H/92H



осталось два момента - у поставщика есть два варианта покрышек, с индексом 91H и 92H. Первый дешевле на 400 рублей - оно подойдет? Там вроде разницы 30 килограмм на колесо, при 630 килограммах у 91-го.

Второй момент - читаю отзывы и столкнулся с таким нюансом - про нее говорят либо мягкая и тихая, либо шумная что капец все камушки и стыки как отбойником в кузов. Так какая она? У меня был Мишлен Енерджи (E3B или как то так, но рисунок очень похож) на пятнахе - шума особо не помню, да и стыки проходила мягко шлепая. Откуда такой кардинальный разброс мнений?

Люди, думаю на лето поставить шины 205/60 R16! Кто имеет опыт пользования данной размерностью? Поставить хочу с целью небольшого увеличения клиренса, но не знаю как данный размер отразиться на поведении на дороге, по сравнению с 205/55?

Radba
почитай эту тему. или набери в поиске по ней "205 60"

Radba
Ставь и не парься уже второй сезон откатал на данном размере на разных скоростях (до 150) все нормально

Kutsyklex
Как резина 215-60-16 ходит не трет? думаю такую брать летнюю, ход мягше или нет разницы в 10 мм. Опиши плиз. Два лета отьездил на 205-60-16 эта чуть выше будет. На ямах и поворотах не трет по локеру. Проставки стоят перед-20мм. зад-30мм. Разница в цене 2-3 дол. с колеса у нас не пугает

Народ помогите определиться.Имею в наличии диски 17стандарт Титаниум и отдельно резину летнюю 205/50/R16.
Так вот думаю, то ли купить резину 215/50/R17 и продать резину R16 или купить диски R16 и продать диски R17?
На лето буду ставить климовские проставки, поездки в основном город и дача,иногда выезд на природу.Тему перечитал ,но так и не смог определиться,что лучше будет по комфорту и проходимости.

Машина-С-Max 2.0л.
За раннее спасибо.

Комфортней 215-60 -16. 50-R17 если только по хорошей трассе а по нашим направлениям лучше выше резину я так думаю...

Warsky
Может всёже у тебя 205/55 16 ?

Извините,запутался и ошибся точные размеры- диск с резиной 205/50/17 и резина отдельно 215/55/16.

Warsky
Я бы поставил 215/55 16

Интересует, станет ли диск R17 ET55 7.5j на С-Max дорестайл ? Интересует только вылет.
Я знаю, что родной вылет моего C-max 52.5, а тут ET55.
Эти диски стояли на Focus 2 рестайл, где родной ET50.
Спасибо.