Всё о колесах и дисках

VRTM

цитата:

Никто не подскажет как легче гайки открутить от диска? Похоже и перетянули на шиномонтажке и примерзла всякая зимняя ересь. Побрызгать WD'шкоподобмем и "Силой, силой и еще раз силой"?

Смлой не надо.
Через медную проставку резко но не сильно пару раз по каждой гайке ударь, после этого все начинай откручивать. Ключево правило - пробей все пять гаек - потом откручивай. Способ проверен не единожды.

На всех своих машинах я всегда на колесные гайки (болты) перед закручиванием прилепляю узкую полоску тонкого сотча - "прикипания" не разу не было .

eletskii

цитата:

Через медную проставку резко но не сильно пару раз по каждой гайке ударь

Для гаек на штамповке подходит.
Для не стоковых гаек литья - тоже.
Для стоковых гаек литья с блестючей "фольгой" сверху - не пойдет. Разобъешь эту фольгу нафиг. Мочить в ВДшке правильно

АлекС 52
В гараже и на стоянке

цитата:

Разобъешь эту фольгу нафиг. Мочить в ВДшке правильно

.
На дороге ночью, в минуса шпильку менять удовольствия мало. Луче фольгу убить.

Сегодня прикупил телескопический ключ (чтобы рычаг сделать побольше), приехал в гараж, залил WDшкой и поставил все таки секретки сейчас сижу читаю советы . Хоть с новым длинным ключом, но изрядно помутиться пришлось. Надо будет остальные 16 гаек перекрутить - хотя бы для того чтобы сделать P.S. для них.
eletskii, АлекС 52
Про холод согласен, однако, в ветке FF2 писалось, что без "фольги" нужна головка на 18 (19 прокручивает, 17 не налазит)
Superalex
Как вариант...такая "шайба". Однако, на морозе со скотчем возиться закручивая новую гайку.
P.S. Раньше был противником мазать чем-либо. Сейчас брызгать все таки буду .

eletskii

цитата:

На дороге ночью, в минуса шпильку менять удовольствия мало

Насколько понял операция у Виталия была подготовительно-спрогнозированная по установке секреток.
Ну а в дороге ночью...
Честно, в СиМахе болванки не вожу, даже медные...

а мне голосовалка в теме нравится

АлекС 52

цитата:

Насколько понял операция у Виталия была подготовительно-спрогнозированная

Ага, на неделе попробовал "быстренько" их поставить - не удалось. Рисковать не стал, т.к. начитался про сломанные шпильки. Решил отложить до выходных и узнать "народные" советы.-Григорий-
Ну тогда придумай, какой вопрос вывесить на голосование .

АлекС 52
Исходя из Вашего опыта старого энергетика, следует, что алюменивые диски (колеса на алюминьевых дисках) необходимо более регулярно подтягивать, или проверять затяжку. Я правильно понял?
CHiCHo
Алюминьевые диски всегда толще стальной штамповки. У меня диски хоть и не оригинальные, но изготовлены конкретно на Форд. Не полное наворачивание гаек все же смущает.

Уффф!
Забодался общаться с дилером )))
В результате долгих и трудных торгов, предложил дилеру следующий вариант:
1. Я отказываюсь от защиты картера (предложенную дилером в подарок), не буду настаивать на присылке докатки за 1500 руб., не буду требовать комплектный ремкомплект)
2. Потребовал у дилера продать мне литые диски 16" для зимней резины со скидкой (изначально предлагали по цене от 7 000 рублей)

В итоге дилер предложил диски в форме 5-конечной звезды по цене 5 242 рубля, или 6-7 спицевые диски по цене 5 469 рублей. Как думаете нормально? Диски Реплика в моем городе "Сам не знаю откуда" стоят от 3800 до 4500 рублей.

цитата:

В итоге дилер предложил диски в форме 5-конечной звезды

если это те, о которых думаю (финис 1527415)


мне нравятся

Поеду посмотрю, пока никак не могут вымыть машину Мойка сломалась, ведь просил же вымыть ее раньше.

SirCharlie

цитата:

не буду требовать комплектный ремкомплект)

Компрессор + баллон жижи или докатка. Вместе не бывает

цитата:

Как думаете нормально?

По "стратегическому" (общий ) бюджету не в твою пользу. В дальнейшем.
Если защиту картера будешь ставить 2300-2800 рублей + установка
Докатка (не у дилера при покупке афто) где-то от 6000 до 8000р
Где-то от 8300 (по минимуму) до 12000
Сейчас скидку сделали на 7000р.
"Тактически" правильный ход.
Деньги нужны на машину, да на туже зимнюю резину...
Можно ездить без защиты (и у нас достаточно сторонников беззащитной езды)
Вместо запаски бросить баллон с летней и смирится с горбом в багажнике или из пенопласта на скору руке пенал нарезать.

цитата:

Компрессор + баллон жижи или докатка. Вместе не бывает

Давай так, ремкомплект должен был быть в наличие, а докатку я хотел дозаказать, т.е. все-таки д.было бы быть вместе. Или они у меня забрали бы ремкомплект?

цитата:

Если защиту картера будешь ставить 2300-2800 рублей + установка

Защита у нас 2187 рублей + 270 рублей установка

цитата:

Докатка (не у дилера при покупке афто) где-то от 6000 до 8000р

Предложил другу на S40 с докаткой, купить ему полноразмерную запаску, чтоб он отдал мне свою докатку, думаю договоримся, в край можно у Ундера кпить, как я понял за 4 т.р., правда я не московский, напрягу знакомых, катаются часто.

цитата:

По "стратегическому" (общий ) бюджету не в твою пользу. В дальнейшем.

Минимальный бюджет получается 6500руб, а скидка 7200, зато и правда я буду с зимними колесами, и буду задумываться о продаже летних 17", чтобы выровнять бюджет окончательно

SirCharlie

цитата:

Или они у меня забрали бы ремкомплект?

Если докатку заказываешь допом при конфигурации (или машинка скомплектована "без заказчика" Фордом), докатку получаешь за 1500р, ремкомплект - шиш. Это как бы идет от ФМК (Форда).
Если докатку заказываешь у дилера - получишь машинку с ремкомплектом и докатку от дилера. но за 6-8тыр.

Помогите выбрать, вот такие диски

№1

№2

и №3
Сорри за качество

И наконец-то могу сказать где я нахожусь

SirCharlie
Выбирайте какие по душе и что бы мылись полегче;)
У №2 гайки будут всегда чистые,но есть возможность потерять декоративный колпак...
Мне больше понравились №3

№ 3 и мыть легче и смотрятся не так массивно как №1.

№№ 1 и 3
№1 будут чище снаружи
№3 легче мыть внутри

цитата:

сосед

Макси-фокусировка в Казане

МОдераторы!!! Фотки удалили

Большинством голосов выбираем вариант №3

цитата:

МОдераторы!!!  Фотки удалили

Это не модераторы, это косяк нового движка форума, не перенесли.

SirCharlie
Ты сначала на подобных "игрушках" побалуйся и цены в автомагазинах посмотри, прежде чем выбирать. А про 5и лучевые тут встречались мнения, что не айс на наших дорогах/ямах.

Вот такие ботинки намутил себе на Форда,после того как штатные полопались.Штамповка фордовская больно хрупка.
Пришлось крутиться на алюфельги.

Джиерка тайваньская R16 5на108 цвет -титаник.
Вот так на машинке смотрится.

Только вот баллоник подобрать никак не могу еще.Родной не подходит ,телескопический ,крестовый.Вообще на авторынке все баллоники перемерял ,ни один не подошел.Вожу с собой с набора трещетку и головку удлинненую.Кто ,как вообще выходил в данной ситуации.?
Или у всех фирменное литье?

dermaler75
Вожу с собой длинный ворот от набора арсенал (двойное назначение, открутить и отмахнуться еси чо) и головку.
Ворот классно ложиться справа от водит сиденья.
Буквы на номере Е РЕ приблатненые. Единая Россия едет.

Помыл и просмотрел летние колеса, что шли в комплекте с машинкой, обнаружил на одном их колес небольшую грыжу. Как думаете есть шансы, что заменят? Замечу, что из салона я уехал на зимних колесах. То есть на летних ни метра не проехал.

заодно и посмотришь на человечность дилера
скорее всего кто-то из сотрудников свою шину поменял

В моей практике был случай, когда после 10-дневного пребывания авто у ОД на страховом ремонте стало подспускать одно из колёс - медленно, примерно 0,5 вар в неделю. Осмотр колеса на шиномонтаже выявил... 18 проколов !!! Практически все в беговых дорожках протектора, очень мелкие (шило ). Остальные колёса - в полном порядке. КАК можно в повседневной эксплуатации ТАК наколоть покрышку??? Выводы каждый сделает сам. Я сделал.

-Григорий-
Полностью согласен.