Ремонт, обслуживание и уход за автомобилем в Рязани

Друзья приветсвую , кто нибудь ремонтировал грыжу на колесе , на выходных в дырень на скорости 110 км.ч. влетел правой стороной , диск замял на резина грыжа , диски прокатали вроде нормуль. Вот с резиной думаю либо новую взять (с баблом туго), или отремонтировать (опасно блин) .

DembeL
У меня есть очень хороший мастер, ему доверяю.
Если поедешь из-за этого в Рязань, дам координаты.

Боберрр
Грыжи делает ?

Саш, он все делает, вопрос в самой грыже...

Боберрр
Понял , если буду на этих выходных в Зарайске , то сообщу.

Приветствую всех. Нарисовалась такая вот проблема. После ремонта головки двигателя (замена некоторого количества клапанов), появилась вибрация двигателя и увеличился расход (1,1 - 1,3) на холостых оборотах и движок как будто троит. Периодически загорается чек, потом пропадает (причем как только соберусь на диагностику ) Может ли это быть связано именно с заменой клапанов или может в чем-то еще дело?

цитата:

(причем как только соберусь на диагностику )

в памяти все равно ошибки останутся

mordovorot:

Приветствую всех. Нарисовалась такая вот проблема. После ремонта головки двигателя (замена некоторого количества клапанов), появилась вибрация двигателя  и увеличился расход (1,1 - 1,3) на холостых оборотах и движок как будто троит. Периодически загорается чек, потом пропадает (причем как только соберусь на диагностику ) Может ли это быть связано именно с заменой клапанов или может в чем-то еще дело?

Метки точно верно выставили? Все признаки смещения фаз...

Никалаф
В том то и дело что никаких меток нет, выставляли с помощью пластины, которая фиксирует распредвалы и болта фиксации коленвала.

mordovorot:

Никалаф В том то и дело что никаких меток нет, выставляли с помощью пластины, которая фиксирует распредвалы и болта фиксации коленвала.

Перепроверить это дело бы...ну и ошибку глянуть, может просто пробой высоковольтной части или изолятора свечи.

mordovorot
После ремонта компрессию измеряли? Перед сборкой голову керосином заливали (на предмет протечек клапанов)?

цитата:

Перед сборкой голову керосином заливали (на предмет протечек клапанов)?

Вот этого не знаю. Голову ремонтировал в Рязани в "Механике", что на Московском. А как они там и что делали не знаю.

mordovorot
Меряй компрессию, но перед этим проверь правильно ли фазы выставлены. Вариантов много, могли направляющие клапанов уйти от оси и тарелка клапана не по центру...
А вообще, мало мотористов толковых в Рязани... одно дело башку от классики или от
ЗИЛа отшарошить и притереть, а вот где точность и опыт большие нужны там загвозка.

mordovorot
Прочитай ошибки (могу посодействовать в этом ), как вариант не работает какой нибудь из датчиков, во время сборки могли провода попортить, или контакт в разъеме нарушить.

Woolf
Диагностику на следующей неделе только сделаю.

цитата:

Меряй компрессию

Померили сегодня компресию. Первый цилиндр всего 5 очков остальные по 10. Опять предется разбирать своего фукса

Пробег 90 000 км, появился еле заметный гул при движении, на скорости более 120 км/ч он увеличивается, особенно при перестроениях в левую сторону, для себя сделал вывод, правый передний ступичный подшипник. Диагностика подвески в АБС, мое предположение подтвердило, в добавок нашли гул подвесного подшипника, свои догадки я заранее не стал им высказывать, приятно удивило, что свою работу они знают!
Теперь предстоит самостоятельная замена обоих подшипников...

Woolf
есть ребята, раньше в АБС работали, теперь сами на себя цены ниже и запчасти у них же есть

Finakov.v
Хочу своими силами справиться.

F Finakov.v:

Woolf есть ребята, раньше в АБС работали, теперь сами на себя цены ниже и запчасти у них же есть

и где они работают?

Woolf:

Пробег 90 000 км, появился еле заметный гул при движении, на скорости более 120 км/ч он увеличивается, особенно при перестроениях в левую сторону, для себя сделал вывод, правый передний ступичный подшипник. Диагностика подвески в АБС, мое предположение подтвердило, в добавок нашли гул подвесного подшипника, свои догадки я заранее не стал им высказывать, приятно удивило, что свою работу они знают! Теперь предстоит самостоятельная замена обоих подшипников...

аккуратнее! они мне 3 раза ступичный меняли(диагностировали на него!!!), а надо было всего лишь подвесной!

mordovorot:

Померили сегодня компресию. Первый цилиндр всего 5 очков остальные по 10. Опять предется разбирать своего фукса

Пусть те, кто собирал башку и исправляют свои косяки. Как так, не проверив качество сборки, сочленять? Да и в остальных компрессия не совсем отличная... пробег к 150 тыкам?

Боберрр
155 с лишним уже.

клапан
Сашь, все признаки на лицо как мне кажется, при изменении нагрузки влево, вправо при движении звук то появится, то исчезнет. А определили с помощью прибора напоминающего медицинский стетофонендоскоп, только с насадкой специальной. Подвесной тоже под приговор попал, а я всё лето на шумную резину пинал...Поменяю увижу разницу надеюсь.

Поменял себе ступичный правый передний подшипник производитель FAG, подвесной промежуточного вала производитель FoMoCo, по деньгам 4150 р получилось, так же сменил масло в КПП, Castrol SAE 80W-90. Исчез гул при движении, результатом доволен, хотя деньги потраченные жаль
За активное содействие огромное спасибо yoyon4ik ,помог выгодно приобрести детали, поделился оправкой для запрессовки и опытом замены.

цитата:

так же сменил масло в КПП, Castrol SAE 80W-90

вроде рекомендуют 75-90 ?

цитата:

За активное содействие огромное спасибо yoyon4ik

незачто
кому нужен опыт, оправки, дин ключ - вэлком

yoyon4ik

цитата:

вроде рекомендуют 75-90 ?

Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии в качестве заменителя можно использовать трансмиссионные масла Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 80W-90.
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/6-2-3-z...ch.html

Я, почитав тему по замене масла в МКПП, все же не решился лить неоригинальное масло, у многих после такой замены кпп начинала шуметь. Тем более, что не так уж и много оно стоит http://www.oilpremium.ru/catalog/oils/originaln...w90_1l/

Никалаф
посмотрим, но я сомневаюсь что в КПП смена масла так критична, пробег 90 тыс. км. критичней мне кажется на старом продолжать кататься в наших условиях эксплуатации зима—лето...
Экономию не преследовал, купил то что быстрее нашлось.

Woolf:

Никалаф посмотрим, но я сомневаюсь что в КПП смена масла так критична, пробег 90 тыс. км. критичней мне кажется на старом продолжать кататься в наших условиях эксплуатации зима—лето... Экономию не преследовал, купил то что быстрее нашлось.

я слышал в кпп вообще не меняется