Вопросы по электрике

Dmitriy_P
Перестань тыкать куда ни попадя - так можно и спалить что-нибудь!

Получилось найти те провода, про которые я писал?

В задних стеклоподъемниках нужны провода с тех же пинов. Цвет может быть другой. Можно найти на схеме - см http://ffclub.ru/file/76/ страница 65

l_andrey
Не не. Я не тыкаю)
У меня стоял уже светодиод подключённый к подсветке кнопки стеклоподъемника. Там был светодиод на 1ватт. Видимо ему хватало. Тут он помощнее. Ему не хватает.

Нет ещё не пробовал, машина не рядом. Сегодня к вечеру проверю

Спасибо за инфу)

D Dmitriy_P:

Хочу поставить светодиод. 12вольт 3вата. Для «амбиентной» подсветки салона.

А не слишком ли мощный светодид? Это уже не подсветка, а освещение.

l_andrey
Ну учитывая цель для которой он используется- нет. А вот по натуре своей не знаю, вроде не особо. Должна же бортовая сеть его тянуть. Разве нет?

Dmitriy_P
Про яркость спрашивал. Если он 3Вт мощностью, то и светит очень ярко - как лампа накливания 15Вт. В стоп-сигналах обычно стоит 21Вт.

Бортовая сеть потянет, если подключить к ней, а не в первый попавшийся провод. Подсветка кнопок регулируется, там питание идет через транзистор, который можно и спалить.

l_andrey
Ну светодиод для оптоволокна. Подключается он с одного конца, поэтому там нужен мощный. Чтоб света хватило на всю длину.

Всем здравствуйте,2.0ПШ,12 г. случилась бедаКаким то образом оборвало 3 провода датчика высокого давления топлива, причём на фишке провода выгорели и не подходят по цвету которые идут в проводке, помогите разобраться- в проводке два провода зелено-коричневых и один серый.

resident7-1988
По схеме к датчику идут 3 провода: серый, сине-коричневый и зелёно-фиолетовый. Уходят на блок управления двигателем

Так вот и проблема что на фишке одного цвета провода, в проводке другого а в схеме третье На фишке зелёно-коричневый, Белл- синий, и серый- в проводке два зелено-коричневых, и похоже на серый, по схеме GN- VT это зелено- фиолетовый, Bu - это сине-коричневый и GY серый- который единственный похожий!

Нашёл в ютубе, подключил и тнвд помахал ручкой , ошибок нет - и не заводится

Всем привет! Такой вопрос - на ФФ3 2013гв одновременно произошли следующие проблемы: загорелась ошибка подушки безопасности, перестал включаться дальний свет, и противотуманки. При этом ближний всегда включён если машина заведена, какое бы положение переключателя фар не было. Чего первым делом смотреть?

gohtan
Начните отсюда Блок предохранителей (ВСМ) (сообщение #17385089)

resident7-1988
Разматай косу провов подальше, возможно до тебя меняли фишку и дальше по проводам будет соответствие цветов со схемой.

sam1509
Не, я один владелец, просто за столько времени выгорели провода, они там под 90гр расположены, я размотал и получил не соответствие цветов, великие инженеры форд- дай вам бог здоровья. Первый раз за 10 лет не завелась , менять буду датчик и тнвд - просто мало ли замкнёт вдруг.

R resident7-1988:

sam1509 Не, я один владелец, просто за столько времени выгорели провода, они там под 90гр расположены, я размотал и получил не соответствие цветов, великие инженеры форд- дай вам бог здоровья. Первый раз за 10 лет не завелась , менять буду датчик и тнвд - просто мало ли замкнёт вдруг.

Можно конечно поменять и датчик и ТНВД и еще кучу всего, и даже АКБ. В конечном итоге я надеюсь вы замените неисправную деталь (может быть разъем или предохранитель или проводку) и машина заведется. Но может быть для начала сделать диагностику?

Все сделал в первую очередь, ошибка Р0193 - высокое давление в топливной рампе, датчик поменял- стало низкое давление- тнвд умер- заводится с 5 раза в аварийном режиме.

pepa
Ошибки по проводке датчика- P0190, P0191,P0192- это значит что по пути с мозгов где-то обрыв, может кому пригодиться.

R resident7-1988:

Ошибки по проводке датчика- P0190, P0191,P0192- это значит что по пути с мозгов где-то обрыв, может кому пригодиться.

Код P0190 - указывает на то, что модуль управления обнаружил слишком низкое или слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях) напряжение в цепи датчика давления в топливной рампе. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine
Код P0191 - указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком давления в топливной рампе.
Код P0192 - указывает на то, что модуль управления обнаружил слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика давления в топливной рампе (возможно нет давления топлива).
Причины:
Неисправность топливного насоса
Неисправность реле или модуля управления топливным насосом
Неисправность датчика давления в топливной рампе
Засорение топливного фильтра
Утечка вакуума
Низкий уровень или отсутствие топлива
Короткое замыкание, коррозия или повреждение электрических проводов, относящихся к датчику давления в топливной рампе
Короткое замыкание, коррозия или повреждение разъема датчика давления в топливной рампе
Так что причина может не только электрическая - замерзание топлива или его отсутствие тоже выдает такие ошибки.

Всем привет.
С недавних пор появился глюк с подсветкой кнопок обогрева стёкол, подогрева сидений и кнопок руля. Значит прихожу утром, завожу холодную машину в положении ключа "стартер" как положено гаснет подсветка кнопок, климата и магнитолы, но при запуске двигателя все нормально загорается кроме подсветки кнопок обогрева стёкол, обогрева сидений и кнопок руля. После прогрева машины снова глушу двигатель и завожу заново, все начинает работать. И так постоянно.
Ребят, в чем может быть причина данного глюка и что мне делать. Машина 2014 г.в. движок 1,6 125 л.с.

nebdyne2011
Смотри проводку, проверь Акб- может сдохший, читай выше в профиле темы

nebdyne2011
Известная проблема машин этого года. Через фишку проводки стеклоомывателя по жгуту проводки попадает вода на bcm блок, что приводит к окислению и замыканию, в итоге отказ всей электрики. Решил проблему заменой мотора стеклоомывателя, bcm блока и заменой проводки. Очень дорогой ремонт. Завод знал об этой проблеме, но отзыв не делал.

nebdyne2011
Tood74
У меня 2014 год. С самого новая в первую зиму в морозы замечал, что подсветка некоторых кнопок еле светится после запуска. После прогрева и перезапуска все норм. Сейчас не обращаю внимания. Может так и осталось.
Вода в bcm не при чем. Её тогда не было (через 3 года натекло)))

Tood74
Не, bcm не причём он в норме, я когда купил эту машину сразу возле моторчика, на поводке поставил перемычку в виде дополнительного герметичного коннектора. Да и вчера проверил bcm на всякий случай, там чисто. Какие ещё будут мысли парни??

resident7-1988
Акб норм, проводка вроде тоже, так как кнопки сами работают, только подсветка моросит

Видимо это глюк работы блока bcm, который нельзя исправить, может от холода, может от окисления контактов, хз. Сейчас снимал блок bcm убрал окисления с контактов, и промазал их солидолом с помощью ватной палочки, и преды тоже так же. Вроде проблема ушла, но имхо не на долго.

nebdyne2011
Так кнопки это не показатель, может где отходит или перетерло провода, на работу кнопок идут одни провода, на подсветку другие, может гена не выдаёт достаточное напряжение, мультиметр в помощь

resident7-1988
Тоже верно, посмотрю на днях.

N nebdyne2011:

resident7-1988 Тоже верно, посмотрю на днях.

Проводка в районе ручки кпп целая? В шапке есть закрепленное сообщение

Подсветка кнопок глючила именно из-за блока. Поменял, уже 3 года все норм, ничего не глючит.