Расход топлива

Vovik174
ну, как вижу, очень много таких машинок нет на рынке:

http://cars2.auto.ru/cars/ford/all/?search%5Bge...5D=desc

Двигатель 1,6 125лс, МТ, бензин лью только 95, расход по БК: 8,8-9,3, ср. скорость по БК: 27 км/ч. В настоящее время пробег ~2600 км. Встречал информацию о том, что на время обкатки в блоке ECM возможно есть программное ограничение. По мере обкатки нового авто сам стал придерживаться мысли о том, что ограничение действительно есть. После прохода 1500 км. сбросил показания БК и стал понемногу нагружать двигатель. До этого расход не превышал (в смешанном режиме) 7 л/100км. После сброса БК средний расход в установившемся режиме (в основном - по городу) стал около 7,5 л. По прошествии 2000 км снова сбросил БК. Средний расход увеличился до 8 л. Сейчас минуло 2500 км, расход доходит до 9,3 л, но при размеренной езде падает где-то до 8,8. Езжу в основном по городу, кондиционер всегда выключен.

Как это кондей зимой может быть постоянно включен???

trubach35
Не знаю, как там у вас, на севере, но у нас во второй половине февраля днем температура доходила и до 20°С. Было до того душно, что так и хочется включить кондей

отчёт: Чебаркуль-Варна Варна-Чебаркуль...вот эти 0.2л\ч это прогрев...бензин 92 лукол экто...снимать начал перед Варной и в Чебаркуле в конце...

Хетч. 1.6 - 105 сил.
По трассе до 100-110 км\ч расход 5.2-5.5 л
По городу 7 - 7.5
езжу нормально, без газа в пол и прочего.

Двигатель 1,6 125лс, МТ, универсал, бензин 95, пробег 32000
Расход по БК (только город) 9,5 - с реальным расходом совпадает
Ср. скорость по БК 21 км/ч.

Фантастические результаты у вас...
2,0 МТ пробег 4700, по городу 12.5 при средней скорости 23 км/ч
по трассе 6.9 при средней скорости 90 км/ч

Аналогично у меня 2 литра мешалка, где-то 12 тире 13 по городу.
Давлю примерно до 4 тысяч не более.

AnatoliyRyabov
focus807
Ну так вы и вваливаете, извини меня, неподецки:
у меня 2.0 мешалка, начал вваливать уже с 1400, устал ждать этого абстрактного момента конца "обкатки"

вот и я люблю повваливать, и думаю как, чтобы хватило до 15 тыс - 1ого ТО

Народ у кого на 2 передачи до 100 можно разогнаться? Речь про 2 литра МКПП. Я разок 103 км/ч сделал, но говорят с прошивкой на 187 кобыл, можно лучше.

Я разок крутанул 2 ую до отсечки, да где-то за 100 км/ч было точно по спидометру.

focus807
Всё верно, при обычном трафике в городе и разрешенной скорости все остальные передачи, кроме 1 и 2-й вообще не нужны. А зачем если движок без проблем раскручивается до 6-6,5 тыс об. и позволяет ехать на 1-й 50 км/ч, а на 2-й до сотни? Расход правда 13-20л/100, но зато динамика убойная.

Next-foto:

AnatoliyRyabov focus807 Ну так вы и вваливаете, извини меня, неподецки: у меня 2.0 мешалка, начал вваливать уже с 1400, устал ждать этого абстрактного момента конца "обкатки" вот и я люблю повваливать, и думаю как, чтобы хватило до 15 тыс - 1ого ТО Народ у кого на 2 передачи до 100 можно разогнаться? Речь про 2 литра МКПП. Я разок 103 км/ч сделал, но говорят с прошивкой на 187 кобыл, можно лучше.

вваливать люблю, но разумеется, что не постоянно. раскручиваю двигатель где-то один раз в 1-2 дня, не более, так больше 3.5 не поднимаю..

1,6 125кобыл мешалка 30000км, бензин 92 лукойл, ежу резво в основном город, выхи трасса, смешанный 8,9-9,0 не больше ни меньше.в принципе доволен, но ожидал расход от 8 до 8,5.

serhio36rus
Не жалко современный мотор 92 кормить? Я аналогичный мотор кормлю 95 g drive с газпрома, иногда 98 с той же заправки. Расход сейчас 8.3 - 8.5

Marklar197
да х его знает)))в мануале написано не ниже 92-го, ну я вот и лью)))хотя недавно начал задумываться о 95, цены просто писец(((

Marklar197:

serhio36rus Не жалко современный мотор 92 кормить? Я аналогичный мотор кормлю 95 g drive с газпрома, иногда 98 с той же заправки. Расход сейчас 8.3 - 8.5

тема не о выборе марки топлива...но коль жалко или не жалко, отвечу в ФФ1 тоже нужно было лить 95й, хотя двигатель был изобретён в 90х...до сих пор современные моторы других марок автомобилей ездят по рекомендации от производителя на 92м...или у фф моторы современнее современных? Ещё раз повторяю, что 92 и 95 отличаются только количеством МТБЭ и всё...разница в ОЧ всего 2%...только разброс датчиков и деталей двигателя может отличаться гораздо больше...вот если бы качество между 92 и 95 было улучшено за счёт дистиляции, ну типа первач и вторяк как у самогона тогда как говориться базару нет...так что давайте больше не будем флудить и оффтопить в этой теме...для этого есть другая тема, где всё разжёвано...

92-5 ЛУКОЙЛ
1,6 105 мкпп
Нормальный это расход?

Трасса 6л

Carleone43
Нормальный, при 13 км/ч у всех в среднем 12-14л/100км

Next-foto
Ну ладно, успокоил спасибо

Ш Швейк:

немного оффтопа перемежающегося с темой:
я не пробовал лить 92, пробовал 95, 95 G-drive и 98 - ощущения и по расходу:
95 - машина едет более-менее, подхват с 4к оборотов, расход по трассе на 110км/ч (по сидометру) 6.5 литров
95 G-drive - машина едет ощутимо лучше, че на 95, общий расход на этом топливе реально ниже, чем на 95, т.к. субъективно, машина становится чуточку мощней и жать педаль в пол в случае чего уже не приходится, достаточно топнуть в пол силы и получить нужное ускорение.
98 - вообще пушка - машина валит с низов, 9 секунд до 100, ( ) - расход при этом еще меньше.
Я не обладаю достаточными инженерными знаниями, чтобы объяснить с научной точки зрения, почему при прибавке мощности машина расходует меньше топлива, но вот такой бытовой пример - у меня был Шевроле Авео с 1.4 мотором, 94 л.с. - он по чекам иногда до 13 литров жрал, потому что крутить его приходилось, особенно летом с кондиционером. Сейчас же мой 1.6 в среднем кушает 8.3-8.5 литра, что меня вполне устраивает.

А разница 98 и 95 в 3,5 рубля, а с 92 в 7 рублей, она разве окупается разницой в расходе?
Что-то сильно сомневаюсь

focus807:

А разница  98 и 95 в 3,5 рубля, а с 92 в 7 рублей, она разве окупается разницой в расходе? Что-то сильно сомневаюсь

а если учесть, что у меня на 95м на 1литр больше кушает, так вообще немалая сумма получается, когда в месяц по 4 бака выезжаешь...98й не пробовал...нет такового у нас...

цитата:

Я не обладаю достаточными инженерными знаниями, чтобы объяснить с научной точки зрения, почему при прибавке мощности машина расходует меньше топлива,

не знаю как у тебя, но у меня 1.6 85 никоим образом не заметил прибавку мощности...много писал уже, и сам не могу объяснить почему, но если по трассе у меня на 92м расход 6л\100км, то на 95м 7л\100км...на одной же и той дороге разгонял на 5й передаче, педаль в пол: на 95м 175км\ч на 92м 165км\ч как видишь разница есть...но это на 5й, на первой, второй, третьей и четвертой разницы нет...если бы мне нужно было бы разгоняться до сотни за 9 секунд, я купил бы просто другую машину...так сказать приоритеты другие...кому понты, а кому просто средство передвижения...простите за оффтоп, но мне бы багажник лучше побольше, жаль что 1.6 85 универсала не продавали...

цитата:

Нормальный это расход?

раз по трассе 6л, значит нормальный...

По трассе и у меня 2 литра мешалка, если 100 идешь по компу 5,5-6 показывает.
А в городе караул 12 литров в пробках.
У кого-то 8 ну 9 ест 2 литра вот ведь повезло также хочу.

focus807:

По трассе и у меня 2 литра мешалка, если 100 идешь по компу 5,5-6 показывает. А в городе караул 12 литров в пробках. У кого-то 8 ну 9 ест 2 литра вот ведь повезло также хочу.

да не может со средней скоростью 13км\ч любой фф есть 8-9, слушай больше, наверное рыбаки заядлые, врут по привычке...

Ну народ пишет как не верить типо PS очень экономичный

focus807:

Ну народ пишет как не верить типо PS очень экономичный

ага замена его только под полтинник радует только то, что тебе минусов за 92й на 2Х литровом не наставили...кстати как ездит на 92м, есть детонация, перегрев и т.п.?

Ш Швейк:

да не может со средней скоростью 13км\ч любой фф есть 8-9, слушай больше, наверное рыбаки заядлые, врут по привычке...

Так они и не пишут, что у них 13 км/ч, почему врут-то?