Эксплуатация

paravoz:

генадиййй а раньше так было? свист слышен в салоне или только при открытом капоте?

Раньше такого не было. Свист слышен в салоне. похож на вой. Только в крайнем положении руля.

оно всегда воет громче обычного в крайнем положении руля
но если стало болше чем раньше - то с гидрачём чёта - жидкость ходь проверь

ну у меня всегда чуть чуть воет в крайних точках. а уровень жижы?

на фф2 сделали то-1. Стандартный набор + замена салонного и воздушного двига. по деньгам - 3400. мне кажется более чем бюджетно. пока что фокус рулит.

Был непонятный глюк ПБ5, причем на том же месте, где постоянно глючила сигналка на восьмерке - На Воровского во дворах, напротив Ютел. Вдруг перестали блокироваться двери изнутри. Жена меня вызвонила (сидела в машине), с брелка тоже не блокируется, на охрану не встает , и это в предпоследний день перед дальней дорогой . Потом стали двери закрываться, но на охрану не вставало. Плюнул, ковыряться некогда было. Оттуда поехали в Торговый, пока жена с дочерью ходили, решил поупражняться. Все работает без проблем, больше не проявлялось, причем на том же месте не раз останавливался. Х.з., то ли аномальная зона (там, правда ТП рядом и куча кабелей), то ли барабашка.

Qwayess- Ксюша, не волнуйся.
Для начала изъезди топливо , залей другое , раскажи результат.

Мне нужно было ехать в отпуск " До Анапы " , и вдруг за два дня, до поездки затроил (начал дёргаться двигатель ) и замигала Чек Эйндже .
Сразу признаюсь - в технике немного шурупю.
В П.А. такую тему уже проходил. 400 руб + якобы перепрошивка компа. Сказали , что из-за бензы :
вообще можно и согласиться.

Короче, купил очиститель инжектора " Лавр " , местного производства - Копейское шоссе.
Вылил в бак и поехал в отпуск.
Машина перестала дёргаться,тупить,и писать ошибку. И служит после этого исправно последние 7000
км.

Одно я нарушил ,--- инструкцию по эксплуатации , где чёрным по белому написано .

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОЧИСТИТЕЛИ ИНЖЕКТОРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
ФОРДА.

Я снова в этой жизни чего-то не допонимаю.

garyk17
Бывают места с интенсивным электромагнитным излучением, которое блокирует сигналы пульта. Смотря какая сигналка, если сигнал с брелока слабый, то в таких местах она может глючить.

Ольча:

garyk17 Бывают места с интенсивным электромагнитным излучением, которое блокирует сигналы пульта. Смотря какая сигналка, если сигнал с брелока слабый, то в таких местах она может глючить.

Полностью согласен , таких мест много.
Могу пару показать.

Константин Юрьевич
Главное при использовании любого средства для очистки хоть клапанов.. хоть инжектора, топливной магистрали и т.д и т.п. (все, что заливается в бенз) - это проехать большое кол-во км без остановки с наибольшей скоростью. Все лишнее вылетит в трубу. Что у тебя и получилось удачно. А химия "Лавр" - нормально ребята делают - я им верю.

Alex33
Я так тоже подумал - и не растраиваюсь.
Что обошол предписание Форда.

paravoz
бюджетно - это 2100, а фильтры менять самому

Ольча:

garyk17 Бывают места с интенсивным электромагнитным излучением, которое блокирует сигналы пульта. Смотря какая сигналка, если сигнал с брелока слабый, то в таких местах она может  глючить.

Вот ведь блин
и у меня со стандартного брелока - тоже иногда хрен двери закроешь

иногда за 50 метров мигает
а иногда прям рядом стоишь- кнопки давишь - и хрен вам !!
после нескольких нажатий и приближения к задней части машины - обычно срабатывает

Кстати, кто знает где расположена антенна на FF2 стандартного брелка? А то иногда возле водительской двери не открывает. Или может барабашки (из постов выше )

ahav
А ты меняешь чаще чем на каждом ТО? А то может мне тоже поменять пора.

OlegaN[EL]

мне скоро предстоит первое ТО, уже 17000. просто мне в выхи промывали форсунки итд. и плюс советовали фильтр заменить.
как оказалось, его легко самому заменить, вот и решил сам сделать. правда не такой он был грязный. на фотках в общем форуме
страшнее видел

сорри, что в этом разделе.

ahav:

Korleone лапухнулся бум знать. а где он АвтоЛайн находится? в ветке не нашел координат.

Автолайн

цитата (OlegaN[EL)

,Aug 29 2007, 17:29]ahav А ты меняешь чаще чем на каждом ТО? А то может мне тоже поменять пора.

лично я меняю расходник (масло, маслянный фильтр, фильтр салона, фильтр воздушный) каждые десять тысяч. Не знаю лучше ли от этого машине, но то что не хуже - это точно.
Кстати, после 10 тыс. км - воздушный и салонный фильтры были реально грязные.

блинблинблин мнеж завтра на ТО1 к 11, чуть не про...какав
Цо то бэндзе? :
планово наораться на тему "три свечи к утру догорят"(цель: бесплатная замена, работа в смысле )
охлажд.бардачок неохлажд.
в дождь сигналка глючит в багажнике
движок прошить
антифриз долить
кресло скрипит
гена визжит
ну и масло там, фильтра всякие планово
че то до фига набралось может воздушный самому замутить?
да еще обороты слегка подпрыгивают, возможно придется мыть форсунки, движок тоже хотелось бы, мдаааа

NO LOGO:

гена визжит

Чито-это-Я?

Raps74
для отца это более чем бюджетно. на своем сам фильтры поменяю.
а бюджетно это я еще к тому, что на короллу ТО без замены фильтов, т.е. то что стоит на фф2 2100, на неё стоит 5400.

генадиййй
"гена визжит"это не Геннадиййй , эт когда газую в общей мелодии двигла одна НОТКА визгливая не нравитса, кошу на подшибник генератора

В пятницу проходил ТО1
тему свечей поднимать не стал ибо Альберт еще в отпуске, а работяг дергать глупо.
сделали все кроме шумов генератора - сказали все смотрели- электрику и сам ген, вам показалось. Дальше: мне исправили кресло, заохлаждал бардачок, прошили движок (сказали так, и правда обороты четкие стали), исправили концевик багажника, долили антифриз, проверили уровень в ЭГУР- норма, износ тормоз.колодок - норма, амортизаторов - норма - как мне сказали все это было сделано, странно что нигде в документах я этого не увидел,
ни-че-го! В итоговом листе ни про колодки-амортизаторы, ни про замечания в заявочном листе - ни слова, рекомендаций никаких. Только указаны работы : ТО1, фильтра, работа, все...Фильтра реально грязнущие аккуратно в багажник сложили, зато масло на долив зажилили...или его всем не дают?

NO LOGO
Масло не дают, а вот старые расходники мне не возвращали

цитата (OlegaN[EL)

,Sep 2 2007, 14:56] NO LOGO Масло не дают, а вот старые расходники мне не возвращали

OlegaN[EL]
А вот нафига они тебе? Я, конечно, понимаю, что так типа "принято".
Но по мне так это просто лишняя поездка до мусорки.

mad_humster

цитата:

А вот нафига они тебе?

Чтоб убедиться, что действительно чё-то поменяли Хотя на самом деле конечно нафик не нужны.

OlegaN[EL]
Наличие в багажнике б/у расходников тебя стопроцентно убедит в их замене мменно на твоем авто?

в субботу так сложилось, что менял фильтры салона нв фокусе и своем фьюжике. блин, в топку самостоятельную замену салонника на ф2. педаль снимать неудобно, фильтр хрен не смяв всунешь. инструмент пробовал всякий, не помогло. работа заняла около часа. после этого фью просто сказка - все много легче. уложился в 20 минут. мой вердикт - самостоятельную замену салонника на фф2 ф топку.

Отчет о первом ТО.. ТО-1 в ночную смену. В эксплуатации с 17.06.2006. Пробег 18.5 тыс. км
Приехал-записался- прошел.. всё за один день-ночь.. Никакой записи за неделю.. Заехал в обед : записался, вечером к 20-00 пригнал.. назад доехал на маршрутке (ужос).. Иванна спасибо за предложение помощи, добрался до дома сам...хлебнул экстрима..
После 10-00 утра из П.-А. позвонили с просьбой забрать.

Общее впечатление после ТО - визуальные и тактильные ))
заменено, всё что положено по технологической карте. Жидкости долиты (блин, могли б и бензина литров 20 долить ) правильней сказать - долили только Антифриз. всё остальные жидкости в норме.
замки смазаны (даже замок-багажника), ручник подтянут. Рекомендации что-либо заменить нет...
Приемщики-техники с удивлением отметили, что всё в норме.. я вообщем-то аккуратный водитель..

После ТО тест-драйв... приятно было прокатится..

Заменил дополнительно - салонный фильтр . И не пожалел! Резко увеличилась скорость воздушного потока из систем вентиляции. воздух чище пошел .. Сегодня выше положения № 1 даже не переключал, а ведь последнее время ездил на 3, а то 4-м.
Визуальный осмотр воздушного и салонного фильтра привёл в ужас.. Черная Сажа Решил пока повозить с собой оба артефакта для демонстрации всем желающим и сомневающимся - менять или неТ на первом ТО салонный фильтр.

Цена моего ТО-1 составила -4250 рублей.

P.S. но не может П.-А. без косяков. При оформления заказ-наряда записался на мойку двигателя (165р) Которую, естественно. забыли сделать. Правда и денег не взяли..

хотя на счет инструмента вру: не пробовал еще короткий удлинитель и простой т-образный вороток (на квадрат 1/4 дюйма ессно). мне кажется с ними должно быть проще. я юзал длинный удлинител, гибкий привод и трещетку.

Нильс
я салонник заменил после 8 000 км. ни разу не жалею.

paravoz
согласен..в топку.. не поленюсь - сегодня выложу стоимость норма-часа на замену салонного фильтра в П.-А. в машине счет остался..

итак выкладываю.. ВОТ ПРАЙС:

Выполненные работы по заказ-наряду...

Фильтр экологический- снятие, установка - 480,00 рублей

Расходная накладная к заказ-наряду..

Фильтр салона Foc II - 800,00 рублей.

Итого 1 280 рублей.

paravoz:

в субботу так сложилось, что менял фильтры салона нв фокусе и своем фьюжике. блин, в топку самостоятельную замену салонника на ф2. педаль снимать неудобно, фильтр хрен не смяв всунешь. инструмент пробовал всякий, не помогло. работа заняла около часа. после этого фью просто сказка - все много легче. уложился в 20 минут. мой вердикт - самостоятельную замену салонника на фф2 ф топку.

Первый раз поменял салонный фильтр с пивасиком , часа за полтора.
Второй раз надеюсь на это потратить минут 15-ть., так как родные(затяжные) гайки крепления педали газа заменил на обычные- плюс гровер.
Теперь на каждую гайку потрачу не более минуты.

К стати, у меня есть подозрение,что в ПА меняют салонный фильтр без
снятия педали газа.
Для этого нужно новый фильтр хорошо помять,как газету в туалете.